一、适用范围: 1.本图集为钢筋砼(正交)桥施工图。 2.桥梁设计跨度20m,汽车荷载等级标准为汽—20、挂—100,桥面总宽10.98m,行车道宽度按净—9.98m设计。 3.图中高程采用绝对高程,桥台处渠顶平台设计高程为541.896m。 二、桥梁设计: 1.上部结构采用5片装配式钢筋砼T型梁 ,计算跨径19.5m,梁长19.96m,梁高1.5m,支点距梁端0.23m。 2.下部结构采用桩(灌注桩)柱式桥台,一座桥台设置两根灌注桩。 3.桥台布置在两岸渠堤中,桥梁与渠道水流方向成90度夹角布置。 4.渠道左右岸道路与桥头连接时,需要修斜坡段,并在桥头处渠堤加宽填高(详见设计图纸)。
钢筋混凝土(正交)桥施工图-图一
钢筋混凝土(正交)桥施工图-图二
钢筋混凝土(正交)桥施工图-图三
钢筋混凝土(正交)桥施工图-图四
钢筋混凝土(正交)桥施工图-图五
钢筋混凝土(正交)桥施工图-图六
图纸内容包含:桥型布置图,桥台、桥墩一般构造图,防撞墙一般构造图,护拱、锥坡、台后排水构造图,拱圈钢筋构造图,拱脚钢筋构造图等共9张图纸。
图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计,盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 …… 共4张,编制于2013年。
图纸内容:桥位平面图、总体布置图、横向布置图、现浇板钢筋筋构造图、桥面连续钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、SSFB80伸缩缝构造、桥墩一般构造图、桥墩墩帽钢筋构造图、桥台一般构造图、桥台台帽钢筋构造图、栏杆构造图、锥坡一般构造图
设计要点: 桥台采用U型桥台扩大基础、桥墩采用重力式墩扩大基础。 现浇板计算计入8cm桥面铺装共同受力;混凝土铺装层须铺至全宽。桥面铺装采用13cm防水混凝土。
技术标准:
1. 荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。
2. 图中阴影部分为老桥。新建桥梁中线与老桥中线重合,老桥利用,在原址两侧各修建一座7-13米钢筋混凝土板桥,桥宽均为6.5m,新建桥梁外侧设置防撞护栏,老桥中心线设置双黄实线。
3. 本桥桥台采用U型桥台扩大基础、桥墩采用柱式墩钻孔灌注桩基础。
设计要点:
(一)箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋(不计轴向力的影响),侧墙按偏心受压构件计算;涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置,可不作整体计算。
(二)涵身荷载:涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力,不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑,明涵按45o角扩散车轮荷载,并计入冲击力;暗涵按30o角扩散车轮荷载,不计冲击力;不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3,内摩擦角采用35o。
(三)温度应力按±10℃考虑,并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响,此项按降温15℃处理。
(四)斜涵涵身的计算,仍试作正交通道计算。