土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行，开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2米的，必须在边沿设两道1,2；1,5米高护身栏杆，危险处，夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。
控制要点： 1、选基础开挖深度的最深部位：出口段设备基础（-7.55m）、入口段设备基础（-7.10m）做基坑开挖设计，其他部位有开挖深度超过4m（包括4m）的，也按照此施工。 基坑施工的总体部署：入口段设备基础土方开挖→出口段设备基础土方
1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理
① 确保支护结构安全的关健，挖掘过程中，抓斗距围护体至少30cm以上，避免撞击。 ② 挖掘机、运输车只能停在路基箱上，不宜直接停在水平支撑上。场内运输道路应按设计要求制作。 ③ 对围护体和管线进行监测，发现问题及时采取措施。
本工程钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉线两端站人，或跨越，触动正在冷拉的钢筋。
本工程人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，夜间应有充足的照明。
基坑土方开挖应遵守分区、分层、分段、对称、均衡、适时的原则。整个基坑可分为两大区域，即“周边区”(系支护工作区，按支护边线向坑内约10m范围)及“中心区”（相对自由开挖区），由“周边区”向“中心区”方向退挖，出土通道留在中心区并通过预留出土
1、新进场人员必须经过三级安全教育培训，并履行签字手续，特种人员须进行培训合格持证上岗； 2、进入施工现场，必须遵守安全文明施工规章制度； 3、进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳保用品； 4、施工区域内不准
一、施工现场 1、新进场人员必须经过三级安全教育培训，并履行签字手续，特种人员须进行培训合格持证上岗； 2、进入施工现场，必须遵守安全文明施工规章制度； 3、进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳保用品； 4、
施工安全技;术交底 1、所有操作人员应严格执行有关"操作规程"。 2、现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3、基坑施工期间应指定专
节流井、粗格栅及提升泵房位于污水厂的西南角。拟建节流井、粗格栅及提升泵房下部为钢筋混凝土池体，上部为框架结构形式。节流井基础垫层底设计标高为-16.42m，粗格栅基础垫层底设计标高为-16.22m，提升泵房基础垫层底设计标高为-17.77m
2.正确使用个人防护用品和安全措施。进入施工现场，必须带安全帽，禁止穿拖鞋和光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。
施工前应搜集场区及周边地下埋设物资料，施工中应仔细观察分辨，避免损坏未有标识的地下埋设管网。土方开挖影响区内的管线，应提前申请进行迁移改线。
1)土方开挖工作，需确定好场内地下管线或障碍物位置，并在完成清除之后方可进行。 2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 3)夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段
1. 进入施工现场，必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度； 2. 进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳保用品； 3. 施工区域内不准赤脚、赤膊，不允许穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破鞋和带钉易滑鞋。 4. 不
①现场自然面绝对标高为+20.55m，相对标高+0.55米； ②基坑垫层底面绝对标高为+14.8m，相对标高-5.25m米； ③基坑开挖深度5.8米。
本地块用地面积：9129㎡，总建筑面积：22978㎡（含地下室334.7㎡），桥面积：14447㎡，本标段包括八栋建筑，其中4#楼、11#楼为5层，高度为23.8m，5#、6#、7#、12#、13#、14#为3层，高度为17.1m。建筑耐火
1、施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进行。 2、施工生产区域应有明显的施工警示标志和安全文明生产规定，禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 3、作业人员严格遵守劳动纪律，服从领导和安全人员的指挥，工作思想集中，坚守岗位，未经许
1、土方分包施工队准备：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车；（对于以上机械，项目部要求土方施工队根据工程土方量、土方运输距离、开挖速度及土方施工工期，切实确定各种机械的数量，进行合理的调配，保证工程顺利进行） 2、项目分包队准备：手推车、铁锹
基坑开挖按“由上至下、放坡开挖”的原则进行作业。 土方采用机械开挖为主，人工配合修边，自卸汽车运输。 严格按施工组织分层厚度开挖，及时按设计要求进行放坡，确保基坑安全。 基坑开挖过程中，加强监测工作，对获取的数据按规定及时分析处理，以便根据
现场办公生活区布置在站项目部，站施工现场在基坑东西侧各安排1个钢管堆放和拼装场、1个钢筋堆放和加工场，第一序为东端80m部分，为满足清布站东端盾构吊出需要，东端约80m基坑范围需在连续墙施工阶段插入施工。
深基坑工程是指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；或者开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
本资料为：标志杆基坑土方开挖及回填技术交底，内容包含：施工准备；质量要求；工艺流程；操作工艺等，可供参考。
1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，开挖过
本资料为：车站基坑开挖施工安全技术交底（二级），编制于2019年，共17页。车站为地下三层岛式车站，车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m。拟采用明挖法施工，主体结构型式采用现浇钢
基坑土方开挖安全技术交底
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