本资料为现浇箱梁施工常用支架类型及其安全性验算，共23页。 我国公路建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设，作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应发展。在临时支撑结构（支架）上进行箱梁整孔灌注就地施工是桥梁施工中一种重要的施工方法，也
综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案
东湖新城综合管廊三期工程位于武汉市东湖新城，主要包括沙湖港北路（信和西路—仁和路）综合管廊、监控中心、沙湖港北路（绿岛西路—杨春湖路）综合管廊、智和路（蓝天横路—欢乐大道）综合管廊、绿岛西路（沙湖港北路—欢乐大道）综合管廊和友谊大道（杨春湖
建筑基坑支护形式：排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形，本工程为地下综合管廊深基坑开挖支护，基坑开挖深度7.02米~10.43米，均采
拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里，凤凰大道东段为两箱管廊，管廊顶板覆土2.0m，管廊宽和高为4.85*3.65m，沟槽开挖深度为5.8m,局部节点（通风口、逃生口、投料口）位置开挖深度达9.6m。按照建质[20
拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里，凤凰大道东段为两箱管廊，管廊顶板覆土2.0m，管廊宽和高为4.85*3.65m，沟槽开挖深度为5.8m,局部节点（通风口、逃生口、投料口）位置开挖深度达9.6m。按照建质[20
拟建的地下综合管廊工程位于贵州省六盘水市钟山区。全长2.7公里，凤凰大道东段为两箱管廊，管廊顶板覆土2.0m，管廊宽和高为4.85*3.65m，沟槽开挖深度为5.8m,局部节点（通风口、逃生口、投料口）位置开挖深度达9.6m。按照建质[20
综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案(96页18年) 综合管廊深基坑开挖与支护安全专项施工方案(96页18年)
郑东新区CBD副中心综合管廊工程基坑开挖及支护工程专项施工方案，主要内容为：工程概况、工程水处理方案等，以供参考。
综合应用多种支护形式，通过新老灌注桩挡土，新旋喷桩、老搅拌桩止水，混凝土水平支撑与局部锚杆、注浆、斜撑多项技术相结合，克服了复杂基坑支护中的多个困难，确保了基坑施工安全
本管段采用2米深内放坡1:1+长、短土钉墙的支护方法，长土钉间距为1m长度为2m，短土钉长0.8m，一端做0.2m长的横担。长土钉采用HRB 400 22热轧钢筋，梅花形布置，短土钉采用HRB 400 16热轧钢筋。2米处设置宽度为1米的平
该项目是吴江区首个正式实施的管廊项目，其意义重大。苏州市吴江区软件园综合管廊工程位于吴江太湖新城，本次管廊施工分两种方案，一种预制拼装，一种现场浇筑。 横穿纬一路过路段，为单仓管廊，预制段13节，单节长度2.5m，共计32.5m。 现浇段平
该项目位福州一大型综合体项目，该项目离地铁盾构不足20米，项目本身带三层地下室，且四周有市区主干道，施工条件复杂，仅供各位群友参考
北京绿地中心工程位于北京望京商务区，总建筑面积为351524m2，总占地面积为38049m2。其中4号楼建筑高度达260m，为超高层工程。工程分为625地块工程及627地块工程。地上5个单位工程，地下5层，基础结构整体连通，地下分别为两个连
本资料为某综合楼边坡及基坑支护、降水工程合同， 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿的原则，双方就本工程施工事项协商一致，签订本合同。 一、工程概况： 工程名称：综合楼边坡及基坑支护
深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护 壁，不仅要求保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑附近建 筑物、道路、管线的正常运行。各地通过工程实践与科研，在基坑支护理论与技术上
针对深基坑工程的复杂性,从勘察、设计、施工及监理四个环节分析了深基坑事故的原因,同时总结出应采取的措施,并提出了在深基坑支护工程中必须做到的几点建议,旨在将基坑工程隐患消灭在萌芽状态。
综合管廊深基坑安全、技术施工专项方案，工程概述，施工筹划，深沟槽施工支护方案，监测方案，工程质量体系及保证措施，保证安全生产、消防、治安措施，文明施工、市容环卫措施
2.1.1工程位置及周边环境 地理位置 位于唐 路与裕华道交口西北侧 现场状况 现场地势平坦,基本具备施工条件。 场址交通 交通便利。 2.1.2工程规模 基坑支护深度 6.6m 2.2工程地质及水文地质条件 本场地工程地质条件详见勘察报告
某综合楼是集购物、商住、办公于一体的综合性建筑，建筑面积70000m2。工程占地面积144×40m2。上部结构由三幢19~20层的塔楼组成，最大高度达81.5m，其中1号、2号楼带三层裙楼，三幢楼的裙房连在一起。塔楼群房采用框架剪力墙结构，
有限公司综合楼位于和平南路300号, 南接 **** 办公楼,东临该公司1# 、2# 住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5m，
内容简介 近些年来，由于各工程场地地质条件、环境条件和基坑深度、形状等千差万别，即使在一个工程中，也存在着基坑面积大、深浅不一致、周边环境差异也较大的情况，这就要求我们不同情况不同对待，综合几种浅基坑支护工艺应用在一个工程中，形成天津一建公
专业工程的特点： 本工程位于韶关西联碧桂园地块，地面大部分为山地。施工场地基本实现三通一平。在场区内埋设多个永久性水准基点，并依据场内导线控制点设立控制网。
南京市浦口新城核心区综合管廊工程位于浦口新城核心区，南至滨江岸线，西至七里河，北至迎江路，东至商务东街。工程设计内容包含临江路、丰字河路、兴城路、胜利路、规划支路三、规划支路六的地下综合管廊相关的主体结构工程、排水工程、消防工程等，综合管廊
1、综合管廊位于滨海六路北侧侧分隔带内，西起杭州湾跨海大桥东侧，东至陆中湾江西侧，总长度5212m。管廊采用双舱形式，北侧为110KV高压电力舱，南侧为综合舱，主要包括DN600给水管、10KV电力管线、综合通讯管线机自用光缆等。 2、综合
本工程采用总应力C、Φ值和天然重度γ(或饱和容量)计算土压力，并认为水压力 包括在内，后者采用有效应力C、Φ及浮容量γ计算土压力，另解水压力，即是水土分算。 总应办法应用方便，适用于不透水或弱透水的粘土层。
首先根据场地的需要布设控制点，控制点的设置必需保证其稳定可靠，宜设置在压缩性较低的土层上，其位置宜靠近观测对象，但必须在建筑物所产生的压力影响范围以外（3倍开挖深度外）。控制点在一测区内不应少于两个。根据本工程的具体情况，本工程共埋设2个控
本文档资料为商务综合体工程基坑开挖支护施工组织设计，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。
坡度为1：0.35，土锚钉杆体材料采用1Φ18的钢筋加焊隔离架制成。土锚钉注浆体采用纯水泥浆，水泥采用P.S.A 32.5水泥，水灰比0.45-0.50。基坑坡面按照设计要求开挖由人工进行坡面清理，清除坡面浮土及松动的块状物，使坡面基本平整
一、 基坑支护、土方开挖安全监理细则： 1-1.严格按照政府的法令和上级、主管部门所颁布的有关安全施工法规。 1-2.督促施工单位落实安全保证组织体系，牢固树立“安全第一、预防为主“的安全生产方针。 1-3.审查安全施工技术措施。审查并落实
本工程具有离周边建筑物近、地质条件复杂、交叉作业、工期紧等特点，安全工作十分重要，严禁施工中在坡顶堆放材料及重物以免造成未成形的坡体滑移，各级管理人员应引起高度重视。
本工程东临该公司1# 、2# 住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5m，设一层地下室。基坑开挖按1:0.4放坡，为防止办公楼及住宅楼随着地基的开挖出现事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济
新校区（一期）项目总建筑面积约102143.65平方米（含地下室12243.06平方米），其中计容面积88098.49平方米，不计容面积14045.16平方米。其中仅14号楼教学楼有地下室一层（含人防），地上5层，建筑高度20.90m，地下
