上传于:2018-10-22 11:50:01 来自: 路桥市政 / 路桥市政附属工程
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技术指标:    标准化跨径:1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米    交角:0°(涵洞轴线与路线法线之夹角)    汽车荷载等级:公路—Ⅰ级    地震动峰值加速度系数:小于0.05g   ......   设计要点:    (1)装配式钢筋砼预制盖板按两端简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。    (2)盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。    (3)预制盖板按99cm宽的正交板设计,若需要盖板宽度小于99cm时,可参照本图的配筋根数,按实际板宽进行折算。    (4)当为斜交盖板涵时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装也可现场浇筑。    (5)计算涵台内力时,按一端简支一端固定的竖梁计算。    (6)台后活载换算成土柱高度,计算台后土压力。    (7)路面车辆活荷载对涵顶的压力:按30°角分布。填土内摩擦角为35°,土重力密度18KN/m3。    (8)当涵底地基容许承载力不满足要求时,必须对地基进行加固处理,符合设计要求后,方可采用本图。   ......共15张CAD设计图。

多跨径钢筋混凝土盖板涵通用图(15张)-图一

多跨径钢筋混凝土盖板涵通用图(15张)-图一

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