高速铁路CFG桩复合地基沉降变形研究

桩径、桩长、水泥混合料配合比、地基承载力、褥垫层的选料及夯填度。CFG桩施工过程要进行全程旁站，并现场做好旁站记录，施工时，须按设计要求严格控制水泥和外加剂的用量。褥垫层宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎石，颗粒级配应良好。级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。

拟建中国人民解放军电视大楼，由中国人民解放军电视大楼工程领导小组办公室负责开发建设，中广电广播电源电视设计研究院负责设计。工程位于北京市东城区安德里北街21号，总政黄寺大院东院西北角，西临北中轴路。拟建建筑物主楼地上11层局部3～9层中空，设1层地下室。 该建筑物±0.000＝46.000m，框架结构，基础采用柱下钢筋混凝土筏板基础，基础埋深-8.300m（局部-8.700m）。 拟建场区在地震烈度达到8度，地下水位按接近历史最高水位的最不利条件考虑时，拟建场区内天然沉积的地基土不会发生地震液化。 主楼基础底置于③层粉质粘土、粘质粉土层，天然地基承载力标准值180kPa，地基承载力标准值经深宽修正后为240kPa，不满足主楼部分地基承载力设计要求270kPa的要求。因此，需要进行地基处理满足地基承载力的要求。

工点起讫里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短链1054.712m) 全长1681.288m。工点位于XX市XX区XX镇XX村东南侧，跨越果园及村庄，属渭河宽谷阶地区，地形较平缓、开阔，主要以填方形式通过。工点小里程端接XX山隧道，大里程端接马鞍梁隧道。

xx车站软基主要采用CFG桩加固，桩径0.5m，桩间距1.5，总量约130万m。本次CFG桩试桩地点选定在xx车站DK534+200永久占地边线东侧约90m，加固区主要地质情况为黏土及粉质粘土。

长螺旋泵压混凝土桩复合地基处理主要适用于软基深度大于2.5米的加宽拼接路段，设计参数：桩径φ500mm，桩身混凝土强度C15，左幅路基设计桩长22213m，右幅路基设计桩长11339m，总桩长33552m。

cfg桩复合地基的基本特性,桩体材料及荷载作用下性状, 褥垫层作用,在铁路桥涵的应用.

本文结合北京地区一32层高层建筑采用CFG桩复合地基处理的工程实例,阐述了在CFG桩复合地基设计时遵循国家有关规范时应注意的原则,对地基处理存在相邻建筑物时的深度修正问题进行了探讨,并介绍了该工程的地基处理效果。

本总建筑面积 151038.76 平方米，其中地上建筑面积 105431.4 平方米，地下建筑面积 45607.36平方米，绿化面积 9082.22 平方米，绿化率30.1%，容积率 3.49。

在现有 CFG桩复合地基研究成果的基础上 ，探讨 了 CFG桩复合地 基的承载特性 和加 固机理 ，总结 了 CFG桩复合 地基 的优点 ，对其设计思想 、设计参数进行分析探讨 ，给 出了 CFG桩复合地基承载力计算和变形验算 的方法 ，供工程实践参考 。

CFG桩位布置图、基础梁配筋图、CFG桩复合地基节点图共11张图纸。

　本工程设计以第⑥层粉质粘土做为桩端持力层，CFG桩设计总桩长为19.5m，其中有效桩长19m，保护桩头0.5m进行计算，桩径取420mm。 　　根据地基处理方案，本工程采用压灌CFG桩，其施工采用长螺旋成孔管内泵压混凝土成桩的施工工艺。

复合地基设计在不同地区有不同的方式，有的地区结构工程师既作上部结构又作复合地基设计，有的地区则是结构工程师作上部结构和基础设计，岩土工程师作复合地基设计，复合地基设计资料和设计要求由结构工程师提供。

xx车站软基主要采用CFG桩加固，桩径0.5m，桩间距1.5，总量约130万m。本次CFG桩试桩地点选定在xx车站DK534+200永久占地边线东侧约90m，加固区主要地质情况为黏土及粉质粘土。

塘南与水路相通，经长期观测，最高水位在1.86m左右，目前水位1.3m。考虑这些因素，我们在墩身两侧高程2.5m处加工一个操作平台，使平台距水面1.2m，并在高程2.8m处重新安装沉降观测标，以便于测量人员进行仪器操作及立尺。

本文档资料为地基及CFG桩加固沉降特性研究（硕士论文），内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

12地下室基础计算-CFG桩复合地基计算1-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

该图纸为某项目CFG桩复合地基处理设计说明，图纸包括：CFG桩复合地基处理设计说明。

CFG桩复合地基处理工程技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

国美家园工程中主楼采用CFG桩复合地基，与主楼相邻的地下车库采用独立基础加防水板的结构形式，设计人员对主楼承载力做了适当的深度修正，检测结果表明该工程是安全的，且技术、经济效益显著。该文建议，就裙房或车库为独立柱基加防水板情况，对主体结构地基承载力是否及如何进行深度修正问题，应作进一步深入研究。

CFG 桩复合地基设计如何提设计要求

对于液化层下有良好持力层的地基，对液化层采用CFG桩复合地基处理，既可达到消除液化，又能有效的提高承载力，满足高层建筑地基承载力要求，与传统的桩基相比，施工速度快，经济性好，可以节省工程投资至少一半以上。

拟建中国人民解放军电视大楼，由中国人民解放军电视大楼工程 领导小组办公室负责开发建设，中广电广播电源电视设计研究院负责 设计。工程位于北京市东城区安德里北街21 号，总政黄寺大院东院西 北角，西临北中轴路。拟建建筑物主楼地上11 层局部3～9 层中空， 设1 层地下室。

CFG桩是利用钻孔设备成孔后，将碎石、粉煤灰和水泥拌合物灌注桩身，形成一定强度的素砼桩，来提高复合地基承载力的一种方法

本资料为：房建技术交底CFG桩复合地基处理工程，内容详实，可供下载参考。

对高层建筑筏板荷载分布特点，采用内密外疏布桩和仅在筏板中心布桩方式，通过现场缩尺(1：10)模型 试验，完成了带上部结构无桩筏板和刚性桩复合地基筏板静载荷试验。分析了筏板沉降、桩端平面以下地基沉降和筏 板外侧地面沉降、筏板下桩土反力分布、桩土荷载传递及桩土荷载分担比。研究了工作荷载下不同布桩方式降低筏板 差异沉降的效果。

内容简介 2.3 技术说明 1. 长螺旋CFG桩一般采用425#普通硅酸盐水泥为宜，粉煤灰用磨细的干灰，石子粒径为小1×3级配碎石，石屑粒径为2.5-10mm为宜，长螺旋CFG桩的单桩承载力特征值为800KN，桩径为F500mm。 2. 施工前应按设计要求由实验室进行配合比试验，施工时按配合比配制混合料。施工要求采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩，施工的坍落度宜为160㎜-200mm。 3. 长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后，应准确掌握提拔钻杆时间，混合料泵送量应与拔管速度相配合，遇到饱和砂土或饱和粉土层，不得停泵待料。 4. 施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.50m为宜。 5. 清土和截桩时,不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。 6. 施工垂直偏差不应大于1%；桩位偏差不应大于0.25倍桩径，对单排布桩桩位偏差不应大于60mm。

京沪高速铁路混凝土搅拌站地基图

本工程褥垫层材料：5～32mm碎石或级配砂石，均应符合标准要求，1、 凝土、混凝土外加剂和掺和料：缓凝剂、粉煤灰等，均应符合标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定。

一期4#、5#、6#楼地基处理设计原为扩顶扩底CFG桩复合地基，经检测复合地基承载力不能满足设计要求，后进行“补桩”处理。“补桩”处理工程为CFG桩，桩径450，设计混凝土强度等级为C20，目前该几栋楼的“补桩”处理工程正在施工中。

红色为可修改参数，黑色为固定参数不可修改，可直接用于打印计算书

本工程拟建场地位于济南市青岛路以北，潍坊路以西，淄博路以东，为721-1旅部整体工程中的公寓楼。建筑高度30.8m，地质情况为第四系全新统和晚更新统冲积成因的粘性土、沙土组成，局部为存在淤泥的软弱地基，地下水位埋深6.9-8.3m。

本工程位于XX省XX市,拟建建筑为地上12-27层住宅楼、纯地下车库及地上配套

桩基形式：原料储罐地基采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)----单桩设计施工长度13.00m，桩径600mm，桩距1800mm。 工程量： CFG桩——约计1600棵(原料储罐按10个计算)、累计设计施工20800.00延长米，约计灌注砼7641.58m3。

本资料为CFG桩复合地基处理工程技术交底范文，内容包括：材料要求、施工工具、作业条件、操作工艺等，内容详实，可供参考。

1、基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm，基槽宽度不小于50cm。 2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修，保证浇筑过程顺利进行。 3、检查电源、线路，并做好照明准备工作。 4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。 5、CFG桩施工前清整施工道路，保证混凝土运输通畅。

基坑支护采用二支点排桩+素喷混凝土的联合支护体系；排桩采用螺旋钻孔压灌混凝土桩，锚杆采用加筋水泥地锚；排桩直径0.6m，桩长17.5m，桩间距1.2m，冠梁尺寸0.7m×0.5m。 地下水类型为孔隙潜水，稳定水位埋深4米~4.3米左右，世纪水位降低值为10.5米，采用深井井点降水。抽水井深32米，井径0.7米。 地基处理采用CFG桩复合地基加固，桩径0.6米，初选桩长20米，采用螺旋钻机成孔。