随着汽车行业的迅速发展，汽车设计的水平在不断进步，但交通事故依然屡屡发生，作为汽车最重要的主动安全系统，制动系统的设计一直都是汽车设计过程中最为重要的一个部分。本论文的研究目的是以2.0L凯美瑞轿车为