该项目为钢筋混凝土倒虹吸管设计图,图纸包括:地形图、设计总说明、结构施工图等。
铁路兰渝线钢筋混凝土倒虹吸管设计图-图一
铁路兰渝线钢筋混凝土倒虹吸管设计图-图二
铁路兰渝线钢筋混凝土倒虹吸管设计图-图三
铁路兰渝线钢筋混凝土倒虹吸管设计图-图四
铁路兰渝线钢筋混凝土倒虹吸管设计图-图五
铁路兰渝线钢筋混凝土倒虹吸管设计图-图六
本资料为:黔桂铁路贵阳至桂林段某钢筋混凝土盖板箱涵、倒虹吸竣工图,包括1-2.0米钢筋混凝土盖板箱涵、1-1.0米钢筋混凝土倒虹吸两张竣工图纸。可供设计师参考。
圆管涵设计计算:
a.本通用图采用极限应力法对截面进行了应力和裂缝计算;
b.活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算;
c.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小分别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计;
d.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18kN/m3。
圆管涵技术标准: (一)设计荷载:公路-Ⅰ级; (二)环境类别:Ⅰ类; (三)孔径:0.75 m、1.0m、1.25m、1.50m; (四)管顶填土高度:0.5m~12.0m; (五)斜度:0°~45°。 倒吸虹技术标准: (一)设计荷载:公路-Ⅰ级; (二)环境类别:Ⅰ类; (三)孔径:竖井式0.5m、0.75m、1.0m;斜管式0.5m、0.75m; …… 圆管涵设计计算: a.本通用图采用极限应力法对截面进行了应力和裂缝计算; b.活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算; c.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小分别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计; d.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18kN/m3。 …… 倒吸虹水力计算: (一)通过流量0.2~2.0m3/s; (二)压力水头高度(自渠底标高至圆管中心线)H1:2~9m; (三)总水头损失包括沿程水头损失和涵身断面变化、进口、转弯、出口等各项阻力引起的水头损失。 …… 共49张,
【说明】 1、新建河堤挡墙位置维持原位置不变,墙顶按控制点高程直线连接。材料选用C15埋石砼,埋石率20%。 2、垫板砼下部基础采用M5.0浆砌块石处理,地基允许承载力须大于130kpa,并保持基础均匀性。特殊地段砌石厚度根据现场确定。 3、施工期须加强管槽排水及河道导流、度汛工作。管槽排水采用两侧设置30cm宽临时排水沟和集水井抽排;河道导流在管槽右侧设置土石围堰;汛期度汛通过河堤挡水,河道泄流。 4、钢筋保护层厚5.0cm。 ...... 16张CAD图 编制于2014年
工程概况 本工程位于河北省保定市**县境内,距离县城7Km。该工程标段起点桩号352+600;终点桩号353+250。本标段工程包括蒲阳河倒虹吸、蒲阳河退水闸、渠道工程以及东阳各庄公路桥、附属建筑物、金属结构、机电设备、管理道路。 一、主要技术标准 1、建设标准:工程等级为Ⅰ等,主要建筑物为Ⅰ级,大型建筑物和渠道防洪标准按照100年一遇洪水设计,300年一遇洪水校核。设计流量135m3/s,加大流量160 m3/s。 2、倒虹吸结构形式:管身段长240m,为三孔一联钢筋混凝土箱型结构,每孔净宽为6.0m×6.0m;进口检修闸室段长10m,为开敞式钢筋混凝土结构,分3孔,每孔净宽6m;出口节制闸室长为20m,宽20.4m,为开敞式钢筋混凝土结构,进口渐变段长45m,底板与侧墙分离的混凝土结构;进出口渐变段长分别为45m、70m,均为底板与侧墙分离的混凝土结构。 3、**各庄公路桥:东阳各庄桥为Ⅱ级公路桥,桥型为16米跨预应力凝土空心板梁。
sango77 LV3
有一定的参考价值