超高层建筑无钢梁劲性钢结构安装工艺_刘建飞

风管支吊架位置应准确，方向一致，吊杆要求垂直，不得有扭曲现象，且风管支吊架间距，水平管不得超过3m，垂直管不得超过4m，悬吊的风管与部件应适当设置防止摆动的固定点。 b)风管连接时，法兰螺栓穿接方向应与风管内的空气流动方向一致，且螺栓穿接长度应长短一致。

****广场0.00米以上钢结构，包括：中楼和与其相连的裙房部分为钢和钢筋混凝土的混合结构，中楼地上部分柱为钢管混凝土柱，框架梁为钢梁。混凝土核心筒墙中预埋工字形钢柱，钢次梁为钢和混凝土组合梁。裙房与中楼相连的部分有型钢混凝土梁和大跨度的工字形钢梁。钢梁和型钢混凝土梁柱 钢管柱－梁结构形式图 中型钢和混凝土核心筒剪力墙中的预埋钢柱均为工字钢，中楼钢管混凝土柱为圆形钢管内浇混凝土，建筑高度165米。

建筑面积约16.1万平方米，地上高度达302.7米，建成后将成为珠江新城内仅次于西塔的广州第二高楼。建筑上另一个显特点是**首层的大堂高度将达到37.8米，浩大空间给室内设计和人们的视觉感受将带来巨大的冲击，这样大堂的尺度概念在目前全球超高层建筑中尚属首创。

本工法适用于超高层建筑大型伸臂桁架的安装。 核心筒施工采用顶模系统，其主要承力结构为钢平台，钢平台支承于能自动顶升的四根钢管立柱上，内外挂架和钢模板悬挂在钢平台上，顶模的顶升步距为1个标准层高度，即4.2m。 伸臂桁架吊装时，受到顶模钢平台的制约限制，包括：1）构件从上往下垂直落放时，受到钢平台杆件阻挡，无法直接就位；2）单榀伸臂桁架的高度跨越4个楼层，而顶模和核心筒墙体施工的步距为1个楼层，整榀伸臂桁架无法一次吊装完成。

超高层建筑投资巨大，结构造价占较大比例。基于超高层建筑结构的受力特点，对影响超高层建筑结构 造价的若干因素进行探讨，如建筑体型、结构体系、结构材料等。此外，施工方案和施工周期也间接影响结构造价。 最后，对部分已建或在建的高度300m 以上超高层建筑的结构用钢量进行初步统计和分析，以期找到一些规律。结 构造价受多因素影响，需要相互平衡，合理优化的结构设计是降低结构造价的必由之路。

超高层建筑塔冠超高层建筑塔冠由于部位高且造型特殊，结构选型、分析和设计与普通结构相比有其独特的要求。本文以大连绿地中心塔冠为例，从塔冠对整体结构设计的影响、减小风荷载策略、塔冠结构选型、塔冠结构分析和塔冠结构设计等方面对超高层建筑的塔冠结构设计中的关键问题进行探讨和研究。分析表明，塔冠风荷载对塔楼结构设计影响很大，应采取开洞、开孔或其他措施减小风荷载；塔冠鞭梢效应较大，可采用加速度放大系数和楼面谱法分析确定；塔冠结构设计除了普通结构需考虑的问题之外，还需重点关于塔冠结构抗震性能目标、塔冠支座的嵌固作用、疲劳问题和施工可行性等。

本资料为江东和谐广场超高层建筑结构抗震设计，内容包括： 一、工程概况 二、结构布置及类型 三、针对超限采取的主要分析手段 四、设计依据 五、地基基础 六、超限设计的分析计算及论证 七、超限设计的措施及对策 八、结论 九、对超限高层抗震设计论证会所所提意见的处理 工程概况； 地下3层，地上6层。 建筑主要功能：地下部分商铺和车库，1-4层商场，5/19、33、47/48层避难及设备层，6-18层、20-32层、34-36层、48-59层为星级酒店或酒店式公寓。

随着我国经济和科学技术的发展，超高层建筑逐渐盛行。作为现代城市中的地标，超高层建筑已表现出非凡作用，成为国家、民族以及城市经济崛起的象征。我国的超高层建筑发展始于1990年，1990~2007年是超高层建筑的起步期，2008~2012年为超高层

两栋超高层建筑（1#楼、7#楼），两栋高层建筑（2#楼、5#楼），地下车库及商业基座。地下车库共地下4层；商业基座共6层；1#楼为超高层建筑，地上34层；7#楼为超高层建筑，地上33层；2#、5#楼地上30层。

多高的建筑就可以称为“超高层建筑”？在我国的建筑规范中并无明确的规定。在我国的（高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-2001年版）中，只规定了：10层及10层以上的居住建筑，或高度在24m以上的公共建筑，称之为“高至于对“超高层建筑”则无明确的界定…层民用建筑”。

绝对值得珍藏，国内，中东，日本，英国，美国，俄罗斯等世界各地的在建及要建高层建筑简介，建设部幕墙门窗专家组长龙文志介绍现代超高层建筑及幕墙,现代幕墙时装化，菱形结构旋转幕墙，建筑中的变形金刚。高层建筑节能技术发展要点。

本工程是集住宅、公寓式办公、商业、高级酒店、娱乐、餐饮、会所及车库为一体的综合性超高层建筑群。该项目一期工程主要包括R1、R2塔楼及裙楼工程，R1塔楼层数为48F+7F/-3F，总高度177.3m，R2塔楼层数为51F+7F/-2F，总高度186.3m；裙楼地上7F，地下2F(局部3F)，总建筑面积218333㎡；结构型式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用人工挖孔桩、筏板基础、独立基础、墙下条形基础，基础持力层为中风化岩层 为了确保工程质量，做好旁站监理工作，结合本工程特点，特制定旁站监理方案如下： 二、旁站监理依据 1、国务院《建设工程监理规范》及相关技术规范。 2、建设[2002]189号，“房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）”的通知。 3、“建设工程监理规范”（GB50319-2000）。 三、旁站监理工程范围和主要内容 1、地基与基础工程：土方回填、筏板基础、桩芯砼灌注、后浇带及其他结构砼、卷材防水层细部构造处理。 2、主体结构工程：梁柱节点钢筋隐蔽过程、砼浇筑、试件取样。 旁站监理要求 1、施工单位应在要求实施旁站监理的施工作业开始前8小时通知施工现场监理机构。 2、施工单位在进行旁站监理工程施工作业时，其单位工程专业技术管理人员、质检员应在施工现场。 3、应该进行而未进行旁站旁站监理或者进行了旁站监理但未按要求填写旁站记录的施工，不能进行后续施工作业。 4、虽然按要求进行了旁站监理，但所填签的旁站监理记录表不符合要求的，不能转入后续施工作业。 9页

本资料为超高层建筑内爬塔吊拆除工法，word格式，共36页。适用于所有超高层内爬塔的拆除，拆除方便快捷、安全有效。

本资料为超高层建筑基础设计与分析，上海中心大厦由122层塔楼和5层商业裙房组成，塔楼结构高度583m，建筑顶 高度632m。整个场地下设5层地下室，基础埋深约为30m。上部结构采用核心筒- 巨型框架结构，地下部分在核心筒和巨型框架之间有翼墙连接。

世界著名超高层建筑模型

超高层建筑项目摸查表.xlsx超高层建筑项目摸查表.xlsx超高层建筑项目摸查表.xlsx

目标细化，建立三级 质量标责任制　　质量目标责任的建立，是建筑施工质量管理的一个重要原则，作为贯标企业，有严格的程序和流程，但如何把总目标细化，克服质量目标责任流于形式的管理通病，真正把总目标分解到各分部分项工程，再落实到具体的施工部位、施工班组，并且具有操作性，做到检查及时、反馈有效。

文章探讨了如何优化、规范高层建筑空调安装工艺，从而提高空调环境中的空气质量以及如何采取积极措施降低维护成本。

本工程建筑高度为249.77米，地下3层,地上68层，总用钢量约1.7万吨，单个钢构件最大重量为18t。 钢构件类型：圆管柱φ1300*40～φ800*20，十字劲性柱700*350*30*30，H型劲性柱500*300*20*30～600*350*30*30，H型梁最大截面为1400*400*20*35；高强螺栓：TS10.9 M22、M24；压型钢板:YJ66-720；栓钉:M19*80。 构件数量：塔楼外框柱每节16件、核心筒劲性钢柱每节22件、标准层钢梁约120件、预埋件每层平均约20件，裙房钢柱每节29件。钢材材质：竖向构件材质均为Q345GJ-B，水平构件材质均为Q345B。 现场焊缝：坡口全熔透焊缝均为为一级，贴角焊缝为三级。

xx.**金融中心共有五座建筑组成，其中A座金融大厦结构为钢框架－核心筒剪力墙结构，其它B、C、D、E座无典型钢结构体系结构，同时，工程钢结构施工主要分为工厂加工和现场拼装或安装两大阶段，按照本施工组织设计方案安排，分别由相应章节编写，本节钢结构加工制作内容针对A座金融中心钢结构工厂加工制作而编制。 A座金融大厦外围立面主要由16根组合钢柱钢框架，内部竖向核心筒22根H型钢柱，横向由五组以H型钢截面为主的腰桁架和各层楼层梁组成，在东西两面腰桁架间以巨型斜支撑构成稳定的钢结构体系。

-、供配电系统；二电气保护及继电测量；低压配电及控制；三、电缆电线选择及线路敷设；四、常用设备电气装置；五、电气照明；六电气防雷、接地极安全保护；七、信息设施系统；八、火灾自动报警系统；九、安全防范系统；十、智能集成系统；十一、其他

本工程属超高层建筑，位于马鞍山市湖东北路与湖南西路十字路口的西北角, 紧邻雨山湖。项目总用地面积31127m2,总建筑面积334549m2，地下3层，地上层数：住宅主楼46层，酒店主楼47层，裙楼8层，北侧多层商业5层（局部3层）。地上功能主要为商业、酒店、办公、住宅等。地下功能主要为机动车库、非机动车库、设备用房等。

超高层建筑核心筒结构收进若干问题探讨，最新高层论文，望对大家有用

由于本工程地下室施工场地狭小，现场周边场地无法满足钢结构施工要求，为解满足钢结构堆放需要，拟对地下室顶板进行加固，以便于堆放钢结构构件并行走80t汽车吊、30～80t的构件运输车（含构件重量）。

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高银117大厦位于天津市高新区地块发展项目之中央商务区，为一幢写字楼为主附有酒店及相关设施的大型超高层建筑，总建筑面积约37万m2，建筑高度约为597m（至顶部停机坪），地上117层。塔楼平面为正方形，外形随高度变化，各层周边建筑轮廓随着斜外立面逐渐变小，塔楼首层建筑平面尺寸约65m×65m（幕墙边），渐变至顶层时平面尺寸约45m×45m。中央混凝土核心筒为矩形，平面尺寸约37m×37m，主要用作高速电梯、设备用房和服务用房。

近年来，高层建筑尤其是超高层建筑的防止连续倒塌题在欧美国家得到了广泛的关注。由于“东突”和“藏独”恐怖势力的存在，国内反恐形势也渐趋严峻，在高层或超高层建筑及重大或重要工程中考虑建筑的防倒塌设计，正成为结构设计无法回避的问题，相关结构设计规范对重要工程的防倒塌设计问题已在考虑之中。结合莫斯科中国贸易中心工程的防止结构连续倒塌设计，比较了国外一些相关设计规范和标准之间的相互关系，提出满足俄罗斯规范要求的防止连续倒塌设计计算方法，并将其与正常情况下的结构计算进行比较，找出其中带规律性的问题。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

超高层框架-核心筒结构中广泛采用腰桁架和伸臂桁架提高结构整体的抗侧刚度。通过对腰桁架和伸臂桁架作用机理的分析,指出了腰桁架和伸臂桁架作用的实质是加强竖向构件之间的连接,并使外围框架柱轴向受力。

本资料为超高层建筑案例分析-结构体系，交通体系，主要对上海中心、深圳平安金融中心、武汉绿地中心、香港中银大厦、香港汇丰银行进行了结构体系和交通体系的分析。

本手册共集成超高层建筑结构施工特有的关键技术 12 项，其中混凝土施工技术 3 项，钢结构施工技术 4 项，模架与施工平台技术 3 项，垂直运输技术 2项。

某金融中心共有五座建筑组成，其中A座金融大厦结构为钢框架－核心筒剪力墙结构，其它B、C、D、E座无典型钢结构体系结构，同时，工程钢结构施工主要分为工厂加工和现场拼装或安装两大阶段，按照本施工组织设计方案安排，分别由相应章节编写，本节钢结构加工制作内容针对A座金融中心钢结构工厂加工制作而编制。

本工程为混凝土核心筒钢结构外框筒结构，核心筒先行，外框筒钢结构随后。地下4层，地上38层，总高度150m。地下室层高分别为3.5m、3.5m、3.8m，5m。地上F1-F4层高为5.4m、5m、5m、4.5m，其余层高为3.95m。针对本工程的结构特点，钢结构测量分平面、高程控制两部分，总体思路：平面控制点使用激光铅直仪向上传递，高程控制点使用钢卷尺分段向上量距。每次传递的点位经自检闭合后再进行钢柱垂直度测量、柱顶轴线偏差测量、柱顶标高测量、梁轴线与高差检查、地脚螺栓定位检测、柱底对中、变形观测等工作。

最近二到三年，在公司领导层的正确决策下，公司发展非常迅速，先后承接了多个综合性很强的工程项目，其中水电安装所占的比重明显增多，所涉及到的专业、系统非常全面，包括变配电系统、工业自动化控制系统、建筑智能化系统、人防安装、火灾自动报警联动控制系统以及中央空调等内容，对每一位从事水电安装的监理人员综合素质提出了更高的要求。

本文档为某高层建筑水电安装工程监理程序。内容有工程监理程序。内容详尽，可供参考。

青奥中心２栋超高层塔楼是含办公楼、会议酒店及五星级酒店的综合建筑，使用功能多、 建筑形体复杂。重点介绍了冷热源的设计及空调水系统的分区，以及空调、通风及防排烟系统需要 特别注意的问题。对高度为３００ ｍ 左右的超高层建筑的暖通空调系统设计提供一些设计思路。

根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层综合体建筑设计的敏感高度（建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化），这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术

2.1塔吊平面位置的布置灵活，塔位选择余地大。当结构内部仅有单侧立面（墙）可支承塔吊时，采用塔吊悬置在结构侧面，从而使塔吊的布置成为可能；当结构内部空间狭小无法容纳塔吊部件时，塔吊悬置在结构外侧，可避免结构施工时为满足塔吊布置而断墙留孔、工序繁杂；在多机作业的场合，塔吊悬置在外可有效拉开各机布位的距离，避免各机尾部相互间的干扰，使多机同时作业成为可能；当结构外围待安装的结构构件重量较大时，在结构外侧悬置塔吊，可有效减小起重机作业半径，最大限度地发挥塔吊的起重能力，并大大减少结构构件的分段，提高作业效率。 2.2悬置爬升塔吊的悬置系统利用在施结构（核心筒）墙体壁面作支承，并随结构转换爬升，因而其与内爬塔吊一样，可节约大量的塔身，经济高效。 2.3 悬置爬升塔吊保留了内爬塔吊另一优点，即随着结构的增高而升高，不占用下部施工空间，为下部结构的施工创造了有利的条件。

为了适应本市城市建设和社会发展的需要，根据国家消防技术规范有关规定的精神，借鉴国外消防设计的成功经验和工程实例，针对建筑高度超过100m的建筑工程（以下简称超高层建筑）消防设计中遇到的问题，提出下列处理意见