钢筋混凝土板柱节点的抗震性能研究

本文简要介绍了国内外近年来在钢管混凝土包括钢管混凝土构件、钢管混凝土梁柱 节点及钢管混凝土结构抗震性能方面的部分研究工作，从试验研究方法、试验研究、计算理 论和计算方法四个方面阐述了国内外研究者对钢管混凝土抗震性能的研究现状， 并分析了研 究中存在的不足。说明了钢管混凝土抗震性能研究中的若干主要问题。最后，展望了钢管混 凝土结构抗震性能研究的发展前景。

本文对钢管高强混凝土柱进行低周反复水平荷载作用的试验,得到了不同轴压比情况下的滞回曲线及骨架曲线,讨论了钢管高强混凝土柱压弯承载力计算公式的适用性。结果表明,钢管高强混凝土柱具有很高的承载力及良好的抗震性能。

通常认为钢框架具有良好的抗震性能，但在最近的几次大地震中许多高层钢结构房屋的梁柱连接节点处发生严重的破坏。这说明传统的刚性连接框架在某些方面存在着不足之处。对刚性节点的形式以及抗震的能力进行探讨，并作出改进的措施，给以后的设计、施工提出意见和建议。

采用ANSYS软件建立了非线性有限元分析计算模型，对侧板加强式梁柱节点的抗震性能进行了研究，分析了侧板长度对连接性能的影响。结果表明，侧板加强节点滞回性能优于普通无侧板节点，节点承载力也大大提高。侧板加强节点滞回曲线稳定、饱满，这种连接表现出了较好的耗能能力。

节点连接形式是装配式混凝土框架结构研究的重点,提出一种钩挂式连接节点,设计制作5个中柱节点试件,开展拟静力试验研究,分析了试件破坏形态、承载能力、滞回曲线、延性系数和关键部位钢筋和混凝土应变。结果表明,钩挂式节点试件破坏位置发生在预制节点边梁与混凝土后浇区接缝处,此处是节点薄弱部位,节点核心区基本完好,符合强节点抗震设计理念;节点试件滞回曲线较为饱满,骨架曲线走势基本一致,延性系数较高,表明节点具有良好的耗能能力和延性性能;钢筋钩挂连接处应变数值随荷载增加而增大,钢筋应变速率大体呈均匀变化趋势,表明节点工作性能良好,能有效传递内力。

对6个桁架式钢骨混凝土梁柱节点试件进行了低周往复荷载试验，研究轴压比、预应力、节点核心区交叉斜腹杆等因素对试件滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力等性能的影响。试验结果表明:6个试件发生了梁端塑性破坏;桁架式钢骨混凝土梁柱节点破坏经历了初裂、通裂、极限、破坏4个特征阶段;轴压比对节点刚度退化及极限承载力有明显影响，轴压比越大，节点极限承载力越高，刚度退化越快;节点核心区交叉斜腹杆对试件承载能力的影响较大，含有交叉斜腹杆试件的耗能能力均好于未设置交叉斜腹杆的试件。

为研究采用预制剪力墙、预制框架的全装配式RC框架-剪力墙结构的抗震性能,对2榀1/2比例两层两跨RC框架-剪力墙结构子结构模型试件(其中1榀为全装配试件PCFW2,1榀为全现浇对比试件RCFW)进行了低周反复荷载试验,分析了结构的破坏机制、破坏形态、塑性铰开展、滞回性能、位移延性、刚度退化和耗能能力等。

阐述了在钢筋混凝土框架结构的设计上，必须综合考虑一定程度的承载能力和一定范围的延性，结合某工程实例，分析了结构的周期、振型和各层地震力及位移，根据分析可知，该结构的层间位移角均满足规范要求，且有一定的延性。

本文探讨墙梁在垂直荷载及水平荷载共同作用下的工作机理和承载能力。进行了九片实 体简支墙梁在恒定垂直荷载和低周水平荷载反复作用下的破坏性试验, 研究实体简支墙梁在复合 应力状态下的受力机理和特性, 为墙梁的抗震验算, 承载力以及构造措施提供合理的依据。

本文利甩大型毒艰元分析程序S, 93对底部框剪砖房进行了抗震性能分析。通过调整结构底部的钢筋混凝土墙的形式、数量，并同时对结构输入不同形式的地震波，分析了结构的地震反应变化情况， 为此类结构的抗震设计提供了参考依据。

基于钢筋混凝土构件抗震性能指标限值,建立构件抗震性能与整体结构抗震性能的判别关系准则,提出基于构件性能的结构抗震评估方法。

高强钢筋配筋混凝土框架结构抗震性能的分析研究

本文通过1/4缩尺的3根异形截面钢骨混凝土柱和1根圆形截面钢骨混凝土柱的抗震性能试验研究，分析比较了各试件的承载力、延性、滞回特性和破坏特征。用基于平截面假定的条带法计算了试件承载力，计算结果与实测值符合较好。

本文结合工程实际，对10根内置钢管高强混凝土柱进行低周反复水平荷载试验。探讨高强混凝土柱破坏机理及提高强混凝土柱延性的措施，并提出设计建议。

为了确保结构安全及优化设计，本文以一幢28层钢管混凝土结构实际工程为背景，针对3个构造不同的足尺矩形钢管混凝土柱—H型钢梁节点开展了低周反复荷载试验，对节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性和耗能等进行了较系统的研究。

通过 4个 1 /2比例的钢管混凝土分叉柱与钢梁连接节点的拟静力试验 ,对其滞回性能、 刚度退化、 延性性能、 耗能能力以及破坏特征进行了研究与分析,并与纤维杆元模型模拟的结果进行了比较。结果表明:节点在梁端塑性铰破坏模式下钢管混凝土树状节点的抗震性能较好;在局部焊接破坏模式下延性较低 ,抗震性能相对较差;钢管分叉柱长宽比较大时,设置纵向隔板能更好地保证节点区域的稳定性。

本文对短肢剪力墙结构受力进行了分析，根据《高层建筑混凝土结构技术规程》，对短肢剪力墙设计的规定进行了分析总结。

依据不同设计准则分别采用国产热轧Q235B,BLY225两种钢材设计了三种截面形式的TJ型屈曲约束支撑构件。通过低周往复加载试验,研究了该类构件的滞回曲线、骨架曲线、累计塑性应变、附加等效阻尼比以及支撑核心区相对长度对其抗震性能的影响。试验结果表明,该类型屈曲约束支撑滞回曲线饱满,具有稳定的受力特性和优良的延性及低周疲劳性能。根据试验构件的滞回曲线提出了基于Bouc-Wen模型的修正滞回模型,该模型的拟合滞回曲线与试验结果吻合较好。

本资料为后加混凝土_砌体组合墙体抗震性能试验研究_周彬，可供参考。

钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究

研究了一种利用植筋及纤维增强复合材料(FRP)布横向包裹钢筋混凝土柱来改善其抗震性能的新型加固 技术。通过5个钢筋混凝土方柱的模型试验，分别研究了植玻璃纤维(GFRP)筋、横向包裹碳纤维(CFRP)布及两者 组合的加固技术对提高混凝土柱抗震性能的作用，分析讨论了不同加固方法对混凝土柱位移延性系数的提高、刚 度退化及能量耗散能力的影响。试验结果表明，采用植GFRP筋和包裹CFRP布的组合加固技术较前两种加固方法 能更加有效地改善钢筋混凝土柱的抗震性能。

通过分析总结国内外装配式混凝土框架结构及抗震性能研究成果，得出了“干”连接的装配式混凝土结构具有良好的抗震性能，并可用于抗震设防区的结论，对干连接装配式框架结构的分析和研究方法提出建议。