在某连续箱型桥梁过程中，由于施工过程疏忽，造成6个盆式支座发生不同程度的倾斜偏位，其中倾斜最大处使盆式支座上钢板高差达到35mm，大大超出规范允许值，并使梁体的受力无法与设计吻合，需要通过对支座进行更