按区段划分结构抗震设防类别问题的探讨

深圳市土建、市政、安装、园林工程一、二、三类划分标准

我们使用清单招投标一来,对所产生的问题的解释以下是建设部的答复!~ 由本人在网上收集得来 希望对编制清单的同行有所帮助!

在混凝土结构中，配箍率是用来体现箍筋相对于混凝土的含量，分体积配箍率和面积配箍率。在梁的箍筋配置表示方法中多用面积配筋率，而在柱子中多用体积配箍率。

抗震设防烈度及分组对结构成本的影响，主要内容为：地震烈度对结构成本的影响等，以供参考。

三级设防抗震结构最优设计烈度的决策

某8层非抗震设防框架办公楼结构施工图，图纸包括：结构设计总说明、基础平面布置图、基础设计总说明、基础详图、竖向构件布置图、结构平面布置图、板配筋图、梁配筋图、楼梯剖面图等图纸。

国内外工程结构抗震设防标准比较 为了减少地震所造成的损失，应采取工程抗震设防。本文简要介绍了工程抗震设防的有关基本概念和确定抗震设防标准的主要方法，同时比较了国内外各行业的工程结构抗震设防标准，为其它工程结构的抗震设防标准的确定提供参考。

《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223— 2008）（简称《标准》）颁布实施以来，在进行抗震设 防分类时，对商业建筑以“区段”的人流是否密集为原 则，同时规定“由防震缝分开的结构单元”可作为确 定“区段”的标准之一，而对高层建筑则以“结构单元” 为判别依据，这种将“结构单元”与“区段”直接划 等号或直接以“结构单元”为判别标准的做法，造成 结构设计人员概念模糊，对抗震设防分类把握不准。

[摘要]根据GB50300-2001标准及GB50204-2002规范中工程质量验收的要求，对混凝土结构实体检验，混凝土工程质量验收的几个重要问题进行分析探讨。

稳定问题一直是钢结构设计的关键问题之一,钢结构体系的广泛应用凸显了稳定问题研究的重要性和紧迫性。本文从结构体系稳定的可靠性研究的角度对这一领域的研究进行了评述。

结合《水工建筑物抗震设计规范》的修编．对水工建筑物的抗震设防标准基本原则、概念和指导思想进行了阐述，并对《水工建筑物抗震设计规范》修编中抗震设防标准的框架提出了建议：以有效峰值加速度作为表征地震作用强度的主要抗震设计参数，并明确其为所在地区半无限空间均质岩体在平坦自由地表的最大水平向地震动峰值加速度，不涉及具体地形地质条件：“运行基本地震”和“水库触发地震”无需列入水工建筑物抗震设防标准框架；按水工建筑物等级及所在场地基本烈度，分为一般、重要和重大三个层次确定抗震设防标准依据及其主要地震动参数的选择方法：对一般和重要水工建筑物，仍保持基本按“最大设计地震”的一级设防规定，应对重大高坝工程进行在“最大可信地震”时不发生渍决灾变的专门研究。

现批准《建筑工程抗震设防分类标准》为国家标准，编号为GB50223-2008，自发布之日起实施。其中，第1.0.3、3.0.2、3.0.3条为强制性条文，必须严格执行。原《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-2004同时废止

运用PKPM系列软件，对在杭州未经抗震设防高层建筑建立模型，进行抗震验算，得出了建筑自振周 期、振型、各层地震力和位移，根据验算结果提出了抗震加固措施。

我国主要城镇抗震设防烈度

建筑工具电子书建筑规范大全建筑抗震设防分类，建筑抗震设防烈度7度

抗震结构设计计算问题。 内容包括：抗震设计计算综述、计算模型问题、层刚度问题、刚度控制问题、偶然偏心问、构件抗震等级、构件的抗震设计和超限处理、柱轴压比问、现浇梁板结构梁负筋配置问、高层建筑基础设计问等在抗震设计中会遇到的12类问题。 PDF格式，共23页。

地铁是我国大城市解决交通拥挤问题的有效途经. 我国是多震国家,但是对于地铁的抗 震研究开展得还很不够. 我国还没有制定地下结构的抗震规范,地铁结构抗震计算方法还沿用传 统的静力理论,因而不能满足地下工程结构发展的需要. 所以,开展对地下结构抗震的深入研究己 迫在眉捷. 对地铁结构抗震问题进行了综述,着重对于波动力学理论及复杂地下结构系统的动力 抗震理论的现状进行了分析,并对未来需要解决的问题提出了建议.

本文主要介绍了抗震概念，规范要求，程序处理等内容，可供参考。

某7度抗震设防平法结构设计说明 　　本次设计：某7度抗震设防平法结构设计说明 　　本工程不作抗震设计。 　　本工程按7度三级抗震设防。 　　共1张图纸。

砖混结构施工图。抗震设防8度区，地下一层、地上六层。图纸内容包括：地下室顶板、二~六层结构平面、屋面结构平面图、楼梯图纸。

水对路基的危害主要表现在降低路面材料的强度方面，对于不同的路面以及路段所处地 区的不同有不同的表现形式，对于水泥混凝土路面主要破坏是在路面的接缝处和路肩处，在 这些部位造成唧泥，而对于沥青路面，水的危害表现在使沥青与骨料分离，对路面造成各种 病害，最终降低路基的承载能力，如果公路处于冻胀区，冻胀可能会使路面出现翻浆等病害， 造成道路承载能力的下降。

纵向受力钢筋的连接主要绑扎搭接，机械连接或 焊接。其中，机械连接的受力性能较好，但费用较高； 现在工程中常用的是绑扎搭接或焊接，且在钢筋混凝 土结构中绑扎搭接使用较多，钢筋的搭接位置以及搭 接长度会直接影响钢筋连接的质量。

关于日照分析问题的一点探讨

黄委会对黄河下游河道整治进行了规划，认为黄河下游河道防洪安全关系着黄河下游平原经济建设和人民生命财产的安全，十分重要，目前黄河下游河道防洪形势依然严峻

江苏省给水排水专业学术交流联合年会对于《消防给水及消火栓技术规范》问题讨论

一些工程问题的大师解答精华手动阀撒旦发射点发生的发射点发射点发射点发生的发士大夫士大夫士大夫撒地方撒旦

建筑类别等级划分和各阶段设计深度建筑类别等级划分和各阶段设计深度建筑类别等级划分和各阶段设计深度

随着我国的高等级公路的快速发展，对连接高速公路的桥梁的质量要求也相应提升，桥梁施工技术也极为关键。目前的现状是：对于小跨径的高等级公路桥梁多采用装配式钢筋混凝土板梁的形式，中等跨径的桥梁则采用装配式预应力混凝土T(箱)梁的形式，对于大跨径预应力混凝土连续梁桥，目前的施工方法主要采用平衡悬臂浇筑法或拼装法。但由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时，人们一直希望将简支梁的批量预制生产和连续梁的优越性能结合起来，实现用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设这是我们常说的“先简支后连续施工”方法。

针对钢结构住宅的发展现状和前景，重点分析了钢结构住宅设计中的问题。

稳定问题一直是钢结构设计的关键问题之一,钢结构体系的广泛应用也使稳定问题的研究有了快速 和全面的发展。由于钢结构体系设计、建造以及使用当中存在着许多不确定性因素,所以引入可靠度 分析是很有必要的。本文从结构体系稳定的可靠性研究的角度对这一领域的研究进行了简单的探讨

结构设计中若干问题的探讨

本文探讨了圆管结构相贯节点设计中的若干问题。主要内容包括: 应用相贯节点的 必要条件, 各国钢管结构规范比较, 圆管节点的特性及其加强, 以及空间结构中的相贯节点。

　通过问题提出与解答的形式阐述作者对建筑结构设计工作中若干问题及现行规范中一些问题 的认识和理解,包括抗震类别与安全等级、使用年限与设计基准期、极限状态的理解和应用及其他抗震 应用问题。

文章通过问题提出与解答的形式阐述作者对现行规范中一些问题的认识和理解，包括抗震类别与安全等级、使用年限与设计基准期、荷载分项系数的取用、单桩承载力特征值的概念、桩基用桩数量的计算等一些应用问题

对超筋连梁采用设置水平缝的双连梁，并采用简单等效方法确定连梁的计算截面时，由于在计算假定、截面选取等方面存在诸多困难，实际连梁与等效连梁在设计计算及受力模型上存在很大的差异，且难以确保大震下连梁的强剪弱弯，易造成大震下结构及构件的各个击破，难以实现大震不倒的抗震设计基本要求，不建议在抗震建筑尤其是强震区使用。