某水下桩钢便桥钢围堰设计图纸

其中包括：主桥水中基础钢围堰平面布置图、主桥水中基础钢围堰立面示意图、水上钻孔平台加固示意图、剪刀撑加固位置平面示意图、钢围堰内平台第二次加固图、钻孔平台与钢围堰关系图、钢围堰安装顺序及吊点布置图、钢围堰吊运流程图、钢围堰整体下放构造图等图纸。

本文主要简介迈达斯分析结构中的一系列问题，主要针对钢便桥和贝类桥做了详细的分析计算

本工程为：某地大型钢便桥建筑cad详图，包含桂坑大桥平台平面图、桂坑大桥平台剖面图、广深港钢便桥部分详图、铁坑大桥平台平面图、铁坑大桥平台剖面图、铁、桂坑钢便桥立面图、铁、桂坑钢便桥横断面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

现场施工常用技术，方便初学者和刚入行的人员学习。挺实用和方便的

国家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起点位于XX市XX镇XX村，终点位于XX县XXXX村。本合同段所属XX隧道出口端位于XX县XXXX村。连接项目部拌合站与隧道工作区设置6米宽混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均宽3米，河流流量受季节性降水影响较大，属典型的山川河流，水流较缓，水量一般。

本文介绍水利工程施工中临时钢便桥施工流程\安全\质量控制的要点,及桥梁各配备受力计算的方法

钢结构部分 　　a. 本工程新加坡屋面结构均为普通钢结构，钢材均采用Q235B。 　　b. 本工程连接焊缝均为连续焊缝（满焊），焊缝高度不小于连接构件最小璧厚，焊条用E43型。 　　c. 所有钢结构构件必须除锈后涂红丹底漆一道，防锈面漆二道。

工字钢便桥总长24m，宽4m，采用2跨过河，每跨长12m由6片45a工字钢构成，为使6片工字钢能够充分同时工作，采用14b槽钢做成矩形箍将其中每3片工字钢连成一体构成一组，上下面的槽钢采用100×8角钢连接。

本工程支墩拼装前，先进行支墩位置放样，检查预埋钢板的位置及平整度，标出支墩各立杆中心。

图纸内容包括：主桥水中基础钢围堰平面布置图，主桥水中基础钢围堰立面示意图，水上钻孔平台加固示意图，剪刀撑加固位置平面示意图，钢围堰内平台第二次加固图，钻孔平台与钢围堰关系图，钢围堰安装顺序及吊点布置图，钢围堰吊运流程图，钢围堰整体下放构造图等。

围堰图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

小型正交梁板交通桥、梁板便桥、平板交通桥、平板便桥、斜交60度平板交通桥施工图图纸。本施工图纸按二级乡村公路标准和桥梁设计规范设计。

Xxxx路面工程设计起讫点桩号为YK89+575、ZK89+585～YK124+090.599、ZK124+098.953，主线全长34.516Km。公路设计速度为100Km/h，路基宽度26m，分离式路基为13m。我单位需要在新民沟村搬迁旧址建设3号水稳拌合站，现有便桥限重30吨，不能满足我单位运输车辆通行。为保证场地施工期间材料的运输，需要横跨东峡河，在克大公路主线K114处建造临时钢便桥。 本次施工钢便桥共1座，桥面净宽6.3m，桥总长12m，桥面面积75.6m2。钢便桥上部采用双层工字钢（横向、纵向布置），上层工字钢采用20b工字钢，间距25cm,下层工字钢为主要受理梁，采用45b工字钢进行焊接，每6米为一跨，设计为两跨，桥面铺装采用1cm厚的防滑钢板，下部结构墩身采用C30砼现浇，桥台采用C25砼扩大基础，便桥与便道路基衔接采用砂砾填筑，桥面护栏采用钢管（脚手架用Ф48.3*3.6）制作，护栏高度1.2m，横向间距1m。

建立健全各项安全管理制度，建立完善安全保障体系，执行项目经理负责的各级安全责任制。成立以劳动安全部门为主的安全职能管理机构，设置专职安全检查人员1名，负责现场施工安全检查及落实。各个班组设置兼职安全员负责工序施工的安全作业，保证施工生产的安全运行。严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥，违章作业，对特殊工种实行持证上岗，严禁无证操作。

临时便桥上跨XX高速公路桥墩与基础：主桥中墩为斜交墩，基础为整体式；其余桥墩采用分离式的四个独立扩大基础。基础施工前对地基软弱层探明，采用直径500mm高压旋喷桩进行地基加固，地基承载力要求为150kpa。分离式扩大基础为530cm×510cm×200cm的C25钢筋混凝土承台。斜交墩扩大基础为2710cm×200cm×200cm的C25钢筋混凝土承台。 ⑵墩身均为钢管立柱。墩身采用钢管焊接组成的格构型桥墩，墩顶设双工字钢帽梁。主梁：采用贝累片组拼8道纵主梁，主桥采用6～7片贝雷片组拼的贝累梁；引桥采用4片道组拼的贝雷梁。 便桥平面图见附图7.1《便线改移平面及便桥平面布置图》；

钢便桥施工河段地形地貌上属岷江水系I级阶地。总体地貌平坦。场地内钻孔揭露地层为第四系填土层(Q4me)和第四系全新统冲击层(Q4a1+p1)。具体地层从上至下依次为：杂填土、素填土、粉土、细砂、中砂、卵石土。持力层以卵石土为主，杂色，稍湿~饱水，松散~密实.卵石成分以石英岩、石英砂岩及黄岗岩为主，亚圆形，微~中风化，粒径一般为4~20cm，场地内分布均匀，埋深3.6~11.6m，最大厚度为21.0m。

钢便桥位于XX内，正常水位时，水面宽约120m，设计施工期水位高程为479.4，项目实测水面高程480.1m，水深最大约3.1m。设计洪水位高程为483.46m。XX径流由两部分组成，一是从石堤堰分水枢纽经XX闸引入的水量，二是由降雨形成的当地地表径流。从石堤堰分水枢纽引入水量具有明显的人工控制特征，流量较为稳定，年际变化不大。当地地表径流流量小，水量主要集中在汛期，枯水期水量很小，XX洪水由暴雨形成，不承担上游的分洪任务。 XX的水量主要来源于石堤堰分水枢纽，当地地表径流很小，枯季XX的水量主要由石堤堰分水补给。

珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目施工7标段【金融高新区站】存车线（里程位置约YDK12+823.221～YDK13+171.447）位于海八路南，为明挖法施工；其南侧有一“BP加油站”、“精艺石材有限公司”、“新华强玻璃工艺有限公司”、“黎明活动板房”等厂房，以及聚龙北村居民区。为满足基坑施工期间的交通疏解，需在加油站前设2座钢便桥（即1#、2#钢便桥）。钢便桥的平面位置及交通疏解图见图1。

本资料为：简单实用的小型便桥设计全套CAD设计图纸，包括：便桥平面布置图、桥台便桥断面、立面图、桥台断面等图纸，布局合理、设计精准、图面清晰，非常详细，可供设计师下载参考。

桥跨布置采用3×24m简支箱梁+65×32m简支箱梁+(32+48+32)m现浇连续梁+( 80+128+80)m现浇连续梁，桥中心里程为DK10+823.32,全长为2612m，基础采用桩基础和承台组合，桥墩采用双线圆端形实心及双线圆端形空心桥墩，桥台采用双线矩形空心桥台。

施工顺序，危险源、危险点采取措施，发生事故后，采取的自救、互救方法和现场处置方案

比较详细经典的UASB图纸，共三张，比较经典，很有参考价值，三相分离器自己加工的，挺好，补水方式有特色

包含平剖图，关键材料表，设备表，三相分离器制作图。

此套图是3x60m连续钢桁梁钢桥的设计图纸,内容详细

本资料为DN400PVC排气烟囱钢支架设计图纸，其包含的内容为烟囱塔架立面图，烟囱塔架节点详图，烟囱塔架展开几何尺寸图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

素混凝土桩地基处理图纸，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

融水二桥，11垮特大桥，主桥95×160×95连续刚构，引桥40米T粱，主桥施工水位超过45米，总造价1.6亿，上传图为主墩及辅助墩施工所用双壁钢围堰图纸。

一、钢围堰尺寸： 　　承台尺寸为19.8×18.406m； 　　最大对角线长度：max( , )=max(21.218,22.434) 　　=22.434m，为此，确定双壁钢围堰的内径为23.5m，外径为25.5m。 　

摘 要:以苏通大桥近塔墩主 6 号承台钢围堪工程实践为基础，介绍该桥深水双壁钢围堪设汁、施工的关键 技术。

大型深水桥墩圆形钢围堰的设计探讨

1 工程概况 某大桥是某市绕城公路东段工程跨越钱塘江的重点项目，桥位在钱塘江下游，距已建成的钱塘江二桥约15km，大桥跨越江面约2000m。主桥为127m+3×232m+127m=950m五孔刚构连续梁组合体系，单幅桥面宽16.75m。 某大桥八合同共有2个主墩，采用群桩左右幅分离式承台基础。承台顶标高-4.0m，底标高-9.5m，承台厚5.5m；承台平面为六角形，最大平面尺寸为25.60×13.40m。某大桥主墩承台采用钢围堰进行设计施工。 2 钢围堰设计 2.1设计条件 2.1.1自然条件 ⑴水文条件 ①水位：根据浙江省海岸研究所提供的水文资料，百年一遇的最高潮位为7.90m，平均高潮位为4.17m，最低潮位为1.95m，平均低潮位为2.63m。 ②涌潮：由于钱塘江江面宽度从某湾向上游大幅度收窄，加之钱塘江沙坎作用，以致钱塘江潮汐变化时，潮能集中，潮位增高，潮流动力极强，从而形成世界闻名的钱塘江涌潮。一般涌潮高度为1.8m，百年一遇涌潮高度为4.25m，百年一遇潮差为6.20m；天文大潮期最大涌潮压强可达70.9kPa。 ③洪水：根据芦茨埠水文站历史资料，百年一遇的洪峰流量为27000m3/s，洪水位9.118m，流速2.67m/s。洪峰一般发生在4月份～7月份的梅雨季。 ⑵地质条件：主墩河床表面为饱和稍密粉、细砂，局部夹亚砂土，厚约6m～7m；往下为饱和稍密亚砂土，局部夹流塑淤泥、粉砂，厚约4m～6m。

本资料为水下墙配筋设计cad施工图，其包含的内容为主机间上游墙外侧配筋图，主机间上游墙内侧配筋图，主机间下游墙外侧配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：厦漳高速公路扩建某合同段钢便桥施工方案，内容详实，可供参考。

本工程为xxxx改造综合治理工程，施工建设3条便道分别是2#便道、3#便道和X008加宽工程，其中2#便道长度2235.996m，上跨走马湖，在K1+050处设置钢便桥一座。钢便桥结构设计宽度15m，长度100.2m，主栈桥：4*12m+3m+4*12m。

钢便桥工程位于天津市xx大道南延线上，紧邻xx区xx桥，xxxx特大桥西50cm平行线上，钢便桥全宽4.5m，桥梁全长1084.66m，桥梁建筑面积为4880。97㎡。由10m一跨Ф630钢管桩基础(壁厚8mm、桩长14m)、430工字钢承台，每台布置2根Ф630钢管桩，上部采用定型军用贝雷架架设，上模桥面采用@15cm25B槽钢铺设后上铺8mm厚钢板，钢板局部用钢筋头固定、组成。 根据本标段工程特点和施工现场实际情况，可知这座桥的施工便桥搭设、施工分项工程，既是本桥的关键也是本桥的施工难点。我们将把这些分项工程作为重点进行组织施工。

xxxx大桥位于xx市xx镇，由于修建时间较长，设计要求和承载力满足不了现有交通量要求，尤其是保证不了厦漳高速公路(漳州段)扩建工程ZA3、ZA4合同段材料运输需要，须在xx大桥下游设置一座4.0米宽，长约360m便桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求，经过现场勘查，便桥标准跨径为12米，桥面净宽均为4.5米，便桥靠近xx大桥1米。

详细说明UASB内部结构图。全量为200T/D分管路布置，三相分离器，平面，立面图

图纸内容包含结构设计说明，模板图，底板池壁及梁的配筋图。

本工程为某檩条与钢梁结构设计图纸，包含 檩条与钢梁连接详图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某轨梁与钢梁结构设计图纸，包含轨梁与钢梁联结节点、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。