电业局横跨铁路线架设电缆钢结构活动架施工图

设计说明：有
建筑功能：办公
图纸深度：施工图
图纸张数：3张
设计内容：空调
空调系统：制冷剂系统

内容简介 某电业局大楼空调平面图 冷媒管道平面图

本资料为某4层电业局商住楼电气施工图，图纸包括：电力平面图，照明平面图以及配电系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

路堤填筑用自卸汽车将填料运输至路堤填方地段。填方长度小于50m 采用推土机摊铺；其余采用挖掘机配自卸汽车运输施工。摊铺后分层用重型振动压路机碾压密实

（一）、 xx大道一期工程xx段主体工程由xx路桥梁工程和主线xx桥桥梁工程组成，主线xx桥起点里程为XX3+820，桥台起点里程为XX3+960，xx路桥梁与主线桥呈“L”状相连接，两桥梁间路基长度140米（仅能用于桥梁预制场的场地），主线xx桥共19跨，在第16、17跨两次跨越xx铁路，设计采用42.5米斜交箱梁跨越铁路，单幅每孔5片梁，xx路桥梁右幅8跨，左幅7跨，在第4跨和第7跨，分别采用42.5米和32.5米箱梁跨越xx铁路。单幅每孔6片梁。全标段总共280片箱梁，纵坡达4%，跨越铁路的42.5米箱梁重量达210吨，桥梁架设非常困难，对工人和设备的要求很高。组装、拆拼架桥机必须经专业人员施作。

内蒙古某铁路线建设工程施工组织设计2007，内容详实，可供参考。

【工程概况】 　　 在K990+090处现有一平交道口，道口右侧为裴家山村庄，为解决裴家山村民穿越铁路到线路左侧山上耕种及牲畜安全通行问题，设计在K990+112.8处建一座1—4.0m长17.6m钢筋混凝土框架涵，以保证铁路行车安全及村民的人身财产安全。 　　 在K990+460处现有一平交道口，道口左右侧为必多龙村庄，线路从必多龙村庄中间穿过，村民及牲畜均由此道口通过，为保证铁路及村民的人身财产安全，现将此道口拆除，设计在K990+391.5处建一座1—7.3m长17m钢筋混凝土框架涵，新建涵处现有一座1—2.0m浆砌片石拱涵，既有涵里程为K990+388，涵长16.1m，该涵为排水涵，旱季无水，新建1—7.3m涵时需将既有涵拆除，在1—7.3m框架涵内5.0m处用C30混凝土隔墙分开，隔墙高2.5m、宽0.3m，靠昆明端涵内行车道净宽5.0m，供人行及车辆通过，靠成都端涵内净宽2.0m，供排洪用。K990＋090、K990＋460道口间距370m，改造工程均位于成昆线路基填筑段，新建下穿涵中心间距278.7m。根据设计地质资料显示：轨面下1－5m范围内均为人工回填土，其下部为粉质粘土，厚1～2m；下穿涵基础置于泥岩夹砂岩层，属全风化。下穿涵挖深分别为K990+112.8轨面下6.6m，K990+391.5轨面下7.61m。 　　 工程须采用3-5-5-3 P50轨束梁加固线路，然后再施工便梁挖孔桩支墩，架设D型便梁开挖施工下穿框架涵。挖孔桩采用1.2m×1.2m方形孔桩，根据8月19日现场技术交底会议纪要，桩深改为13m；D型便梁采用20m跨度。 　　工程施工范围K990+112.8：成昆线K990＋092～+133，长度41米；K990+391.5：成昆线K990＋371～+412，长度41米；本次线路加固施工方案包括线路加固及20mD便梁吊装两个施工内容。K990＋112.8因099＃接触网杆地锚影响，必须在接触网杆改移或者改移地锚后方能进行相应（昆明端右侧孔桩）位置的孔桩施工。 　　

分离式立交桥工程是大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段上的一座新建中桥，位于麻城市矛平镇王易湾境内，在公路里程K39+611.0处跨越武麻线既有铁路一股道，与铁路交叉点铁路里程为***。 　　公路中心线与既有武麻线的夹角为83度45分04秒，公路平面位于R=2000米的圆曲线上，立面位于0.8365%上坡、3.0%下坡和半径17000米的竖曲线上。 　

本项目为既有线改建项目，既有线车流量较大，为确保施工中不中断车辆运营，必须把行车安全放在首位。本标段施工时，需多次拢口换边，且顶进框架施工，车站改建及对既有线路的基床加固、帮宽，对既有线行车安全，施工安全影响较大。

（一）、 xx大道一期工程xx段主体工程由xx路桥梁工程和主线xx桥桥梁工程组成，主线xx桥起点里程为XX3+820，桥台起点里程为XX3+960，xx路桥梁与主线桥呈“L”状相连接，两桥梁间路基长度140米（仅能用于桥梁预制场的场地），主线xx桥共19跨，在第16、17跨两次跨越xx铁路，设计采用42.5米斜交箱梁跨越铁路，单幅每孔5片梁，xx路桥梁右幅8跨，左幅7跨，在第4跨和第7跨，分别采用42.5米和32.5米箱梁跨越xx铁路。单幅每孔6片梁。全标段总共280片箱梁，纵坡达4%，跨越铁路的42.5米箱梁重量达210吨，桥梁架设非常困难，对工人和设备的要求很高。组装、拆拼架桥机必须经专业人员施作。 （二）、xx大道1#桥上跨xx铁路及xx二线防护棚工程，桥梁与既有铁路线路斜交，与xx线相交里程为XX42+545，交叉角度42°，桥梁梁底距既有轨面最小净距为11.88m。与xx二线相交里程为XX42+670，交叉角度49°，桥梁梁底距既有轨面最小净距为10.77m。为保证该桥在施工中的既有线行车安全，本方案采用碗扣式钢管和钢桁架梁搭设棚架进行防护。 防护棚与既有线路正交布置，xx线防护棚长70m、宽12m、高28m～37m（桥底到棚顶），轨面至棚顶横梁底大于9.0m，内空均在7.2m以上。基底用C20砼加固处理，桥下部分管架满搭，立管纵横间距均为0.6m，纵横管步距均为0.9m，自既有桥梁底部开始分两侧向上搭设，线路以上棚架两内侧用封闭网进行2m高封闭。xx二线防护棚长70m、宽12m、高18m～30m（桥底到棚顶），轨面至棚顶横梁底大于9.0m，内空均在7.2m以上。基底用C20砼加固处理，桥下部分管架满搭，立管纵横间距均为0.6m，纵横管步距均为0.9m，自既有桥梁底部开始分两侧向上搭设，线路以上棚架两内侧用封闭网进行2m高封闭。 （三）、xx跨线桥跨越xx铁路防护棚工程，桥梁与既有铁路线路斜交，相交里程为XX41+910，交叉角度86°，桥梁梁底距既有轨面最小净距为13.54m。为保证该桥在施工中的既有线行车安全，本方案采用碗扣式钢管和钢桁架梁搭设棚架进行防护。 防护棚与既有线路正交布置，防护棚长35m、宽12m、高10.8m，轨面至棚顶横梁底大于9.0m，内空均在6.0m以上。基底用C20砼加固处理，防护棚边架用碗扣式钢管搭设，立管纵横间距距均为0.6m，横管、纵管上下步距为0.9m。顶部用自制钢桁梁和方木、木板、铁皮等搭设。

本图纸为:四川某电业局网架施工设计全套CAD图 内容包括: 腹层装配图，预埋件布置图，网架平面布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本图纸为：某地四川某电业局网架施工图CAD图纸，内容包括:网架平面布置图，预埋件布置图，铝塑板节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

四川某电业局网架施工图 本工程建筑物防火等级为二级，屋面防水等级为三级，按七度抗震设防 本建筑物合理使用年限50年

该工程为某电业局办公楼建筑立面改造方案，图纸内容主要包含：总平面图、设计说明、建筑原有平、立面图，改造后轴立面图等，图纸仅供参考。

四川某电业局网架施工图。该图纸共含有21张图，其中包括建筑设计说明、屋顶平面图、立面图、网架结构设计与施工说明等图。内容详尽，可供参考。

某电业局新建办公楼、食堂施工方案 1、工程名称：XXXXXX综合楼 2、工程地址：开发区南海路南，渤海大街西 3、建筑单位： 4、设计单位：**设计研究院 5、监理单位： 6、结构型式：框架结构 7、层数：主体五层，局部六层 8、建筑面积：4504.68m2

某电业局综合楼工程施工方案，该工程为漯河市某电业局综合楼，位于漯河市经济技术开发区某路与西京路交叉口，路北是市车辆管理所，所处地理位置交通便利，环境优美，城市公共设施配套完善，本工程建筑面积3874㎡，总高为23.3米，结构形式为六层框架

本文档为市电业局综合楼施工组织设计。 内容详尽 可供参考

1、工程名称 漯河市某电业局综合楼 2、工程介绍 该工程为漯河市某电业局综合楼，位于漯河市贸易区西京路与某路交叉口，某路路北是市车辆管理中心和市文萃江南小区，所处地理位置交通便利，环境优美，城市公共设施配套完善，本工程建筑面积为3874m2，总高度为26.4m，底层层高为4.2m，一～六层层高为3.6m，七层为2.95m，结构形式为七层框架，由漯河市沙澧建筑设计院设计。 3、工程建成后图片

DK431+800=GK0+120.1 1-20m公路立交桥位于浙赣线电气化提速改造工程Z-5标段DK431+800处，铁路左线与公路的交点里程为DK431+800=GK0+120.1，是朱家坑道口平改立后而增设的公路跨铁路立交桥，与铁路正交。 　　

本图纸为四川某电业局网架设计cad全套结构施工图（含设计说明，含建筑设计）；包括：结构设计说明、建筑设计说明、结构施工图、建筑施工图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为四川电业局网架结构CAD大样构造节点图，资料内容包括：建筑设计说明，屋顶平面图、各立面图、各剖面图等。

电业局网架结构球场结构施工图含建筑图 图纸包括：结构设计说明，建筑设计说明，平面图、立面图、剖面图，高低跨节点详图，预埋件布置图，上弦层支托布置图，檩条布置图，下弦层装配图，球节点图

四川某电业局网架建筑、结构设计施工图，包括了建筑设计说明、屋顶平面图、立面图、剖面图、网架结构设计与施工说明、预埋件布置图、腹层装配图、下弦层装配图、上弦层装配图、网架平面布置图、网架立面图、剖面图等等。

本工程为电业局网架结构球场结构施工图（含建筑图），包含铝塑板节点详图，夹胶玻璃节点详图，1-1剖面图，预埋件布置图图纸等，设计详实，供设计师参考。

该工程为漯河市某电业局综合楼，位于漯河市贸易区西京路与某路交叉口，某路路北是市车辆管理中心和市文萃江南小区，所处地理位置交通便利，环境优美，城市公共设施配套完善，本工程建筑面积为3874m2，总高度为26.4m，底层层高为4.2m，一～六层层高为3.6m，七层为2.95m，结构形式为七层框架，由漯河市沙澧建筑设计院设计。

本工程为四川某小型电业局网架施工全套设计cad图，包含：腹层装配图，下弦层装配图，屋顶平面图，设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为设备控制器_电业局集装式电能计量箱，内含4表位壁挂式电表箱，12表位(A)壁挂式电表箱4表位半嵌入式电表箱等多张图纸

某地区电业局办公楼隐框幕墙施工图，包括：说明，立面剖面，分割图，各种节点详图。

工程名称：内乡电业局办公楼隐框幕墙 工程地理位置：内乡县 幕墙高度：21.3米

本图纸为：某地区某电业局大楼空调平面施工图，内容包括：空调新风平面图、变冷媒管道平面图、会议中心屋顶平面图等，内容详实，可供参考。

按电业局要求，集中抄表，从杆到分接箱，到电源总箱，到户表，整套电力设计院蓝图设计，图纸内容齐全，包括总平面图，设计说明，系统图，大样图。

该工程为漯河市某电业局综合楼，位于漯河市经济技术开发区某路与西京路交叉口，路北是市车辆管理所，所处地理位置交通便利，环境优美，城市公共设施配套完善，本工程建筑面积3874㎡，总高为23.3米，结构形式为六层框架，由漯河市沙澧建筑设计院设计。

xx至xx第二双线xx段16标中铁xx局管段自DK930+329.68至DK1015+000，线路长度84.670km，位于xx省xx地区境内。线路自xx地区xx县xx乡DK930+329.68引出，沿线设xx南站和xx南站，本段线路大致平行既有xx铁路南侧布线，引线于xx车站附近至本段终点DK1015+000。本工区管段起讫里程DK955+600～DK983+693，全长28.093公里。

综合接地施工工艺 　　 在堆载预压土卸载后，进行综合接地施工。 　　综合接地包括综合贯通地线、分支引接线、横向连接线的埋设、接地端子的设置和接地极施工。 　　

一、设备概况 　　xx线、xx上下行线铺设轨排工作量：桥梁铺设新Ⅲ桥枕27座/2.364km，卧牛河隧道铺设新Ⅲ型枕1座/0.177km。现场实际施工时，因配轨不同，实际铺设轨排略大于桥梁或隧道延长。其中xx线桥梁铺设轨排施工时，需同步进行清筛道床作业，其余桥梁只进行铺设轨排、线路整交作业。 　

本图纸为:某电业局网架结构球场结构施工CAD图（含建筑图） 内容包括: 2-2剖面图，高低跨节点详图，上弦层装配图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本工程为电业局网架结构球场结构施工图（含各层建筑图），包含:建筑设计说明，屋顶平面图，高低跨节点详图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程结构类型是七层框架,抗震设防烈度为6度；抗震等级为框架四级，地耐力设计值为95Kpa，回填土应分层夯实，回填土内有机物含量应不超过5%。

电业局集装式电能计量箱，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~