为了解决传统线性变换有限差分偏移算法对变速介质的高敏感性问题，文章通过对加入了速度变量的标量波动方程进行线性变换，在横向非均匀介质条件下，详细推导了包含混合因子项的线性变换差分偏移方程，实现了横向非均