概况： 1.设计标准：（1）公路等级：三级；（2）设计车速：30Km/h；（3）桥梁宽度分布（上游至下游）：0.3m栏杆+2.5m人行道+0.45m隔离墩（护栏）+0.25m侧向宽度+2×3.25m行车道）+0.25m侧向宽度+0.45m侧向护栏；（4）设计荷载：汽车为公路-Ⅱ级；人群为3.5KN/m2 （5）安全等级：二级；（6）设计洪水频率：1/50；（7）地震设防：Ⅶ度，ahmax=0.15g；（8）所跨水系不通航。 2.主体结构型式：上部3-13米PSC空心板，墩台采用单排双桩柱式，两岸桥台采用混凝土挡土墙与仰斜式护坡措施进行支挡防护，以确保岸坡稳定，桥梁结构安全。两岸桥台型式及措施布置的原因请参见《设计说明》。 3.桥梁几何线形：纵面处于3%直线坡段（梁底预埋铅锌合金钢板以使支座水平放置）；平面仅4号台内尾端3.358m位于R=220m、Ls=25m的回旋线中，其余处于直线段；该弯道全超高为3%，在+73.65处的外侧横坡为-1.33%，内侧横坡为-2%；弯道全加宽（2类）0.6米，在+75处的加宽值为0.048m，在+73.65处的加宽值为0.080m
广元市某跨河公路大桥设计图-图一
广元市某跨河公路大桥设计图-图二
广元市某跨河公路大桥设计图-图三
广元市某跨河公路大桥设计图-图四
广元市某跨河公路大桥设计图-图五
广元市某跨河公路大桥设计图-图六
内容简介 本设计为：[广元市]某五层幼儿园建筑方案（一） 工程建筑面积约为：6914.33平方米 总用地面积：4220.58平方米 建筑基地面积：1752.59平方米 幼儿园园区建筑面积：5076.01平方米 办公区建筑面积：1838.32平方米 设计幼儿班：18个 设计托儿班：4个 建筑密度：41.5% 容积率：1.64 结构形式为：框架结构 层数为：五层 高度为：16.500米 本套图纸包括：建筑设计说明，总图，各层建筑平面，立面，剖面图，效果图，共11张图纸。 设计功能包括：室内公共活动场，中厅，乳儿室，喂奶室，配乳室，晨检室，医务室，隔离室，寝室，盥洗室，衣帽间，活动室，音体室，办公室等。
内容简介 公路等级为一级公路，设计速度60km/h，路基宽24.5m，桥梁与路基同宽。 大桥配跨设计为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构，主桥主墩采用矩形截面立柱，采用钻孔灌注桩基础；引桥上部结构为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
该桥上部结构采用部分预应力混凝土组合箱梁，桥跨为一联5×30米，下部结构采用桩柱式墩、桥台为肋板式桥台，桩基础。 图纸内容：箱梁一般构造图(中跨和边跨)，30米组合箱梁桥墩、桥台，概略施工流程图，桥型布置图，箱梁标准横断面，工程概略进度表。
**河特大桥位于云阳县双江镇曙光村1组及人和乡明和村9组，是云万高速公路**合同段跨越**河的一座特大桥，起点桩号K168+564，止点桩号K169+565，主桥为158＋316＋158米斜拉桥，引桥为4－40米＋4－40米先简支后连续T形梁桥和1－40简支T形梁桥。桥高不受设计洪水控制，由路线标高决定，桥面至水面约110m。 3.1 计算行车速度V=80公里/小时 3.2 桥面宽度： 0.5m(防撞护栏)＋10.75m(行车道)+2m(中央分隔带) ＋10.75m(行车道)+ 0.5m(防撞护栏)＝24.5m 3.3 设计荷载： 汽车－超20级，挂车－120，公路－I级验算 3.4 设计洪水频率： 1/300 3.5 地震动峰值加速度系数：0.05g， 按VII度设防 3.6 通航等级：III级 图纸包括 设计说明 1 桥址平面图 2 桥梁总体布置图 3 全桥主要工程数量表(一) 4 全桥主要工程数量表(二) 5 主梁标准横断面 6 主桥布置图(一)～(二) 7 主桥箱梁标高和预拱度表 8 斜拉索索力表(一)～(四) 9 主桥施工顺序示意图 10 主梁分块示意图(一)～(四) 11 主梁标准节段一般构造图 12 主梁17‘节段一般构造图 13 主梁标准节段钢筋构造图(一)～(二) 14 主梁0号节段一般构造图 15 主梁0号节段钢筋构造图(一)～(二) 16 主梁中跨合拢段一般构造图 17 主梁中跨合拢段钢筋构造图(一)～(二) 18 主梁合拢段劲性骨架构造图(一)～(二) 19 主梁边跨25‘,26‘段一般构造图 20 主梁边跨25‘,26‘段钢筋构造图(一)～(五) 21 主梁标准横梁钢筋构造图(一)～(二) 22 辅助墩顶处横梁钢筋构造图(一)～(二) 23 主梁边跨预应力布置图(一)～(四) 24 主梁中跨预应力布置图(一)～(四) 25 主梁预应力横断面(一)～(五) 26 主梁顶底板纵向预应力钢束大样图 27 主梁纵向预应力钢束材料数量表 28 主梁梁端纵向预应力锚固槽口大样图 29 主梁底板二期钢束齿板钢筋构造图 30 主梁顶板二期钢束齿板钢筋构造图 31 主梁横隔板预应力布置图 32 主梁索塔处横隔板预应力布置图 33 主梁横向预应力布置图 共有图160多张
一、设计依据 1、高速公路大桥施工图 2、《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 二、主要技术性能 1、适应最大梁段重：2400KN 2、适应最大梁段长：4.5米 3、梁高变化范围：12.0～3.0米 4、最大梁宽：顶板：12.0米 底板：6.5米 5、走行方式：无平衡重走行 6、挂篮自重：90t 三、挂篮特点 1、挂篮结构简单，受力明确，整体刚度较大。 2、挂篮前端及中部工作面开阔，便于挂篮轨道，腹板和底板钢筋，竖向预应力筋的安装，加快施工速度。还可以从挂篮中部运送混凝土。 3、走行装置构造简单，外侧模、底模可一次就位，内模也能整体抽拉就位。 4、利用箱梁竖向预应力筋锚固轨道及挂篮，取消了后平衡重，挂篮自重轻。 5、主材料采用Q235型钢及钢板，加工制作简单，成本低。
xx河特大桥桥面总宽26.0m，中间设置2m的中央分隔带，设计为分离式双幅桥。由于大桥与xx河、主隔堤和沙螺干渠斜交，且斜交角较大，故大桥采用左、右错幅布置，大桥主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m连续箱梁、主跨80m连续箱梁组合而成。左幅布置为：（12×30.0m）T梁+（30.0+50.0+30.0）m连续箱梁+（4×30.0m）T梁+（50.0+80.0+50.0）m连续箱梁+（13×30.0m）T梁+（8×40.0）m T梁，左幅桥梁全长1486.75m。右幅布置为：（12×30.0m）T梁+（30.0+50.0+30.0）m连续箱梁+（4×30.0m）T梁+（50.0+80.0+50.0）m连续箱梁+（14×30.0m）T梁+（7×40.0）m T梁，右幅桥梁全长1476.75m。其中（30.0+50.0+30.0）m连续箱梁跨越xx河，（50.0+80.0+50.0）m连续箱梁跨越主隔堤，沙螺干渠由40mT梁跨越。 引桥为30m和40m先简支后结构连续体系T梁；主桥连续箱梁上部构造由两座三跨一联双幅预应力混凝土变截面连续箱梁组成，梁底为圆曲线，桥面横坡2%。大桥位于R=6600m的平曲线上。
该桥为钢管混凝土拱桥，净跨460米。 图纸内容：主拱圈、钢管砼、盖梁、吊杆及拱上立柱横梁等计算图，全桥钢结构加工、土建安装工程量汇总，总体布置图，主拱圈、拱肋、拱上立柱、吊杆、拱顶贺龙、拱座等构造图，标准断面图，伸缩缝、人行道、横隔板构造以及钢筋布置图，预应力钢束布置图，钢管桁架扣索体系、塔顶索鞍构造图，桥台构造图等共108张图。
根据结构受力特点,本桥设计的合拢顺序为:先合拢55m跨，其次合拢200m跨，最后合拢480m跨。 按施工设计要求, 主4#墩两侧梁段的悬臂浇筑需采用后支点式挂篮。本设计图为适用于**长江公路大桥施工之用的后支点式挂篮。 2、设计荷载 根据施工图设计要求，5-12号梁段和17-24号梁段采用的后支点挂篮承载力350t，空挂篮控制重量150t（包括模板和其他施工荷载）。设计考虑冲击系数1.1，施工机具及人群荷载150kg/m2。 3、挂篮主要结构 本挂篮主要由承重系统、后锚系统、走行系统和模板系统组成，各系统中还包括了液压系统。 图纸包括以下内容： 1、设计说明 2、材料数量汇总表 3、主梁施工工作流程图 4、挂篮安装步骤图 5、副主桥挂蓝总体布置图(一) 6、副主桥挂蓝总体布置图(二) 7、副主桥挂蓝总体布置图(三) 8、主纵梁结构图(一) 9、主纵梁结构图(二) 10、立柱结构图 11、斜拉带设计图 12、吊带(杆)设计图(一) 13、吊带(杆)设计图(二) 14、横梁结构图(一) 15、横梁结构图(二) 16、横梁结构图(三) 17、挂篮行走结构图(一) 18、挂篮行走结构图(二) 19、挂篮定位、调整系统设计图 20、副主桥挂篮模板总体布置图(一) 21、副主桥挂篮模板总体布置图(二) 22、底模平台设计图(一) 23、底模平台设计图(二) 24、底模平台设计图(三) 25、预埋件及预留孔平面布置图 26、卸架对口楔设计图
图纸内容包括：水载配重设计图、老挂篮中跨吊架吊点预埋孔设计图、老挂篮边跨吊架吊点预埋孔设计图、新挂篮中跨吊架吊点预埋孔设计图、新挂篮边跨吊架吊点预埋孔设计图共5张图纸。
