工程概况: 现状路面结构形式为水泥混凝土路面,建成并通车已经10年,本次设计将现状水泥混凝土路面及水泥稳定风化砂基层全部挖除,修整路基后新建沥青混凝土路面。道路全长1721.516m, 道路规划红线宽度30m,道路等级为城市次干路,设计行车速度30km/h,为双向四车道。本次设计及施工范围为30m红线范围内。共183张CAD设计图。
[天津]双向四车道城市次干路白改黑工程全套施工图(道路交通涵洞)-图一
[天津]双向四车道城市次干路白改黑工程全套施工图(道路交通涵洞)-图二
[天津]双向四车道城市次干路白改黑工程全套施工图(道路交通涵洞)-图三
[天津]双向四车道城市次干路白改黑工程全套施工图(道路交通涵洞)-图四
[天津]双向四车道城市次干路白改黑工程全套施工图(道路交通涵洞)-图五
[天津]双向四车道城市次干路白改黑工程全套施工图(道路交通涵洞)-图六
设计范围:道路全长376.025米,属城市次干路,本设计范围为迎春路照明设计,同时预留指路牌、电话亭、交通控制设备等用电。
资料目录 图纸目录 设计说明 区位图 道路总平面图 道路标准横断面图 道路平面图 道路线路单元要素表 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路纵断面图 路基典型横断面图 道路逐桩横断面图 道路土石方工程数量表 道路清表土工程数量表 路面结构图 人行道及树池布置图 人行道残疾人通道设计图 检查井周围路面加固图 雨水口周围路面加固图 管线过街路面加固图
资料目录 区位图 道路标准横断面图 道路总平面图 道路直线、曲线及转角一览表 道路逐桩坐标表 道路平面图(一)~(二) 道路纵断面图 路基典型横断面图(一)~(二) 道路横断面图(一)~(八) 道路土石方工程数量表 K0+479.239交叉口竖向设计图 路面及缘石结构详图 人行道结构图 人行道残疾人通道图 盲道设计图 沥青加罩路面结构设计图(一)~(二) 地下构筑物穿越道路处路面结构加固图 单篦雨水口周围路面结构加固图 双篦雨水口周围路面结构加固图 雨污水检查井周围路面结构加固图
本资料为城市次干路工程绿化设计套图,图纸完整,设计准确,对道路设计人员有一定的参考借鉴价值。设计于2014年,共5张CAD设计图。
本次道路设计主要将现状8米宽公路拓宽改造为24米,以衔接东侧改造后桥梁。
主要技术标准
1)道路设计等级:城市次干路
2)道路计算行车速度:40km/h
3)路面设计年限:沥青砼10年
4)路面结构设计标准轴载:100KN
设计范围道路现状基本无交通标志,本次需全部进行新建,主要有指路牌、全路段禁停标志、限速标志、减速让行标志、右侧通行标志等。
设于F杆上的禁令、指示标志圆盘直径不小于100cm;设于直杆上的禁令、指示标志圆盘直径及正方形边长不小于80cm,三角形边长不小于90cm。
……
共11张,编制于2012年。
图纸为城市次干路道路工程施工图设计,主要设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计,同时包含人行道、树池、水沟、检查井加固等内容。
本道路为城市次干路,道路全长2482.612米,图纸包含软基平面图,道路纵断面图,标准横断面图,道路平面图,道路一般横断面……共20余张CAD图纸,2013年新规范设计
【设计内容】 1.平面;2.纵断面;3.横断面;4.路拱横坡设计;5.路基处理设计(一般路基、荷塘段路基)6.道路管线设计(给排水、燃气、通信等) 工程区位图;交叉口竖向设计图;设计说明;平面图;管道平面图;管道纵断面图;地被种植图;标准灌木种植图,标准乔木种植图…… 共50张CAD图纸
本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设,路基形式为整体式路基,路基宽度分别为28m;在xxx处与当地一条4级公路相交,所以采用涵洞形式,涵洞宽度7m;本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道;各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。 1)中央分隔带防护 从驾驶员心理影响、与自然景观的协调、美化绿化、防眩效果、横向通视以及经济因素等方面进行考虑,中央分隔带防护采用植树、植草。中央分隔带树(灌木)冠直 径按0.5m控制,单排间距2.5m,双排间距按3.0~4.0m 控制,树(灌木)冠高度按1.2m控制。中央分隔带表土铺植根系发达、茎矮叶茂、固土护坡能力强和防雨水冲刷好的 草皮。 2)路基边坡防护 对于一般路基边坡防护,应该根据《路基防护工程方案比较图》相同类型中推荐的方案进行间隔搭配使用,以使景观不断变化。本次初步设计着重于方案考虑,在相同条件下工程数量只用相同类型中一种方案进行计列。 ... 2009年编
本课题为洛阳市XX高速公路NO.X标段施工图设计。该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”,是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。本项目的将设对实现洛阳市经济发展战略,促进地区社会经济的发展、进一步改善投资环境具有极其重要的的作用,同时对于沟通国道主干线和国家重点公路,完善河南省骨架公路网布局,缓解河南省南北向交通压力,提高路网整体效益,发挥要先旅游资源优势有着重要的意义。 在美国,高速公路作为道路运输的主要方式,在国家经济发展过程中起到重要作用。公路运输快速、灵活、安全,并与其它运输方式联接方便,覆盖面广。1996年,美国运输业产值占国民生产总值的11%,其中高速公路作为公路运输的主要方式,其产值占国民生产总值的2%。高速公路已覆盖国土的80%,形成四通八达的公路网络。 本课题主要包括路线平、纵、横断面三维设计,其中包括:路线平面设计、纵断面设计、路基横断面设计、路面结构设计、路基路面排水设计,设计符合国家相关的行业技术标准和规范。在整个设计中,以工程量增加不大的前提下尽量采用高标准,以达到安全、经济、协调的效果。 1.1 路线平面线形设计 1.1.1平原高速公路设计要求及特点 1.平原地区公路路线特点: 平原地区地形对路线的限制不大,路线的基本线形,多顺直短捷,如在两控制点之间既无地物、地质等障碍,也无应迁就的风景、文物及居民点等,则与两控制点直线连线相吻合的路线是最理想的,,这只有在荒芜人烟的草原和海边滩涂才有可能。而在一般地区,农田密布,灌溉渠道网纵横交错、城镇、工业区较多,居民点也比较密集,由于这些原因,按照公路的使用任务和性质,有的需要靠近它,有的需要避绕,从而产生了路线的转折,虽然增厂了距离,但这也是必要的,因此平原地区选线,先是把路线总方向内所规定绕过的地点,如城镇、工厂、农场、乡村以及风景文物地点作为控制点,然后在大控制点之间进行实地踏勘,了解农田的优劣及地理分布情况,确定哪里可以穿过,哪里应该饶行,从而建立一系列中间控制点,控制点之间以直线为主,在直达的基础上作适当的调整,使路线的平纵断面配合好。 2.平原高速公路设计要求及特点 平原地区高速公路工程技术标准应为汽车专用全程控制出入公路,工程技术标准要求较高,要求设计行车速度达到100km/h;平曲线不设超高最小半径4000m,一般最小半径700m,极限最小半径400m;竖曲线最大纵坡不大于4%,坡段最小长度不小于250m,凸形竖曲线极限最小半径6500m,一般最小半径10000m,凹形竖曲线极限最小半径3000,一般最小半径4500m,竖曲线最小长度85m;路基顶宽不小于23m;设计洪水频率为百年一遇,要达到这样高的技术标准,是比较困难的,因为设计时不但需要考虑地形、地质、水文、气象、地震等自然因素的影响,同时还要受到当地经济、土地资源,筑路材料来源、施工条件、劳动力状况诸多因素的限制,这要求我们在路线设计时要做到规范与实际相结合,在学习规范的同时,灵活应用规范,努力做到实用与经济相结合。 1.1.2道路等级的确定 该高速公路是河南省规划的“五纵、四横、六通道”公路骨架中的“第四纵”,是河南省西部地区南北向公路运输的主要通道。按双向四车道高速公路设计,实行全部控制出入和收费管理制式。 1.已知设计资料 设计交通量:11213辆/日(折合小客车年平均日交通量)。 2. 公路等级确定 查《公路工程技术标准》,拟定该公路为高速公路四车道,设计车速为100km/h。 3. 查相关资料确定主要技术标准 ⑴ 服务水平 高速公路:二级服务水平。 ⑵ 路线 ① 车道宽度 当设计车速为100km/h时,车道宽度为3.75m ② 路基横断面布置 本项目施工图设计标准为高速公路,设计时速100公里/小时,路基全宽为26米,路基横断面布置为:0.75米(土路肩)+2.5米(硬化路肩)+0.5米(路缘带)+2x3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+2米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2x3.75米(行车道)+0.5米(路缘带)+2.5米(硬化路肩)+0.75米(土路肩)。中央分隔带宽度为2米,中心为 56.6cm钢筋砼新泽西护栏,设计标高位于分隔带边缘。 ③ 停车视距:160m。 2009年6月。
工程概况:该道路为城市次干路,工程全长680米,道路为单幅路,机动车道宽10m,北侧绿化带1.5m,南侧人行道宽为3m,南侧绿化带宽0.5m,两侧1:1.5植草护坡。
工程概况:
该道路为城市次干路,工程全长680米,道路为单幅路,机动车道宽10m,北侧绿化带1.5m,南侧人行道宽为3m,南侧绿化带宽0.5m,两侧1:1.5植草护坡。
......
设计标准
道路等级:次干路;
设计速度:V=60km/h,半径为300m处限速V=40km/h。
路面类型:沥青混凝土路面;
标准轴载:BZZ-100KN;
交通量饱和设计年限:15年。
路面设计使用年限:15年;
......
设计于2014年,共37张CAD设计图。
本图纸为红线宽度30米城市次干路全套道路施工图,包含所有路线工程、路基路面工程、路线交叉工程、交通工程全套图纸,直接用于施工的图纸,希望对各位同僚有所帮助。
本道路标准路幅宽度为30m,设计为城市次干路,设计速度为30km/h,采用沥青混凝土路面。包括道路工程、交通安全设施、照明工程、电力通信、绿化工程等分项工程的设计。本册为道路绿化工程设计。 …… 种植材料应为实生苗,根系发达,生长健壮(熟货),无病虫害,规格及形态应符合设计要求。植物材料使用前,无论新植、补植、换植均应经甲方检验认可, 不合格者应随时运离,不得留置现场。 …… 种植前土壤处理及种植穴挖掘: 在施工过程中应尽量做到土方平衡,在填方不足的情况下,如需要进行土方回填,在回填种植土范围内的应该回填种植土,土方回填高度在种植土以下的,应回填原状素土。种植土下的原状土的压实度应该在80%-85%之间。 …… 共8张,编制于2014年。
本道路采用的双向四车道一块板的路幅组成形式。 断面方案布置为:3.0m(人行道)+2.75m(非机动车道)+2x3.5m(机动车道)+0.5m双黄线+2x3.5m(机动车道)+2.75m(非机动车道)+3.0m(人行道)=26.0m。 共10张
图纸为双向四车道城市次干道道路工程施工图设计本次设计包含照明供电系统、道路照明设计、安全接地系统设计等内容。
图纸为双向四车道城市次干道全套施工图设计,共计133张,内容涵盖道路工程、排水工程、涵洞工程以及电气照明工程等,非常全面。 …… 共133张