抗滑桩边坡支护设计构造图

XX?XX名车广场基坑边坡支护工程，位于XX路三段与XX路交汇处。广场东侧是XX路，北临XX路三段，西侧是XX宿舍楼，南面为零散建筑。根据设计方案和勘察报告可知，此地基坑边坡高约10 m左右，主要由素土和粉质粘土组成．拟建场区地形总体趋势为西高东低，地表水由西向进入城区排水系统，场地内覆土层为素填土和粉质粘土，下伏基岩为砂岩和质泥岩，地下水按其赋存特征及水理性质可分为基岩裂隙水和松散土体孔隙水两类．根据调查，专区内无化学污染，根据当地经验及规范判定，地下水及土对建筑材料具有微腐蚀性．前期支挡工程位于场地西侧，长约58 m．抗滑桩与相邻宿舍楼水平距离约3.2 m（坑底低于宿舍室外地坪约15 m），之间为宿舍外仓库道路。现相邻建筑物外道路及条石挡墙因基坑取土已经垮塌，现用已挖土方进行反压回填临时支护．原有12根桩现设计在11＃、12＃之间增加一根桩，其间距由原来的5米改为4.1米，共13根桩，其中1~4#桩截面为1.5m×1.5m、5~10#桩截面为1.5 m×1.8 m、11~13#桩截面为1.6 m×1.5 m，桩长约14 m，设计入岩深度为6 m。挡土板最高能达8.4 m。

建筑面积20114.97m2|,建筑层数为16F/-2F；裙楼层高为4.2-5.1米，标准层层高3.0，±0.000=261.60，建筑总高度最高为53.7米。本工程为高层建筑；耐火等级为一级。地下室配电用房防水等级为一级，其余为防水等级为二级，屋面防水等级为II级，本工程主体结构采用钢筋混凝土框架剪力墙结构。

抗滑桩分部工程概况，地质和气侯条件，工程特点与难点

施工方案及主要技术措施，工程质量保证措施 ，现场文明施工和环境保护措施

图纸内容包括抗滑桩设计图,锚杆说明,锚索框格梁护坡防护设计说明,抗滑桩设计图。

边坡支护环境平面图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本施工组织设计内容包括雨季方案的施工、项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织措施。

戈兰滩水电站厂房后边坡开挖防护工程，主要为满足电站厂房施工作准备。工程采用土石方明挖方式加固边坡，局部喷锚支护。本标段边坡支护方式土质边坡采用三维植被网、岩石边坡采用锚杆、挂网喷混凝土的支护手段。其后边坡支护形式见表1。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

本合同段七里连接线起点桩号K0+000,终点桩号K6+100，全长6.1公里。采用二级公路技术标准设计，设计速度为40km/h，路基宽度10m。清单造价1.168亿元，合同工期32个月，路线长度6.1km，路基总填方53.17万m3，总挖方量84.37万m3，路面结构采用沥青砼路面，桥梁共长595.8m/3座，七里隧道675m（总长2025m）。

本资料为：某厂区边坡支护建筑全套设计施工CAD图，内容包括：钢垫板大样图、剖面图、平面图，内容详实，可供参考。

某基坑支护CAD详细设计构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程取芯截断设备的卷扬机钢丝绳假定规格为1×7股、直径Φ12，查《五金实用手册》P236页知，公称抗拉强度为1550MPa所对应的钢丝破断拉力总和F≧136000N=13600kg=13.6t，远远大于每次的提升荷载300kg，故钢丝绳承载力符合要求。

本工程需进行支挡边坡共分为A-B、B-C、C-D三段： 1、A-B段边坡：边坡高5-12m，长约18m。坡体上部土体为人工素填土，厚度约6.8m，边坡下伏基岩面倾角约280,边坡开挖后如果未支护，上部土体将会出现整体滑移失稳。坡体下部坡高4.5m范围内由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，为IV类岩质边坡。设计采用抗滑桩板墙进行支挡，桩截面尺寸为2.0m*2.5m，先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。 2、B-C段边坡：边坡高8.0m-14.1m，长约42.3m。坡体上部土体为人工素填土，厚度约6.6m，边坡下伏基岩面倾角约280,边坡开挖后如不支护，上会出现土体坡。坡体下部由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，边坡为IV类岩质边坡。本段设计采用桩板墙进行支挡，桩截面尺寸为2.0m*2.5m，先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。 3、C-D段边坡：边坡高2.0m-14.1m，长约32.0m。基中C-C，段坡体上部为人工素填土，厚度约4.20m，边坡下伏基岩面倾角约240,边坡开挖过程中可能沿填方土体内部产生圆弧形滑动破坏，因此C-C，段坡体设计采用桩板挡墙进行支挡，桩截面尺寸为2.0m*2.5m，先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。 C，-D段坡体由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，边坡为IV类边坡，设计采用板肋式锚杆挡墙支护。严格按照逆做作施工，不能一挖到底后再进行支护，锚杆倾角150，间距2.3m*2.5m，砂浆采用M30水泥砂浆。 4、截排水沟：本工程坡顶设置截水沟，坡脚设置排水沟，具体位置根据现场地形确定。

明洞全长76m，进出口里程为XX559+320~XX559+396，全隧均位于左偏曲线上，双线线间距4.6m，12‰的单面下坡，设计行车速度250km/h，重型轨道有砟道床，铺设III型轨枕及60kg/m钢轨。设计轨面至道床底面高度为77cm.

石质坚硬、完整路堑边坡采用锚杆挂网喷浆防护。锚杆采用φ18A3圆钢筋，锚固深度2.0m。以正方形布置，间距2.0m。

某厂区边坡支护全套图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

龙湖礼嘉新项目一期68-2地块，内容包含边坡立面展开图，肋柱及挡板配筋图，锚头、施工缝及肋柱基础大样图等等。边坡支护设计，锚杆支护，可供参考。

本工程基坑坡顶边缘每隔30m设置1个基坑边坡位移观测点，每隔3天测量一次基坑边坡有否位移，如发现有问题，马上向项目部及监理单位、业主反映，以便及时处理安全隐患。

根据工程特点及地形地质条件本着有利生产、方便生活、少占地、节省临时投资、提高经济效益的原则，采用集中与分散相结合的布置方式。

根据锦绣家园岩土工程勘察报告显示，基础边坡土质主要处 于地质第一层即人工素填土层，第二层即淤泥层和第三层即粉质粘土层，而粉质粘土层基本在基脚部位。

边坡支护环境平面图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

边坡支护的优化设计方案

本资料为：某边坡支护施工组织设计规范，内容详实，可供参考。

本图纸为[贵州]30米岩石边坡抗滑桩加格构梁加锚索支护施工图（含计算书），图纸包含着边坡支护设计断面图、边坡支护设计断面图，边坡支护设计立面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为11米高岩土混合边坡抗滑桩加悬臂式挡土墙支护施工图设计，包含B-B截面 、抗滑桩结构配筋图、抗滑桩护壁结构示意图、泄水孔大样图等，图纸内容详实，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程路基填方较高，根据地形及为了减少填方占地范围，设计决定对路堤一级边坡采用1：1.5的稳定坡率，坡高8.0m，然后在一级边坡下部采用桩间挂板挡墙对路堤进行收坡。桩间距（线路方向）为5.0m，共计18根抗滑桩。其中K23+478～K23+533段的1#～12#桩长33.0m，K23+538～K23+553段的13#～16#桩长28.0m，桩截面均为2.4×3.0m;K23+558～K23+563段的17#～18#桩长18.0m。桩截面为2.4×2.7m。 本资料包括设计说明、工程平面图、桩位坐标表、各段工程横剖面和纵断面图、边坡拱形骨架植物防护图、立面图、桩身护壁结构图、桩身结构图、桩间挂板结构图。

本合同段起讫桩号K148+300~K156+752.07，路线全长8.45207km，采用双向四车道设计，设计时速80km/h。本项目K155+100-K155+200段左侧、AK0+500-AK0+600段右侧、AK1+477-AK1+690段右侧、AK1+697-AK1+854段右侧、BK0+320-BK0+600段右侧、EK0+180-EK0+240段右侧、LK141+620-LK141+780段右侧、边坡防护采用抗滑桩施工，采用人工挖孔方式。

高边坡锚杆及方形抗滑桩防护及技术交底，中铁十八局集团有限公司。

本工程在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放，在不具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。

本工程为锚杆挡墙边坡支护剖面设计参考图，包含锚杆挡墙边坡支护详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本图纸为某厂区边坡支护全套图，图纸包含着钢垫板大样图、1-1剖面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为某厂区边坡支护建筑全套图，共3张，包含钢垫板大样图等多种大样图在内，仅供参考。

万科双城水岸别墅二期30-39号楼位于山地斜坡上，拟建建筑物依现状斜坡由低至高分级层叠，为满足建筑结构要求，需对现状边坡进行支护处理。边坡支护总长度约354m，高度为14.8m，根据结构设计要求共分为4级。

根据图纸设计要求，开挖过程中若遇软弱夹层或坡率陡于设计要求，应加设随机锚杆，锚杆采用φ28钢筋，L=4.5m，纵、竖向间距≤1.5m，梅花型布置。打设采用冲击锤或土钉机将锚杆按设计角度（如下图所示）及位置对正，将锚杆击打入土体至设计长度。

边坡分阶支护对于一般的结构设计人员是有相当难度的，本文总结了合理分阶宽度的经验值，有助于设计人员概念的提升

1工程概况 鑫茂大厦工程地下为4层，工程设计±0.00＝49.20m，场地内室外地面平均标高按-1.00m进行平整，基础呈方形，平面尺寸为126.3m×95.35m，基础平面面积为12042.70m2，基底标高-17.50m～-18.90m，基坑开挖深度16.90～18.30m。由于鑫茂大厦工程地处北京金融街市中心，基坑紧邻主要马路，施工场地非常狭小，为了保证基础施工的正常进行及邻近建筑物和道路的正常使用，本工程基坑施工采取钻孔灌注桩支护措施。