锤击预应力砼管桩监理要点

锤击预应力管桩基础施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

Xx市XX区（XX营）保障性住房项目，本工程建设地点位于XX市XX路与XX环交叉位置。本地块为三号地块。其中17～19、21#住宅楼地上34层、地下3层，高度98.5m；20-1#住宅楼地上33层、地下2层，高度86.15m；20-2#住宅楼地上25层、地下2层，高度77.75m。整体停车库为地下2层。

本资料为[上海]地基处理预应力管桩锤击施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本桩基工程的关键过程的各控制点。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算，提供各种资源的需用量。

第二节 生产准备工作 第三节 劳动力准备 第四节 施工协调配合工作 第五节 地下管线勘测工作 第六节 交通组

根据工程的地质资料和设计的单桩承载力要求，准确地选择压桩机。如果压桩机吨位过小，可能出现桩压不下的情况，因而无法达到设计承载力要求；反之，如果压桩机吨位过大，易发生陷机情况。所以应该会同各有关部门合理地选择桩机，尽量采用超载施工。一般情况下，桩机的压桩力应不小于单桩竖向极限承载力标准值的1.2倍。

***有限公司双壳中心工程是***厂二期建设重点项目之一，位置与原平直段生产中心平行。本项目包括单层重钢结构厂房，龙门吊车轨道及钢砼通用地坪，工程设计标高±0.00相当于吴淞高程5.35m 。地基承载采用先张法预应力钢砼管桩（PHC）。工程桩型号采用PHC-AB550-105-1415。试桩、锚桩型号采用PHC-AB550-105-1515。工程桩长度为29 m ，试锚桩长度为30 m 。钢结构厂房总桩数为227根（含试锚桩4组共20根）。其中工程桩顶相对标高为 -2.55m 。龙门吊车轨道基础桩总数632根（含试锚桩4组20根）。轨道工程桩顶相对标高 -2.65m试锚桩顶绝对标高为 -3.65 m 。所有工程桩单桩设计承载力为1400KN。桩尖持力层为⑤二层。试桩极限加载至2390KN。要求锚桩最大锚固力为650KN。一根试桩最多考虑三根锚桩锚固力，其余载荷采用堆载补充。小应变动测桩数为总桩数的50% 为了确保桩基施工按期保质完成，根据监理合同约定，协同监理外高桥船厂监理机构编制本细则。

由于预应力砼管桩是工厂化生产，桩身质量容易控制，同时还具有施工周期短，环境污染小，单桩承载力大等优点，近几年在台州地区得到了广泛的使用。但此类桩的缺点也很明显，施工机械设备庞大，沉桩对土的挤压大，容易对周围的建筑物及地下管线造成损害；设计单位对长细比控制不严，长细比过大，很可能造成弯折或断裂；因此对此类桩的施工，必须严格按照规范、施工技术方案和监理的工作程序进行质量控制。

本资料为：佛山某项目预应力混凝土管桩（锤击）工程监理实施细则，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本图集为江苏省先张法预应力管桩，适用于工业与民用建筑的低承台桩基础，适用于抗震设防烈度≤7度的地区，当用于8度区时，建筑物桩基的实际受力状况满足所选桩型的各项力学指标时也可使用。

基础采用锤击预应力管桩基础,桩径均为φ500A×100, φ400A×95，φ300A×75，特征值分别为1400KN，1200（1000）KN，750 KN，桩尖支承于强风化岩层，亚入岩≥1.5d桩位，最后三阵每阵贯入度为20mm/10、25mm/10及30mm/10。

本资料为GZ04-高强砼预应力管桩统一说明，含设计说明，欢迎下载！

由于放线的准确与否直接影响建筑物的位置是否符合“规划”要求，而桩位的准确与否又直接影响着整个工程的结构，因此，这两个工序的重要性不容忽视。监理人员应该对已定好的轴线位进行复核，根据建筑物与结构桩位图逐位校核，发现不符合要求的及时纠正。

本工程采用PHC-500-AB型锤击预应力管桩，壁厚125mm、设计桩长约15m有效桩长约9米的单桩竖向承载力特征值取1500KN。共计1135个桩位，设计总长约13620m。

本工程桩基的检测标准遵循中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003中的相关规定。委托有资质的建设工程质量监督检测单位进行。桩基检测分为单桩竖向抗压静载检测和基桩反射波法检测两种。

本工程施工中，公司将坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实安全生产责任制，严格执行<>和当地的安全生产法规，从组织、制度和措施上落实，诚恳接受业主、监理的指导监督，努力做到安全文明施工。

程名称：番禺区市桥飞鹅岭幼儿二园（广州市番禺区直属机关幼儿园）； 工程地点：广州市番禺区市广路飞鹅岭； 建设单位：广州市番禺区基本建设投资管理办公室； 设计单位：广州智海建筑工程技术有限公司

本工程为xxxxxx商学院大楼工程，工程地点位于xx市闽侯县上街镇文贤路1号xxxx内，结构体系为框架结构，建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,所在地区的抗震设防烈度为7度。总建筑面积27490m2。其中综合楼建筑面积16030㎡，6层框架结构；办公楼总建筑面积6616㎡，4层框架结构；教学楼总建筑面积4844㎡，三层框架结构。桩基础采用锤击预应力管桩，预制桩选用《预应力混凝土管桩》10G409中PHC500-AB-125型，采用柴油锤击桩机施工，桩径为500mm，C80预应力管桩。总桩数共551根。其中综合楼区318根，办公楼区123根，教学楼区110根。本工程±0.00标高相当于罗零标高8.8米。桩承台型式为单桩、两桩、三桩、四桩、五桩承台。桩顶设计标高：教学楼、综合楼为-1.7m、-2.20m；综合楼为-1.4m、-1.9m、-5.6m和-6.10m等。 桩基持力层为第5层卵石层，桩身进入持力层深度≥1.5m，桩端以下持力层（卵石层）厚度小于2.5m时（教学楼、办公楼为第5层厚度小于1.5m时），桩身应穿透卵石层进入第8层强风化花岗岩，桩身进入第8层持力层深度≥1.5m。持力层为卵石层时，桩长约13米（综合楼）、17米（教学楼、办公楼），持力层为第8层时，桩长约22米（综合楼）、24米（教学楼、办公楼）。打桩时以桩长控制为主，贯入度控制为辅，最后三阵的平均贯入度≤20cm（重锤低击，锤重6t）。桩尖采用锥形钢桩尖。 单桩竖向极限承载力：1、单桩竖向抗压极限承载力标准值为2600KN，承载力特征值为1300KN；2、单桩竖向抗拔极限承载力标准值为680KN，承载力特征值为340KN。 3、地质土层结构及地下水位简述 本工程地层分布情况自上而下可分述如下：（1）杂填土：褐黄色、灰黄色，湿饱和，松散，以粘性土为主，呈欠固结状态，均匀性差，平均厚度为1.79m；（2）粘土：浅灰色、浅黄色，无摇震反应，干强度及韧性中等，刀切面较光滑，厚度在2.10~7.20m；（3）淤泥质土：深灰色，软塑，饱和，含少量腐殖质，稍具臭味，摇震反应慢，干强度中等，韧性低，厚度：1.10~9.00m；（4）砂质粘土：灰白色、浅黄色，可塑，湿，厚度：0.80~7.20m；（5）卵石：灰白、灰、褐黄等色，饱和，稍密-密实状态，厚度2.30~7.30m；（6）残积粘性土：灰绿色、灰黄色，可塑，湿，层厚为0.90~5.00m；（7）全风化花岗岩：灰绿色、灰黄色，可塑~硬塑，湿，厚度约0.60~3.50m； (8) 强风化花岗岩：灰绿色，硬，中粒花岗结构，层厚约2.70~8.60m。 本场地地下水主要为赋存于杂填土层孔隙中的潜水，该层地下水水位埋深为0.4~2.0m，水位动态受季节影响变化较大。场地内混合稳定水位标高约5.78~7.34m，地下水水位变化幅度最大约1m，场地西侧分布一小河沟，该河沟南侧与学校内景观河贯通相连，邻近拟建场地河面宽约10~40m，水深约2~3m，台风及暴雨季节水位略有变化。变化幅度约为1~2m。 4、周边环境 本工程西北面均为池塘或农地，场地南面为大面积空地，场地东面为校区道路及新建工地。邻近建筑物与拟施工的工程桩距离均在40m以上。打桩时对周围无多大影响。为确保做到安全文明施工，拟在有建筑物区域设置防震沟。

桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN， 桩顶标高-6.080m。

工程简介 本桩基础工程，采用用锤击预应力混凝土管桩。 现场情况 本工程位于南充嘉陵区，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。

工程名称：番禺区市桥飞鹅岭幼儿二园（广州市番禺区直属机关幼儿园）； 工程地点：广州市番禺区市广路飞鹅岭； 建设单位：广州市番禺区基本建设投资管理办公室；

施工单位： 工程内容： 质量付下一工序施工。全过程的施工工期，从场地平整到验桩合格，共计日历天数83天。但因验桩时间的不确定性，工期有可能被拖延。 二、编制依据 本方案依据设计院设计的 工程施工图纸桩基部分、《建筑桩基技术规范》JGJ106-2003、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJT15-22-2008、及国家现行规范标准和地方行业标准规程等编制而成。 三、工程概况 建筑的使用功能：商住休憩用途。

本项目将建立由公司过程考核、检查、控制，项目经理领导，项目总工程师策划并组织实施，现场经理中间控制，专业现任工程师检查和监控的管理系统，形成从项目经理部到各分承包方、各专业化公司和作业班组的质量管理网络。

本资料为桩径400锤击预应力混凝土管桩设计说明，说明用于锤击预应力混凝土管桩的工程桩，其桩径D=400、单桩承载力特征值650kN、桩长22.20m，可供参考。

本工程设计桩基础采用高强预应力混凝土管桩，为端承摩擦桩。桩型号为PHC预应力混凝土A型管桩，桩身混凝土强度为C80，管径为φ400，桩尖采用闭口钝圆锥式钢桩尖。设计暂定桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。

本工程桩基础拟采用锤击C80钢筋混凝土预应力管桩，管桩为摩擦端承桩，桩径Φ400mm、Φ500mm、Φ600mm、Φ800mm。桩长根据地质资料定，桩端持力层为湛江细粉质粘土层，桩的端阻力特征值Qpa为3800KPa；桩长不小于30～35米；桩靴类型为A型；Φ500mm 单桩竖向承载力特征值2000KN，Φ600mm 单桩竖向承载力特征值3000KN，Φ800mm 单桩竖向承载力特征值4000 KN。

1、特点： 静压法沉桩具有无噪音、无振动、无冲击力、施工应力小等特点，可减少打桩振动对地基和邻近建筑物的影响，桩顶不易损坏，不易产生？沉桩。沉桩精度较高。节省制桩材料和降低工程成本。且能在沉桩施工中测定沉桩阻力为设计施工提供参数，并预估和验证桩的承载力。 2、适用范围： 静压法沉桩通常适用于高压缩性粘土层或砂性较轻的软粘土层地基（W>Wp，D<1.75，Φ<20o，a1-2>0.03，Ip>10，N<10）。当桩需贯穿一定厚度的砂性土中间夹层时，仍须根据砂性土层的厚度、密实度、上下土层的力学指标、桩的结构、强度、型式和设备能力等综合考虑其适用性。 沉桩阻力估算 静压法沉桩预估沉桩阻力，有利于正确选用能满足设计和特定地基条件的、具有足够静压力的沉桩设备，将桩顺利地下沉到预定的设计标高。 静压法沉桩时的沉桩阻力通常可按以下经验公式估算： Pa=Pg+F1+F2 式中：Pa——沉桩阻力（Kn） Pg——桩尖阻力（Kn） F1——桩身下部挤压区桩侧摩阻力（Kn） F2——桩身中部滑移区桩侧摩阻力（Kn） 沉桩过程中，桩身下部的桩侧摩阻力约占沉桩摩阻力的50%~80%，它与桩周处土体强度成正比，与桩的入土深度成反比，桩尖阻力可采用静力触探探头比贯入阻力Ps，按经验公式估算。此外，在软土地基中，采用静压法沉桩施工的过程中，因接桩施工作业或施工因素影响而暂停继续下沉的间歇时间的长短虽对继续下沉的桩尖阻力无明显影响（应粘土中桩尖阻力一般最大增值约为5%），但对桩侧摩阻力的增加影响较大。桩侧摩阻力的增大值与间歇时间长短成正比，并与地基土层的特性有关。所以，在静压法沉桩施工中，不仅应合理设计接桩的结构和位置，避免将桩尖停留在硬土层中进行接桩施工，而且应尽可能减少接桩施工时间和避免发生沉桩施工中中断现象

H20创作社工程采用预应力薄壁管桩，桩型分别为抗压桩PHC-500(120)AB-C80、抗拨桩PHC-500(100)AB-C80桩径为500mm，壁厚80mm，有效桩长28m，桩尖进入2-6层细砂不小于1.0m和2-6层细砂不小于1.0m，单桩竖向极限承载力为1600KN。

预应力桩基施工时随着入桩段数的增多，各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面间的摩擦阻力也相应增大，压桩所需的压入力也在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近，入桩线路应选择单向行进，不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩)，这样地基土在入桩挤密过程中，土体可自由向外扩张，即可避免地基土上溢使地表升高，又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜，保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。

市、县级以上建设行政主管部门所属的建设（筑）工程质量监督机构（以下简称监督机构）对本辖区内预拌混凝土生产、运输、使用具体实施监督管理。

施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中，使桩帽滑落或桩头爆裂。

闽07G119先张法预应力高强砼管桩

本资料为预应力高强砼（PHC）静压管桩施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：高强预应力混凝土管桩工程（锤击法）施工质量监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

桩基础是建筑工程中至关重要的结构部分，属于隐蔽工程，对质量有严格要求。但是，保证工程质量，使桩能顺利压至设计深度且不发生事故和隐患，取决的因素又是多方面的，有地质资料方面的，有桩身材料和结构设计方面的，也有制桩和压桩施工管理方面的。

桩基础是建筑工程中至关重要的结构部分，属于隐蔽工程，对质量有严格要求。但是，保证工程质量，使桩能顺利压至设计深度且不发生事故和隐患，取决的因素又是多方面的，有地质资料方面的，有桩身材料和结构设计方面的，也有制桩和压桩施工管理方面的。工序多、涉及面广，在全过程中，稍有不慎或把关不严格，就会造成质量事故或产生难以发现的质量隐患。从软土地区建筑的实践中体会到，施工难度最大的是基础部分，质量问题多，经济投入大、工期长的也是基础部分，这已经引起工程界的密切关注。目前，桩基础质量的科学检测比较滞后，难以准确、快速检查出问题，因此，加强动态管理、严格跟踪监督，就显得十分重要。