本图纸为:某经济开发区全套厂房钢结构施工图,内容包括:立面图、平面图、刚架及屋面水平支撑布置图、屋面檩条及支撑布置图等,内容详实,可供参考。
某经济开发区全套厂房钢结构施工图-图一
某经济开发区全套厂房钢结构施工图-图二
某经济开发区全套厂房钢结构施工图-图三
某经济开发区全套厂房钢结构施工图-图四
某经济开发区全套厂房钢结构施工图-图五
某经济开发区全套厂房钢结构施工图-图六
1.本工程为二层框架结构,层高4200,总建筑面积为:636平方米。
2.电气设计总说明、配电系统图、一层照明平面图、二层照明平面图、一层配电干线图、一层插座平面图、二层插座平面图、一层空调配电平面图、二层空调配电平面图、一层弱电平面图及弱电系统图、二层弱电平面图。
1. 工程规模
本工程起点位于与金港大道交叉口(交叉口不包括在本次设计范围内),设计终点位于与滨海北路交叉口(交叉口
包括在本次设计范围内)。本工程长度1450.86m。道路规划宽度为37m。本工程含道路、雨污水管设计。
2.本工程长度1450.86m。道路规划宽度为37m。城市主干路Ⅱ级标准,车行道计算行车速度50Km/h(交叉口内计算行车速度为:直行车35Km/h,转弯车25Km/h)。路基设计时考虑平均清除15cm厚的地表耕植土,并清除路基范围内的杂草、树根腐植物及其他杂物,清表的土处理后作为绿化带的表层用土。对于位于机动车道部分的路基,对清表后的一般路段开挖到路槽底标高继续挖除45cm,原地面翻松15cm掺4%水泥土拌合碾压,碾压后形成2.0%的横坡后分三层回填15cm6% 石灰土碾压,压实度达到相应的标准。对于位于非机动车道部分的路基,对清表后的一般路段开挖到路槽底标高后,原地面翻松15cm掺4%水泥土拌合碾压,碾压后形成2.0%的横坡,压实度达到相应的标准。根据道路沿线地质勘测报告,道路沿线的不良地质主要为沟塘段以及1-1和2层土。沟塘段路基处理可根据现场情况如有必要,采用井点或深井降水的方法进行排水、降水,然后进行清淤,挖至好土为止,河、塘陡坎(陡于1:5)挖成宽度大于100cm,高度小于50cm台阶。后根据沟塘段路基处理图进行填筑,每层厚度不大于20cm,压实度符合城市道路路基设计规范要求。填筑至原地面或路基处理层底处……共计25张,设计于2011年