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本文选用远场宽频地震Kanai-Tajimi 模型与近场地震He-Agrawal 速度脉冲模型,对现有的典型近场地震记录进行了非线性数值拟合。通过调整脉冲分量与宽频分量的比值,得到了不同脉冲分量的地震波,分析了在合成近场地震波作用下,设置粘滞阻尼器时偏心结构的动力反应,并与未设置阻尼器时结构的地震响应进行了对比,同时也对能反映结构偏心特性的参数进行了分析 研究。通过数值模拟与仿真分析,得到了一些对实际工程设计有意义的结论。
近场地震动下偏心结构的减震控制研究-图一
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