某海工钢筋砼闸门配筋施工全套CAD参考图

阐述了PKPM在混凝土结构配筋上的计算公式与《 水工混凝土结构设计规范》 中的配筋公式的异同点，即核心是一致的，只是公式中系数类别或系数取值不同；用实例验证了PKPM可以计算混凝土蜗壳的内力及配筋。

某山天桥1-43.2钢筋砼实体式空腹拱叠拱配筋构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程为某花盘配筋全套施工参考CAD详图,包含花盘配筋详图、花盘切向筋配置图等，图纸内容完整,表达清晰,制图严谨欢迎设计师下载使用

钢筋网砼板墙加固节点，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

　技术标准： 设计荷载：公路-Ⅱ级；本桥上部采用16m钢筋混凝土T梁，桥面连续，下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础；桥体全长117.72米

本图纸为：消防线路设计方案及施工全套CA详图    内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图   设计精准全面,内容详实，可供参考

【简介】钢筋平法配筋计算图解? ? PDF格式? ?30页 【目录】 1.平法梁 2.平法柱 3.平法剪力墙 钢筋平法配筋计算图解实例 箍筋加密区范围 剪力墙水平钢筋构造 梁配筋图 梁平法表示图 平法柱

钢筋平法配筋计算讲解 PPT格式 29页 【目录】 1、平法梁 2、平法柱 3、平法剪力墙

结构资料-配筋查询-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

非常全面，根据新混凝土规范编制

本资料为现浇钢筋砼空心楼板施工cad图纸，其包括GBF管加固详图、GBF管加固详图（垂直管方向）等内容，具有下载参考价值。

本工程基础设计为钢筋砼有梁式筏板基础。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，宽度22.16m，东西向长度44.36m，南北向长度82.78m。基础梁截面尺寸为400×600mm。砼标号为C25，总方量为1310m3，所用钢筋量150T。在16—18轴间靠近18轴处留有1m宽的贯通后浇带，后浇带砼待主体完工后再浇筑。

某十层钢筋砼档案馆结构施工图，含结构设计总说明（一）、结构设计总说明（二）、基础平面布置及配筋图 柱平面布置图、柱表、地下室底板结构平面布置图 地下室底板梁平法配筋图、地下室顶板结构平面布置图 地下室顶板梁平法配筋图、二层结构平面布置图 二层梁平法配筋图、三层结构平面布置图 三层梁平法配筋图、四层结构平面布置图 四层梁平法配筋图、五层结构平面布置图 五层梁平法配筋图、六~十层结构平面布置图 六~十层梁平法配筋图、屋顶结构平面布置图 屋顶梁平法配筋图、屋顶架构层结构平面布置图 屋顶架构层梁平法配筋图、楼梯大样图。内容完整、清晰，值得参考。

遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可 不得从事非本工种作业，严禁酒后上班。

内容简介 6.1锚杆制安 (1)、成孔要求 钻机：用XU-300型。 钻孔位置：按照设计画出孔位，偏差不超过±10 mm。 钻进方式：采用水作业钻进法。 钻孔直径：设计锚孔直径为75mm，为确保灌浆充分，成孔孔径不得低于设计值的101%。 钻孔方向：锚孔竖向与水平方向成15度，允许偏差范围为±0.5～1.0度。锚孔要保证位置正确，要随时注意调整好锚孔位置（上下左右及角度），防止高低参差不齐。 钻孔速度：钻孔速度须严格控制，不得高出钻机本身标准钻速的2%，采用匀速钻进，以防止钻孔弯曲和变径，造成下锚困难。 钻孔深度：钻孔深度为向下钻至岩石假想破裂面外的稳定岩体中。钻孔深度还需考虑到因条石边坡及围墙、公路安全性，部分岩石平基只能先钻孔安装锚杆固定岩石后，再人工开挖该区域岩石，具体人工开挖段岩石钻孔的深度需与建设单位代表、现场监理工程师现场测量。根据现场修整后的实际坡度及破裂面，三排孔大致深度为(详见附图四计算式)： 最下排：自由段长度H=5m，锚固长度按设计要求应大于5m。 中间排：自由段长度H=5m，锚固长度按设计要求应大于5m。 最上排：自由段长度H=5m , 锚固长度按设计要求应大于5m。 孔底要求：钻进达到设计深度之后，不能立即停钻，必须在停止进尺的情况下，稳钻1～2分钟，防止孔底端部尖灭，达不到锚固的直径。

本工程桩尖插入桩位后，先用落距较小冷锤1～2次，桩入土一定深度再使桩垂直稳定，10m以内短桩可目测或用线锤双向校正；10m以上或打接桩必须用线锤或经纬仪的双向校正，不得用目测，桩插入时垂直度偏差不得超过0．5％。

1、单跨梁钢筋的计算公式 直钢筋净长=L-2C；弯起钢筋净长=L-2C+2×0.414（0.268或0.577）×弯起高度；弯起钢筋两端带直钩净长=L-2C+2×0.414（0.268或0.577）×弯起高度+2×（梁高-保护层厚度×2）；  

本图纸为某拱桥的全部图纸，设计荷载公路-I级，图纸内容包括桥型布置图、主拱圈配筋图、桥台一般构造图、拱脚配筋图、护栏构造图等，本图纸仅供参考。

景区钢筋砼拱桥，U型扩大基础。桥型布置图，桥台设计图，拱座钢筋布置图等等

技术标准： 　　 1）设计荷载：汽－20，挂-100；人群荷载: 4KN/m2。 　　 2）桥　　型：跨径为30m净矢跨比为1/6的钢筋混凝土双曲拱桥。 　　 3）桥面宽度：0.3m（栏杆）+1.5m（人行道）+7.0m+1.5m（人行道）+0.3m（栏杆）。 　　 4）桥　　长：42.98米。 　　 5）桥面纵坡：见桥形布置图。 　　 6）桥面横坡：双向2%。 　...... 共包含CAD设计图18张。

本资料为：某山天桥1-43.2钢筋砼实体式空腹拱全套施工图，包括叠拱一般构造图、上山楼梯一般构造图、桥型布置图等，可供参考。

本资料为：某2000方矩形钢筋砼蓄水池施工CAD全套图纸，内容包含：平面布置图、底板平面配筋图、剖面图等，内容详实，可供参考。

本资料为沉盘井设计配筋施工cad图纸全套，其包含的内容为平面盖板配筋图，圈梁配筋图，槽型盖板配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某电站厂房全套配筋设计cad施工图，其包含的内容为主厂房吊车梁配筋图，主厂房屋面梁配筋图，主厂房屋面配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸共21张，本水力自控闸门施工设计共九扇，按20年一遇洪水标准设计，通过最大下泄流量为750秒立米，图纸包含：闸门支承墩结构图、闸门支承墩配筋图、闸门导墙配筋图、闸门组装图、闸门组装紧固件图表等。

本图纸共8张，为某叠梁闸门结构钢筋图。图纸包含：闸门结构图、闸门钢筋图、典型剖面图、闸门支撑滑块布置图、支撑滑块大样图、吊点布置图、滑块螺栓大样图、一扇闸门材料表、闸门零件名称等。

本图纸共5张，为可倾式闸门水闸结构钢筋图。图纸包含：门槽及启闭台配筋图、闸室底板及启闭机配筋图、盖板配筋图、闸室底板配筋图、止水结构图。图纸可配套该工程的结构布置图使用。

2000方蓄水池施工图全套及文字说明，平面布置图、配筋图全套。

本资料为：某跨径86.8m钢筋砼系杆拱桥设计cad全套施工图纸；内含：工程数量表、桥型布置图、系杆钢筋构造图、主跨拱肋普通钢筋构造图、主跨拱片端块件普通钢筋构造图、吊杆构造图、主墩一般构造图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

新建桥梁全长21.04m，桥面宽度为7m，上部采用1-13m先张法预应力混凝土空心板；桥梁下部为重力式U型桥台，扩大基础。

架立筋：是梁上部的钢筋，只起一个结构作用，没实质意义，但在梁的两端则上部的架立筋抵抗负弯距，不能缺少。（架立钢筋设置在梁的受压区外边缘两侧，用来固定箍筋和形成钢筋骨架。如受压区配有纵向受压钢筋时，则可不再配置架立钢筋。架立钢筋的直径与梁的跨度有关。

1、软件使用前需要安装.net架构，软件安装完成后如果无法使用，请先安装.net架构， 建议安装.net 3.5。 筋配筋计算，它可以计算： 　　1、正截面受弯矩形截面单（双）筋配筋计算及裂缝验算； 2、弯剪组合受力配筋计算及裂缝验算； 3、偏心受压构件受力配筋计算及裂缝验算; 4、斜截面受力配筋计算及验算； 5、钢筋混凝土构件裂缝宽度验算； 6、抗冲切验算； 7、钢管混凝土承载力验算；

　　《钢筋混凝土结构配筋计算》按照国家标准GB50010-2010（混凝土结构设计规范）为依据开发的，适用于钢筋混凝土结构钢筋配筋计算，可以计算： 1、受弯构件配筋和承载力计算； 2、轴心受压、对称和不对称偏心受压构件配筋和承载力计算； 3、轴心受拉、对称和不对称偏心受拉构件配筋和承载力计算；

二级公路盖板涵钢筋配筋钢筋配筋图表、1*1盖板涵配筋图、2*2配筋图

钢筋混凝土结构配筋计算软件，梁配筋计算软件适用于钢筋混凝土结构钢筋配筋计算，功能丰富，简单实用

钢筋砼房屋位于株洲市神农城的东南角，泰山路以北、神农城商业外圈以西、森林路明洞以南。地处山顶位置，无道路的外部环境，建筑底标高相对森林路路面标高高出约24米。建筑高度12米，总建筑面积为1427.23平方米。本工程主体部分的耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级。建筑结构形式为框架结构，设计使用年限为50年。本工程标高±0.000，绝对标高为84.96m。

拟定新建桥梁设计方案为：上部：1-10米钢筋砼空心板；下部采用U型桥台配扩大基础，桥梁全宽7.5米。

xxxx大桥及两端连接线工程南起xxx东路（K0+000），北至规划三路（K1+221.49），全长1228.14米，其中桥梁长420米，标准路幅宽度36米，桥梁主跨横断面宽度32米、边跨横断面宽度28米。 该工程是跨越xx溪的一座重要通道，增强老城区与工业园区的交通联系，可以减缓原xxxx桥交通压力，同时拉开城市建设框架，优化城市布局，促进经济发展和推动城市化进程有重要意义。因此该桥也是一座地标性的建筑，在工程设计和施工上都需精益求精。 1、桥梁工程 xxxx大桥设计采用中承式钢管混凝土拱桥＋上承式钢筋硷连拱结构，全桥长403.04 米，主跨为单跨80 米中承式钢管混凝土拱桥，北侧与5 跨等截面钢筋硅连拱桥相连，南侧与4 跨等截面钢筋硷连拱桥相连，桥头采用单跨22m 简支梁桥上跨两岸规划沿河道路18m 宽。 ●主拱桥： 主桥为理论计算跨径80 米的抛物线无铰中承式拱结构，主拱圈而内计算矢高19 米，矢跨 比1 / 4.21 。 主桥共设13 根吊杆预应力钢筋混凝土横梁和2 根拱上立柱预应力钢筋混凝土横梁、两根拱 间固定钢横梁。吊杆间距4.6米，拱间固定横梁与拱上立柱之间间即6.0米。主桥采用预制钢筋混凝土桥面板。桥面板横向采用湿接头连接，纵向采用现浇连续构造，并在拱间固定横梁和桥台处设置伸缩缝。 行车道桥面铺装为8cm 厚C50 纤维混凝土＋5 厘米厚细粒式改性沥青硅（A c 一1 3c ) ，人行道采用2 厘米厚l : 2 水泥砂浆上铺3 厘米厚毛面花岗石。 ●主拱圈： 拱圈布置本桥主要承重结构由两条分离的拱肋组成，两理论起拱点标高均为47.243 米，两条拱肋横向间距18.3米，拱轴线矢高19 米。 拱轴线形主桥为理论计算跨径90.77米的抛物线线无铰中承式拱结构，矢跨比1 / 4.21。 拱肋构造主拱圈采用矩形钢管硅截面，拱肋高2.2米，宽1.6米。拱圈采用Q345qc 钢，在趾拱脚6.8米范围以下拱圈钢板壁厚34 毫米，其余范围内拱圈钢板壁厚20 毫米，拱圈内填充C55 微膨胀棍凝土拱圈内填充C55 微膨胀混凝土。 ● 风撑： 全桥范围内共设置3 道风撑，包括拱顶的一根一字形风撑和稍低的两道字形风撑。所有风撑均采用1 根D325mm 钢管组成。钢管壁厚12 毫米；一字形风撑的弦杆为外径D18mm壁厚8 毫米的钢管。风撑使用钢材均为Q345qc 钢材。 ●立柱横梁： 在距离桥台4.9米处设置了立柱横梁，作为主桥与桥台的过渡墩。两跨径分别为4.9米和6 米，全部为预制钢筋棍凝土桥面板。立柱为70×120㎝的C40砼立柱，立柱下部外包12mm 厚Q345 qc 钢板，钢板与拱肋焊接连接。 立柱横梁位于立柱上方，采用盆式支座与立柱连接。横梁为预应力混凝土构件，梁高1.6 米，为T 形断曲，顶宽1.2米，底宽0.7米。横梁长31.5米，梁顶有钢筋预留，与桥面板现浇为一体，形成桥面连续。横梁设计6 束15 一5 钢绞线。立柱横梁为现场浇筑。立柱横梁采用C50 混凝土。 ●吊杆： 本桥共设13 对吊杆，吊杆的纵向间距1.6 米。吊杆采用PES ( FD ) 7 一127 平行钢丝成品束（高强防腐），何根吊杆均由127 根直径7 毫米的高强镀锌钢丝组成，采用平行钢丝成品拉索。 吊杆上下端锚具均采用冷铸墩头锚具，为了增大调整余地，在上锚固端采用可张拉的冷铸锚具。吊杆锚头需采用钢护罩封闭，内部注油脂以确保与空气隔绝。 ●吊杆横梁： 全桥共有13 根吊杆横梁。横梁高1.6m ，为T 形断面，顶宽1.2m ，底宽0.7 m，横梁长31.5 m 。梁顶有钢筋预留，与桥而板现浇为一体，形成桥而连续。横梁设计6 束15 一5 钢绞线。吊杆横梁为现场浇筑，采用C50 混凝土。 ● 拱间横梁 在拱与桥面相交处设置一根拱间钢横梁和两根挑臂钢横梁，全桥共有2 根拱间钢横梁和四根挑臂钢横梁。拱间钢横梁高1.35m ，为T 形断而，顶宽1.3 m , 底宽0.9m ，横梁长16.7m ；挑臂钢横梁为变高截而，高度1.0 m～0.6m ，顶宽1.3m ，底宽0.9 m，横梁长5.8 m 。在横梁上设置滑板支座，与节杆横梁架设桥面板设置伸缩缝。拱间钢横梁为预制吊装，采用Q345 qc钢材。 ●边拱： 边拱为理论计算跨径28.644 米的抛物线无铰卜承式空腹式拱桥，南侧为四跨连拱，北侧为五跨连拱。桥面有效总宽度为28m ，其中行车道宽度16 米，两侧人非混行道各6 米。 边拱圈面内计算矢高5.457m ，矢跨比1：5.2 边拱圈拱轴线采用圆弧线，边拱圈为C40 钢筋砼拱圈，截面为70cm 高，内设D400mmPVc 管以减轻拱身自重。每跨边拱圈上设4 道横墙，横墙间距6 米，采用预制钢筋砼桥面板，桥而板横向采用湿接头连接，纵向在桥而板顶采用钢板连接，并在分跨处设置伸缩缝。 行车道桥而铺装为8㎝ 厚C50 纤维混凝土＋5 厘米厚细粒式改性沥青硅（A C 一1 3C ) ，人行道采用2 厘米厚1 : 2 水泥砂浆上铺3 厘米厚毛而花岗石。 ●边跨： 边跨采用简支结构，上跨规划道路，上部结构采用0.95m 厚C50 后张法预应力钢筋硅板梁。桥台采用重力式桥台，双排D100 钻孔灌注桩基础。 ●墩台： 基础构造：6 号桥墩7 号桥墩为主拱基础，桩基为三排直径1.8米的钻孔灌注桩，成梅型 布码置。承台高4 米，为利于行洪，承台端部为半圆形。1 号桥台和13 号桥台采用一字型桥台，下部基础采用双排D100钻孔灌注桩，2 号桥墩及论号桥墩为边拱连拱抗推墩，下部基础采用两排D180 钻孔灌注桩，其余桥墩均采用双排D100 灌注桩。 桩基采用C30 水下混凝土。 桩底标高：本工程钻孔灌注桩均为嵌岩桩，桩底按设计要求进入设计指定岩层。 2、道路工程 道路标准断面宽为36m，断面布置为：4.5m人行道+4m非机动车道+1.5m绿化带+16m车行道+1.5m绿化带+4m非机动车道+4.5m人行道；xxxx大桥主跨桥面宽度32m，断面布置为：6m人非混行道+2m分隔带+16m车行道+2m分隔带+6m人非混行道；xxxx大桥边跨桥面宽度28m，断面布置为：6m人非混行道+16m车行道+6m人非混行道。机动车道及非机动车道均采用直线路拱，机动车道、非机动车道、人行道横坡为1.5%。 道路车行道采用三层沥青面层，上层为粗型密级配细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为粗型密级配细粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为粗型密级配粗粒式普通沥青混凝土（AC-25C）。非机动车道沥青面层采用二层结构，上层为粗型密级配细粒式普通沥青混凝土（AC-13C），下层为粗型密级配中粒式普通沥青混凝土（AC-20C）.车行道及非机动车道沥青混合料的空隙率要求：3%～5%。 3、排水工程： 本工程雨水管敷设于西侧非机动车道内，离人行道侧石2m处，雨水就近排入xxxx溪内。污水管敷设于东侧非机动车道内，离人行道侧石2m处，污水排入xxxx溪两侧的污水干管。 各类管道规格、基础、接口的工艺要求： 雨水管道采用国标钢筋混凝土Ⅰ级承插管，O型橡胶圈接口；主管和预留管管道基础型式根据管顶距道路结构层底的距离确定：Ф400管管顶距离车行道顶面≥150厘米、距离非机动车道顶面≥100厘米的采用1350砼管基，管顶距离车行道顶面＜100厘米的采用3600砼管基；≥Ф500。本工程雨水口井座采用38*68边沟式。

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。 防撞护栏为现浇钢筋砼结构，其中主线桥上防撞护栏3980m，中央分隔器1990米，匝道桥上防撞护栏2040m。曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工，其中平曲线半径≥400m的采用单块长度为2m的模板，平曲线半径＜400m的采用单块长度为1m的模板，主线和匝道交叉处采用木模板现场制作。 防撞护栏上的护栏扶手预埋钢板、路灯基座预埋钢板、路灯基座、路灯预埋PVC管、监控预埋PVC管、监控设备基座、标志牌预埋钢板、等预埋件须在护栏中预埋；混凝土防撞护栏施工完毕后，须安装路灯、监控设备等。