上传于:2016-03-24 16:31:49 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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3.96分

南北走向的城市主干路。道路等级:城市主干道Ⅱ级;设计车道:双向6车道;设计车速:50km/h;全桥长度:54.44m;设计荷载:公路Ⅰ级,人群荷载:4.0kN/m2;桥面横断面布置:0.25m(栏杆)+3.75m(人行道)+2×15m(行车道含2cm断缝)+3.75m(人行道)+0.25m(栏杆)=38.00m;桥面纵坡:自桥梁中心线向两边纵坡0.5%,竖曲线半径5000m。桥面横坡:机动车道1.5%双向坡,人行道2.0%单向坡,与道路一致。分两幅进行设计,每幅桥宽19.0m。预制空心板分三种构造,空心板高0.8m,中板顶宽1.14m,底宽1.24m;边板(1)设置25cm悬臂,顶宽1.44m,底宽1.24m;边板(2)顶宽1.19m,底宽1.24m。每幅桥由13块中板、1块边板(1)和1块边板(2)组成,各块预制空心板之间通过纵向铰缝连接形成桥梁上部整体结构。桥墩均采用桩柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。每幅桥桥墩盖梁尺寸为19.07m(长)×1.8m(宽)×1.4m(高)。桥墩墩柱直径为1.4m,平均高度3.7m。桥墩设单排钻孔灌注桩,全桥共计16根,桩径1.5m,桩长27.00m。0#桥台与道路挡土墙连接,采用扶壁式桥台。3#桥台采用桩接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础。

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  主要材料:混凝土C30、C40、C50、C35。C50防水混凝土。预应力钢绞线采用φS15.20高强度低松弛钢绞线,其标准强度fpk=1860MPa,后张法张拉控制应力采用0.75fpk=1395MPa,弹性模量Ep=1.95×105MPa。采用内径56mm塑料波纹管。M15-4和M15-5两种圆形锚具。采用R235、HRB335普通钢筋。

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  共计50张,设计于2011年

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图一

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图一

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图二

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图二

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图三

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图三

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图四

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图四

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图五

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图五

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图六

16+16+16m简支桥面连续装配式预应力简支板桥施工图50张(附计算报告74页)-图六

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