浅谈高层建筑逆作法施工技术

钢结构建筑具有强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好、节能环保及工业化程度高等特点，是我国重点推广项目之一，文章对高层建筑上进行钢结构吊装施工的方法及技术要点进行了分析。

近年来，地下工程对环境保护要求越来越严格，对于繁忙路段施工、交通封锁有严格限制的工程，通常采用盖挖逆作法进行施工；本文针对立柱结构在盖挖逆作法中的重要性，介绍了盖挖逆作法立柱结构的关键施工技术

本文着重阐述了高层、超高层建筑滑模法与爬模法的施工技术，包括施工原理、结构组成、特点、施工工序、适用范围以及工程应用情况等，还分析了它们的异同点，有助于加深对现代高层、超高层建筑滑模法、爬模法施工新技术的认识，同时也有助于滑模法、爬模法施工新技术在高层、超高层建筑施工中得到更广泛的应用和发展。

1. 高层建筑为什么要做多层地下室？ 逆作法是高层建筑多层地下室和其他多层地下结构的有效方法。 1）补偿基础的定义： 宽阔的基础底面使受力层范围扩大，较大的埋置深度和中空结构形式使开挖卸去的土体自重抵偿了上部结构传来的部分荷载在地基中引起的附加荷载。 2）补偿基础的补偿原理作用： a.有效地利用地基承载力； b.作地下停车场、作设备层、作地下防空洞——增加使用面积.

对明挖顺作法施工进行了详细的介绍，通过该课件的学习，读者可以对明挖顺作法的施工工艺，常见注意事项等全面了解

工艺原理，施工工艺流程及操作要点，材料与设备

本工程桥墩墩身有桩柱式墩、单薄壁实心墩和单薄壁空心墩，墩顶设置盖梁，引桥墩柱与桩基间设钢筋砼系梁，主桥墩柱与桩基之间设置钢筋砼承台，桥台部分为座板式及薄壁式，桥台与桩基间设钢筋砼承台。本工程共有3座桥梁，其中大桥两座，特大桥一座，全长2895米。

建筑概况：该工程为大型产品煤储存槽，梯形截面，上宽39米,下宽17.5米,深22米，仓体长206米,储煤量15万吨；储存槽仓上部为两层钢结构，梯形截面，上宽13米,下宽40米,高20米，上层为产品煤输入层；底层与槽仓形成一体为储存空间；储存槽仓底板以下为产品煤输出暗道，长206米,净宽16.3米,净高4米，暗道底板埋深27米。储煤槽仓横剖面示意图如下： 1.2结构概况：钢结构基础为桩基承台，结构桩深33米直径0.8米，钢柱梁架截面为900×500mm。槽仓护壁为土钉及预应力锚杆喷射混凝土结构。暗道为支护桩及结构桩支撑结构，即暗道两边缘支护桩与结构桩交替布置作护壁及支撑暗道顶板的作用；暗道顶板厚2米，临时跨度17.5米（暗道混凝土剪力墙施工之前），底板厚1米钢筋混凝土筏板结构。 1.3暗道施工概况及环境：暗道为盖挖逆法施工，即当暗道顶板施工完成后，进行暗道掏土再进行暗道底板及墙板施工。陶土施工时室外环境温度为零下30度至零下15度（1月至3月），暗道混凝土浇筑时室外环境温度约零下20度至零下15度（2月至4月）。

天津某交通枢纽基坑位于闹市区,集中了铁路、地铁 2 ,3 , 9 号线的换乘站。此工程地下三层, 基底深2510m ,基坑开挖面积约为 260m ×70m。采用盖挖逆作 法施工,结构水平梁板代替水平支撑,结构底设中间桩 柱,柱下的工程桩在施工期间作为抗压桩,在使用期间作为抗拔桩。工程位于天津软土地区 ,地层主要为第

改革开放以来，我国城市建设发展迅速。建筑物不断向空中发展，与此同时，各类用途的地下空间和设施也得到空前的发展，包括高层建筑地下室、地铁、越江隧道、地下商业街、地下车库、地下变电站等各种类型。要建设这些地下设施，就必须进行深基坑的开挖。

天津某交通枢纽基坑位于闹市区,集中了铁路、地 铁 2 ,3 , 9 号线的换乘站。此工程地下三层, 基底深 2510m ,基坑开挖面积约为 260m ×70m。采用盖挖逆作 法施工,结构水平梁板代替水平支撑,结构底设中间桩 柱,柱下的工程桩在施工期间作为抗压桩,在使用期间 作为抗拔桩。工程位于天津软土地区 ,地层主要为第 四系全新统粘土、粉质粘土、粉土和淤泥等 ,地下水位 埋深平均 115m。

逆作法施工的程序，竖向支承桩柱施工，逆作法施工的围护方法

“逆作法”概述，高层建筑多层地下室传统施工方法的不足

负三层为水泵房、车库和消防、生活水池；负二层为变配电室和车库；负一层为空调机房、发电机房和超市；首层为商场、消防控制中心和居委会办公室；二层、三层为办公用房；四～三十一层塔楼为错层式住宅，每层为8户，共224户。其中负一层至首层设置自动扶梯一部，塔楼设置消防疏散楼梯一部，消防电梯一部，客梯两部。

超大、超深基坑逆作法施工是近年来建筑界关注和研究的重要课题，“逆作法”施工对控制沉降变形是十分有效的。而且能有效的降低工程造价、缩短施工周期。如今越来越多处在闹市区段的大型基坑工程均采用了逆作法施工。

本工程沉降位移观测随施工进度及时进行，施工开始之前，按要求埋设沉降位移观测点并记录初始数据，施工期间根据基坑开挖及顶管顶进情况进行观测。

地下连续墙及逆作法施工－教学课件

内容为一张说明通用图纸。本说明以五层地下室为例，对逆作法施工的专项说明。 包含通用的节点详图。

工艺原理，施工工艺流程及操作要点

结构承受的压力就会越大，地基所承受的要求也就越高。在高层建筑的设计施工中，地基是施工中的重点和难点，它是建筑质量得以保证的基础。为了确保建筑的质量，除了确保地基承载力之外，还要保证地基的稳定性。本文对国内的高层建筑的地基施工技术特点作了简要分析，并针对其中的问题提出了相关建议。

设计工况：本工程采用逆作法施工，逆作阶段利用地下室首层～地下二层结构梁板作为水平支撑。逆作施工阶段不仅施工地下室各层梁板结构，同时向上施工至地上五层结构，即逆作期间完成B/2、B/1、1F、2F、3F、4F、5F结构层的施工。

周边环境，工程特点，施工部署

逆作法施工中节点的处理及质量控制

本资料为高寒地区大型储煤槽仓运输暗道逆作法施工技术，共14页。 简介：超大、超深基坑逆作法施工是近年来建筑界关注和研究的重要课题，“逆作法”施工对控制沉降变形是十分有效的。而且能有效的降低工程造价、缩短施工周期。如今越来越多处在闹市区段的大型基坑工程均采用了逆作法施工。本工程为内蒙古煤储存槽仓，该工程储煤槽仓运输暗道采取了逆法施工，且该工程地处内蒙古较严寒的草原地区.

结合工程实践，该文主要介绍了高层建筑多强度等级混凝土施工方法及在施工中应注意的问题，从而确保工程施工质量。

本文结合工程实例和笔者实践工作经验，详细阐述了建筑工程中后浇带的主要功能和设置原理，并从模板支设、结构混凝土浇筑、后浇带垂直施工缝的处理及后浇带混凝土质量控制等诸多方面详细探讨后浇带的施工技术工艺，并对施工中遇到的常见问题提出了解决办法。

某酒店工程外墙装饰在方案设计过程中，从以装饰效果、降低成本、环保节能为前提的理念出发，通过对现行的各种幕墙材料进行比较，最后确定全部采用石材等脆性材料，利用机械式背栓和组合式挂件的组合式石材幕墙饰面，取得了良好的装饰效果。

笔者结合工程实例，对高层建筑转换层施工中模板支撑选择、钢筋施工、混凝土施工等技术措施进行探讨和分析。以供读者参考。

本工程。位于***市****，总用地面积约8051㎡，地下二层，负二层层高为3.75米、负一层层高为4.2米，地上三十三层（其中1~2层为商业，层高分别为5.8和4.15米；3层为架空层，层高为5.95米；4~33层为住宅，层高均为2.8米），建筑面积合计为74002.3 ㎡。结构形式为框剪结构，总高度为99.95米（指三十三层屋面标高）。

2008高层建筑施工技术案例精选

2008高层建筑施工技术案例精选

近年来，许多高层商住楼、商办楼的结构设计，往往底下几层框剪内筒筋混凝土结构，以满足商场大空间的需要，通过四层或五层的结构转换层作为承标准层（剪力墙）隔墙的技术转换措施。

高层建筑施工技术要点探讨.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为高层建筑全逆作法施工工法，共12页。 逆作法施工技术具有缩短工程总工期、节约工程造价、防止周围地基出现下沉、以及对环境影响较小等优点，在深基坑支护及高层建筑地下室中应用广泛，实践证明建筑工程全逆作法施工技术具有良好的经济效益与社会效益。

随着我国城市人口的不断增长和土地资源的急剧紧张使得城市中的高层建筑和地下工程越来越多，截止2014年，中国已成为世界上高层建筑最多的国家，而逆作法施工技术正是在这种情况下应运而生，为当前城市中高层建筑工程的施工起到了促进作用。逆作法施工技术具有缩短工程总工期、节约工程造价、防止周围地基出现下沉、以及对环境影响较小等优点，在深基坑支护及高层建筑地下室中应用广泛，实践证明建筑工程全逆作法施工技术具有良好的经济效益与社会效益。

资料目录 1、施工环境分析 2、施工方案选择 2.1方案思路 方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 浏览详细目录>> 内容简介 地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路交叉处的北侧。顺XX路步行街南北向布置。 …… 采用明挖法完成车站主体结构施工 第一步：基坑围护结构施工 ○1施工准备 ○2施做地下连续墙 ○3施工横向钢筋砼支撑、冠梁 第二步：基坑开挖施工 ○1开挖至第一道支撑指定位置时，及时架设支撑 ○2继续向下进行基坑开挖，并及时架设钢筋砼支撑，直至最终基坑面 第三步：底板结构施工 …… 共计14页

本工程原设计为沉井施工法，参阅地质报告和W2井基坑位置地质实地开挖地层情况，经各方参建单位技术人员现场察看分析，并结合场地工程地质和交通环境条件（W1-W3在污水厂区，管井部位有岩层；W4-W5在8米左右宽的村道上；W6-W15在现状公路边或半幅道路上，W9井部位有岩层，路边地下管线分布较多），原设计的沉井做法在岩层下沉过程中存在下沉困难，而一旦偏离后而无法纠偏，而且沉井施工占用场地大，会严重影响交通。由原设计人员计算复核后，初步拟定改为逆做拱墙法施工。

本资料为逆作法施工工艺、应用与实践（内容丰富），共62页 概况： 国内，深基坑逆作法施工的应用与研究发展已比较成熟，尤其是大城市中的深基坑采用逆作法施工技术越来越多。从发展与应用眼光来看，笔者有必要对关心逆作法施工技术或即将承担逆作法施工的工程技术管理人员，作一次系统性的讲解，是很有必要的。据此，本人收集到的有关资料经整理后作如下的讲解。由于地区局限性和本人水平有限，不当之处容当指正。

以天津某交通枢纽工程为例,通过基坑开挖过程中水平支撑结构板内力、围护结构及墙后土体水平位移实测 资料分析,得出了逆作法异于顺作法的变化规律,由分析结果可知逆作法位移小的特点,为类似工程提供参考。[ 关 键词] 深基坑; 逆作法; 监测分析

地下工程设计概况，工程环境条件