超高层建筑电梯节能群控方案

绝对值得珍藏，国内，中东，日本，英国，美国，俄罗斯等世界各地的在建及要建高层建筑简介，建设部幕墙门窗专家组长龙文志介绍现代超高层建筑及幕墙,现代幕墙时装化，菱形结构旋转幕墙，建筑中的变形金刚。高层建筑节能技术发展要点。

随着我国经济和科学技术的发展，超高层建筑逐渐盛行。作为现代城市中的地标，超高层建筑已表现出非凡作用，成为国家、民族以及城市经济崛起的象征。我国的超高层建筑发展始于1990年，1990~2007年是超高层建筑的起步期，2008~2012年为超高层

本资料为超高层建筑基础设计与分析，上海中心大厦由122层塔楼和5层商业裙房组成，塔楼结构高度583m，建筑顶 高度632m。整个场地下设5层地下室，基础埋深约为30m。上部结构采用核心筒- 巨型框架结构，地下部分在核心筒和巨型框架之间有翼墙连接。

两栋超高层建筑（1#楼、7#楼），两栋高层建筑（2#楼、5#楼），地下车库及商业基座。地下车库共地下4层；商业基座共6层；1#楼为超高层建筑，地上34层；7#楼为超高层建筑，地上33层；2#、5#楼地上30层。

本工程是集住宅、公寓式办公、商业、高级酒店、娱乐、餐饮、会所及车库为一体的综合性超高层建筑群。该项目一期工程主要包括R1、R2塔楼及裙楼工程，R1塔楼层数为48F+7F/-3F，总高度177.3m，R2塔楼层数为51F+7F/-2F，总高度186.3m；裙楼地上7F，地下2F(局部3F)，总建筑面积218333㎡；结构型式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用人工挖孔桩、筏板基础、独立基础、墙下条形基础，基础持力层为中风化岩层 为了确保工程质量，做好旁站监理工作，结合本工程特点，特制定旁站监理方案如下： 二、旁站监理依据 1、国务院《建设工程监理规范》及相关技术规范。 2、建设[2002]189号，“房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）”的通知。 3、“建设工程监理规范”（GB50319-2000）。 三、旁站监理工程范围和主要内容 1、地基与基础工程：土方回填、筏板基础、桩芯砼灌注、后浇带及其他结构砼、卷材防水层细部构造处理。 2、主体结构工程：梁柱节点钢筋隐蔽过程、砼浇筑、试件取样。 旁站监理要求 1、施工单位应在要求实施旁站监理的施工作业开始前8小时通知施工现场监理机构。 2、施工单位在进行旁站监理工程施工作业时，其单位工程专业技术管理人员、质检员应在施工现场。 3、应该进行而未进行旁站旁站监理或者进行了旁站监理但未按要求填写旁站记录的施工，不能进行后续施工作业。 4、虽然按要求进行了旁站监理，但所填签的旁站监理记录表不符合要求的，不能转入后续施工作业。 9页

本资料为超高层建筑内爬塔吊拆除工法，word格式，共36页。适用于所有超高层内爬塔的拆除，拆除方便快捷、安全有效。

超高层建筑项目摸查表.xlsx超高层建筑项目摸查表.xlsx超高层建筑项目摸查表.xlsx

世界著名超高层建筑模型

在超高层建筑中，快速、高效、平稳的垂直服务是不可缺少的。电梯作为垂直交通工具，对其数量的配置、控制方式及有关参数的选定将不仅直接影响建筑物的一次投资一般电梯投资约占建筑物总投资的10％左右），而且还将影响建筑物的使用安全和经营服务质量…

课题组把近年来公司参与设计的部分超高层建筑—深圳京基金融中心大厦（100层，441.8m高）（图1-1）、广州侨鑫珠江新城F1-1地块项目（45层，227.7m高）(以下简称侨鑫大厦，图1-2)、广州嘉裕珠江新城F2-2之一地块项目（46层，189.5m高）(以下简称嘉裕大厦，图1-3)并将上海金茂大厦（88层，420.5m高）（图1-4）和上海环球金融中心（101层，492.5m高）（图1-5）等实例的核心筒及电梯设计进行综合分析成文，供本公司设计人员参考，以起抛砖引玉之效。 超高层建筑的核心筒由钢筋混凝土浇筑而成，集合了电梯井道、消防楼梯间和前室、机电设备机房、管道井及卫生间等服务性空间，核心筒的大小、位置和布局与建筑功能、建筑体型及平面形状等因素密切相关。

本文针对超高层建筑的特点，阐述了暖通空调专业设计在超高层建筑节能中的重要性，提出了超高层建筑中暖通空调及防排 烟系统在设计及节能运行控制上的建议。

1.3.1．结构工程概况：地下两层钢筋混凝土结构，地上五层裙房和五十层塔楼钢筋混凝土结构。结构抗震概况：地下2层抗震等级为3级，地下1层到1层以上和塔楼标准层抗震等级2级，裙房框架抗震等级4级。 1.3.2．建筑工程概况：建筑占地面积8500㎡,总建筑面积130532㎡，地上107727㎡，地下22805㎡，塔楼建筑高度207m，裙房蒋筑高度22.45m。建筑装饰工程：车库、设备区（电梯厅、消防水池）水泥砂浆（顶板同），其余房间混合砂浆，外墙：磨光花岗岩，玻璃幕墙。楼面花岗岩，细石砼楼面，耐磨漆楼面，防滑地板砖。内墙乳胶漆墙面。门窗：防火门、铝合金窗、人防门、木门、钢门、卷帘门。

该项目由办公楼2座、酒店式服务公寓2座、五星级酒店1座连四层裙楼零售商业组成。该项目建筑面积约28万平方米，写字楼塔楼、酒店式公寓及酒店塔楼高约125m，为全现浇钢筋混凝土框架结构及局部框架结构。

由于本工程地下室施工场地狭小，现场周边场地无法满足钢结构施工要求，为解满足钢结构堆放需要，拟对地下室顶板进行加固，以便于堆放钢结构构件并行走80t汽车吊、30～80t的构件运输车（含构件重量）。

本工法适用于剪力墙结构、筒体结构的高层、超高层建筑物施工。 液压爬模的施工工艺原理主要是以建筑物的钢筋混凝土墙体为支承主体，通过附着于已完成的钢筋混凝土墙体上的H型导轨及爬模架体一方固定，另一方作相对运动，交替向上爬升，以完成模板的爬升、就位和校正等工作。 本工程电梯井液压爬模架主要为电梯井物料平台爬模架，布置于电梯井内，该形式爬模架为电梯井模板提供支模平台，并可带电梯井内全部模板一起爬升。主平台宽度2.5m，其操作平台与外墙设置一致，电梯井筒内随架体一起爬升的模板通过手动导链钩挂在支架的横梁上，其他模板可直接放置在电梯井物料平台爬模架的主平台上；当电梯井混凝土达到脱模要求，将电梯井筒内放置在主平台上的模板全部吊走，使用手动导链将随架体爬升的模板脱模，并借助特定模板丝杠将两侧大模板固定后，此时可借助电梯井物料平台爬模架模板上方的支架平台绑扎上层墙体钢筋。当墙体钢筋绑扎完毕后，此时爬升电梯井物料平台爬模架，将架体爬至上一层。

为了适应本市城市建设和社会发展的需要，根据国家消防技术规范有关规定的精神，借鉴国外消防设计的成功经验和工程实例，针对建筑高度超过100m的建筑工程（以下简称超高层建筑）消防设计中遇到的问题，提出下列处理意见

框筒结构是超高层建筑最为常见的结构形式，钢筋混凝土核芯筒、巨型截面劲性柱的模板施工体系是钢筋混凝土结构施工的关键技术，混凝土结构最为有效的施工措施和技术手段，本文对液压爬模组成、特点、施工工艺等进行了详细的分析和介绍。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

青奥中心２栋超高层塔楼是含办公楼、会议酒店及五星级酒店的综合建筑，使用功能多、 建筑形体复杂。重点介绍了冷热源的设计及空调水系统的分区，以及空调、通风及防排烟系统需要 特别注意的问题。对高度为３００ ｍ 左右的超高层建筑的暖通空调系统设计提供一些设计思路。

根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层综合体建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术

本资料为：14D801超高层建筑电气设计与安装,内容详实，可供参考。

2.1塔吊平面位置的布置灵活，塔位选择余地大。当结构内部仅有单侧立面（墙）可支承塔吊时，采用塔吊悬置在结构侧面，从而使塔吊的布置成为可能；当结构内部空间狭小无法容纳塔吊部件时，塔吊悬置在结构外侧，可避免结构施工时为满足塔吊布置而断墙留孔、工序繁杂；在多机作业的场合，塔吊悬置在外可有效拉开各机布位的距离，避免各机尾部相互间的干扰，使多机同时作业成为可能；当结构外围待安装的结构构件重量较大时，在结构外侧悬置塔吊，可有效减小起重机作业半径，最大限度地发挥塔吊的起重能力，并大大减少结构构件的分段，提高作业效率。 2.2悬置爬升塔吊的悬置系统利用在施结构（核心筒）墙体壁面作支承，并随结构转换爬升，因而其与内爬塔吊一样，可节约大量的塔身，经济高效。 2.3 悬置爬升塔吊保留了内爬塔吊另一优点，即随着结构的增高而升高，不占用下部施工空间，为下部结构的施工创造了有利的条件。

超高层建筑结构体系的选择及优化.pdf超高层建筑结构体系的选择及优化.pdf

文章介绍了钢结构在高层及超高层的结构体系、材料的选用、连接节点的设计和施工、钢柱的制作与安装、楼盖的设计和施工。

目录： 一、超高层项目定义及特点总结 二、发展历史和各阶段特点 三、经典超高层项目案例介绍

近年来，高层建筑尤其是超高层建筑的防止连续倒塌问题在欧美国家得到了广泛的关注。由于“东突”和“藏独”等恐怖势力的存在，国内反恐形势也渐趋严峻，在高层或超高层建筑及重大或重要工程中考虑建筑的防倒塌设计，正成为结构设计无法回避的问题，相关结构设计规范对重要工程的防倒塌设计问题已在考虑之中。结合莫斯科中国贸易中心工程的防止结构连续倒塌设计，比较了国外一些相关设计规范和标准之间的相互关系，提出满足俄罗斯规范要求。防止连续倒塌设计计算方法，并将其与正常情况下的结构计算进行比较，找出其中带规律性的问题。

通过对五星级宾馆-湖南华天大酒店贵宾楼劲性钢筋混凝土结构应用情况的介绍，论述该种结构的构造与施工要点，供同类工程参考。

现代超高层建筑办公楼

现代超高层建筑办公楼

本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑，地上53层（局部55层），按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分：北侧裙房为3层，东侧裙房为5层，地下室共3层，用作车库及设备用房，地下三层在战时作为人防地下室。

随着时代的进步和对高度的追求，中国出现了越来越多的超高层建筑。在中国，建筑规 范规定100 米以上高度的属于超高层建筑。有资料显示，当前中国正在建设的超高大楼总数 超过200 座，相当于美国同类摩天大楼的总数。而对于给排水专业来说，在设计中，超高层 建筑不同于其他建筑的主要设计难点在于给水及消防系统的分区设计。现结合具体工程，鼎 和大厦，来共同探讨给水系统中分区的问题。

本工程主楼为筒中筒结构，地上43层，首层层高5.7m，二～六层层高为5.1m，标准层从七层开始，层高3.9m，建筑高度为187.4m，属于超高层建筑。在超高层建筑施工中，传统的各类脚手架由于由于安全性差、劳动量消耗大，周转材耗用多等原因不能很好满足当前的施工需要,因此本工程采用导座式附着升降脚手架这种新型脚手架。 本工程采用的导座式附着升降脚手架系统由五部分构成：架体主结构、升降系统、架体、电气控制系统、架体防护。

)在逐层引测中，要用更大的线坠(如5kg)每隔3～5层，由下面直接向上放一次通线，以作校测

本资料是188米超高层商业建筑消防工程竣工调试方案，总共11页。 工程总建筑面积129088.1平方米，地下面积31213平方米，地上面积97875.1平方米，主楼188.2米、裙楼42.4米。地下一层主要为餐饮，商业及非机动车库；地下二、三层为设备用房及机动车库。主楼共45层，9F为高级会所，11F~25F为SOHO办公，27~45F为普通办公（不含42F）。10F,26F,42F设置避难层，兼作设备层。裙房共8层，主要为商业，餐饮及娱乐。 调试系统包含消火栓灭火系统、自动喷水系统、火灾报警及联动控制系统、广播系统等。

1、所有参加演练人员必须统一穿工作服，戴安全帽，挂安全带，穿防滑鞋，配备其他必要的劳动保护用品。 2、对演练的事故现场周围作好警戒线布控，并派专人值守，防止参演以外的无关人员进入，导致场面混乱。 3、楼层临边及洞口做好安全围护，防止场面混乱时造成意外坠人及坠物事故。 4、对跳板及安全网质量进一步的进行安全检查验收。并检查跳板搭接是否牢固，安全网绑扎是否牢固。 5、救护场面要做到紧而不乱，一切行动听指挥。 6、对参演的主要道具如担架、灭火器材要做进一步的检查确认，确保质量符合规范要求。 7、参演人员要进行医疗救护知识及消防救护知识的强化训练，以免因抢救不得当而导致演练场面失控。 8、高空坠落场面出现后，疏导警戒小组负责维护场面秩序，严禁拥挤、踩踏。 9、严格控制高空围观人群数量，以免因跳板断裂及压型板坍落而造成人员意外伤亡。 10、无演练任务的施工人员正常工作，保证项目正常施工生产。

本工程为中心C地块(1#楼、S1及地下车库、2#楼及S2、3#楼及S3）工程。 建筑层高：1#楼为31层框剪结构，地下1层，建筑总高为96.9M，首层层高为5.75M，标准层为3.15M；2#楼为31层框剪结构，建筑总高为96.9M，首层层高为5.75M，标准层为3.15M；3#楼为25层框剪结构，建筑总高度79.2M,本工程建筑总面积约为6m2。

商品砼采用泵送施工已广泛用于建筑工程中，但对于高度大于300m的超高层泵送，因泵送压力过高，所用砼强度高、粘度大，泵送尤其困难,给泵送施工带来一系列有待探讨的技术难题。随着泵送砼的普及推广和迅猛发展，不断研究高强度砼的超高层泵送技术，对于提高超高层建筑施工质量及施工效率具有相当的实用价值和经济意义。

［摘要］ 重庆新华国际大厦局部托柱转换体系承担了上部54 层的荷载，为追求经济、合理的设计方案，对钢筋混 凝土深梁、型钢混凝土组合梁、空腹桁架、叠层空腹桁架、斜腹桁架、叠层斜腹桁架6 种方案进行了试算和比选，最 终拟采用型钢混凝土空腹桁架方案。介绍了空腹桁架方案的受力分析、构造措施等，并对分析模型、计算参数、杆 件设计等问题进行了探讨。 ［关键词］ 超高层建筑; 空腹桁架; 转换体系; 型钢混凝土组合构件

高层建筑风荷载规范计算方法；和超高层建筑风荷载风洞试验方法；和超高层建筑气动优化；和超高层建筑舒适度与风振控制；和500m以上超高层建筑风洞试验研究案例。