标准图集中的300方清水池图纸,包括吸水坑、进人孔和水表井的结构图,清水池出口水表井平立面图,清水池出口水表井池底及侧墙配筋图,清水池出口水表井盖板配筋图,清水池吸水坑结构图,清水池检修孔平立面图,清水池孔口加固及透气孔结构图,清水池平剖面图,清水池顶板配筋图,清水池底板配筋图,清水池池壁配筋图
某14.7×7.4的长方形300方水池设计图纸-图一
某14.7×7.4的长方形300方水池设计图纸-图二
某14.7×7.4的长方形300方水池设计图纸-图三
某14.7×7.4的长方形300方水池设计图纸-图四
某14.7×7.4的长方形300方水池设计图纸-图五
某14.7×7.4的长方形300方水池设计图纸-图六
本设计图为4×30mT梁引桥,桥宽20.5m,下部结构为钻孔灌注桩基础
......
技术标准:
1)设计荷载:主桥及跨堤桥改造后为公路-Ⅰ级,引桥维持原汽车-超20 级,挂车-120 不变;
2)桥面宽度:0.5m(防撞护栏)+19.5+0.5m(防撞护栏),全宽20.5m;
3)设计通航:Ⅲ级通航标准,净宽40m,净高8m,最高通航水位28.37m,即维持原设计指标不变;
4)地震动峰值加速度:0.05g(对应地震基本烈度Ⅵ度);
5)铺装层:主、引桥原设计均为10cmC40 防水混凝土;改造后主桥以及跨堤桥为:5cm 高强改性沥青AC13+5cmAC16(SBS 改性)+防水层;
改造后引桥为:5cm 高强改性沥青AC13+防水层+7cm 厚C40 防水混凝土。
......
设计于2015年,共12张pdf格式设计图。
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011);《城市桥梁抗震设计细则》(CJJ 166-2011);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)设计车速:20Km/h;汽车荷载标准:城-A级;设计基准期:100年;设计使用年限:50年;设计安全等级:二级。人群荷载:5KPa。
本资料为某地长55.2米+宽14.7米+七层经典住宅四单元对称户型建筑图,其包含的内容为,平面图,节点图纸,剖面图,等内容详实,节点齐全,可供设计师下载参考。
某某桥位于某某县某某镇,建于1994年,共4跨,每跨13米,全长63.0米,桥面宽度为4.0米(行车道)+ 2×1.0米(人行道)。上部结构为钢筋混凝土空心板,每跨5块板;下部结构为重力式台,扩大基础,桩柱式墩,桩直径1.00米,柱直径0.80米,横系梁宽0.70米,高0.90米。随着地方经济的发展,城乡结合的日趋紧密,交通量增长十分迅速,重车多,特别超载车的作用,该桥已远远不能满足承载能力和正常使用要求。由于施工质量、后起管养等多方面的原因,该桥承重结构多处出现损坏。上部结构的钢筋混凝土空心板有四块板的顶板塌陷,下部结构的三个桥墩的桩柱纵轴线偏位大,桩与柱在纵桥向和横桥向均错位,形成偏心,偏心距离达10~25厘米。桩与柱中心线错位外且互不平行,由于施工时桩头未清理干净,以致于桩柱接头段夹带砖头、泥砂等杂物,造成缩颈、空洞等缺陷,北桥台侧墙出现断裂、外倾、错位,侧墙与前墙断裂分离,裂缝宽度达3cm,错位距离达5cm。现限载通行,已定为危桥。
受某某县交通局的委托,拟拆除老桥原址重建一座3×20米的钢筋砼T形梁桥,桥宽6.0米行车道+2×0.5米护栏。下部结构采用双柱式桥墩(台)、灌注桩基础。
co1494923377427 LV2
666666666