某汽轮发电机基座上部结构设计施工图纸

1、工程关系 1.1工程名称：#1、#2机汽轮发电机基础工程 1.2工程地点：xx市东北面的南岳镇和蒲岐镇 1.3业主单位：浙江****xx发电有限责任公司 1.4监理单位： 2、工程范围 本工程#1机、#2机汽轮发电机设计为两台装机容量60万千瓦的燃煤发电机组，基础对称布置于主厂房汽机间2~8轴、11~17轴范围内，基础埋深FL-7.000m，运转层顶面标高FL13.700m。 3、工程概述 3.1整个基础分底板和上部结构两大部分。从FL-7.000m到FL-3.500m为基础底板，长48.000m，宽15.400m，板厚3.50m，已施工完毕。 3.2从FL-3.50m到FL13.700m为基座上部结构，由I~Ⅴ五榀框架柱（每榀框架由两根等截面柱构成）支撑，柱截面尺寸依次为3080×2300、2000×2300、11430×1261、2100×3500、2800×3000；基座中间设夹层（层面标高为FL6.38m），FL13.700m层为运转层。 3.3中间夹层由I、II号框架柱之间的梁板和IV、Ⅴ号框架柱之间的梁板构成。梁高1.219m，板厚0.80m。 3.4运转层是整个基座的核心部分，局部平面标高有FL13.929 m，整体上标高为FL13.700m，由框架柱和五根横梁，两根纵梁构成。基座上设计有安装凝汽器、汽轮发电机转子、定子用的预留孔洞、固定地脚螺栓用的样板架， 3根大埋管； B1~B10共126根固定设备用的地脚螺栓，其中B1、B2、B6合计16根为预埋套管式，其余110根为直埋螺栓；框架柱从±0.00m标高开始四角用GL100（*）BZ角钢包边。 3.5样板架固定在十根钢柱上，钢柱下端与框架柱中13.700m层梁底处埋件焊接固定。 3.6砼标号为C30，砼方量约2×2140m3；二次灌浆采用无收缩高强灌浆材料料H-40。 3．7根据设计要求，在基础顶面、基座框架柱侧面FL0.500m~1.000m标高处设置10个沉降观测点，并在运转层设置10个水准观察点。

从FL-3.50m到FL13.700m为基座上部结构，由I~Ⅴ五榀框架柱（每榀框架由两根等截面柱构成）支撑，柱截面尺寸依次为3080×2300、2000×2300、11430×1261、2100×3500、2800×3000；基座中间设夹层（层面标高为FL6.38m），FL13.700m层为运转层。

工程概况及主要工程量，参加作业人员资格、要求和数量，主要施工机械及工、器、具，施工准备工作，作业顺序， 作业方法、工艺要求及质量标准

本标题为某电厂汽轮发电机二次线设计施工图，其内容包括：发电机控制原理图，发电机开关柜原理图等仅供参考。

汽轮发电机基础纵向长23.93m，横向长9m，由汽轮发电机基础底板、加热器平台板及汽机台板三部分组成。基础底板底标高为－4.9m，顶标高为＋8.95m。基础为现浇钢筋混凝土。混凝土标号：垫层C10，基础底板C20，基础－2.8m以上采用C30，二次灌浆采用高强无收缩灌浆料。钢筋：Ø为一级，Φ为二级。焊条：一级钢筋用E43，二级钢筋用E50 。

此文档为浙江某电厂汽轮发电机基础上部结构施工方案_secret

本工程为山东**热电股份有限公司#4 汽轮发电机基础工程，位于抗震设防 7 度地区， ± 0.000m 相当于绝对标高 65.00m。基础必须作用在承载力为 280KN/m2 的碎石土层上，基 础底标高设计为－5.1m(据地质报告已到碎石土层)。 汽机基础东西向布置，东西向数字轴线间距分别为，3900、3910、4010、6120 ㎜，总 轴距为 17940 ㎜，东西向基础长 19940 ㎜，7.95 m 平台长 20290 ㎜。汽机南北向基础宽 8260 ㎜，7.95 m 平台宽 10000 ㎜。

**（以下简称清河公司或公司）地处辽宁省**区，距开原市约9km，离清河水库3.5km，靠近负荷中心沈阳市，是我国于上世纪50年代在前苏联专家指导下选择的大型火力发电厂厂址。主厂房汽机基座底板由东北电力设计院设计，汽机基座底板中心位于汽机房5轴上，发电机中心线距A排15.3ｍ。设计±0.000ｍ相当于绝对标高112.500ｍ，底板设计长度47.400ｍ，宽度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，为大体积钢筋混凝土结构，基底标高－8.100ｍ。

本工程为南京**扩建工程2×300MW+1×12MW火力发电机组4＃、5＃汽机房汽轮发电机钢筋砼基础底板工程。汽轮发电机基础钢筋砼底板外形尺寸为32.970m×14.400m×3.50m，底板底面标高-6.400m,砼强度等级为C30；汽动给水泵基础底板外形尺寸为8.900m ×4.700m×2.00m，底板标高为-5.000m，砼强度等级为C30；基座底板挡墙砼强度等级均为C30，抗渗等级不低于S6；底板上部设计有设备基础及部分砼支墩、泵坑挡墙。 　　 　　........................ 　　1作业任务 1 　　1.1工程概况 1 　　1.2施工范围 1 　　1.3主要工程量 1 　　1.4施工进度 1 　　2编制依据 2 　　3作业准备和条件 2 　　3.1人员配备 2 　　3.2机械、工具配 3 　　3.3施工用材料要求 3 　　3.4力能供应 4 　　3.5对上道工序的要求 4 　　4作业方 4 　　4.1总体施工方案 5 　　4.2作业方法与步骤 6 　　5作业质量标准及检验要求 22 　　6技术记录要求 25 　　7职业安全健康、环境管理措施及安全文明施工 25 　　 　　 　　

本工程为南京**扩建工程2×300MW+1×12MW火力发电机组4＃、5＃汽机房汽轮发电机钢筋砼基础底板工程。汽轮发电机基础钢筋砼底板外形尺寸为32.970m×14.400m×3.50m，底板底面标高-6.400m,砼强度等级为C30；汽动给水泵基础底板外形尺寸为8.900m ×4.700m×2.00m，底板标高为-5.000m，砼强度等级为C30；基座底板挡墙砼强度等级均为C30，抗渗等级不低于S6；底板上部设计有设备基础及部分砼支墩、泵坑挡墙。

本方案的主要施工范围为大唐燃机热电联产项汽轮发电机上部结构施工。

组织工人熟悉施工图纸、设备随机资料，和相关人员进 行图纸会审，并对班组人员做好技术交底

汽机房全长18m，跨度12m，设三档，柱距6m，汽机运转层是标高为6.00m的岛式结构

大型汽轮发电机励磁系统技术条件 DLT 843-2010 大型汽轮发电机励磁系统技术条件

**（以下简称清河公司或公司）地处辽宁省**区，距开原市约9km，离清河水库3.5km，靠近负荷中心沈阳市，是我国于上世纪50年代在前苏联专家指导下选择的大型火力发电厂厂址。主厂房汽机基座底板由东北电力设计院设计，汽机基座底板中心位于汽机房5轴上，发电机中心线距A排15.3ｍ。设计±0.000ｍ相当于绝对标高112.500ｍ，底板设计长度47.400ｍ，宽度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，为大体积钢筋混凝土结构，基底标高－8.100ｍ。

2.工程概述 某发电厂一期工程2×600MW机组2#机组汽轮发电机基础底板，纵向12轴~16轴，长48m，宽17m，汽机底板埋深?8.0m，顶面标高-4.5m。基础形式为大体积长方形基础，属厚大体积混凝土结构，上部有基座柱、汽机平台柱、预留孔等，汽机平台柱内预埋螺栓，要求精度较高，与凝结水泵坑、排气管道坑相连的伸缩缝采用橡胶止水带和防水条。本次施工的重点为：钢筋现场连接；模板施工工艺；大体积混凝土浇筑；预埋螺栓以及橡胶止水带的安装。 ±0.000标高相当于绝对标高532.30m。 砼强度等级：垫层为C15，基础短柱为C30，短柱为C35。砼保护层厚度：基础底板40mm，基础短柱40mm。钢筋：φ-HPB235级 ，Φ-HRB335级， ?-HRB400级。 主要工程量 表2-1 项目 钢筋绑扎（t） 模板支设（m2） 浇筑混凝土（m3） 工程量 400 500 3000

本电厂安装一台15MW汽轮发电机，发电机出口电压6KV，经变压器升压至35KV，电厂以一回35KV架空线路接入矿井35KV变电所35KV母线并网运行。

汽轮发电机基础底板，纵向12轴~16轴，长48m，宽17m，汽机底板埋深?8.0m，顶面标高-4.5m。基础形式为大体积长方形基础，属厚大体积混凝土结构，上部有基座柱、汽机平台柱、预留孔等，汽机平台柱内预埋螺栓，要求精度较高，与凝结水泵坑、排气管道坑相连的伸缩缝采用橡胶止水带和防水条。本次施工的重点为：钢筋现场连接；模板施工工艺；大体积混凝土浇筑；预埋螺栓以及橡胶止水带的安装。

汽轮发电机基座上部为现浇混凝土框架结构。1#、2#汽轮发电机基座分别位于主厂房AB跨2～4和8～10轴线，平面尺寸为10.77×22.252m,竖向标高9m层为运转层，4m（仅Q3～Q4轴）层楼板上布置空气冷却器室墙，属框剪结构。两台汽轮发电机组横向顺列布置，汽轮发电机中心线距0轴线26m。砼量约750m3、钢筋120吨（一台汽机的用量）。

2 工程概况 　　2.1汽轮发电机基座上部为现浇混凝土框架结构。1#、2#汽轮发电机基座分别位于主厂房AB跨2～4和8～10轴线，平面尺寸为10.77×22.252m,竖向标高9m层为运转层，4m（仅Q3～Q4轴）层楼板上布置空气冷却器室墙，属框剪结构。两台汽轮发电机组横向顺列布置，汽轮发电机中心线距0轴线26m。砼量约750m3、钢筋120吨（一台汽机的用量）。 　　2.2汽轮发电机上部结构设计上考虑从纵向Q1～Q4轴线分别划分为①框架～④框架，每框架结构以汽轮机发电中心线两侧对称布置且呈两边加挑耳的门状形式。横向QA、QB轴线上设置纵梁。 　　①框架：柱断面尺寸1.2×1.2m，9.00m梁断面形状为“ ”,尺寸为1.63×1.1+0.48×0.875。截面面积为2.21m2，为不规则的深梁。 　　②框架：柱断面尺寸1.2×1.2m ，9.00m梁断面极不规则，形如“ ”梁高3.081m，梁截面面积为3.51m2。 　　③框架：柱断面尺寸2.1×1.2m ，9.00m梁断面极不规则，形如“ ”梁高3.36m，梁截面面积为5.25m2。 　　④框架：柱断面尺寸2.1×1.2m ，9.00m梁断面规则，形如“ ”，梁。梁断面尺寸为0.877 m×2.58m，面积为2.26m2。 　　QA～ QB轴梁截面的三种形式： 　　⑴梁断面尺寸为1.13 m×1.4m，面积为1.582m2。形如“ ”。 　　⑵梁断面尺寸为1.13 m×1.525m，面积为1.723m2。形如“ ”。 　　⑶梁断面尺寸为0.4×1.08+2.48×1.68=4.598 m2，面积为1.582m2。形如“ ”。 　　2.3本工程钢筋品种很多，框架梁、柱主筋为Φ32，箍筋为φ14@100/200。QA、QB纵梁主筋为Φ32、Φ28两种，箍筋为φ12。4m层主次梁钢筋种类有Φ16、Φ18、Φ20、Φ22（封口梁及次梁）、Φ25（主梁）。板面筋为φ12，挑耳处的箍筋为二级钢筋14@200。梁板柱及剪力墙砼等级为C30，保护层厚度：梁30mm、柱35mm、墙板15mm。钢筋连接采用剖口焊连接和直螺纹机械连接。柱主筋采用直螺纹机械连接。焊条：HPB235用E43，HPB335用E50。 　　2.4因本工程预埋螺栓孔钢管很多，且9m层楼板有4个大的预留孔洞，因此设计时对于钢筋遇孔洞的布置做了相关规定： 　　2.4.1洞口处须按设计要求加配加强筋，主要是2φ10环向钢筋及φ8@200放射筋 。 　　2.4.2 Q1～Q2轴间预埋40号工字钢处有④号钢筋（7Φ28）穿过，工字钢安装前腹板需按钢筋位置钻孔。 　　2.4.3框架配筋中，箍筋凡遇螺栓套管底部安装洞口断开并锚入梁内30d+洞深（从梁边起算）。 　　2.4.4框架配筋中，13号箍筋在螺栓套管底部安装洞口处可不设，梁纵筋在梁端部与螺栓套管相碰，可提前向柱所在方向弯折避开。 　　2.4.5④号框架中的挑耳箍筋Φ14@200遇孔断开。空气冷却器室墙板钢筋穿过孔洞者均在洞边截断并弯钩（墙板预留插筋，锚入梁柱250mm）。 　　................ 　　本稿是一篇工业项目主体结构的施工方案，编制于2006年，全文约1.2万余字，架构比较完整，内容较全，工艺、措施较详细。主要内容框架： 　　1.编制依据 　　2.工程概况 　　3.施工部署 　　4.施工方法 　　5.质量保证措施 　　6.成品措施 　　7.安全文明措施 　　8.危险源辨识和预防 　　9.环保、职业健康措施 　　10.附模板工程计算书 　　

在原有的余热锅炉的基础上，安装一台3MW凝汽式汽轮发电机组成一套完整的余热发电系统。此工程主要包括N3-1.0（300℃）型凝汽式汽轮机、QF2—3—2C型发电机、N-420-1表面式凝汽器、L-12.5表面式冷油器、油箱和多台工艺泵等设备。

汽机基座底板中心位于汽机房5轴上，发电机中心线距A排15.3ｍ。设计±0.000ｍ相当于绝对标高112.500ｍ，底板设计长度47.400ｍ，宽度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，为大体积钢筋混凝土结构，基底标高－8.100ｍ。 1.2 主要工程量 Φ32：145t Φ28：45t Φ25：10t Φ22：25t Φ16：20t Φ14：25t Φ12：10t φ10：13t 混凝土： C10：102m3 C30：2940m3 模板：1530m2 木方20m3

DLT1164-2012 汽轮发电机运行导则

汽轮发电机三相短路引起的失步仿真及保护

本资料为某600WM火力发电厂汽轮发电机基础结构施工图，含全部施工图，内容全面详细可供大家参考。

汽轮发电机框架式基础结构配筋问题探讨.pdf

河北大唐王滩发电厂一期工程1#机组汽轮发电机基座-4.5m 以 下底板结构已施工完。本次施工方案只针对-4.5m 以上部分的钢筋砼 框架结构。 汽轮发电机基座为钢筋砼框架结构， 汽轮发电机中心轴线 A=984.700， (2/A 列： A=？ ？ ？ ， 5 轴： B=？ ？ ？ 加上)， 东西向 的轴线共有5 条为Ⅰ -Ⅴ 轴（ 请核实图纸，对吗？ ？ ？ ？ ），其中Ⅲ 轴 为1#机组主厂房5 轴。整个基座平面布置为长方形：长40.147m,宽 12.000m 。汽机运转层平台标高为+13.65m, 中间运转平台标高为 +6.87m。± 0.000m 相当于王滩深度基准面高程系统+4.400m。汽机 基座框架柱最大断面为3000mm× 3300mm 和3000mm× 2100mm （ 可取消）， 梁最大断面为3300mm× 3000mm（ 请核实13.65m 图 纸）。

惠来电厂4号汽轮发电机底板大体积混凝土施工，内容详细丰富，可供网友参考下载。

**电力有限责任公司**热电厂2×300MW空冷机组工程1#机组汽轮发电机机座位于主厂房A～B、轴之间，为钢筋混凝土框架结构。 整个机座平面布置为长方形，长30.246m，宽12.100m，中间层平台结构标高为6.30m，顶层标高为12.60m。汽轮机机头朝向固定端，机座主要由8根框架柱及两层平台组成，框架柱截面尺寸均为2000mm×2000mm。

汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术是一种新型的设备基础二次灌浆施工方法。本施工方法主要针对汽轮发电机等大型设备基础灌浆中容易出现灌浆不密实、粗骨料分布不匀因而达不到设备运行条件的情况，利用专门的灌浆工具和正确的检查方法，在施工过程中消除可能出现的上述质量问题，保证灌浆一次性成功，从而避免了反复灌浆和设备的反复拆装。具有操作简便易行、过程可控、成本经济等优点，可在工业工程建设领域广泛推广的实用价值。 汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术由XX有限责任公司限公司《汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术研究与应用》课题组独立研究，源于本企业在大型火力发电项目建设中不断总结经验的基础上，探索和尝试的一种新型二次灌浆技术。该项技术通过近年来企业承建施工的几个工程的成功应用，不断总结改进，逐渐形成一套完整的施工工法。

某有限公司6.4万吨/年阳极工程现有余热锅炉一台，（型号为QC57/1000-28-1.25）其参数为P=1.25MPa，t=194℃，Q=28t/h，夏季生产用汽3t/h，冬季采暖和生产用汽共6t/h。现考虑铝业公司低温余热发电的需要，对原有的余热锅炉进行改造。改造后锅炉出口的额定蒸汽参数为P=1.1MPa，t=320℃，Q=24.8t/h。本安装工程就是在原有的余热锅炉基础上，安装一台3MW凝汽式汽轮发电机，组成一套完整的余热发电系统

合肥二电厂2*300MW汽轮发电机组使用了36组隔振弹簧，该机组凝汽器也采用了8组弹性支承基础，且凝汽器支承弹簧的总刚度应远小于汽轮发电机组隔振弹簧的总刚度，并做好了凝汽器重量的分配。这样的匹配可消除很大的真空吸力。主轴轴承是按绳索曲线对中的，且大口径管道都支承在楼板或钢梁上。该电厂汽轮发电机组使用了弹簧基础后，既隔离了动载荷，又消除了真空吸力大大减小了立柱截面尺寸，机组运行1、2年的结果表明，机组运行可满足安全；稳定的要求。

.中华人民共和国电力行业标准《汽轮机启动调试导则》中规定：300MW及300MW以上汽轮发电机组轴振动值≤76um为优良。

本资料为2X220th锅炉+1X50MW汽轮发电机组设计合同， 1、 项目名称 2、 设计规模：2X220t/h锅炉 + 1X50MW抽凝机组 + 1X60MW发电机组 3、 设计阶段：施工图 4、 投资及设计内容：项目投资约2.5亿元人民币；设计内容不含公共设施部分。 设计范围：锅炉、汽轮发电厂组及其所属辅助设施及土建配套工程。（包括35KV升压站）

内容简介 某有限公司6.4万吨/年阳极工程现有余热锅炉一台，（型号为QC57/1000-28-1.25）其参数为P=1.25MPa，t=194℃，Q=28t/h，夏季生产用汽3t/h，冬季采暖和生产用汽共6t/h。现考虑铝业公司低温余热发电的需要，对原有的余热锅炉进行改造。改造后锅炉出口的额定蒸汽参数为P=1.1MPa，t=320℃，Q=24.8t/h。本安装工程就是在原有的余热锅炉基础上，安装一台3MW凝汽式汽轮发电机，组成一套完整的余热发电系统。

某有限公司6.4万吨/年阳极工程现有余热锅炉一台，（型号为QC57/1000-28-1.25）其参数为P=1.25MPa，t=194℃，Q=28t/h，夏季生产用汽3t/h，冬季采暖和生产用汽共6t/h。现考虑铝业公司低温余热发电的需要，对原有的余热锅炉进行改造。

本论文针对我厂发电机转子和励磁回路保护简单的特点，和“以汽定电”这样的一个生产状况。分别对转子回路接地，发电机失磁，发电机升不起电压这三种常见故障进行了理论分析，并提出了适合于生产实际的处理方法。 论述转子回路接地部分，论文就转子回路一点接地对机组的危害和处理，以及何种情况下投入转子两点接地保护和如何投入等作了详尽论述。在论述发电机失磁部分，论文详细论述了如何通过表计的变化确认发电机失磁故障的发生。在发电机失磁后，根据灭磁开关掉闸和未掉闸等三种情况分别论述了处理的方法。在论述发电机升不起电压部分，从原理上说明了发电机升不起电压的原因，论述了如何对励磁机进行充磁和如何有效避免失磁故障的发生。 本文对完善发电机规程，规范故障处理方法有很好的借鉴，指导意义。

汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术是一种新型的设备基础二次灌浆施工方法。本施工方法主要针对汽轮发电机等大型设备基础灌浆中容易出现灌浆不密实、粗骨料分布不匀因而达不到设备运行条件的情况，利用专门的灌浆工具和正确的检查方法，在施工过程中消除可能出现的上述质量问题，保证灌浆一次性成功，从而避免了反复灌浆和设备的反复拆装。具有操作简便易行、过程可控、成本经济等优点，可在工业工程建设领域广泛推广的实用价值。 汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术由XX有限责任公司限公司《汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术研究与应用》课题组独立研究，源于本企业在大型火力发电项目建设中不断总结经验的基础上，探索和尝试的一种新型二次灌浆技术。该项技术通过近年来企业承建施工的几个工程的成功应用，不断总结改进，逐渐形成一套完整的施工工法。