【广西】某火车站3层幕墙结构施工图

本资料为青岛火车站旅馆建筑cad施工图，其包含的内容为各层平面图，立面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设，上海铁道学院建设监理公司监理，济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。工程计划2003 年1月20 日开工，2003 年8 月30 日完工，总工期8 个月。 某火车站室外给排水工程，位于胶新线路区间（K117+850～QJK120+440）某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d，新增生产、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用，更换既有管井深井泵，设次氯酸钠消毒设消毒，利用既有200 m3水塔调配，供全站用水。

某火车站室外给排水工程，位于胶新线路区间（K117+850～QJK120+440）某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d，新增生产、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用，更换既有管井深井泵，设次氯酸钠消毒设消毒，利用既有200 m3水塔调配，供全站用水。

本方案为火车站候车大厅高支模方案，支模高度高达约14米。

某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计

小盾构下穿火车站施工组织设计，施工方案，项目组织机构及劳动力计划安排，质量安全管理保证措施，提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议

XXXXXX交通枢纽配套市政地下空间工程，包含南广场地下停车库及公共换乘空间工程和轨道交通地下结构预留空间工程。本工程总建筑面积约126649m2，其中南广场地下停车库及公共换乘空间工程建筑面积约94059m2，轨道交通地下结构预留空间工程建筑面积约32590m2。本工程南广场地下停车场为地下一层，层高9.3m，换乘大厅两侧局部设有夹层，换乘大厅至广场地面10.8m，局部夹层层高4.1～5.2m，轨道交通预留空间位于南广场地下停车库及公共换乘空间下层，为地下二层，局部地下三层。

本图纸为：青岛某火车站店cad设计施工总图，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

某火车站工程现场用电施工方案，XX火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场XX个 锥形采光顶工程。

本组织设计适用于某火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场锥形采光顶工程。现场施工用电设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算，按需用系数计算，需用系数为估计值。通过正确计算，合理分配负荷，使三相均衡。深入负荷中心，根据供电负荷容量及分布情况，使二级配电箱尽量靠近负荷中心。合理进行补偿，提高功率因数。

本资料为：上海某火车站施工测量与监测工程方案，共31页，内容详实，可供参考。

针对本工程特点，依据我公司施工大型站房工程的经验，控制网按照先整体、后局部，高精度控制低精度的方法，本工程设置三级控制网。以总平面图提供的坐标点，建立平面一级控制网，根据一级控制网向建筑中轴线引测平面二级控制网，依据二级控制网与建筑物轴线关系布置平面三级控制网。形成的各级控制网测设成果，请建设和监理单位予以复核、确认后，邀请当地规划测量部门进行验线，进行最终确认。该成果作为指导整个吉林站站房工程建设的重要依据。各控制点均布设在平面外的适当位置，以测量方便、易于保护为原则，平面控制点做法及保护见下图。

上海****南站位于****路、****高架、****路及****路围成的区域之中，北与地铁**号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。 地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。 桩基形式应尽可能采用PHC桩，沉桩形式可采用压桩。施工对沪杭线、轻轨明珠线的影响应引起施工单位的重视。 标高7.100的平台：该部分主要用作候车大厅，且四周与标高9.800平台分开，该部分采用现浇钢筋混凝土框架结构。 标高9.800的平台：决定在标高9.800平台上设置转换大梁，初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁，转换梁的截面采用箱形，柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移，减小对上部钢屋盖受力的影响，在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长，初步考虑留设8条施工后浇带。 屋面结构采用肋向穹顶结构。 关于9.800标高平台以下有些柱子与地铁线相碰的问题： 柱子的布置以尽量落在地铁侧壁上为前提，对个别无法避免的柱子，通过设置混凝土转换大梁将柱子的荷重传至地铁侧壁。

本资料为火车站强电系统设计CAD施工图，设计包括：低压配电系统、漏电报警系统、智能照明控制系统等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为火车站暖通施工组织设计方案，pdf格式。主要内容：工程概况 ；劳动力安排及劳动力计划表 ，通风、空调工程施工方法及施工工艺

xx车站改造工程站房屋面9轴~12轴/A轴~J轴范围采用现浇C40清水混凝土拱壳结构，由三对连续的单曲面薄壳板构件组成，混凝土薄壳与钢结构天窗连接处设置L-L联系梁，薄壳板东西两侧设置上翻的BL边梁。壳板上每隔3.5m设一条装饰凹槽线，装3饰线条垂直于屋脊布置，凹槽宽50mm、深25mm。清水混凝土方量为2648 m3，清水混凝土展开面积大约为6700m2（其中薄壳板为5885 m2）。

内容简介 火车站的现场用电施工组织设计

内容简介 某改建铁路火车站暖通施工方案，包括施工流程、空调风系统安装、制冷设备系统安装、空调水系统安装、低温地板辐射供暖系统、空调水系统保温、多联机及分体空调、空调系统调试等。

火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设，上海铁道学院建设监理公司监理，济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。工程计划2003 年1月20 日开工，2003 年8 月30 日完工，总工期8 个月。

工生产管理，负责落实工期、成本、质量、安全、文明施工等各项责任指标。主要施工管理人员均为公司优秀管理人员和业务骨干。项目部实行标准化管理，下设施工技术室、安全质量室、物资设备室、财务室、综合办公室等职能部门，并成立水暖承包班组。

1.水样的采集、保存和运送 （1）适用范围 本取样方法和样品保存时间，仅适用于洁净的或稍受污染的天然水。 （2）引用标准 1.《铁路工程水质分析方法》(TB10104—2003) 2.《混凝土拌合用水标准》(JGJ63—1989) （3）一般水样的采集 ①采集水样应准备下列用品： 1.采样容器：能封密的玻璃或聚乙烯容器。 2.吊桶、采集瓶． 3.棒状温度计、深水温度计。 4.样瓶封口材料。 5.水样瓶标签、水样委托书。 ②采样应符合下列规定： 1.采样前应用合成洗涤剂将采样容器洗涤干净。采样时必须用欲采集的水样冲洗采集容器3～4次，容器内应留有15～20ml空间。采集后及时密封样瓶、贴好标签，同时记录气温、水温、采样深度、时间、地点和水源周围污染情况等。

“质量第一”的方针是我国的国策，是企业的生命。新广州站及相关工程JL1标中心试验室的基本任务是通过检测.检验.和试验,对所管标段工程的质量状况做出公正.科学的真实的评价,以保证国家.建设单位和施工单位的利益,为了保证这一任务的完成,确保检测.检验和试验工作质量,本中心试验室依据《GB/T15481-2000检测主校准实验室能力的通用要求》和国家质量技术监督局《产品质量检验机构计量订证/审查订可(验收)评审准则(试行)》建立了质量管理体系,规定了质量管理体系的组织机构.职责和对质量管理体系的控制要求。

中式复古从江火车站

现代简约一层火车站模型

三都中式简约火车站模型

1、卫生洁具自带或配置存水弯。水封深度不小于50mm。 2、地漏蓖子表面低于相应楼（地）面10mm，地面应有不小于1%的坡度坡向地漏。 3、图中“H”表示卫生间完成地面标高 4、排水管件采用带检查口型。 5、图中给水管道标高表示为管中标高，排水管道标高表示为管底标高。

某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)，可供参考。

该图纸为某火车站大型地下广场全套结构施工图，图纸包括：目录，设计说明，基础平面布置图，集水井、基坑大样，基础底板配筋图，顶板结构平面图，墙柱配筋平面图，梁平面配筋图。

为保证该项目能按计划顺利、有序地进行，并达到预定的目标，必须对可能影响工程按计划进行的因素进行分析，事先采取措施，尽量缩小实际进度与计划的偏差，实现对项目工期的主动控制。

北京**站为大型综合交通枢纽，地面以上建筑主要由无站台幕墙、主站房、南北两侧独立综合楼及高架桥组成。主站房为三层建筑，建筑造型近似椭圆，站房主结构为钢珩架，横向柱间距20.6m，纵向柱间距76.5m，幕墙檐高高度20m，最高点40m。

主要有***区（II-1区、II-2区、II-3区）的玻璃幕墙用鱼腹梁钢结构工程（包括高架桥工程），横明竖隐框架式玻璃幕墙工程，单元式玻璃采光井、单元式背栓石材幕墙、铝单板幕墙、有框地弹簧门、微波自控门、扶梯侧面维护等分项工程。

火车站站房工程配合玻璃幕墙的施工方案提要：框架安装:幕墙框架安装是决定其外饰效果的关键工序。在确定基准的前提下在同一节面首先安装基准框,经检查基准框符合设计要求后方可继续立框。

本资料为某火车站站房加固改造结构cad图纸，其包含的内容为基础平面布置图，一层结构平面图，加固平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

龙头寺火车站扇形结构分解模型

本工程为：一城市大型火车站绿化结构CAD详图，包含火车站广场绿化平面图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 　　本次设计为：某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、三维线框轴测图、屋面平面布置图、柱脚平面布置图、柱脚节点详图、结构平面布置图、结构立面图、檩条平面布置图、屋面支撑布置图、支座布置图、支座详图、构件详图共40张图纸。 　　

内容简介 某火车站站前广场钟楼结构图 　　本次设计为：某火车站站前广场钟楼结构图 　　屋面雪荷载： 4.00 KN/㎡ 　　基本风压：0.30KN/㎡ 　　结构形式：框架钢结构 　　本工程建筑抗震设防类别为乙类.抗震设防烈度为七度;设计基本加速度为 0.15g，所在场地设计地震分组为第二组,场地类别为Ⅱ类。 　　图纸包括： 　　建筑部分： 　　总说明和图纸目录、装修表及门窗表、一层平面图、屋顶平面图、立面图、剖面图、门窗式样图、节点大样图共计8张图纸 　　结构部分： 　　结构设计说明及图纸目录、锚栓布置图、主梁平面布置图、构件表、结构平面布置图、结构立面图、连接节点详图、钢楼梯剖面图、节点图等共计14张图纸。

项目概况：本工程为XX车站站房,地上三层,占地面积为2661.0平方米.总建筑面积：4035.90平方米（不计网架雨棚面积），建筑高度11.40m。设计内容：新设10/0.4KV变配电所、低压电源电缆馈出、室内电照、防雷、接地。

本资料为11层火车站旅馆建筑施工图纸（全集），其包含的内容为平面图，立面图，设计说明等仅供参考

本工程0.000标高相对于绝对标高黄海高程为134.189m；建筑主要动能为火车站,站房平面约为150m×44.4m的矩形建筑高约25.4m。地上2层地下局部1层。地下室层高4.4m,.地上一层层高为7.85m；地上二层两侧为办公和设备信息用房层高为6.25m，中间候车大厅层高25.4m。基本柱跨为9m，15m，18m；