上传于:2018-10-22 09:50:00 来自: 路桥市政 / 高速公路工程 / 其他公路设计施工图
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设计要点:   1.本标准图采用容许应力极限应力两种方法分别对截面进行了应力与裂缝计算。   2.活载计算理论 按刚性管节计算即不考虑管节的变形 也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力 采用角度分布法计算 半无限弹性体理论核算。   ……   共12张

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图一

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图一

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图二

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图二

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图三

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图三

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图四

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图四

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图五

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图五

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图六

某一级公路圆管涵及八字墙设计通用图,共12张图纸-图六

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  • [江西]公路涵洞设计图(圆管涵、盖板涵)

    【工程概况】    公路等级:三级公路 荷载等级:公路-Ⅱ级    设计洪水频率:1/25    沉降缝设置:路基中线设置一道,然后向两侧每隔4-6米设置一道,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞,深约15cm   【图纸内容】    钢筋混凝土盖板涵布置图;钢筋混凝土圆管涵涵布置图,包含多种尺寸(0.75米、1.0米、1.5米、2.0米……),多种路线角度交叉(50°、65°、90°、110°、115°、120°……)、多种进出口形式(跌水井、八字墙……)。    共185张图纸,共108道涵洞,圆管涵63道、盖板涵55道

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  • 钢筋砼圆管涵斜交八字洞口尺寸及数量表(孔径1m)

    主要技术标准:   1、设计荷载:公路-Ⅰ级;   2、构造物所处环境类别:Ⅰ类;   3、设计安全等级:三级   主要材料:   1、管身砼:C30砼。   2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。   3、基础:管身基础采用C 20砼。   4、洞口:帽石采用C20砼。   6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。   7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。   ……   设计计算:   ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。   ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。   ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。   ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。   ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。   ……   构造:   ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。   ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。   ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。   ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。   ……   共1张。

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  • 威乌高速公路某段圆管涵施工方案
    K209+459(左、右侧)线外涵位于普东南Ⅴ号桥两侧,单个涵长4米,共长8米,管节直径为1米.主要工程量为:C30钢筋混凝土预制管2米的4节共2.76m3。 C15现浇帽石及端墙混凝土6m3;M7.5浆砌片石6.68m3。
  • 002砼K0+590管涵左右幅八字墙墙身
    002砼K0+590管涵左右幅八字墙墙身002砼K0+590管涵左右幅八字墙墙身002砼K0+590管涵左右幅八字墙墙身
  • 2014年公路涵洞工程通用图76张(盖板涵圆管涵)

    内容简介 管节:HPB300钢筋   本项目采用双向两车道二级公路建设,设计车速为60km/h,路基宽度采用12m,汽车荷载等级为公路一Ⅱ级。涵洞按远期18米路基进行设计。      【图纸内容】   2.0m、4.0m跨径盖板涵基础钢筋构造图   4.0m跨径斜交盖板涵基础钢筋构造图   斜管节尺寸及工程数量表   圆管涵接头及沉降缝构造图   2.0m、4.0m跨径盖板标准板钢筋构造图   4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图   高度2m、3m盖板涵涵台钢筋构造图   1.0m、1.5m预制标准管节构造图   1.0m、1.5m预制机动管节构造图   预制标准管节构造图   斜管节构造图   斜管节尺寸及工程数量表      总体布置图:   1x1.00m圆管涵   1 - 2.00m x 2.00m盖板涵   1 - 4.00m x 2.00m盖板涵   1x1.50m圆管涵立面   1 - 2.00m x 2.00m盖板涵   2x1.00m圆管涵立面   1x1.50m圆管涵立面   1 - 2.00m x 2.00m盖板涵   1 - 4.00m x 3.00m盖板涵   ……   共计76张,编制于2014年2月 盖板涵涵台钢筋构造图 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1.5m预制机动管节构造图 1x1.00m圆管涵 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 1x1.50m圆管涵总体布置图 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵总体布置图

  • 钢筋砼圆管涵正交八字洞口构造图(含工程数量表)

    资料简介:   主要技术标准:   1、设计荷载:公路-Ⅰ级;   2、构造物所处环境类别:Ⅰ类;   3、设计安全等级:三级   主要材料:   1、管身砼:C30砼。   2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。   3、基础:管身基础采用C 20砼。   4、洞口:帽石采用C20砼。   6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。   7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。   ……   设计计算:   ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。   ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。   ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。   ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。   ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。   ……   构造:   ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。   ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。   ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。   ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。   ……   共1张。

  • 钢筋砼圆管涵斜交八字洞口尺寸及数量表(孔径1.5m)

    主要技术标准:   1、设计荷载:公路-Ⅰ级;   2、构造物所处环境类别:Ⅰ类;   3、设计安全等级:三级   主要材料:   1、管身砼:C30砼。   2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。   3、基础:管身基础采用C 20砼。   4、洞口:帽石采用C20砼。   6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。   7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。   ……   设计计算:   ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。   ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。   ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。   ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。   ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。   ……   构造:   ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。   ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。   ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。   ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。   ……   共1张。

  • 钢筋砼圆管涵斜交八字洞口尺寸及数量表(孔径1.25m)

    主要技术标准:   1、设计荷载:公路-Ⅰ级;   2、构造物所处环境类别:Ⅰ类;   3、设计安全等级:三级   主要材料:   1、管身砼:C30砼。   2、管身钢筋:钢筋采用R235钢筋与HRB335钢筋。   3、基础:管身基础采用C 20砼。   4、洞口:帽石采用C20砼。   6、八字墙身、直墙墙身、一字墙身及基础采用C20砼。   7、洞口河床铺砌及隔水墙均采用C20片石砼,片石石材强度等级不小于MU50。   ……   设计计算:   ①.本通用图按承载能力极限状态和正常使用极限状态两种方法分别对截面进行强度与裂缝宽度验算。   ②.计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。   ③.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。   ④.汽车荷载作为可变作用,填土及管身自重作为永久作用按规范要求进行效应组合。   ⑤.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18KN/m3。   ……   构造:   ①.管节分标准管节和调整长度用的辅助管节。标准管节长2米,辅助管节长1米和0.5米。   ②.洞口水流条件较好,宜采用八字墙型式洞口,当采用一字洞口时,为保证端墙稳定及改善排水,应采用锥型护坡。   ③.管节接头构造:管节间缝隙用沥青浸过的沥青纱、沥青麻絮填塞,外面圈满涂热沥青两层。   ④.基础构造:一般土质地段采用C20砼基础,下采用砂砾石垫层;软基地段采用C20钢筋砼。   ……   共1张。

  • 高速公路Ⅰ级圆管涵、倒虹吸管通用设计图

    圆管涵设计计算:

      a.本通用图采用极限应力法对截面进行了应力和裂缝计算;

      b.活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算;

      c.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小分别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计;

      d.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18kN/m3。

  • 圆管涵与倒虹吸的施工方法
    本资料为:【圆管涵与倒虹吸的施工方法,内容详实,可供下载参考。
  • [四川]公路涵洞工程施工图设计(箱涵圆管涵)

    技术指标:   1、设计荷载:公路-Ⅱ级,人群荷载:3.5kpa。   2、涵洞类别及尺寸:钢筋混凝土圆管涵D=1500mm,覆土厚度h>1.0m。箱涵:断面尺寸:5x2.5m,过水箱涵。   3、环境类型:Ⅰ类环境条件   4、设计安全等级:三级   5、箱涵设计流量:49.0(m3/s)   ……  ……   共12张

  • 低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图
    本图纸为低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图。内容有1-1.0m圆管涵标准管节钢筋构造图,K18+196.43钢筋砼圆管涵布置图,圆管涵平面图。内容详尽,可供参考。
  • 某低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图
    本图为某低等级公路钢筋混凝土圆管涵设计图,图纸内容包含纵断面布置及八字墙设计,圆管配筋设计等内容,本图纸仅供参考。
  • [江苏]一级公路钢筋混凝土箱涵及圆管涵施工图设计(含设计说明)

    资料目录 设计说明 1. 1-8×5m箱涵 (1)箱涵工程数量表 (2)平面图 (3)总体布置图 (4)箱体钢筋构造图 (5)翼墙钢筋构造图 2. 1-8×4m箱涵 (1)箱涵工程数量表 (2)平面图 。。。38张

  • 高速公路圆管涵、倒虹吸管通用图(甲级院)

    圆管涵技术标准:   (一)设计荷载:公路-Ⅰ级;   (二)环境类别:Ⅰ类;   (三)孔径:0.75 m、1.0m、1.25m、1.50m;   (四)管顶填土高度:0.5m~12.0m;   (五)斜度:0°~45°。   倒吸虹技术标准:   (一)设计荷载:公路-Ⅰ级;   (二)环境类别:Ⅰ类;   (三)孔径:竖井式0.5m、0.75m、1.0m;斜管式0.5m、0.75m;   ……   圆管涵设计计算:   a.本通用图采用极限应力法对截面进行了应力和裂缝计算;   b.活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算;   c.管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小分别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计;   d.土重:按土柱重理论计算,内摩擦角φ=35°,土容重:18kN/m3。   ……   倒吸虹水力计算:   (一)通过流量0.2~2.0m3/s;   (二)压力水头高度(自渠底标高至圆管中心线)H1:2~9m;   (三)总水头损失包括沿程水头损失和涵身断面变化、进口、转弯、出口等各项阻力引起的水头损失。   ……   共49张,

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