内容简介 本设计为在原桥位置两侧加宽拼接、两侧各直接加宽8米的新建结构,使新建结构与原结构形成共同受力的整体桥梁。按照与原桥相同结构形式,并结合现状地形及路线平纵面,桥梁设计跨径为5-20m,交角90o,全长106.06米,上部采用与原桥跨
1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。...
资料目录 一、说明书 二、设计图纸 1、一孔预制空心板材料数量总表 2、一孔桥面铺装材料数量总表 3、标准横断面 4、空心板一般构造图 5、铰缝钢筋构造图 6、桥面钝角加强钢筋构造图 7、空心板底板加强钢筋构造图 8、桥面连续钢筋构造图 9
图纸包括: 说明 全桥主要材料数量表 桥位平面图 桥型布置图(一)~(二) 标准横断面图 空心板一般构造图(一)~(二) 铰缝钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 预应力钢束构造图
内容简介 本桥位于重庆某高速公路,简支转连续预应力混凝土空心板桥(4×20m) 。 桥台一般构造图 桥位平面图 现浇连续段钢筋布置图
桥涵:100年。2.2汽车荷载等级桥涵:公路-Ⅱ级。2.3设计洪水频率大、中桥:1/100涵洞:1/50。2.4航道等级无通航要求。2.5地震动参数地震动峰值加速度<0.05g,地震动反应谱特征周期值0.35s,抗震设防烈度为6度。2.6桥
3-15m先简支后连续预应力空心板拼宽桥梁设计图41张(上连下不接)二、设计标准1、设计荷载:公路-Ⅰ级;2、拼宽桥面:11.5m车行道+0.5m护栏,拼宽12m;3、设计洪水频率:1/100;...
1x13m后张法预应力混凝土简支空心板桥设计套图本桥平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上,跨越小冲沟。本桥平面位于A=157.639的左偏缓和曲线(起始桩号:支K0+343.274,终止桩号:支K0+413.274,)上
荷载等级:公路I级,桥面净宽2X净10.75m。上部结构采用预应力混凝土(后张)简支空心板,桥面连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于R=2000m的右偏圆曲线上,桥面横坡为单向2%,墩台平行布置。 墩台采用GYZ175X
公路-Ⅱ级1.10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)2.13m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)3.16m简支装配式后张法预应力混凝土空心板(0°、15°、30°)4.20m简支装配式后张法
1.桥梁总体布置为单跨20m简支预应力空心板,桥梁右偏角80度; 2.上部结构:20m板高为0.95m,板宽1.24m 3.下部结构:桥台为重力式桥台,承台群桩基础,承台平面尺寸为5m×24.2m/cosθ(θ为桥台偏角),厚度为l.5m,
本图纸为:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥设计图,内容包括:路侧护栏座一般构造、路侧护栏座钢筋平面、桥头搭板横桥向布置、搭板钢筋平面等,内容详实,可供参考。
⒈ 设计标准: ⑴ 设计荷载:公路-II级; ⑵ 设计洪水频率: 100年一遇; ⑶ 桥面宽度: 整体式双幅桥:2×(0.5米防撞栏+净7.75米+1.0米人行道) ⑷ 地震设防:本地区地震动峰值加速度不大于0.05g,为Ⅵ
桥长66.08米。桥跨3X20m空心板。上部结构采用预应力砼(后张)空心板,先简支后连续;下部结构采用柱式墩,墩台采用桩基础。本桥平面位于A=512.348的左偏缓和曲线上......
3跨13m预应力混凝土简支空心板梁桥设计图跨河大桥跨越河道桥梁上部结构采用3×13m预应力混凝土简支空心板桥,采用正交布置,桥梁全长44.04m,全宽24.0m。桥梁下部结构桥台采用桩柱式轻型桥台、钻孔灌注桩基础,桩端持力层为第⑤层粉砂;桥
桥涵:100年。2.2汽车荷载等级桥涵:公路-Ⅱ级。2.3设计洪水频率大、中桥:1/100涵洞:1/50。2.4航道等级无通航要求。2.5地震动参数地震动峰值加速度<0.05g,地震动反应谱特征周期值0.35s,抗震设防烈度为6度。2.6桥
位置:重庆使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:16m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介桥梁全长:28.5m 跨径及结构形式:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥 设计荷载:汽车-超20级,挂车—120。
重庆1-20m预应力混凝土简支结构空心板桥施工图xx镇位于xx县西南部,xx河、xx河与xx河交汇处。东与xx镇、xx乡相连,南与xx镇、xx镇、xx乡相接,西与xx区相依,北与xx镇、xx镇相邻,距xx县城约27公里,镇域幅员面积约78平
本资料为预应力混凝土简支空心板桥伸缩缝构造图,图纸包括:平面图,立面图,侧面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为10m预应力混凝土简支空心板成套cad设计图纸,图纸包括:平面图,大样图,断面图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本桥平面位于直线上,纵断面位于变坡点,高程为2062.087米,纵坡为+1.7%的直线上。桥梁设计荷载:公路-I级;验算荷载:特种平板挂车-300。地震动峰值加速度:0.15g。本桥跨越水库,为3-20m预应力混凝土简支空心板桥。桥梁上部构
设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 公路等级:高速公路、一级公路;设计荷载:公路Ⅰ级;4车道;桥面宽度2×12.0m;路基宽24.5米。斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°。单幅桥梁片数:
位置:重庆使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:16m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥 内容简介 桥梁全长:28.5m 跨径及结构形式:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥 设计荷载:汽车-超20级,挂车—120。
计算表格20张、设计说明、工程数量表、桥位平面、工程地质纵断面、桥型布置图、标准横断面图、桩位坐标图、空心板平面布置示意、空心板主要材料数量表、空心板一般构造图、铰缝钢筋构造图、桥面现浇层钢筋构造图、封锚端钢筋构造图、锚下钢筋构造图、预应力
设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌
技术参数: 1.跨径及结构形式:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥。 2.设计荷载:汽车-超20级,挂车—120。 3.桥梁全宽:26.0m(0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车
桥梁全长30.08m,桥梁平面位于直线上,纵面位于坡度为0.3%的上坡路段。孔径布置为1-20m预应力混凝土空心板梁,吊装施工。桥台采用U型桥台,扩大基础。桥面宽度2.0m(人行道)+16.0m(车行道)+2.0m(人行道)=20.0m,桥
2.荷载等级:公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板,桥面连续,下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与
桥梁方案: 上部结构采用1-13m后张法预应力混凝土简支空心板,下部结构采用U型台,扩大基础。 ...... 设计标准: 1)设计行车速度:60公里/小时 2)设计荷载:公路-Ⅱ级 3)设计洪水频率:小桥1/
资料目录 设计说明 桥位平面图 桥型布置图2 路线平面图 路线纵断面图13 桥台耳背墙钢筋布置图2 防撞护栏钢筋布置图 工程数量表 空心板板端加强钢筋布置图 空心板边板普通钢筋布置图2 空心板封锚钢筋布置图 空心板铰缝钢筋布置图 上部结构标
设计荷载:公路-Ⅰ级。桥梁上构类型:预应力砼空心板。桥面横坡:行车道双向1.5%。设计洪水频率:1/100。航道等级:不通航。地震动峰值加速度系数:0.05g;本桥为渠道桥,改渠合计长68米,为防止冲刷,桥梁上下游各考虑30米长度,采用浆砌
技术参数: 1、跨径及结构形式:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥。 2、设计荷载:汽车-超20级,挂车—120。 3、桥梁全宽:26.0m(0.5m护栏+11.5行车道+2.0m中央分隔带+11.5m行车道+0.5m
桥面宽度:2X0.5m防撞墙+净-11m。汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。结构形式:上部构造采用16m简支预应力混凝土空心板;下部构造采用柱式墩、台,钻孔桩基础。桥面铺装:13cmC40防水混凝土。桥墩处设固定支座,两侧桥台处设滑动支座。在两桥台
主要材料及强度等级:C50钢纤维混凝土:伸缩缝。预制C40混凝土:空心板。现浇C40混凝土:桥面现浇层,铰缝。现浇C40小石子混凝土:支座垫石。C35混凝土:盖梁、台身、墩身。C30混凝土:承台、系梁、桩基础、防撞护栏、桥头搭板,盖板涵盖板
本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交,河道无通航要求。 技术标准: (1).设计基准期:100年,设计使用年限50年,设计安全等级:一级。 (2).桥梁设计荷载标准:城-B级;人群: