本高速公路主线全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。线路起止里程为K0+000-K160+721.561,主线路全长160.721km。 本部施工内容包括标段内的路基、桥梁涵洞、排水防护、路线交叉、绿化、机电工程及路面工程(主线全长24.7km)。利用既有半幅一级公路单侧加宽,路基宽度拓宽至25.75m,全线采用沥青混凝土高级路面,设计汽车荷载等级采用公路-I级。 主要工程数量: 分部施工内容含大桥1座、中桥3座、天桥3座、现浇板桥6座、涵洞18座,混凝土总量约1.6万方。 …… 拌合站总体规划: 由于受地形限制,拌合站长度约196m,宽度约66m,占地面积12936平米。该站计划供应混凝土1.6万方,混凝土方量较小,按要求拟选用2台HZS75型混凝土搅拌站基本类型,每台每小时成产35立方。依据现场实际地形进行合理规划,充分利用原有场地,征地范围四周砖砌围墙1.85m高的隔离墙进行全封闭管理,围墙外四周设置排水边沟。 …… 场地硬化: 场地硬化中间高四周低的原则合理设置,场地四周设置排水沟,沟底采用砂浆抹面并设不小于1.5%的排水纵坡,确保场内排水系统完善,在合理位置设置沉砂池或污水过滤处理池,生产污水经处理达标后方可集中排放,避免污染环境。 拌合站设备配置: 本拌合站配备以下设备:HZS75型搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、料仓、料斗、上料输送系统、料罐、地镑、水泵、装载机、变压器、备用发电机组、配电柜等,相关设施有配电箱、蓄水池、污水处理池等相关配套设施。 …… 共18页,编制于2015年。
[内蒙古]高速公路工程混凝土拌合站建设方案(含CAD图计算书)-图一
[内蒙古]高速公路工程混凝土拌合站建设方案(含CAD图计算书)-图二
①全线采用平原微丘区三级公路标准;②设计行车速度40公里/小时;③路基宽8.5米;路面宽7.0米,两侧土路肩各0.75米;路面采用沥青碎石次高级路面。④桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级,新建和改建小桥涵与路基同宽,完全利用桥涵宽度不变。 沥青砼路面结构组合为: 4厘米AM-13型密级配沥青碎石面层+ 20厘米水泥稳定级配砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。为改善面层用石料与石油沥青间的粘结力,在面层中掺入抗剥落剂,透层采用乳化沥青,用量0.9L/m2。