重庆鹅公岩大桥隧道锚碇围岩稳定性

滑坡计算，滑坡稳定性计算及滑坡推力计算，用于滑坡条块的稳定性和滑坡推力

资料目录 1 背景资料 2 Excel的应用 3 分析的可靠性 4 结语 内容简介 :Excel是Office中的一个电子表格软件,以其强大的计算功能,在岩土工程计算中的应 用正在兴起,文中探讨了Excel在边坡稳定性分析方面的应用,并以某边坡为例探讨了其计算结果的可靠性。

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利用大型有限元程序ANSYS对拱桁架进行了静力稳定性分析，同时考虑了初始缺陷、荷载作用范围及约束条件等因素对拱桁架静力稳定性能的影响．结果表明：拱桁架的失稳形态为整体失稳；初始缺陷对拱桁架的稳定承载力和失稳时的变态为整体失稳；初始缺陷对拱桁架的稳定承载力和失稳时的变形都影响显著，拱桁架在半跨荷载作用下的稳定临界承载力比满跨时略高，但变形却比满跨时大的多，约束绕x轴的转动和固定约束的作用基本相同，使结构的稳定承载力比只限制位移提高10.6%

利用解析法与有限单元法，研究两端简支工字型截面变截面梁的整体稳定性，提出变截面梁的等效长度概念，并对李截面梁的极限破坏荷栽的数据进行拟合，得到变截面梁整体稳定系数的实用计算公式。

钢结构稳定性设计的一些问题PPT ? GB50017规范稳定性计算修订简介 内容包括： 一般说明 构件的整体稳定性 受弯构件的腹板稳定性 假想荷载法 共16页。

介绍了钢结构的特性及在建筑上的应用，并对其稳定性的设计进行论述，根据设计经验进行总结，希望给钢结构稳定性设计提供有价值的参考。

洞室地基稳定性计算表excel,主要包括： 无铰拱模式计算 冲切破坏模式（对于条形基础） 冲切破坏模式（对于桩基础） 卸荷拱模式

根据崩滑体基本特征和工程地质条件，在考虑各种不同荷载情况下，运用剩余推力法对崩滑体稳定性进行 计算和评价，提出了以抗滑桩为主的支挡结构。同时，采用合理的滑坡推力和土体抗力分布形式，考虑传递系数 对抗滑桩位置的影响，以此确定合理的设桩点，并结合辅助措施，保证崩滑体的稳定，提高治理效果。

本施工组织设计编制范围为：重庆市南岸区滨江路鹅公岩大桥段综合整治工程设计施工图（工程编号：市04-47）图示范围内所有子项（含道路路基土石方工程、道路路面工程、浸水路堤挡土墙及锚杆挡墙工程、提防边坡防护工程、主城排水D干管箱涵加固工程以及路缘石、路边石、人行道、中央分隔带等附属工程）的施工。

锚洞的初次支护全部结束后进行二次支护。为了防水考虑，锚洞的二次衬砌砼按防渗砼进行设计，并在初次衬砌与二次衬砌之间安装EVA复合型防水板，防渗等级为S12，防水标准按水工部门标准定为二级。锚碇二次衬砌施工只在洞室内进行，砼采用C30，其厚度为30cm。锚洞的截面尺寸如图一所示。

某大桥北锚碇锚塞体设计在北岸引桥2号墩、北岸桥台之间。锚塞体轴线前锚面上、下游里程桩号均为DK0+078.00米处、标高均为163.49米，锚塞体拱轴线倾角为30°，上、下游锚塞体原设计全长均为15.0米，由于地质原因进行了加长变更，变更后长度均为19.0米、锚塞体开挖总方量约为5934.1m3。 锚塞体整体前15米为一喇叭形状，断面由小变大，顶板、底板为两个不同的坡度，分别为21°13′10″和39°26′05″；后4米长为一等截面，顶板与底板的坡度均为30°，为一急倾斜洞体，洞体支护采用一次支护，然后进行岩锚钻眼、岩锚预应力锚固系统、注浆、锚固系统连接与张拉、锚碇定位支架安装、锚塞体砼浇注等施工。

图纸为高速公路长江大桥北锚施工图设计内容。内容包括：北锚碇基础基坑开挖与回填、北锚碇总图、锚体（散索鞍墩、锚块、锚室和基础等）的构造、配筋设计；锚体分块、分层、灌注锚体混凝土和预埋冷却水管设计；北锚索股锚固拉杆构造和预应力钢束锚固构造；北锚检修楼梯、检修平台等。 　　…… 　　锚碇顶面高程为255.212m，底面高程为203.712m，高度为51.5m，宽度为48.7m，长度为64m。桥址区地表分布第四系残坡积（Q4el+dl）粘土，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)粉砂质泥岩夹砂岩。2根主缆拉力2.99×105KN。锚碇上的作用力为恒载：27018KN 、26967KN 活载：8244KN。抗倾覆安全系数为4.56（>2.0），抗滑动安全系数为2.98（>2.0）。预应力钢束锚固构造的设计安全系数为2.2。 　　…… 　　锚体为大体积混凝土结构，共分成基础、锚块、后锚块、散索鞍支墩和前锚室五块，每块分层灌注。为防止锚体温度裂缝的发生，除要求采用低水化热水泥和对骨料进行预冷外，每层设置冷却管，进行冷却，并且锚体表面设置Φ20mm温度钢筋，间距20cm，此外，锚体表面还需设置CRB550 D6的冷轧带肋网。锚固系统是将二根主缆的2.75×105KN拉力均匀地扩散到锚体混凝土中。 　　…… 　　共计64张，设计于2009年

简要地介绍了多种地下工程围岩稳定性分析方法，对它们进行了初步讨论，并对这一研究的现状与发展趋势做了评述。

本文档为单桩设计及稳定性验算（PDF，11页），包括：案例说明 工程概况 验算操作流程 水平反力系数 K 岩土材料 验算结果分析 一、竖向承载力分析 二、沉降分析 三、水平承载力分析等。

本文档为钢结构计算例题（连接、稳定性），包括：钢结构焊接连接计算 钢结构螺栓连接计算 梁的整体稳定性和局部稳定性验算 柱的稳定性验算 截面强度验算 截面刚度验算等。

本文档为钢结构稳定性计算例题（word，8页），包括：工字型简支梁整体稳定性验算 工字型支柱稳定性验算 工字型截面强度、刚度计算等。

实腹式双向压弯构件的稳定计算-横向地震作用， 实腹式双向压弯构件的稳定计算－纵向地震作用

本资料为挡土墙抗滑移稳定性验算表，包含抗滑移，抗倾覆，主动土压力Ka，可供下载参考。

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爆破震动对边坡稳定性影响分析

高层建筑混凝土结构技术规程 JGJ3-2002》的稳定性规定与结构的重力荷载和重力的二阶效应有关, 该规定建立在弹性分析的基础上，用构件承载力验算中的计算长度系数来保证结构的安全。该规定有一定的适用范围，未必能保证复杂的高层结构的安全性及其计算上的准确性。文中结合腾讯大厦复杂高层设计实例，对整个结构进行线性和非线性整体稳定性分析，提出复杂高层应进行考虑二阶效应的非线性整体稳定分析，分析结果可作为规程的比较和补充，以确定结构的安全与可靠。

采用轨道交通设计规范公式，适合于计算地铁深基坑。用于手工校核基坑抗隆起稳定。

混凝土竖向构件横截面长边、短边之比大于4 时，称为 剪力墙（见《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）[1] （简称混凝土规范）第10.5.1 条）。在重力荷载作用下，剪 力墙主要受轴心压力作用；在水平和重力荷载共同作用下， 剪力墙主要受轴心压力或拉力、自身平面内弯矩和剪力的共 同作用。剪力墙在自身平面内的受压承载力计算，可按混凝 土规范第7.3.6 条或《高层建筑混凝土结构技术规程》 （JGJ3—2002）[2]（简称混凝土高规）第7.2.8 条进行（抗 震设计时，应将承载力设计值除以抗震调整系数γRE）；在 设计时，将墙竖向分布筋的强度等级和面积率输入到计算程 序中，程序就可按墙面内受压承载力的要求，计算并输出墙 边缘纵筋的面积。

十篇论文： 1中承式钢管混凝土拱桥稳定性分析.pdf 2中承式钢管混凝土拱桥结构稳定性分析.pdf 3郑州黄河钢管混凝土拱桥力学性能分析.pdf 4有推力钢管混凝土拱桥空间稳定性分析.pdf 5厦门烧汤溪大桥自振特性及考虑列车作用的稳定性分析.pdf 6下承式钢管混凝土拱桥稳定性研究.pdf 7.下承式钢管混凝土拱桥稳定性的非线性研究.pdf 8.下承式钢管混凝土刚性系杆拱桥拱肋施工力学分析.pdf 9.上承式钢管混凝土拱桥设计的若干关键技术问题研究.pdf 10.浅谈钢管混凝土拱桥侧倾稳定性影响的因素.pdf

四篇论文(可独立解压） 1.大跨度钢管混凝土拱桥稳定性研究.pdf 2.大跨度钢管混凝土拱桥受力性能分析.pdf 3.大跨度钢管混凝土拱桥施工稳定性分析.pdf 4.大跨度钢管混凝土拱桥施工控制研究.pdf

六篇论文（可独立解压）： 1红神铁路格丑沟特大桥拱桥空间稳定性分析.pdf 2横撑对斜拉拱桥稳定性的影响.pdf 3横撑布置对六管拱肋钢管混凝土拱桥动力和稳定性的影响.pdf 4罕遇地震作用下大跨度钢管混凝土拱桥抗震稳定分析.pdf 5钢管与混凝土结合状态对钢管混凝土拱桥稳定性影响研究.pdf 6钢管混凝土窄拱桥的横向稳定性研究.pdf

三篇论文（可独立解压）： 1.钢管混凝土劲性骨架拱桥施工稳定性研究.pdf 2钢管混凝土拱桥自预应力检测技术研究.pdf 3钢管混凝土拱桥稳定性与极限承载力的ANSYS分析.pdf

12篇论文（可独立解压）： 1钢管混凝土拱桥稳定性研究及工程应用.pdf 2钢管混凝土拱桥稳定性研究.pdf 3钢管混凝土拱桥稳定性分析研究.pdf 4钢管混凝土拱桥稳定性分析例说.pdf 5钢管混凝土拱桥稳定性分析.pdf 6钢管混凝土拱桥矢跨比对稳定性影响的研究.pdf 7钢管混凝土拱桥矢跨比对稳定性的影响.pdf 8钢管混凝土拱桥施工支架稳定性验算.pdf 9钢管混凝土拱桥施工稳定性研究.pdf 10钢管混凝土拱桥施工稳定性数值模拟分析.pdf 11钢管混凝土拱桥施工稳定性及缆风影响分析.pdf 12钢管混凝土拱桥施工稳定性分析.pdf

1钢管混凝土拱桥空间稳定性的非线性分析.pdf 2钢管混凝土拱桥考虑水平荷载作用的侧倾稳定非线性分析.pdf 3钢管混凝土拱桥结构静动力及稳定性有限元分析.pdf