导读：在表面保持干燥、整洁、无松散集料、污染物，完好的基层上施工下面层，然后铺筑中面层。近年来，由于车流量大和轴载重，导致沥青砼路面损坏的情况日趋严重，因此，加强沥青混凝土面层的施工质量控制，才能延长沥青砼面层的使用寿命。本文结合某公路工程
通过对桥涵混凝土施工过程各个环节控制要点的介绍，使施工技术人员对桥涵混凝土施工技术有个比较全面的了解，为今后的桥涵混凝土施工，确保桥涵混凝土施工质量提供一些借鉴。
目前，使用蒸压加气混凝土砌块施工较常出现的问题为：灰缝开裂、抹灰层的开裂、空鼓、渗漏、隔声效果降低等，要避免质量问题应对砌筑过程进行全程跟踪控制。
本文主要对不良地质产生沉降和失稳及其影响因素定性分析，并针对各种影响因素加强施工过程控制，减少工后沉降和不均匀沉降。
内容简介 1施工准备 （1）测量放样：利用导线点恢复中桩、边桩，直线上每10m设一桩，曲线上每5m设一桩。高程测量上我们采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确无误。 （2） 挂线（小位移浮动梁）：沥青面层摊铺采用挂线方法，基
我项目经理部施工段为厚 22Cm 水泥砼路面，为保证工程质量，我 们在施工过程中严格掌握技术标准和施工工艺。
本工程路面沥青面层原设计为B级90号道路石油沥青（AC-16），根据现场实际情况（如气候、地域温差、昼夜温差以及地质情况等），我部于2016年5月29日上报【2016】002号报告（详见附件）要求变更调整路面面层为聚合物改性沥青（SBR胶乳
在大体积混凝土施工中，温度应力及温度控制具有相当重要的现实意义，然而，实际施工过程中，虽然谨慎小心，采取了各种防范处理措施，但仍无法避免裂缝的出现，其不仅影响美观，而且往往影响到结构的整体性和耐久性。本文结合工程的特定条件，从施工角度研讨了
水池直径56m高5.7m,主要材料选用C40抗渗混凝土，无粘结预应力钢绞线标准强度1860Mpa，直径15.24mm。其特点为： 池底﹑池壁﹑池盖均无施工缝和变形缝，在基础垫层﹑池底﹑池壁﹑池盖之间均设隔离滑动层，且池底及池壁很薄（池底15
摘要：预应力混凝士不仅较为广泛地应用于工业与民用建筑，而且已应用到矿井支架、海港码头、造船等方面，预应力混凝土构件与普通混凝土构件相比，除了能提高构件的抗裂度和刚度外，还具有能增加构件的耐久性，节约材料，减少自重等优点
【摘要】本文以住宅工程的清水混凝土模板施工为例，介绍了模板施工的质量控制要点，包括模板安装的工艺流程，模板支设“八不准”，模板安装措施，细部结构质量通病的控制以及模板的拆除。
内容简介 1 施工准备 施工前检查基层的高程、横坡、平整度、宽度等指标并作出详细记录；清除工作面上的松散材料、灰尘、泥土和其它杂物。进行施工测量放样，由测量人员准确测量出路面中线、宽度线和高程，并定出引导摊铺机行走的标高基准控制线，标高基准
内容简介 本合同段工程有4cm中粒式密级配沥青混凝土面层233120 m2，拟采用2台LB500强制间歇式沥青混合料搅拌设备（40t/h）进行拌和，1台LTL4500混合料摊铺机（4.5m）进行摊铺。 因为本合同段有新老结合路段，只能进行半
本资料为型钢混凝土组合结构施工要点，一：纲要 1：型钢砼组合结构的特点 2：型钢砼组合结构的适用范围 3：型钢的钢骨、原材 4：型钢砼组合结构的工艺构造要求 5：型钢砼组合结构施工质量要求、操作要点
摘要：近年来，随着国民经济的发展、城市化进程的加快和建筑技术的应用，建筑规模不断扩大，大型现代化技术设施及构筑物不断增多，大体积混凝土逐渐成为构成大型设施和构筑物主体的重要组成部分。
随着技术的不断发展，科技的不断创新，在混凝土行业，也有很很大的变化和改进，混凝土技术也在不断的完善。就目前而言很多的工程中，都广泛的使用了混凝土。
水泥混凝土面层铺设不得留施工缝。当施工间隙超过允许时间规定时，应对接搓处进行处理，施工缝可借用伸缩缝或分格缝。
内容简介 1）概述 吊箱一般用在深水中修筑高桩承台，是悬吊在水中的套箱。当承台底标高位于河床以上的水中时采用吊箱围堰施工承台基础。 2）施工方案 用吊箱围堰施工水中承台时，先将在岸上制好的套箱用吊机吊至驳船上组拼并固定，移运至承台设计位置下
内容简介 沥青混凝土面层是路面施工中最为关键的环节，其质量的优劣直接涉及到以后行车的舒适程度及路面的使用，为此，如何选择优秀的施工人员和先进的仪器设备，采取最佳的施工工艺和技术，做好过程工序质量控制工作，施工前进行详细的技术交底，过程中有严
泡沫混凝土作为一种新型材料，具有保温隔热，兼具防水，防火等性能。由于其施工简单，保温隔热性能良好，作为现有隔热材料陶粒的替代品被广泛运用在工程项目中。
高性能混凝土因其高强度、高耐久性及高工艺性.已被广泛地应用于建筑生产当中。水利建设项目因其环境复杂，建筑物各项指标要求高.因此对高性能混凝土的施工也有更高的要求。文章分析了水利水电工程混凝土强度下降的原因，简单介绍了高性能混凝土的性能及施工
摘要：在国内建筑混凝土施工中，混凝士施工技术的应用范围极为广泛，混凝土施工技术的发展与创新是保证建筑物质量的根本，也是促进国内建筑行业施工技术全面发展的关键部分
目前，钻孔灌注桩在沿海地区工程中广泛使用，工艺日趋完善。钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的 关键环节，但往往由于施工工艺不当，断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。因此，运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要。
高性能商品混凝土是一种新型高技术商品混凝土。高性能商品混凝土与普通商品混凝土相比具有更好的强度和长期耐久性。但高性能商品混凝土的使用与普通商品混凝土有不同的地方，本文主要对高性能商品混凝土施工中应注意的一些事项作简要论述。
复测临时水准点，摊铺前对全线道牙、平石进行高程复测，超标的应及时调整；对有竖曲线、平曲线处应做好标记，加密测点。并及时向监理人员报验，通过复测和检验符合规范要求，向质检股报同时报施工资料及沥青面层施工作业指导书申请单。
该资料为路桥工程沥青混凝土面层施工方案，供大家参考学习。本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。遵照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定，车行道上面层基质沥青及下面层沥
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。 1、混疆土强度及主要影响因素。 混凝土质量的主要指标之一是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水
通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。
本项目城市道路工程路基宽度为60米，行车道为2×11.75米，非机动车道为2×5.5米，中央分隔带为5.5米，人行道为2×5.0米，绿化带为2×5.0米。
模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝
纤维混凝土路面施工的关键主要是纤维混凝土的搅拌、浇注、和设备选择。 确立正确的搅拌制度对改善混凝土的质量有很大作用。主要是在搅拌过程中防止纤维分布不匀，避免引起纤维结团。一般来说，投料顺序、搅拌时间、搅拌机类型以及纤维形状和数量对搅拌质量都
内容简介 一、沥青路面透层施工 1、准备工作 （1）基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层
内容简介 一、泵送混凝土配合比 泵送混凝土配合比首先要满足设计强度、耐久性、和易性和可泵性，并根据材料规格、泵送距离、输送管管径条件确定。 1. 水灰比 选择适当的水灰比，才有好的可泵性。根据有关文献介绍水灰比与流动阻力的实验结果为：水灰比
施工中应重点控制的几个方面 1、摊铺 连续摊铺时，摊铺机履带下必须清理干净，不得有废料垫在履带下面。运料车应在摊铺机前约30cm处停住，不得撞击摊铺机，应有专人持小红旗或其他标志牌进行指挥。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。 在摊铺
内容简介 ①上面层采用两台ABG-423摊铺机成梯队联合作业，半幅一次铺筑成型的施工方法。 ②上面层改性沥青混凝土采用滑移式基准梁调平法。 ③下承层及粘层经检验合格并得到监理工程师认可方能铺筑沥青混凝土上面层，并将下承层清扫洁净，表面无污染
混凝土整体面层如：场院、道路、广场、操场、大的活动室等通常在面层中设置变形缝，解决因环境温度变化导致混凝土伸缩变形，在实际中因工艺控制来不严、施工人员素质低下、质量意识谈泊，经常出现整体面层上鼓、大面积开裂、下沉。混凝土面层返修率高。采用面
