大连某铁路医院改造工程

本资料为医院装修改造工程招标文件，包括：投标须知，技术要求及有关说明，投标报价及竣工结算，投标文件内容等，内容详实，可供参考。

项目名称 XX院改造工程 建设单位 XX建筑工务局 设计单位 XX设计研究院集团股份有限公司 勘察单位 XX工程集团有限公司 立项（备案）文号 资金来源 财政投资 建设规模 655.9 平方米 总投资额（万元） 267万元 其中：预计建安工程造价（万元） 235.6 万元

深圳某医院旧楼改造工程招标文件，本文为PDF格式，共75页

本工程为医院空调改造工程cad参考图，包含多种施工图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

北京市医院手术室改建工程，包括地下一层手术室和地下二层设备机房，改建手术室共七间。层高5.12M，吊顶标高2.9M，辅助区2.5M。本工程弱电系统包括网络布线系统、有线电视系统、对讲系统和火灾自动报警及消防联动系统。按照业主要求此次招标范围为弱电系统预埋，施工工艺同强电配管。 本资料为医院改造工程电气施工方案，共25页。

装修部位：按图纸要求进行厨房墙面、地面、吊顶的拆除；防水处理；挖明沟；地面、墙面瓷砖铺贴；给排水改造及不锈钢水槽安装； 高间内墙体的拆除；轻钢龙骨硅钙板吊顶；轻钢龙骨隔断；刮大白、刷乳胶漆；地面复合地板铺设；高间卫生间内防水；地面、墙面瓷砖铺贴；塑料扣板吊顶；给排水改造；热水器、卫生洁具安装； 走廊地面复合地板铺设；墙面造型大白乳胶漆；轻钢龙骨硅钙板造型吊顶；墙面美国成品IPP扶手安装； 外门头造型建安，台阶理石铺贴； 所有窗的拆除和中空塑钢窗安装； 所有门、门套、窗套制作安装； 照明、动力线路布线；综合布线 采暖设施安装。

北京市医院手术室改建工程，包括地下一层手术室和地下二层设备机房，改建手术室共七间。层高5.12M，吊顶标高2.9M，辅助区2.5M。本工程弱电系统包括网络布线系统、有线电视系统、对讲系统和火灾自动报警及消防联动系统。按照业主要求此次招标范围为弱电系统预埋，施工工艺同强电配管。 本资料为医院改造工程电气施工方案，共25页。

介绍了大连新港含油废水处理厂的改造工程。两年的稳定运行表明，采用除油罐&预曝 气斜管隔油池&贮水调节池&生物滤池工艺处理含油废水，在废水含油量为!$$$’($$$)*+,时， 最终处理出水含油量小于#)*+,。预曝气斜管隔油池具有气浮和强化重力分离的双重作用，表面 负荷可达-)(+（ )"·.），除油效率高。改造工程总投资!#(/-万元，盘活了"个#$$$)(的贮水罐 （资产!"$$万元）和原斜板隔油池的占地#$$)"。

本工程起讫里程为K88+750～K127+500全长39.25公里。此工程范围内交通便利，气候暖和，用电用水方便，有利于施工。由于本工程为既有铁路增建工程，所以决定了其施工界面复杂，电力改造施工不能影响正常供电、必须保证线路通车安全的特性。

内容简介 本设计是有关[广州]铁路电力改造工程施工组织设计，总共55页。 本工程起讫里程为K88+750～K127+500全长39.25公里。此工程范围内交通便利，气候暖和，用电用水方便，有利于施工。由于本工程为既有铁路增建工程，所以决定了其施工界面复杂，电力改造施工不能影响正常供电、必须保证线路通车安全的特性。

本施工组织设计按工程全部竣工的施工工期考虑编制，施工项目范围包括下述各个系统的线槽、配管、布线、终端设备安装、中心控制设备安装、软件编制、系统调试、系统集成以及相关系统之间的联动、系统试运行、技术培训、竣工移交，以及保修期间和运行期间的维护、维修等任务

大连某医院弱电系统施工方案大连某医院弱电系统施工方案大连某医院弱电系统施工方案

弱电施工工期需要与总工期相一致，需要与建筑装修等其他专业协调，避免相互过大的干扰。

大连市******医院规划用地12.7公顷，计划700个床位。建筑面积56734.3平米，地下室及人防2181.15平米。主建筑区包括一幢门诊医技楼（101号楼），五幢病房楼（102、103、104、105、106号楼），以及行政楼、休整楼、及其它配套建筑。

本工程为医院消防改造工程施工CAD图纸，包含一层自喷平面图，二层自喷平面图，三四层自喷平面图、五六层自喷平面图，等图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为对1号楼的改造工程，改造主要内容包含污物间、被服间、卫生间、病房门、安全扶手等，改造面积约640平方米，内墙乳胶漆工程8400平方米及拆除工程等施工图纸范围内的所有内容。

本工程建筑面积为13000m2，制冷机房设置在病房楼或手术楼北部，水冷螺杆式冷水机组供夏季空调用水，本空调系统在连廊顶部设置一台风冷热泵机组，本空调系统采用风机盘管加新风系统的空调方式。图纸包含病房楼及分娩楼的空调平面图及系统图。

本工程为东莞市某医院门诊综合楼加固及改造工程。工程位于东莞市某镇。工程总建筑面积约15000㎡，结构形式为框架结构。地下为0层、地上为7层。

施工现场临时用水，依照建设单位指导意见，在施工现场由公司配备临时用水铁桶6只（厨房、高间各3只），以备储水之用，在保证施工用水要求的同时，保证消防用水的需要。工地设专水暖工负责现场临时用水的管理和协调。

该工程属于社会窗口工程，为争得信誉，树立企业形象，把工程做好，公司将派施工经验丰富的项目经理和其他施工人员进行施工管理，派优秀的施工队进行施工。

南京某医院实验室改造工程招标文件

深圳某医院旧楼改造工程招标文件

第1节低压配电系统 本工程中，消防设施电源，应急照明用电、医疗用电为一级负荷，一级负荷采用双路电源供电，末端进行互投。 为保证供电质量和供电可靠性，所有配电断路器均采用进口或合资

本图纸为：3层医院住院楼改造工程电施方案CAD图纸，内容包括：住院楼一层平面图，住院楼二层平面图，住院楼三层平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

医院工程改造工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本资料为某口腔医院改造工程水电技术标，内容详实，可供参考。

消火栓给水系统概况： 原有消防给水系统：消火栓系统为一个分区，18m3高位水箱设在屋顶水箱间内，高位水箱出口设有2台增压泵。消防加压泵设在地下一层泵房内。消防加压泵直接由市政给水管网抽水。 本次改造工程在地下一层增设一座消防储水池，其他维持现状不变。消防水池施工按设计对水池容量及密封程度等的要求及规范要求由土建专业进行施工。原有消火栓数量及位置维持现状不变。

本工程建筑面积为13000m2，制冷机房设置在病房楼或手术楼北部，水冷螺杆式冷水机组供夏季空调用水，本空调系统在连廊顶部设置一台风冷热泵机组，本空调系统采用风机盘管加新风系统的空调方式。图纸包含病房楼及分娩楼的空调平面图及系统图。

改建铁路平齐线4500吨贯通落坡改造工程一标段起迄里程为K17+351～K25+128，全长7.777KM。内容详实，可供参考。

内容简介 某石化企业铁路专用线信号，由原色灯连锁器连锁改造为计算机连锁电气集中设备，含信号、电力、房建等专业，其中信号专业安装联锁道岔19组，信号机32架，轨道电路20区段，敷设信号电缆15千米，安装微机联锁设备1套，微机监测设备1套等；电力专业两路380V电源引入。本施工组织设计包括编制说明、工程概况、各级职能规定、进度安排、施工方法方案、质量控制等方面。

本资料为：大连市某道路改造工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

内容简介 工程供热外管网工程包括：蒸汽管线、热水管线及采暖管线。其中A—B、C—D段为直埋、其余部位均采用地沟。主要工程内容是对现场由锅炉房至入户阀门井前管道的供热外网管线进行安装，主要包括沟槽开挖、管线的敷设与安装，管沟回填及弃土外运。采暖热媒为95—70℃温水（由锅炉给水泵、采暖管道输送到各个采暖用户）；生活热水供应由锅炉房蒸汽加热水箱制备，经热水泵、管道输配到各个热水用水点；蒸汽为≤0.4MPa的饱合蒸汽由蒸汽管道输送到各用汽点。

湘桂线本次改造的范围为高溪市站出站DK130+600 至出永州站湘桂线K141+700 与既有湘桂线接轨处，线路长度13.858km。其中DK130+600～K141+065.39 为新建铁路，长度为9.337km。DK322+900 至DK327+421.7(=K141+700)为既有线及既有线改建，长度为4.521km。

我公司郑重承诺：我公司在项目中选后，将在勘测设计、工程施工的各个阶段，恪尽职守，遵守职业道德，努力提高设计水平，加大勘测设计的科技投入，优化线路设计方案，倾全力在蓝烟线电气化改造的勘测设计中创造精品勘测设计项目；提高管理素质，加大管理力度，向管理要效益，创造一流的勘测设计流程管理；提高服务质量，牢固服务意识和质量意识，从勘测设计过程的每一点做起并在设计服务上不断创新，严格质量管理程序，为项目按时、有计划的实施奠定基础。

天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程二标段无缝钢轨铺设专项施工方案

电力改造工程内容如下： 1、东莞车站站场过渡1站；高压电缆线路敷设3000m；低压电缆线路敷设5700m；变配电设备双杆变电台安装1座、变压器安装2台、配电箱安装2台； 10KV新型远动系统RTU接口改造1台、STU信号电源监控装置1台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装9套、投光灯（养机箱）接地12处、固定式投光铁塔3座、配电箱安装2台；高压架空线路拆除1000m。 2、土塘车站站场过渡工程1处；高压电缆线路敷设2270m；低压电缆线路敷设4600m；变配电设备10/0.4KV箱式变电站1台、通信配电箱安装1台、通信电源重复接地1处； 10KV新型远动系统10KV箱式开关站1台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处；外灯照明养路机械化电源箱2台、固定式投光铁塔2座、可倾式柱灯1座、配电箱安装1台、投光灯（养机箱）接地6处；高压架空线路拆除900m。 3、***车站站场过渡1站；高压电缆线路敷设1320m；低压电缆线路敷设9650m；变配电设备双杆变电台安装1座、变压器安装1台、10/0.4KV箱式变电站1台、低压开关柜4台、通信配电箱1台及通信电源重复接地1处、变电台/箱式变工作接地2处； 10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、FTU/STU柜1面；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装6套、投光灯（养机箱）接地9处、固定式投光铁塔2座、外灯配电箱1台、投光灯塔就地开关箱1台；室内电缆沟10m。 4、***车站高压电缆线路敷设200m；低压电缆线路敷设3220m；变配电设备变压器1台、通信配电箱2台； 10KV新型远动系统高压环网柜3面、干式变压器1台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、RTU柜1面；；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装2套、投光灯（养机箱）接地3处、固定式投光铁塔1座、配电箱1台。 5、***增建第四线工程中***车站关闭，但通信负荷增容、信号负荷保留。站场过渡1站、低压电缆线路300m、变配电设备通信配电箱1套；10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、FTU/STU柜1面； 6、***车站低压电缆线路敷设5200m；变配电设备通信配电箱1台； 10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、RTU柜1面、FTU/STU柜1面；站场养路（照明）投光灯（养机箱）接地2处、固定式投光铁塔2座、配电箱1台、外灯配电箱1台。

1、施工项目：跨越***铁路电力线路改造工程。 2、作业内容及地点： (1)***铁路K1635+800***-梁家坪区间，110kV 1119定安一回07 #-10#塔间，将原LGJ-150mm2型导线更换为LGJ-240mm2型导线。 3、作业时间：2011年6月1日至2011年7月30日。 4、作业特点：电力线路跨越***铁路、贯通线、自闭线及地方电力线路，接触网上方施工时需两个垂直天窗进行绝缘网的搭设和拆除，贯通线、自闭线上方施工时搭设跨越架。

1、工程简介 新建XX框架桥位于XX车站至XX车站区间，为下穿既有XX框架桥，框架桥既有线中心里程为K1073+717.26，框架桥中轴线与既有铁路中线垂直，净高为5.5m，净宽为7.0m，顶板厚0.7m，底板厚0.8m，边墙厚0.65m，主体结构采用C35(H1环境)抗渗混凝土浇筑。与XX框架桥相邻的盖板涵为1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵，也是下穿该施工段。施工区段路基面以下分别为人工填筑土、红黏土、灰岩。 2、运营情况 XXXX车站至XX车站区间，为国家Ⅰ级电气化单线铁路，施工段线路为缓和曲线头，行车密度较大。 3、新建线路情况 XX框架桥及相邻盖板涵下穿既有XX。 4、施工方法及申请慢行原因 （1）施工方法 本工程施工在铁路既有线单线地段，采用1孔24m D型便梁架空线路，D型便梁两端支墩分别采用4棵2.25 m×1．5 m的挖孔桩，桩长为20m，钢筋混凝土护壁厚度25cm；D型梁架空线路后再施工XX框架桥和相邻的1－2.0m钢筋混凝土盖板箱涵；框架桥和盖板涵工程施工完后拆除D型变梁，恢复线路。 （2）、申请慢行原因 本工程施工挖孔桩与既有线较近，需对既有线进行扣轨，然后再施工挖孔桩，挖孔桩施工完毕后再进行D便梁的架设，对既有线行车影响非常大，为确保既有线的行车和施工安全，需要申请慢行、封锁计划，同时按铁路局发布的行车组织计划执行，加强与车站沟通，充分利用天窗时间施工。 （3）、慢行计划 本工程施工位于XXXX车站至XX车站区间K1073+680～+760段，需对K1073+680～+760段申请慢行和封锁，慢行和封锁长度为80m。慢行时间为2011年5月9日至7月29日(共计82天)，申请45公里/小时限速慢行。慢行和封锁详见施工计划申请表： (1)长轨开口，计划施工时间为5月9日（共1天），封锁时间90分钟，接触网不停电，配合单位为工务、电务、供电，慢行限速45km/h。 (2)更换枕木，计划施工时间为5月10日～5月11日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (3)轨束梁施工，计划施工时间为5月12日～5月13日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务、车务，慢行限速45km/h。 (4)挖孔桩施工，计划施工时间为5月14日～6月16日（共34天，其中挖孔桩施工通道计划时间4天，挖孔桩施工24天，绑扎钢筋和浇注混凝土6天），封锁时间天窗养护，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (5)拆除轨束梁，计划施工时间为6月17日～6月18日（共2天），封锁时间90分钟/次．接触网不停电．配合单位为工务、车务．慢行限速45km/h。 (6)抽换小横梁，计划施工时间为6月19日～6月20日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (7)架设D便梁纵梁，计划施工时间为6月21日（共1天），封锁时间90分钟，接触网停电，配合单位为工务、供电，慢行限速45km/h。 (8)框架桥、盖板涵时施工，计划施工时间为6月22日～7月18日（共27天），封锁时间天窗养护，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (9)框架桥、盖板涵砼养生以及背后回填，计划施工时间为7月19日～7月25日（共7天），封锁时间天窗养护，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (10)拆除D便梁，计划施工时间为7月26日（共1天），封锁时间90分钟，接触网停电，配合单位为工务、供电，慢行限速45km/h。 (11)抽换小横梁，计划施工时间为7月27日～7月28日（共2天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务，慢行限速45km/h。 (12)钢轨焊接，计划施工时间为7月29日（共1天），封锁时间90分钟/次，接触网不停电，配合单位为工务、电务，慢行限速45km/h。

内容简介 本设计为某铁路电气化改造工程，工程范围包含沿线中间站、通信站的通信及长途光、电缆工程等。