某办公楼人工挖孔扩底桩及承台基础设计图纸

工程概况，编制依据，施工准备工作，土方开挖及回填，注意事项及基坑事故应急预案

本图纸为预应力管桩及承台基础施工图，图纸包含着桩基设计说明及大样、桩定位平面、承台定位平面、承台大样一、承台大样二等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为阶式和锥式桩台基础计算表，包含平面图，计算公式，备注等，可供下载参考。

在基坑开挖前，先在地面上标出墩、台中心及其纵横轴线，并在纵横中心线分别打出护桩。根据轴线及基坑的长度和宽度并结合基坑坑壁坡度放出基坑的边线。

本工程原设计桩身直径为1200mm，桩身长约4~15m，桩端须做扩大头，根据桩的编号不同b=200~600mm。桩端持力层为强、中风化岩层，入岩深度500mm。

xxxxx厂房二期扩建工程位于xx工业园区内， 二期工程主要由实验区和生产车间组成。

本工程基础为独立承台基础，地上5层，地下1层。本工程高大模板地基均坐落在地下车库顶板上，车库顶板厚250mm，顶板混凝土采用C40P8砼，车库顶板标高为-0.6m。三层的悬挑板和挑梁板搭设高度为10.38m和六层D区自动扶梯顶部位置搭设高度为25.38m；三层悬挑板和挑梁板位置楼板厚度为150mm和六层D区自动扶梯顶部位置板厚为120mm。

在承台施工完毕后，测量放样。根据墩柱中心及轴线控制点坐标，用全站仪从导线点在承台顶面精确测放出墩身的位置和轴线控制点。

桩孔内采用36V低压防爆照明灯具照明。井内一切设备必须接零接地，绝缘良好，各控用电必须分闸，严禁一闸多用。施工用电必须遵照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的规定。

熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。

基础人工挖孔桩安全监理方案.doc

本工程砼采用商品砼，施工前由供货商提供该厂生产资质及相关证件，经监理及建设单位审查合格后再会同监理及建设单位对该公司进行实地考察。考察合格后再确定供货单位。

基坑施工深度超过了2米，对坑过作业构成了危险，按照高处作业和临边作业的规定，搭设临边防护设施

本工程土方开挖前，要摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

本文档资料为桩基及承台基坑防护桩施工技术总结，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

墩基础人工挖孔桩施工方案

本文档为：编制依据、施工准备、工艺流程、施工要点、质量控制要点及检验标准

某高速公路XX合同段为某立交工程，是某项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式，其中陆上承台共107个：A型47个，B型34个，变化型26个。承台为钢筋砼结构，连接桩基与墩柱，高度均为2m，具体规格或类型详见《承台统计表》（附后）。

本工程承台基坑底标高为-2.25m，其中电梯承台基础为-3.25m，现在自然地面最低标高大约在-0.50m，基础挖土深度为1.75m（其中电梯承台2.75）。

重庆鹅公岩长江大桥项目为土建7标。鹅公岩轨道专用桥位于原鹅公岩公路大桥上游70m，与原桥之间净距仅有45m，是南环线上连接南岸区和九龙坡区控制性工程。 鹅公岩轨道专用桥为主跨600m的双塔双索面自锚式悬索桥，全长1.629公里，桥面宽度为22m。主桥桥跨布置形式为， 50+210+600+210+50 =1120米,引桥长509m，跨既有立交桥，共13跨。 主桥梁部采用钢箱梁结构，钢箱梁标准节段重量为400T，高度在5.5米。基础采用哑铃型大体积混凝土承台和18根φ3m钻孔灌注桩。 引桥梁部采用现浇砼箱梁结构，墩柱采用方形墩，基础为6×6m承台和4根φ1.5m钻孔灌注桩。

本文分析了人工挖孔桩在桥梁桩基中的应用情况,总结了人工挖孔桩的施工过程及各种情况下的施工方法。

钢筋笼下料前先调直、除锈，主筋长度需搭接时保证焊缝的长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝必须饱满，焊渣要清除干净，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧约4°，使两接合钢筋的轴线一致。

本资料为地基与基础工程人工挖孔桩安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某车间基础设计及人工挖孔桩施工图，图纸包括：车间基础设计图及人工挖孔桩基础施工图，共两张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

工程规模： 本工程项目内容为主厂房人工挖孔灌注桩，共有桩1343根，其中D1桩直径800，D2桩直径800，D3桩直径1000，桩长4——15米，桩端为扩大头。

各施工队负责人应不定时对工人进行安全、质量、环保、教育，全员树立安全意识，落实安全责任。每座桥梁必须设置专职安全员，加大力度巡回督促检查，排除不安全因素，把各种安全隐患消灭在萌芽状态，确保钻（挖）孔桩施工质量和安全。

承台基坑开挖施工方法及工艺要求 1 承台基坑开挖施工准备 施工基坑开挖前应做好下列工作： 1.1 测定基坑中心线、方向、高程。 1.2 按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。 2 基坑开挖 2.1 在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表2.1选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度； 2.2 基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。 2.3 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

本文档资料为宁波市协星第三方医药物流中心工程 E-J轴/1-12轴厂房承台基础（第一次承台浇捣标高） 监理报告材料 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

该项目位于济南历城区，该建筑物地上18层，地下2层，结构形式为剪力墙结构，基础形式为预应力混凝土管桩+条形承台基础，结构嵌固端为基础顶。

目的：规范挖孔桩土石方施工数据，节约挖孔桩土石方及混凝土工程量。 当前现象：挖孔桩施工普遍偏大，导致基础混凝土严重超量(一般超量均在10%以上，有的甚至达到20%以上，特别是桩头部分超量更为严重）。比如一根直径为900的桩，如果施工成型为950，则混凝土超量达到11%以上，如果施工成型为1000，则混凝土超量达到23%以上。这应当引起每位施工管理人员高度重视！ 目录： 1 编制依据 2 工程概况 3 施工部署 4 施工工艺和方法 5 成孔验收及桩身钢筋混凝土工程 6 质量保证措施 7 安全保证措施 8 危险源识别、分析和预防措施

本工程地基基础设计等级为乙级；桩基设计等级为甲级。采用人工挖孔大直径扩底灌注桩（WZ桩）和人工挖孔墩（ZD墩）基础。持力层为4层强风化凝灰岩下亚带或第5层中风化凝灰岩，桩端进入持力层不小于600mm，且桩长不小于5m。桩径800mm~1700mm，扩大头直径1100mm~2850mm。 含：桩基详图及设计说明、墩及基础详图

本工程为别墅扩底人工挖孔灌注桩基础结构图，图纸包含人工挖孔灌注桩基础设计说明，桩基平面布置图，桩基明细表等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

重庆鹅公岩长江大桥项目为土建7标。鹅公岩轨道专用桥位于原鹅公岩公路大桥上游70m，与原桥之间净距仅有45m，是南环线上连接南岸区和九龙坡区控制性工程。 鹅公岩轨道专用桥为主跨600m的双塔双索面自锚式悬索桥，全长1.629公里，桥面宽度为22m。主桥桥跨布置形式为， 50+210+600+210+50 =1120米,引桥长509m，跨既有立交桥，共13跨。 主桥梁部采用钢箱梁结构，钢箱梁标准节段重量为400T，高度在5.5米。基础采用哑铃型大体积混凝土承台和18根φ3m钻孔灌注桩。 引桥梁部采用现浇砼箱梁结构，墩柱采用方形墩，基础为6×6m承台和4根φ1.5m钻孔灌注桩。

本资料为某桩承台基础节点构造详图，图纸共2张，包括：桩承台详图及灌注桩详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

人工挖孔桩的安全技术措施 　　摘要：针对人工挖孔桩的特点，叙述孔口围护、孔中防毒、防触电、防孔壁坍塌和涌水等安全技术措施。

施工过程中应建设单位、监理单位或设计院要求而进行的设计变更、技术处理等。

3# 、4#楼基础设计为人工挖孔灌注桩，桩身直径φ0.8 m、φ1.00 m、φ1.10 m、φ1.40m，桩顶标高为-4.00m，桩端持力层为中风化砂岩，桩端支承于中风化8层，桩底进入8层内深度不小于1000mm。桩底标高较低的挖孔桩应优先施工。桩护壁厚度100～150mm、砼强度C30。 3#楼桩长5m～14m，4#楼桩长为6m～20m，桩芯均为C30砼。人工挖孔灌注桩3 #楼为93根，4#楼为76根，总计169根。 1、工挖孔桩由具有相应资质的专业队伍施工。明确项目技术负责人和专职安全员。 2、按施工方案中制订的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由项目经理部向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底，并做好书面的交底工作。 3、参加挖孔作业的工人是18～35岁男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其他不宜井下作业的人等不能参与施工。 4、现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。 5、保持护壁高出地面250mm，专人平整场地，并用铁皮铺设通道做到文明施工。由于存在桩净距小于2倍桩径且小于2.5m的情况，桩分两期进行跳挖，当第一批桩孔浇灌桩芯砼后才可以开挖第二批桩。 6、挖孔进度安排如下：每桩每天进尺0.8～1.0m，如遇淤泥层厚度大于1m时，第二节及以下每节不能超过0.5m进尺。