1、 桥面宽度23米(不含布索区宽度),双向四车道,不设人行道,引道标准与桥梁一致采用路桥同宽。 2、 荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。 3、 设计行车速度:80Km/h。 4、 桥面竖曲线半径:10000m。 5、桥面坡度:纵坡2.5%,直线桥段横坡为双向2%,圆曲线及缓和曲线部分设横向超高。 6、设计洪水频率:1/300,设计水位:36.03m(黄海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位为35.01m,通航净高10m,主通航孔按单孔通航考虑,双线净宽140m。 8、地震烈度:六度地震区,采用七度抗震措施。 9、船舶撞击力按三级内河航道取值,顺桥向400KN,横桥向550KN。 主桥为50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥
50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥施工图设计-图一
50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥施工图设计-图二
50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥施工图设计-图三
50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥施工图设计-图四
50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥施工图设计-图五
50+82+180米三跨一联独塔双索面斜拉桥施工图设计-图六
1 横向布置 钢箱梁的横断面由横向并列双箱组成,中间用横梁相连.横梁间距6米,横梁之间设一道横肋. 桥梁中心线处,横梁腹板高3米,横肋腹板高1米,桥面顶板做成与桥面横坡相一致的1.5%坡度,形成路拱. 钢箱梁顶板全宽为 30.2米,梁体沿横向分三段,中段宽9.6米,边箱宽 10.3米(其中包括风嘴宽 1.35米). 斜拉索锚箱设置在外腹板外侧,斜索中心距 28.4米. 2 纵向布置 钢箱梁全长902.4米(不包括结合段的钢梁长度),钢箱梁一般分为12米一个节段制造出厂,在现场用高强度螺栓拼接成桥. 钢梁竖曲线半径 43123.369米,由于桥梁成型设置的需要,部份箱梁的梁顶梁缝与梁底梁缝有个差值,该差值放在各梁段间拼接板的拼接钉群中,以简化制造. 主塔前后各27米范围内的钢梁设置了下平联,加强抗风能力。
资料目录 总图、斜拉索及附属工程11: 主塔材料数量表 主桥结构布置图 主桥基桩坐标表 主桥施工步骤图2 主桥斜拉索设计图3 主桥斜拉索布置及恒载索力图 主桥支座布置 主桥桥面铺装 主梁51: 主梁材料数量表汇总 主梁斜拉索预埋管道表 混凝土数量表 131张
本工程为沧州市华海隆化工机械厂铆焊车间,图纸包含:总平面图、建筑做法、平立面图、天窗平面、大样图、结构设计总说明、基础平面图、基础剖面配筋图、柱间支撑及圈梁平面布置图、吊车梁平面布置图、钢屋架及上下弦支撑柱、屋面圈梁及山墙卧梁、柱平法施工图(配筋图)、详图等。
补充说明:此图为单层纵横跨混凝土排架厂房施工图,有联系尺寸,钢吊车梁,有天窗,建筑和结构施工全图。
1 横向布置 钢箱梁的横断面由横向并列双箱组成,中间用横梁相连.横梁间距6米,横梁之间设一道横肋. 桥梁中心线处,横梁腹板高3米,横肋腹板高1米,桥面顶板做成与桥面横坡相一致的1.5%坡度,形成路拱. 钢箱梁顶板全宽为 30.2米,梁体沿横向分三段,中段宽9.6米,边箱宽 10.3米(其中包括风嘴宽 1.35米). 斜拉索锚箱设置在外腹板外侧,斜索中心距 28.4米. 2 纵向布置 钢箱梁全长902.4米(不包括结合段的钢梁长度),钢箱梁一般分为12米一个节段制造出厂,在现场用高强度螺栓拼接成桥. 钢梁竖曲线半径 43123.369米,由于桥梁成型设置的需要,部份箱梁的梁顶梁缝与梁底梁缝有个差值,该差值放在各梁段间拼接板的拼接钉群中,以简化制造. 主塔前后各27米范围内的钢梁设置了下平联,加强抗风能力。
1 横向布置 钢箱梁的横断面由横向并列双箱组成,中间用横梁相连.横梁间距6米,横梁之间设一道横肋. 桥梁中心线处,横梁腹板高3米,横肋腹板高1米,桥面顶板做成与桥面横坡相一致的1.5%坡度,形成路拱. 钢箱梁顶板全宽为 30.2米,梁体沿横向分三段,中段宽9.6米,边箱宽 10.3米(其中包括风嘴宽 1.35米). 斜拉索锚箱设置在外腹板外侧,斜索中心距 28.4米. 2 纵向布置 钢箱梁全长902.4米(不包括结合段的钢梁长度),钢箱梁一般分为12米一个节段制造出厂,在现场用高强度螺栓拼接成桥. 钢梁竖曲线半径 43123.369米,由于桥梁成型设置的需要,部份箱梁的梁顶梁缝与梁底梁缝有个差值,该差值放在各梁段间拼接板的拼接钉群中,以简化制造. 主塔前后各27米范围内的钢梁设置了下平联,加强抗风能力。
1 横向布置 钢箱梁的横断面由横向并列双箱组成,中间用横梁相连.横梁间距6米,横梁之间设一道横肋. 桥梁中心线处,横梁腹板高3米,横肋腹板高1米,桥面顶板做成与桥面横坡相一致的1.5%坡度,形成路拱. 钢箱梁顶板全宽为 30.2米,梁体沿横向分三段,中段宽9.6米,边箱宽 10.3米(其中包括风嘴宽 1.35米). 斜拉索锚箱设置在外腹板外侧,斜索中心距 28.4米. 2 纵向布置 钢箱梁全长902.4米(不包括结合段的钢梁长度),钢箱梁一般分为12米一个节段制造出厂,在现场用高强度螺栓拼接成桥. 钢梁竖曲线半径 43123.369米,由于桥梁成型设置的需要,部份箱梁的梁顶梁缝与梁底梁缝有个差值,该差值放在各梁段间拼接板的拼接钉群中,以简化制造. 主塔前后各27米范围内的钢梁设置了下平联,加强抗风能力。
施工工艺: 1、拱圈砌筑程序应对称于桥孔中心线,采用分段分环的砌筑方法,每一环各段同时砌筑,一环砌筑完成后,合龙一环,当下一环砌筑完成后砂浆强度达到75%后,再砌筑上一环。上下之间应犬牙交错,各段间应预留空缝,空缝的填塞应选择在一天中温度较低时进行,其中第一环的空缝待第二环砌筑完成后与第二环空缝一同填塞。砌缝面应垂直于拱腹线方向,石层之间应错缝。 2、拱圈合龙温度必须控制在5℃~10℃,在拱顶及1/4跨径附近同时合龙。待拱圈达到设计强度100%,空缝强度达到80%后方可卸落拱架,卸落拱架应自拱顶至拱脚分多次逐渐对称进行。在卸落拱架前,桥台的全部工程及台背填土必须基本完成,支架卸落必须在腹拱圈砌筑前完成。 3、拱上横墙不能承受单向推力,砌筑腹拱圈时各腹拱均设拱架,同时完成腹拱圈砌筑。 4、填料同时起护拱作用,采用10号砂浆砌片石,要求分层砌筑,嵌塞密实,砌至拱顶高度时,大致找平,铺以防水混凝土抹平层。 5、任一阶段施工时,必须对称桥孔中心线进行,并尽量减少施工区段的临时荷载。 6、为减少拱架弹性和非弹性下沉,应对拱架预加一定重力(可利用拱石)。 7、横墙下部的混凝土预制块拱圈可根据实际施工时的拱石形状进行设计,但必须满足横墙混凝土钢筋的预埋。 资料内容:拱圈坐标;横墙钢筋;加强板;立柱横梁;锚墩;锚墩布置;锚索;桥护栏底座钢筋构造;桥面构造;桥面排水;桥台;桥头伸缩缝;桥型图;施工工艺;台后排水(缺少设计说明)共19张CAD图纸
图纸内容包括:总体布置图、主梁、立柱、主梁增加节、压梁、支座、立柱横连、立柱平连、前上横梁、后上横梁、前下横梁、后下横梁、底模纵梁、内滑梁、外滑梁、滑梁托架、滑动垫块、四级钢吊耳座、垫片、斜垫块、支架模板滑梁,共计22张图纸。 附件:40+56+40m三角形挂篮计算书