城市桥梁一般桥面较宽,荷载空间作用效应明显。荷载横向分配系数是设计时必须考虑的一个很重要的参数
设计荷载:公路—Ⅰ级;设计时速:80Km/h;桥面净宽:桥:0.5m(护栏)+15.25m+3.0m(中央分隔带)+15.25m+0.5m(护栏); 桥上部结构采用30m预应力混凝土简支箱梁,计算跨径: 29.216m。左右幅分离式布置,各5片箱梁。左右幅桥面宽度相同,为16.5m。全桥长51.5米,起讫桩号为K7+088.500~K7+140..00。全桥平面处于R=1520m的圆曲线上。全桥在桥台处设置伸缩缝,左右幅共4道。下部结构采用重力式U型桥台,扩大基础。上部结构采用多梁单独预制,简支安装。为了便于模板制作,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。桥梁高1.6m,梁长29.908m;箱梁底板水平,两侧腹板采用不同高度、顶板倾斜形成桥面横坡。主梁按A类部分预应力混凝土构件设计。桥台采用U型桥台扩大基础。桥台可能有溶洞发育,基坑开挖时若发现溶洞应在一定范围设置铺设钢筋混凝土板覆盖。
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工程材料:混凝土C50、C20、C30;M7.5浆砌片石、砂砾垫。片石、碎石、粘土、油毛毡、透水土工布。普通钢筋采用R235和HRB335钢筋。钢板Q235B钢板。预制箱梁锚具采用OVM型锚具及其配套的设备。预制小箱梁钢束管道采用塑料波纹管。板式橡胶支座。仿毛勒伸缩缝(缝宽40mm)。
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共计32张,附结构计算书。设计于2010年。
注: 1.图中尺寸均以cm为单位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技术标准: (1)设计速度:80km/h。 (2)净宽10.25m;净高5m。 3.隧道衬砌内轮廓尺寸已包含内装层厚度(即图中尺寸为模注砼内表面尺寸)。 4.图中各项高度均由结构设计基线量度,该基线通过路面设计高程点。 5.当隧道无超高(位于直线或半径≥2500m的圆曲线上)时,h=22.5cm,H=40cm。 6.当隧道有超高时,超高路面横坡值以及超高对应的H、h值下表。
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm (20分钟内) 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 (20分钟内) 5) 隧道建筑限界:净宽:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6)平面线型:左行线位于直线段;右行线部分位于曲线隧道。 7)纵坡:左行线 2.784%;右行线 -2.800%。
桥梁概况:
1、桥梁上部结构采用2x16预应力砼箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、钻(冲)孔灌注桩基础。
2、设计荷载:城-A荷载;人群荷载按规范计算取值。
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设计于2014年,共24张CAD设计图。
资料目录 桥位平面布置图 桥型布置图(一) 桥型布置图(二) 桥型布置图(三) 桥型布置图(四) 伸缩墩支座垫石、挡块钢筋构造图 伸缩墩支座垫石构造图(一) 伸缩墩支座垫石构造图(二) 连续墩支座垫石、挡块钢筋构造图 连续墩支座垫石构造图(一)。。。共42张图纸