县级供电企业变电站建设风险管理

**水利枢纽施工供电110kv变电站工程是为满足**水利枢纽工程施工用电而建设，该项目位于枢纽**大桥左侧下游约200m处。施工变电站的110kv进线接于**地区东笋变，施工变电站建成投产后，将枢纽右岸已建成的35kv临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行，35kv线路延伸过江进110kv施工变作为枢纽施工保安电源 本工程主要工程项目有： （1）35kv施工供电备用线路工程； （2）110kv施工供电线路工程； （3）110kv施工变电站土建及安装工程；

内容简介 某水利枢纽施工供电110kv变电站工程是为满足某水利枢纽工程施工用电而建设，该项目位于枢纽某大桥左侧下游约200m处。施工变电站的110kv进线接于某地区东笋变，施工变电站建成投产后，将枢纽右岸已建成的35kv临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行，35kv线路延伸过江进110kv施工变作为枢纽施工保安电源。 本工程主要工程项目有： （1）35kv施工供电备用线路工程； （2）110kv施工供电线路工程； （3）110kv施工变电站土建及安装工程；

某水利枢纽施工供电110kv变电站工程是为满足某水利枢纽工程施工用电而建设，该项目位于枢纽某大桥左侧下游约200m处。施工变电站的110kv进线接于某地区东笋变，施工变电站建成投产后，将枢纽右岸已建成的35kv临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行，35kv线路延伸过江进110kv施工变作为枢纽施工保安电源。

在满足负荷需求和各项技术指标的情况下，以供电范围内单位容量所承担的总费用最小为原则，提出了计算变电站的经济容量和经济供电半径的数学模型，并给出了它们与负荷密度的函数关系。同时分析了长沙变电站合理的经济容量、供电半径和个数，结论表明模型和方法能应用于电网的建设中。

简要介绍了地铁供电变电站一次系统的构成,重点分析了地铁变电站自动化系统不同于大电网变电站自动化系统,地铁变电站自动化系统有其特殊的功能要求,并提出了相应的实现方案。最后,对地铁变电站自动化系统未来的发展方向阐述了看法。

在电力系统运行中，变电站是电力系统的重要组成部分，是电网连接用户的纽带。变电站运行管理与维护工作的好坏直接关系到电力系统的安全运行。变电运行是电网运行管理，倒闸操作和事故处理的执行机构。每个运行值班员是保证电网安全、稳定和经济运行的执行者。在变电站的运行维护中，任何不规范的行为都有可能影响电网的安全、稳定运行，甚至造成重大事故，如变电运行值班员在进行倒闸操作走错位或误分、合刀闸等。将会给家庭、企业和社会带来不可估量的经济损失和政治影响。一旦发生故障，轻者影响对用户的正常供电及设备的损坏；重则导致电力系统振荡或瓦解，造成大面积停电，给国民经济建设和人民生命财产构成严重威胁。造成事故的原因既有设备制造质量的原因，也有设计上考虑问题不到的原因，而对于变电运行来说主要是防止来至人员方面的因素。

合同是一种契约，是当事人之间依法确定、变更、终止民事权利义务关系的协议。市场经济要求公平有序地竞争，竞争的秩序要靠法规来规范。依法签定的工程合同是工程实施的法典、竞争的规则、运行的轨道。

内容简介 供电是项目部的主要生产任务，同时，目前还承担部分零星建安工程。确保电网的安全可靠运行是我们项目部安全管理工作的首要目标，项目部目前的安全管理存在很多缺陷和不足，职工的安全意识参差不齐，习惯性违章行为时有发生，部分安全防护设施不能及时到位，项目部施工和供电现场可能存在触电、起重伤害、机械伤害、高处坠落、物体打击、山火、滚石（物体打击）、泥石流和山体滑坡的重大风险。

本资料为：电网工程重大风险管理方案， 共11页，内容详实，可供参考。

随着全国经济不发展，不同功能的建筑相继崛起，因为建筑工程项目由于投资大、工期长，在建设过程中不可预见的因素较多，是一个安全风险十分密集的领域，作者基于多年的工作实践，针对建筑项目安全风险管理进行分析，并提出了相关的风险控制策略。

现代工程项目具有投资大、工期长、技术复杂、参与协作单位多等特点，在项目的建设过程中存在着大量的不确定性因素— 风险。由于目前业主对风险与如何进行风险管理的了解和认识不足，本文立足于研究业主在项目实施阶段的风险管理运作，为业主在实际工程中的风险管理提供指导和帮助 选择风险处理对策是风险管理的目的，文中介绍了最常用的四种风险处理对策— 回避、控制、自留、转移。并着重论述了在工程界应用最广泛的风险处理手段— 工程保险和工程担 保。， t*论 文注重理论和实践的结合，希望能为业主在项目实施阶段的风险管理提 供指导性意见

　摘要：班组是企业的细胞，企业的发展战略、管理思想、管理目标最终都要落实到班组。企业的执行力要在班组中体现，企业的效益要通过班组实现，企业的安全要由班组来保证，企业文化要靠班组来建设，企业创新的源泉要由班组来提供，企业的科学发展要由班组来支撑

本标题为【成都】某供电局箱式变电站审图方案（全套），其内容包括：设计说明此方案需经过供电部门审核后方可施工等仅供参考。

图纸主要内容包括：35kV保护测控柜设备布置图，DMP311型线路保护测控装置原理接线图，35kV3#电压切换装置端子接线图，35kV断路器二次原理接线图等，共11张。

文中主要根据所在单位防雷系统的实际使用情况及实践经验，阐述了雷电对变电站低压供电系统及综合自动化保护系统的侵害原理及危害。

详细介绍变电站安全运行管理规范手册

风险 管 理 作为一门集现代科学、保险学、管理学、现代学、系统学为一体的 边缘学科，已有三十多年的发展历史。在建筑工程程项目建设实施过程中，存在 着各种各样复杂多变的风险。工程保险与工程担保是国际工程界应用最广泛、最 有效的风险控制措施之一。我国在加入场叮0的背景下，无论保险界，担保界还 是工程界，都已逐步认识到工程保险与担保对于运用经济手段保障工程建设的顺 利进行具有重要意义。 本文 在 介 绍了风险、工程项目风险、工程项目风险管理、工程保险与工程担 保等基本理论的基础上，通过对我国工程建设项目的风险分析，找出我国工程建 设项目的风险源，阐明在我国建立和推行以工程担保与工程保险为核心的工程风 险管理制度对于我国工程建设项目风险应对具有重要的现实意义。本文基于以上 理论，还结合了信达金融大厦的风险管理工作，进行了风险管理的研究、风险评 估模型的应用以及工程保险与工程担保的应用。希望能对我国工程建设项目风险 管理制度的建立及风险应对措施的完善有所作用

风险的定义，就是在给定的情况下和特定时间内，那些可能发生的结果之间的差异。差异越大则风险越大，或者说项目风险是所有影响项目目标实现的不确定因素的集合

摘要：电力资源紧张是我国不争的国情。当前全国许多地区电力事业的发展都滞后于当地经济的发展，这不仅不能满足当前我国经济快速发展的需要，也极大的扰乱了人民群众的正常生活

工程量变更、签证、索赔、工程转包、分包、工期、工程质量、黑白合同、工程价款以及工程结算等方面的法律风险。作为房地产开发企业，在签订施工合同前

本资料为房地产企业建设工程施工合同履行过程中的法律风险管理有关问题，简介：房地产工程施工合同法律风险有很多种，其中主要有工程内容、工程量变更、签证、索赔、工程转包、分包、工期、工程质量、黑白合同、工程价款以及工程结算等方面的法律风险。作为房地产开发企业，在签订施工合同前，处于主动地位，签订合同后，受制于人的情况比较多见。

在意外损害发生后，恢复财务上的稳 定、 营业上的活力以及对资源有效利 用的方法。 ——是对威胁项目目标实现的一切因素予以确 认、评价和经济控制的方法。

坚持 “控制降切隐患风险，确保全员健康安全；建设绿色环保工程，营造和谐发展环境”的环境与职业健康安全方针，围绕危险源辨识、风险评价和风险控制策划的工作重点，预防和消除一切不安全隐患，防止各类事故发生，保护全员安全健康，整体推进职业健康安全管理工作，保持绩效并不断持续改进，特制定重大风险安全管理方案

工程施工投标的风险是指中标后，在履行合同过程中发生使承包商遭受经济损失的某些事件及其所造成的损失程度

本资料为某工程项目风险管理的研究，利益与风险对应，是市场经济的基本原则，现代社会是风险社会。内容详实，值得参考下载。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

环境风险管理是实现可持续发展的有力保证，与环境规划并列为环境管理的两大支点。随着社会经济和环境保护事业的发展，环境和生态系统面临越来越大的压力。新产品的出现，环境保护工程的数量、技术复杂程度的提高都增加了环境风险。为了进一步推动我国环境风险管理工作的开展，本文分别从理论和实证两个层面对环境风险管理进行分析，目的是构建环境风险管理的理论框架并为我国环境风险管理制度的建立提供有价值的建议。

房地产项目的实施过程存在着很多风险，正确地对待、评价、处理过程风险，必须站在项目管理的战略高度，从项目启动组织到实施过程管理，全过程、全方位地的控制，加强对风险的管理，是保证项目目的、项目目标实现的关键。

风险管理，本世纪三十年代创于美国。目前，在欧美经济发达国家，它已成为企业管理中的一项专门职能。现代商品经济的发展，使西方社会内部的政治、经济结构不断发生变化，各部门之间的联系更加错综复杂，各种不确定、不稳定因素大大增加。同时，西方社会高度发达的生产力所形成的买方市场，使企业的竞争日益激烈，特别在日新月异的需求变化的情况下，产品寿命周期日益缩短，技术革新的风险越来越大；再加上国际环境动荡不安，使涉外经营风险的防范与处理，成为企业进军国际市场的重大课题。因此，风险管理已受到西方企业管理者的高度重视。

本图纸为：电网工程重大风险管理方案，其中包含分析及目标等，内容详实，可供参考。

中铁XX兰渝铁路三标一工区位于XX境内，里程DK192+375—DK204+200之间,线路总长11.797公里。其中包括4座特大桥（素子沟特大桥，右线556米、左线564.1米；洮河1号特大桥2928.2米；叶家坡特大桥1235.7米；洮河2号特大桥571.2米；其中洮河1号和洮河2号特大桥为跨河桥、素子沟特大桥为跨山桥、叶家坡特大桥为旱地桥）2座隧道（XX隧道2515米；XX隧道一部分2380米）涵洞4座（1-3米箱形涵1座；1-2米箱形涵3座）路基1539.6米。

隧道施工关键工序的加强及隧道风险管理内容详实，可供参考