本资料为某隧道设计与施工总结，该方案线路短直，工程量小、地质条件较好，运营费低，施工与既有线运输不干扰，弃碴不致堵塞武水河道，为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小，是在诸方案中成功的选择。 内容详实，值得参考下载。
本资料为支井河某隧道施工总结，采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水，该水泵功率为15KW，扬程为225米、流量6.3m3/小时，用φ50mm的钢管输送至硐内，供硐内风钻等的用水。 内容详实，值得参考下载
本工程建筑用地5800 m2，总建筑面积57790 m2（其中两层地下室面积7840 m2），建筑容积率8.6，建筑覆盖率44.5%。
本工程位于珲春市联通公司办公楼，总占地面积512M2，总建筑面积1035.78M2，在原四楼基础以上扩建5、6楼，原楼基础及承重梁重新加固。
在“预埋及预留”的施工之前，,必须要求结构施工单位在模板上，弹出结构坐标、标高和轴线，以利于管线、套管的定位和预埋安装。然后施工队伍根据相关的坐标，结合结构预埋图纸，在结构模板上，用颜色笔做好位置标记及套管的尺寸标高等数据，便于施工作业，防
本资料为某工程二灰土施工总结，总结了其施工工艺和碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的体会。内容详实，值得参考下载。
本资料为南京某桥北引桥施工总结，大桥全线采用双向六车道高速公路标准，桥面净宽32m，计算行车速度100km/h。内容详实，值得参考下载。
本资料为某隧道现场施工组织总结，设计交通量：2025年交通量26006辆/日，隧道建筑界限净宽为10.25米，净高5.5米；加宽带处断面加宽2.5米，设计行车速度 100ｋｍ／ｈ；采用单心圆断面，半径为R=5.65米，最大埋深为357米。
本资料为水泥稳定碎石施工总结，虽然水泥稳定碎石与灰土类基层同属无机结合料，但因水泥与石灰性质不同，原材料差异较大，因而两种基层结构在性能特点、作用原理、材料配比、施工工艺等方面均有不同。现根据几年来的施工经验，进行一下总结。内容详实，值得参
本资料为鹧鸪山某隧道施工总结，隧道正洞长4448米，平导全长4446米，线间距30米，单洞双向行车，是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。内容详实，值得参考下载。
本资料为工程师桥涵施工的总结，参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核，审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。内容详实，值得参考下载。
本资料为仰斜式挡土墙施工总结，仰斜式挡土墙背坡1：0.35，基底铺设10cm碎石垫层，施工时在基坑标高达到挡土墙基底标高后铺碎石层，再夯实至设计基底标高；挡土墙每10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，沉降缝采用两层油毛毡三层热沥青胶合；内容详实
本工程为汶川县威州镇（县城）地震灾后恢复重建自来水厂工程，主要包括：场地回填、综合楼、清水池、送水泵站、反应沉淀滤池、投药间、沉砂池、取水泵房、取水头部，以及厂区道路、绿化、给排水、围墙、景观走廊、亲水平台等配套工程施工项目。
南京长江隧道是世界瞩目的越江工程，是一个高风险、高挑战性的技术难题 其技术特点可用六个字概括大 、高 、 强 、 薄 、 长 、 杂。
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四线（规划港岛客运专线）和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸，在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交（京港高速、规划路五）
本建筑物照明系统共分三个供电系统.该系统为2-4单元(1-19轴)。将照明灯具全部开启,并将各房间每个插座装设一只100W白炽灯泡,经8小时通电试验,配电控制正确,配电箱内开关、电表、线路接点温度及照明灯具、开关、插座运行正常.经测试电流、
给排水施工图审总结一，施工图审查问题列表，专业规范，污水排出管未在建筑物墙外或围墙内分别设水封井。 雨水排出管设置的隔油池应设在水封井前。办公楼、宿舍均未设空调排水管
资料包含了此电厂多个项目的施工总结，包含工程概况，施工布置，主要设备准备，主要施工方案执行情况，施工工期完成情况，施工质量情况，施工组织等内容。
力皮峰隧道全长5025m，隧道最大埋深380米，设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952，出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工，分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
外墙保温施工方法总结包含就外保温中使用的保温材料而言,除保温性能外,还要求容易粘结,具有一定的机械强度和适当的弹性模量,密度15~22kgm3EPS板就非常适合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽渗透系数完全符合外保温的
试运行的目的是综合检验以前各工序的施工质量，同时也能发现设备在运行过程的存在的缺陷，以便作最后的调整和修理，从而使系统正常运行。
施工现场总体布置是否合理，是否有利于保证工程的正常顺利施工，是否有利于工程保证质量，施工总平面图布置是否与地貌环境、建筑平面协调一致。
本资料为：公路施工个人工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
本资料为：土建(施工、质量、技术)工作总结，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
本资料为某提速改造工程施工总结，主要工程数量包括：挖运杂土、弃碴79000m3，路基填土、帮宽39000m3，移梁加固低高度混凝土T梁5座，框构接长2座，撤梁堵孔1座，盖板涵洞接长并渡孔1座，补充、新铺一级道碴80000m3，封闭拨移线路1
本资料为国道某高速公路施工总结，承蒙业主的信任，并在业主、监理及有关上级单位的密切配合与大力指导下，我部扬长避短，在比其它标段开工晚二个月，且开工伊始即遭遇特大洪水，工程投入及进度损失惨重的情况下，圆满完成了某某合同段的工程施工任务。 内容
管线布置综合平衡技术是依靠计算机辅助制图手段，在施工前模拟机电安装工程施工完后的管线布置情况。即在施工前先根据所施工的图纸进行“预装配”，必要时进行3D建模，直观的反映出施工图问题，尤其是各专业之间管线的位置冲突及标高冲突。
本工程主体结构为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，柱、墙、梁、板混凝土强度分别有C45、C40、C35、C30、C25。砌体外墙采用MU10烧结多孔砖，内墙采用A5加气混凝土加砌块，M5 混合砂浆砌筑。
