框架填充墙（轻集料砌块）设计及施工技术规程

砌块墙-烧结空心砖填充墙120厚

砌块墙-加气砼砌块填充墙240厚

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砼小型空心砌块作为一种新型墙材产品，以其容重轻、保温隔音好、施工方便等优点，被普遍采用，用作框架结构房屋的分隔和填充材料。目前，在江苏省盐城市建筑工程框架结构当中内墙应用较普遍的就是砼小型空心砌块，使用量占新型墙材使用量的80%以上。然而，砼小型空心砌块在具体应用过程中由于种种原因，一些墙体抹灰后出现了不同部位、不同程度的不规则裂缝。作为一名监理工程师，通过工作实践，笔者早在1998年开始对生产、设计和施工等多方面做过调查和研究，想就砼小型空心砌块砌块填充墙体裂缝产生原因及预防措施进行一番探讨。

用新型砌块砌筑的墙体发生裂缝，是我国墙体材料革新后产生的一种新的质量通病，已引起人们的重视。本文就现浇框架加气混凝土砌块填充墙体发生裂缝的原因及防治措施进行分析和探讨。

摘 要：加气混凝土砌块以其良好的物理力学性能，被广泛用作框架结构填充墙。但是砌块墙体施工工艺必须与砼块物理特性相适应，否则就会产生裂缝

砌筑砂浆所用水泥宜采用通用硅酸盐水泥或砌筑水泥，且应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》 GB 175 和《砌筑水泥》 GB/T 3183 的规定。水泥强度等级应根据砂浆品种及强度等级的要求进行选择， Ml5 及以下强度等级的砌筑砂浆宜选用32. 级的通用硅酸盐水泥或砌筑水泥； M15 以上强度等级的砌筑砂浆宜选用 42.5 级普通硅酸盐水泥。

（砌筑填充墙时，轻骨料混凝土小型空心砌块和蒸压加气混凝土砌块的产品龄期不应小于28d，蒸压加气混凝土砌块的含水率宜小于30%。） 蒸压加气混凝土砌块（烧结空心砖、轻骨料混凝土小型空心砌块等）的运输、装卸过程中，严禁抛掷和倾倒；进场后应按品种、规格堆放整齐，堆置高度不宜超过2m。蒸压加气混凝土砌块在运输及堆放中应防止雨淋。堆放时要“下垫上盖”，底下垫高处理，上面加盖，标示牌标注进场日期、责任人。未到龄期严禁使用。

与其他的墙体砌筑材料相比，加气混凝土砌块有着自身的特点，其生产能耗低、重量轻、施工速度快，尤其是其保温节能效果好，有着良好的社会效益。然而在目前的建筑结构中，加气混凝土砌块填充墙的抹灰开裂问题是一个非常普遍的现象，从而导致加气混凝土砌块在使用推广上处于劣势。

本工程建筑面积约3600平方米，楼盖及屋盖均采用现浇钢筋混凝土框架结构，楼板厚度取120mm，填充墙采用240mm厚的混凝土空心小砌块。

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加气混凝土砌块填充墙裂缝原因分析及预防措施

筑墙体改革，是改变我国数千年一直沿用的“秦砖汉瓦”历史，节约土地资源与能源，实现可持续发展战略的一项重要工作。2004年3月初，国家发改委、自然资源部、建设部、农业部等四部委联合发布《关于印发进一步做好禁止使用实心粘土砖工作的意见的通知》，禁止实心粘土砖的使用，推广节能、环保等新型墙体材料的使用。蒸压砂加气混凝土是一种轻质多孔的绿色环保建筑材料，具有保温、隔热、轻质、耐火、阻燃、吸声、隔音等特性，是目前墙体材料中唯一单体节能效果能达到65%的新型建材，广泛用于各种工业与民用建筑。 本公司借鉴伊通公司的施工技术，在2004年编制了浙江省省级工法《轻质砂蒸压加气混凝土砌块填充墙粘合法施工工法》，几年来，我们不断总结施工经验，对该工法作了一些改进和创新，如研发了墙体抗震构造柱连接件（专利号 CN201605672U）等，并在柯桥大坂风情小区、杭州丽江公寓小区、绍兴金晖广场和全国建筑新技术示范工程绍兴市人民检察院刑侦、办案大楼等多个工程应用，重新编制出本工法，并更名为《蒸压砂加气混凝土砌块填充墙薄层灰缝施工工法》。

本工程位于沈丘县世纪大道与纬二路交叉口。本期工程20栋9层楼、1栋3层会客厅大门及纬二路临街裙楼组成，总建筑面积为121503.37平方米，结构类型为框架、剪力墙，基础形式为桩基+筏板基础种形式。其中: 1、20栋洋房住宅，地上九层，建筑面积104657.22平方米； 2、沿街商铺（与主楼相连）建筑面积3796.15平方米；会客厅大门建筑面积为978.84平方米； 3、地下车库面积为13050平方米，车库地下一层，层高3.4米。该工程填充墙材料为±0.00以下采用200厚烧结页岩普通砖；±0.00以上外墙、分户墙采用200厚加气混凝土砌块，厨卫内隔墙采用100、150、200厚加气混凝土砌块。

框架、框架剪力墙、剪力墙结构填充墙砌体砌筑工艺标准

砌筑前将墙体部位的楼板面清理干净，弹出墙身位置线，检查墙或柱上预埋的拉结筋位置是否正确，并清除砌块表面粉尘，然后挂立线和水平线进行砌筑。砌筑前还应立好皮数杆，根据砌块尺寸和灰缝厚度计算砌块皮数和排数。砌筑质量要求横平竖直，水平灰缝厚度不得大于15mm，竖向灰缝宜用灌缝，宽度不得大于20mm，随砌随将灰缝钩成深0.5~0.8的凹缝，横竖灰缝砂浆饱满度均≥80%，上下层错缝搭砌，搭接长度不小于砌块长度的1/3，否则应在水平灰缝中加设钢筋网片。由于加气混凝土砌块的吸水率较大，在砌筑时，墙底部位应砌烧结普通砖或多孔砖，或现浇混凝土坎台等，其高度不宜小于200mm。

编制依据，工程概况，施工部署，施工组织管理体系，施工工艺及砌筑要求，砌筑节点构造要求，质量要求

XXXX二期D#、E#楼，两栋楼设计完全相同，均为地下2层、地上28层，单栋楼建筑面积33821.40m2，剪力墙结构，屋面女儿墙顶高度82.60m，±0.000相当于绝对标高26.000m，室内外高差1.20m，抗震设防烈度8度。地下二层为不可燃物库房，层高3.0m，地下一层及以上为住宅，地下一层层高3.3m，首层及以上层高2.9m

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本措施适用于珠海市行政区域内工业与民用建筑的蒸压加气混凝土砌块填充墙工程中的砌体工程、抹灰和饰面工程（包括界面处理层、找平层、饰面层、涂料面层的抹面层，下同）的设计、施工和验收。

XX文化艺术中心坐落于湖南省株洲市XX城规划区域的西北角，西临XX大道，北临XX北路，东临XX路，南侧为XX湖。地下1层，地上4层，建筑高度24m（结构最高点），总建筑面积：20516 m²。 本工程除特殊注明外,采用200/100mm厚加气混凝土砌块,厚度见图纸标注。防火分区隔墙采用耐火时间达3小时以上的200厚加气混凝土砌块。加气混凝土砌块强度等级为A5，地面以下或防潮层以下采用的M5水泥砂浆砌筑，其它采用M5混合砂浆砌筑。 加气混凝土砌块须采用优等品或一等品，容重600Kg/m3，抗压强度≥3.5Mpa，抗冻性能≥2.0Mpa，导热系数≤0.11W/m.k，隔音性能空气隔声量100厚大于等于41dB。 构造柱、圈梁、过梁混凝土等级为C20。

防止填充墙与框架相连处出现裂缝的方法

随着城市高层建筑的发展，框架结构被广泛采 用，但在施工和使用过程中，填充墙易产生一些质 量通病，表现为墙体开裂以及抹灰层裂缝和空鼓。

框架填充墙拉结筋的植筋施工方法

凡大于200×200的预留洞均应预留，当洞口宽度超过1000mm时做钢筋砼过梁。

砼墙柱内预埋拉结筋经常不能与砖行灰缝吻合，不应将拉结筋弯折使用。位置不对的拉结筋处可用配套小砌块平砌进行调整。

套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内绑扣不少于3个，绑扎要向柱中心。如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成45o，中间钢筋的弯钩应与模板成90o。

本工程为XXXX科技集团XXXXX科研办公楼，位于XX区XXX乡，XX路西侧，北与现状保留地块内原有单位相临，西侧及南侧为XXX村二期住宅。总用地1.25万平方米，是一所以科研办公为主要功能的综合建筑。

XXXX二期D#、E#楼，两栋楼设计完全相同，均为地下2层、地上28层，单栋楼建筑面积33821.40m2，剪力墙结构，屋面女儿墙顶高度82.60m，±0.000相当于绝对标高26.000m，室内外高差1.20m，抗震设防烈度8度。地下二层为不可燃物库房，层高3.0m，地下一层及以上为住宅，地下一层层高3.3m，首层及以上层高2.9m。

分析了填充墙对框架结构的各种影响，然后阐述了改进框架填充墙抗震性能的思路和方法，最后展望了该领域今后的发展方向。

近年来，框架结构填充墙裂缝的质量问题日益突出，而且外墙裂缝会产生渗水，影响到建筑物正常使用。因此，填充墙裂缝的质量问题应认真治理。裂缝原因分析、防治措施、

砌体填充墙端部无结构墙、柱时，应设置构造柱；当墙长超过5m(墙厚不大于120为4m)而无中间横墙或立柱拉结时，应在墙长中间部位设置混凝土构造柱

《砌体结构设计规范》（GB50003—2001）[1] （简称砌 体规范）第 6.1.1 条规定，通过高厚比指标对承重和非承重 墙体的最小墙厚取值加以限制， 以避免墙体过薄而出现失稳 破坏。

共63栋住宅楼，其中有多层、小高层、高层。多层均为框架结构，设计填充墙材料为蒸压砖、蒸压加气混凝土砌块、陶粒砌块等，为保证施工质量，规范砌筑方式，特制订本案。

黄岩区福利中心工程地处台州市黄岩区倪桥金村，分别由儿童部、食堂、救助站、老年部、康复综合楼及避灾中心7幢3~5层的单体建筑组成，总建筑面积28336.34㎡，属于台州市重点公共建筑。工程均为框架结构，本工程外墙砌体采用200厚页岩烧结多孔砖，内墙采用200厚蒸压加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑。总砌筑量为5526m3。

本工程为XXXX科技集团XXXXX科研办公楼，位于XX区XXX乡，XX路西侧，北与现状保留地块内原有单位相临，西侧及南侧为XXX村二期住宅。总用地1.25万平方米，是一所以科研办公为主要功能的综合建筑。

本工程总建筑面积约16万平方米，其中地上建筑面积约13万平方米，包括一座43层的金融办公塔楼Ａ座；一座配套的５层（局部7层）综合楼Ｂ座； A座与Ｂ座之间设一座四层通高的大堂。A座为超高层金融办公楼，Ｂ座设交易大厅、多功能厅、商业等。Ｂ座3层预留连廊与周边地块连通。地下室共3层，建筑面积约3万平方米，主要为停车场和设备用房，其中地下一层设银行金库及运钞车库，货车卸载区地下二层局部设商业，与东侧地铁商业联通。在地下二、三层南、北、西侧分别预留接口与相邻地块地下停车库连通，地三下层东南角预留3371.7平方米地铁设备用房，由地铁设计单位设计。

结合5·12汶川地震中框架填充墙的破坏形式以及相应结构构件的破坏情况，采用有限元软件进行算例分析，讨论了框架填充墙在平面内布置以及竖向布置不均匀对结构动力特性的影响。并对填充墙材料对于结构刚度的影响以及相关的设计、施工规范条文内容进行了探讨，提出了可供实际工程应用以及规范修订参考的建议。