上传于:2018-11-07 10:40:01 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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资料目录 说明 设计图纸 一孔空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=15°)

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图一

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图一

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图二

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图二

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图三

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图三

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图四

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图四

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图五

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图五

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图六

装配式先张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1.25m板宽)-图六

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  • 装配式后张法预应力混凝土连续空心板桥上部构造(1.25m板宽)图纸

    一、技术标准与设计规范   1.《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)   2.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)   3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)   4.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)   5.《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81—2006)   四、设计要点   1.本通用图的结构体系为先简支后结构连续,其中:预制空心板采用部分预应力A类构件设计,现浇连续段按钢筋混凝土构件设计。   2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。   3.设计参数   (1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量Ec=3.45× MPa。   (2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN/ 。   (3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。   (4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算; 金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。   (5)支座不均匀沉降:Δ=5mm   (6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)规定取值。   

  • 20米先张法预应力混凝土空心板桥面连续节点详图设计

    2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。   3.墩、台基底承载力为350KPa。   4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。   5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。   

  • 16米装配式预应力混凝土连续空心板设计图范例

    16米空心板设计图汇总   技术指标   1、设计荷载:公路—Ⅰ级。   2、桥面宽度:2X(0.5米防撞护栏+净-15.25米+1.0米波形护栏),配合路基宽度34.5米。   3、跨 径: 16米   4、斜 度:0?、5?、10?、15?、20?、25?、30?、35?、40?、45?   1 说明   2 空心板施工步骤示意图(一)   3 空心板施工步骤示意图(二)   4 空心板施工步骤示意图(三)   5 空心板上部横断面图   6 端跨桥面铺装钢筋构造图   7 中跨桥面铺装钢筋构造图   8 桥面钝角加强附加钢筋构造图   9 墩顶连续处桥面铺装加强钢筋构造图   10 边跨边板一般构造图   11 边跨中板一般构造图   12 中跨边板一般构造图   13 中跨中板一般构造图   14 端跨预应力钢束构造图   15 中跨边梁预应力钢束构造图   16 中跨中梁预应力钢束构造图   17 0度端跨边板普通钢筋构造图   18 0度端跨中板普通钢筋构造图   19 0度中跨边板普通钢筋构造图   20 0度中跨中板普通钢筋构造图   21 0度普通钢筋数量表   22 5度端跨边板普通钢筋构造图   23 5度端跨中板普通钢筋构造图   24 5度中跨边板普通钢筋构造图   25 5度中跨中板普通钢筋构造图   26 5度普通钢筋数量表   27 10度端跨边板普通钢筋构造图   28 10度端跨中板普通钢筋构造图   29 10度中跨边板普通钢筋构造图   30 10度中跨中板普通钢筋构造图   ................................................   共有图纸80张,具体见目录或稿件内部

  • 10-20m装配式先张法预应力混凝土空心板通用图(公路Ⅰ级、公路Ⅱ级)

    2006年装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1m板宽)   跨 径:10m、13m、16m、20m 斜 交 角:0°、15°、30°   荷 载:公路-Ⅱ级桥面宽度:8.5m,10m,12m -------------------   说明   一孔预制连续空心板材料数量汇总表   一个连续现浇段材料数量汇总表   一孔中跨桥面铺装及铰缝材料数量汇总表   一孔边跨桥面铺装及铰缝材料数量汇总表   上部构造横断面(一) (桥面宽度:2x11.25、2x12.00、2x12.75m)   上部构造横断面(二) (桥面宽度:2x13.50、2x16.50、2x16.75m)   空心板一般构造图   中跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:0°)   中跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:0°)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   边跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:0°)   边跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:0°)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x11.25m)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.00m)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   中跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:15°)   中跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:15°)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   边跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:15°)   边跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:15°)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x11.25m)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.00m)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m)   边跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   边跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)   中跨中板钢筋构造图(一) (斜交角:30°)   中跨中板钢筋构造图(二) (斜交角:30°)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交角:30°,桥面宽度:2x11.25m)   中跨边板钢筋构造图(二) (斜交角:30°,桥面宽度:2x11.25m)   中跨边板钢筋构造图(一) (斜交

  • 先张法预应力空心板梁施工总结
    本资料为先张法预应力空心板梁施工总结,本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。 内容详实,值得参考下载。
  • 先张法预应力空心板施工方案
    主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度28m,设计速度采用120公里/小时;桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级;特大桥的设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座,其中10m板380片、13m板573片、16m板234片、20m板380片,共计1567片。
  • 先张法10m预应力空心板施工图

    一、设计说明    1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混   凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。    2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。    3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。    4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。    5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。   二、施工要点    1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以   外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。    2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。    3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为132.17KN,伸长值则根据施工时钢绞   线张拉长度另行计算。    4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。    5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。    6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。    7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。    8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。    9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。    10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。    11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。    共10张CAD图纸,2013年设计

  • 02G10先张法预应力混凝土管桩
    本资料为:02G10先张法预应力混凝土管桩,内容详实,可供参考。
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后结构连续)上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1m

    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构造图 现浇墩上连续段钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中跨中板钢筋构造图(α=0°) 中跨中板钢筋构造图(α=15°) 中跨中板钢筋构造图(α=30°) 边跨中板钢筋构造图(α=0°) 边跨中板钢筋构造图(α=15°) 边跨中板钢筋构造图(α=30°) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 中跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 中跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边跨边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)

  • 先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案
    本合同段施工的20米的先张法预应力混凝土空心板梁,砼标号为C40,6座桥梁,工程数量为531片。
  • 先张法13米预应力混凝土空心板梁施工图

    一、设计说明    1、13m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/15.2。    2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。    3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。    4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。    5、13m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为10mm。   二、施工要点    1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚固等。预应力筋有效长度范围以   外部分(图中虚线段)一定要采取有效措施进行失效处理。一般采用硬塑料管将失效范围内的预应力筋套住,以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。    2、预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置,使板两端的失效长度相等。    3、预应力筋采用张拉力和伸长值双控张拉施工,张拉控制应力采用σ/con=0.75f/pk=1395MPa,张拉力为195.27KN,伸长值则根据施工时钢绞   线张拉长度另行计算。    4、预应力筋采用多根同时张拉时,要采取可靠措施使各钢束受力相同。    5、为使张拉锚固板标准化、规格化,预应力筋的间距均为5厘米的倍数。图中钢束编号空白处表示该处不设预应力筋。    6、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行,以策安全。    7、放松预应力钢绞线,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松,放松时混凝土实际立方强度应不低于设计标号的85%。    8、振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同时振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动,并避免振捣棒端头接触芯模,出现穿孔漏气现象。    9、预制板顶面混凝土要按施工规范进行凿毛处理,浇注上层混凝土前用水冲净,不留积水,以利现浇混凝土与其结合。    10、预应力混凝土预制板存梁时间不得大于60天,否则可能产生过大的反拱度。    11、在运输预应力混凝土预制板时,要采取可靠措施,不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。    共10张ACD图纸,2013年设计

  • 5跨16m先张法预应力混凝土空心板梁施工图

    01全桥工程数量表.   02桥位平面布置图.   03桥型总体布置图.   04桩位坐标表.   05桥梁墩台标高表.   06桥台一般构造图.   07桥台桩基钢筋构造图.   08桥台盖梁配筋图.   09桥台台背、耳墙钢筋构造图.   10桥墩一般构造图.   11桥墩桩基钢筋构造图.  .。。

  • 【云南】L=16米装配式先张法预应力混凝土简支空心板板桥设计(含通用图)

    一、使用范围

    1.处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±130mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整.

    2.本册图子采用80型伸缩缝.施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度.

    3.本册图纸未预留伸缩缝槽口,具体设计时,按实际缝宽预留伸缩缝槽口.

    4.本图设计荷载等级为公路—Ⅱ级,当有超限车辆通过时,应进行结构验算,并采取相应措施。

    5.本通用图未对伸缩缝、支座、护栏、泄水管进行设计,使用时另参其他图纸。

    6.设计参数与本图有差异时应另行设计。

    、设计要点

    1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。

    2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。

    3、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝连接作用。

    4、设计参数

    (1)混凝土:C50混凝土重度r=26.0KN/m3,弹性模量为Ec=3.45×104Mpa. C40混凝土重度r=25.0KN/m3,弹性模量为Ec=3.25×104Mpa.

    (2)沥青混凝土: 重度r=24.0KN/m3.

    (3)预应力钢筋: 弹性模量为Ec=1.95×105Mpa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3.

    (4)预应力损失计算的相关参数:张拉台座长度按50m计,一端张拉,钢筋回缩值取用6mm,预应力钢筋与张拉台座间的加热养护温差取20°C.预应力张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa.

    (5)竖向温度梯度效应:应按〈〈公路桥涵设计通用规范〉〉(JTG D60—2004)规定取值。

  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后桥面连续)上部构造通用图(跨径16m、公路-Ⅰ级、1m)
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥(先简支后桥面连续)上部构造通用图(跨径20m、公路-Ⅰ级、1m
    资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板板底钝角加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 中板钢筋构造图(α=0°) 中板钢筋构造图(α=15°) 中板钢筋构造图(α=30°) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x11.25m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.00m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x12.75、2x16.75m) 边板钢筋构造图(α=0°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=15°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m) 边板钢筋构造图(α=30°,桥面宽度:2x13.50、2x16.50m)
  • 20m装配式先张法预应力简支空心板桥上部结构图25张

    技术指标:跨 径:20m,斜交角:0°、15°、30°,荷 载:公路-Ⅰ级,桥面宽度:2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m ......   设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数采用铰、刚接板法计算,并用梁格法进行检算。空心板顶板计算按单向板和悬臂板计算。并采用空间结构计算软件复核。 3、设计参数详见设计说明。    ......   适用范围: 1、处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±250mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。 2、本册图纸采用80型伸缩缝或160型伸缩缝。使用本通用图时,应根据桥位处气象条件,选择不超过160型伸缩缝所适宜的一联长度。施工时应根据伸缩缝安装时的温度来确定其安装宽度。   ......   共25张CAD设计图,3张设计说明。

  • 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造16m梁(1m板宽)通用图

    2008年5月交通部新版 装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造16m梁图(1m板宽) 按比例绘制

  • 16米先张法预应力混凝土空心板桥面连续钢筋布置节点设计详图

    1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。   2.本桥平面位于直线段上。   3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。   4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。   

  • 后张法预应力混凝土空心板梁施工
    内容简介 ①预制场建设:先对预制场场地进行规划,板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑,并铺设钢板,梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。 ②模板加工:本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模,面板采用6mm钢板制作,一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝,每段焊缝长度为5cm,焊缝厚度不小于6mm,面板采用刨光处理。内模利用活动式钢模。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求,并要注意模板表面的除污除锈工作。 ③模板的拼装拆除:外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业,模板安装前,先安装钢筋骨架和端模板,再安装波纹管及两侧模板;在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行,确保安装时位置准确,安装牢固。 为了保证模板的接缝光顺、不漏浆,采取措施如下:A、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。B、每次拆模后均将模板表面清理干净,并涂抹机油,确保在下一次使用时不生锈。C、每次立模前先将模板表面清理干净,去除污垢、不洁物或铁锈(如有),涂上适量脱模剂后方可立模。
  • 先张法预应力空心板桥施工组织设计
    XX桥工程地处XX丹徒新区。拟建新桥单跨20米,桥面净宽度为8米。下部结构采用钻孔灌注桩¢1000,每座桥台设3根桩直至桥台盖梁底部。上部结构采用先张法予应力空心板,板梁高0.85m;支座在桥台处采用氯丁橡胶支座180×180×49。
  • 先张法(空心板)预应力张拉记录表
    本资料为先张法(空心板)预应力张拉记录表,目录齐全,内容完整,可供下载使用
  • 先张法预应力空心板桥施工方案
    本桥位于即墨市境内,中心桩号K1+905,桥梁为6跨20米分离式立交,全长120米,主线横跨一条河流,与河流交角60·。本桥位于右偏曲线内,曲线半径为3387.938,左幅超高2%。
  • 16m装配式后张法预应力混凝土简支空心板成套cad设计图纸
    内容简介 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。   2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。   3、设计参数   (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,弹性模量Ec=3.25×104MPa。   (2)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系数ξ=0.3。   (3)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数κ=0.0015。   (4)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)规定取值。   16米跨径通用图,含各种角度斜桥板
  • 某十六米先张法预应力混凝土空心桥板设计图
    本图为某十六米先张法预应力混凝土空心桥板设计图,其中包括平面图和立面图等等,仅供参考。
  • 20米先张法预应力混凝土空心板构造节点详图设计

    2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。   3.墩、台基底承载力为350KPa。   4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。   5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。   

  • 先张法预应力混凝土空心板梁预制作业指导书

    二、 工程概况   本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处,位于昆石高速和老昆洛路的交点,是一座三条道路相交的立交。本标段的主要组成部分为:东三环高架。   预制梁预制为本立交工程施工重点之一,为控制空心板梁预制质量,保证施工时的安全,故制定该作业指导书。   简支空心板梁采用先张法施工,预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。   三、 场地布置   预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。   

  • 16米先张法预应力混凝土空心板梁节点设计详图

    1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。   2.本桥平面位于直线段上。   3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。   4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。   

  • 16m先张法预应力混凝土空心桥板设计cad施工图
    本资料为16m先张法预应力混凝土空心桥板设计cad施工图,图纸包括:边板断面图、半平面图、半立面图 等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 16m先张法预应力混凝土空心桥板节点设计cad图

    简介:16m先张法预应力混凝土桥板,设计荷载:城A级;成熟设计。设计图纸

  • 装配式预应力混凝土T梁桥(先简支后结构连续)上部构造通用图
    资料目录 主要工程材料数量表(一) 主要工程材料数量表(二) 主要工程材料数量表(三) 施工程序示意图 上部构造标准横断面图(分离式路基) 上部构造标准横断面图(整体式路基) T梁一般构造图(一)(0°) T梁一般构造图(二)(15°) T梁一般构造图(三)(30°) T梁一般构造图(四) T梁预应力钢束布置图 T梁预应力钢束材料数量及引伸量表 T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇段负弯矩钢束齿板钢筋布置图 T梁梁肋钢筋布置图(一) T梁梁肋钢筋布置图(二) 边跨翼板钢筋布置图(一)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(0°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(15°) 边跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(二)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(三)(30°) 边跨翼板钢筋布置图(四)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(0°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(15°) 中跨翼板钢筋布置图(一)(30°) 中跨翼板钢筋布置图(二)(30°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(0°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(15°) T梁边跨梁端封锚钢筋布置图(30°) T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图(0°) 端横隔梁钢筋布置图(15°) 端横隔梁钢筋布置图(30°) 中横隔梁钢筋布置图(0°) 中横隔梁钢筋布置图(15°) 中横隔梁钢筋布置图(30°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(0°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(15°) 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(0°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(15°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(一)(30°) 墩顶现浇连续段钢筋布置图(二)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(0°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(15°) 桥面现浇层钢筋布置图(一)(30°) 桥面现浇层钢筋布置图(二)(30°)
  • 先张法预应力混凝土在公路项目上的应用
    摘 要:先张法预应力混凝土,就是先张拉钢筋,后浇筑构件的方法。先在张拉台座上,按设计规定的拉力张拉筋束,并用锚具临时锚固,再浇筑构件混凝土,待混凝土达到要求强度
  • 先张法预应力混凝土双 T形板
    本图集为先张法预应力混凝土双 T形板,适用于正常环境条件下的一般工业与民用建筑屋面板 楼板
  • 装配式预应力混凝土连续T梁构造大样图

    本图纸为装配式预应力混凝土连续T梁构造大样图,可参考。

  • 公路桥梁通用设计图(装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造 )


    图纸包括一孔预制空心板材料数量汇总表、一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表、标准横断面、空心板一般构造图、桥面钝角加强钢筋构造图、空心板板底钝角加强钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、中板钢筋构造图等,含计算书,非常全面,可供参考。


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