设计概况： 1、跨径（m）：1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0。 2、本资料为分离式基础钢筋混凝土盖板涵，路基填筑形式与尺寸以路基横断面为准。 3、涵洞全长范围内每4-6米设一道沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面,缝宽1-2cm，缝内用沥青麻絮填塞,填挖交界处及基底土石交界处均应设置沉降缝。 ...... ，共21张CAD设计图。
【工程概况】 公路等级：三级公路 荷载等级：公路-Ⅱ级 设计洪水频率：1/25 沉降缝设置：路基中线设置一道，然后向两侧每隔4-6米设置一道，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深约15cm 【图纸内容】 钢筋混凝土盖板涵布置图；钢筋混凝土圆管涵涵布置图，包含多种尺寸（0.75米、1.0米、1.5米、2.0米……），多种路线角度交叉（50°、65°、90°、110°、115°、120°……）、多种进出口形式（跌水井、八字墙……）。 共185张图纸，共108道涵洞，圆管涵63道、盖板涵55道
技术指标:
1、设计荷载：公路-Ⅰ级。
2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。
5、设计参数：土壤内摩擦角35°。
......
设计要点：
1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台的水平压力。
2、计算暗涵盖板内力时，涵洞顶上活载引起的竖向土压力，按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。
3、计算涵台的内力时，分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁，承受台后的水平压力。
4、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。
......
设计于2004年，共18张CAD设计图。
技术指标: 1、设计荷载：公路-Ⅰ级。 2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。 3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。 4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。 5、设计参数：土壤内摩擦角35°。 ...... 设计要点： 1、装配式钢筋混凝土盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台的水平压力。 2、计算暗涵盖板内力时，涵洞顶上活载引起的竖向土压力，按车轮着地面积的边缘向下作30°角分布计算。明涵盖板则按45°角分布计算。 3、计算涵台的内力时，分离式基础涵台作为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；整体式基础涵台作为上端简支、下端固结的竖梁，承受台后的水平压力。 4、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。 ...... 共18张CAD设计图。
内容简介 管节：HPB300钢筋 本项目采用双向两车道二级公路建设，设计车速为60km/h，路基宽度采用12m，汽车荷载等级为公路一Ⅱ级。涵洞按远期18米路基进行设计。 【图纸内容】 2.0m、4.0m跨径盖板涵基础钢筋构造图 4.0m跨径斜交盖板涵基础钢筋构造图 斜管节尺寸及工程数量表 圆管涵接头及沉降缝构造图 2.0m、4.0m跨径盖板标准板钢筋构造图 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 高度2m、3m盖板涵涵台钢筋构造图 1.0m、1.5m预制标准管节构造图 1.0m、1.5m预制机动管节构造图 预制标准管节构造图 斜管节构造图 斜管节尺寸及工程数量表 总体布置图： 1x1.00m圆管涵 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1 - 4.00m x 2.00m盖板涵 1x1.50m圆管涵立面 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 2x1.00m圆管涵立面 1x1.50m圆管涵立面 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵 …… 共计76张，编制于2014年2月 盖板涵涵台钢筋构造图 1 - 2.00m x 2.00m盖板涵 1.5m预制机动管节构造图 1x1.00m圆管涵 4.0m跨径盖板异形板钢筋构造图 1x1.50m圆管涵总体布置图 1 - 4.00m x 3.00m盖板涵总体布置图
设计要点：
1. 孔径大小：0.74m、0.99m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m
2. 基础类型：分离基础、高填土、整体基础
3. 装配式钢筋混凝土预制盖板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。
4. 盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
5. 计算涵台上车辆荷载引起的竖向力时，车轮着地面积的边缘向下作30度角分布，当几个车轮的扩散线重叠时，以最外边扩散线为准。
6. 盖板顶最小填土高度为0.5米。
设计要点：
1、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。
5、本图按路基边坡1:1.5，1:1.75设计。洞口建筑采用八字翼墙及一字墙锥坡形式；斜交时，按斜交斜做方式，两端斜板的角度有: 5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。
6、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。
本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图，基础形式包含分离式基础、整体式基础，跨径包含1.0m、1.5m、2.0m、4.0m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。共22张CAD设计图。
一、主要技术指标 1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 2、交角： 3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 4、盖板以下路基边坡坡率：1∶1.75。 二、上部构造 1、装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板设计，不考虑涵台的水平力。 2、计算车辆荷载引起的竖向土压力时，按车轮着地面积的边缘向下按30°扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 3、预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度事，可按照本通用图的计算模式，按实际板宽进行设计。 4、 当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇注。 三、下部构造 1、 计算涵台内力时，将分离式基础盖板涵结构型式简化成盖板与涵底铺砌为横向支撑，涵台为上下端简支的竖梁，承受台后的水平压力；对整体式基础盖板涵洞，按上端简支，下端固定的竖梁计算。 2、台后荷载换算成土柱高度，计算台后土压力。 3、当涵洞处的地基承载能力小于本通用图中要求的地基承载能力时，不能直接使用本通用图。此时要求对地基进行处理，在基底设置砂砾石或碎石垫层或其它处理方法，提高地基的承载能力。 4、图中未附洞口、涵底铺砌及一字墙勾缝工程数量，设计时可按具体尺寸予以计算。
装配式钢筋混凝土预制板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。
盖板设计根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下按300扩散，当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。
预制盖板按99cm和74cm两种宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。
斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。
涵洞概况： 净 跨：2.0、3.0、4.0米 净 高：1.5 ～4.0米 荷 载：公路Ⅰ级 填土高：0.6～15.0米 ...... 共32张CAD设计图。
该套管涵设计图纸含圆管涵、盖板涵及箱涵，涵台基础，箱涵涵身等54张CAD图纸 高填土分离式基础洞身图 石拱涵基础单孔配筋正交(α=0) 整体式基础盖板涵下部构造表1 钢筋混凝土圆管涵套管式接头及变形缝构造图 高填土矩形板（板宽=99CM）
