双车道地下车库钢结构雨棚CAD示意图

内容简介： 　　 本资料为双车道栈桥施工方案及技术总结，内附全套栈桥施工图（22张），资料包含：栈桥技术介绍、栈桥施工实施细则、栈桥施工安全规定、栈桥计算书、栈桥拆除方案、栈桥施工总结，另附栈桥施工进度计划表。 共有多个word文件共47页，CAD施工图22张，excel表格一个。

　项目除起点为老路利用，只进行路面改造外其余全部为新线，包括机耕道老路改移、省道改移设计。项目分为主线和支线，主线一条长12.637289Km，支线3条，其中支线1长0.790784 Km，支线2长1.21593 Km ，支线3长1.681161 Km，支线共长3.687875 Km ；项目主线和支线总长16.325164 Km。项目所经区域主要是旱地和荒山，其余部分为水田及城镇居民区。主要大型构造物为高边坡和大中桥。

　　全线采用二级公路标准进行改造，设计速度40km/h；停车视距40m，最大纵坡7%，最小坡长120m，凸形竖曲线1600m、凹形竖曲线1300m。路基宽度12m，桥梁宽度15m。汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。路面类型为沥青混凝土。共设有平面交叉15处。4处分离式立体交叉。

　　大桥均采用预应力砼T型梁桥，结构连续。部分涵洞设置在高填方处，且仅采用钢筋砼盖板涵一种形式。沿线共设桥梁5座，其中大桥1座，中桥2座（其中中桥1-20米全长34米空心板桥原桥利用），小桥2座，采用1-16米的预应力空心板桥，中桥采用2-16米的预应力空心板上跨一条规划宽28.5米的河流；1座4-30米全长131米的预应力T型梁桥跨越大沟。

　　桥墩（大、中桥）为三柱式圆形截面墩身，墩柱采用等截面，墩顶设盖梁，桩基础。要求桥墩桩基底置于中风化完整基岩内不小于3倍桩径，桩基的地基单轴饱和抗压强度不小于10MPa。桥面横坡为2.0%。

　　路基宽度采用双车道二级公路进行设计，全线由于老路为12米宽路基，故主线和支线路基 宽度均采用12米。平曲线的超高过渡方式为绕中线旋转。路基宽12.0m的路面布置为： O.75m土路肩+ 1.75m硬路肩2×3. 5m行车道+1.75m硬路肩+ O.75m土路肩。当边坡高度H≤ 8.0m时，其边坡坡率采用1：1.5；当边坡高度H＞8.0m时，其上部8.0m边坡采用1：1.5， 设置2米的平台后，下部边坡采用1：1.75。

　　设置6处通道,垮径组合为1-4.0×4.0m的钢筋混凝土通道。本设计图册对改路、改沟渠作了较详细的设计。

路线全长2.375公里，涵洞7道，全线设有配套交通工程及沿线设施。 　包含总说明 　　主要经济技术指标表 　　逐桩坐标表 　　直曲表 　　路基土石方数量计算表 　…… 　　共计70张CAD图

　　 东南亚风格的地下车库入口雨棚的设计，图纸包括：2#、3#车道雨篷大样图，车道雨篷节点图，共计8张图。

　　 出图时间：2015年6月。