超大盖梁施工支架体系图，施工中难免遇到异形结构，这里提供了长达40m以上的高速公路大盖梁，独立双墩柱，跨度在30m，支架体系质量要求高，上跨另外高速公路，安全是主要的，上传，供大家探讨参考使用
超大盖梁施工支架体系图设计-图一
超大盖梁施工支架体系图设计-图二
超大盖梁施工支架体系图设计-图三
超大盖梁施工支架体系图设计-图四
超大盖梁施工支架体系图设计-图五
说明： 1、下横梁分两次浇筑砼，每次浇筑3.5米高， 2、型钢牛腿是通过预埋镀锌螺母，穿拉杆进行固定在塔柱上作贝雷横梁的支点，完成横梁施工后拆除。
本施工方案适用于立柱高度低于8.0m的具备搭设钢管支架条件的A1、A3型盖梁。 1.基础处理 将盖梁投影范围的地面整平后，铺填70cm风化石碾压夯实，基础顶面用10cm石粉找平。基础处理好后必须做好四周的排水，必须保证基础处理范围不积水。
1、设计荷载：汽车-20级，挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度：7度，按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系，下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩，施工时若与实际地质情况不符，应及时变更设计。 8、被交路改路长度为430米，桥梁长度以外路基面层采用20cm厚级配碎石。
