某工程临时用电专项施工方案

本工程位于、文化大道东及天津路南，本工程包括车库地下两层及六栋单体住宅地下两层，地上建筑18层。建筑高度取机房层顶板最大值61.2m。

本资料为：小型工程临时用电用水专项施工方案该工程位于 Erix_N内， Erix_N总建筑面积为 Erix_NM2，六层全现浇钢筋砼框架结构，连廊部分总建筑面积 Erix_N M2，四层全现浇钢筋砼框架结构，室外道路建筑面积 Erix_NM2，建筑物为“T”字型建筑，长 Erix_Nm，宽 Erix_Nm，总建筑高度为 Erix_Nm。

为贯彻国家安全生产的方针和法规，保障施工现场用电安全，防止触电等事故的发生，根据规范及上级有关现场安全防护规定，结合本工程的具体情况特点，制定本方案，此为XXXXXXXX施工阶段方案。

本工程由15栋高层及附属商业及公共建筑组成，总建筑面积约389328平米，建筑总高约95.5米，层高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等，本工程施工用电总电源在施工现场内，供电容量暂定3个630KVA，由建设单位提供，目前，用电回路已基本确定，用电负荷见请用电机械设备表。

遵循总施工组织设计文件、规范的原则，在编制项目施工方案中，严格按施工现场的实际要求，执行现行的规范及验收标准，优化施工方案，正确组织施工，确保临时用电安全。

工程名称：苏州工业园区**N3、N6（A、B、C、D、E、F栋）地块 地理位置： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 工程内容：设计采用相对标高，N3项目±0.000=黄海高程3.600米，N6项目±0.000=黄海高程3.700米。我项目部负责基坑底部30CM以上及承台、基础梁、挖修土和砌筑砖胎模工作。本工程基坑深，范围大，机械设备多，特别地下部分施工时条件复杂，针对以上情况经过认真计算，多方讨论制定以下临时用电施工方案。

本工程由15栋高层及附属商业及公共建筑组成，总建筑面积约389328平米，建筑总高约95.5米，层高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等，本工程施工用电总电源在施工现场内，供电容量暂定3个630KVA，由建设单位提供，目前，用电回路已基本确定，用电负荷见用电机械设备表。

地铁三号线一期工程是武汉市首条穿越汉江的轨道交通线路，全线共设车站24座。我公司所中标的武汉市轨道交通三号线一期工程（风、水、电）机电设备安装施工（范湖站至宏图大道站及其相邻区间含三金潭控制中心及三金潭车辆段通风系统）（第三标段）负责二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至罗家庄站半个区间、二七路站至兴业路站区间、兴业路站至后湖大道站、后湖大道站至市民之家站区间、市民之家至宏图大道站半个区间。(DK23+078.000 ~ DK28+776.187)动力照明、给排水系统、通风空调系统及设备区装修工程的设备材料采购、施工安装、调试、验收等相关工作

目 录 一、编制说明 二、确定电源进出线、用电设备的位置及线路走向 三、施工用电机械设备 四、用电负荷计算及变压器选配 五、配电线路负荷计算及导线选配 六、施工用电系统图 七、配电线路架设及配电箱、开关箱设置 八、安全用电措施及电气防火措施 九、施工现场机电设备通用规则 十、施工现场临时用电电工安全生产责任 十一、机械操作工安全生产责任制

内容简介 施工现场的临时用电系统专项安全施工方案

施工现场供电系统严格执行TN-S系统，（详见附图：现场临电平面布置图）。供电线路采用五芯电缆，施工现场供电系统作到“三级配电”“两级保护”，施工现场的电动机具应严格执行“一机一闸”“一漏一箱”的标准 要求：总电源→一级配电柜→二级配电箱→三级开关箱→用电机具。1防雷接地的设计现场每台塔吊均要做两组接地极，采用50X5热镀锌扁铁与塔吊基础底板筋可靠焊接，引至塔吊爬梯，以防止雷电打击，接地电阻不大于4Ω。 根据施工现场使用的机械动力和其他电气机具及照明用电量，根据施工进度计划中施工高峰阶段同时用电的机械设备的最高数量。施工电梯用电因与塔吊用电阶段间隔开，顾不考虑施工中外挂电梯用电负荷，二次装修阶段塔吊逐步拆除可以满足外挂电梯用电量。主体结构时钢、木加工厂用电负荷可以转到二次装修阶段用电。各种机械设备在施工中的需要情况，采用系数计算。

本工程由15栋高层及附属商业及公共建筑组成，总建筑面积约389328平米，建筑总高约95.5米，层高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等，本工程施工用电总电源在施工现场内，供电容量暂定3个630KVA，由建设单位提供，目前，用电回路已基本确定，用电负荷见用电机械设备表。 现场线路布置采用埋地敷设，整个配电系统采用TN-S系统敷设，室外分段用总分配电箱接至用电设备，开关箱由末级分配电箱配电，动力和照明分路设置，各大型用电设备做重复接地。

电源从业主指定的接线点将线路引至工地配电室，再从配电室相继引入各施工用电点，整个现场用电设配电箱。施工用电采用TN-S系统，严格按JGJ46-2005、J405-2005《建筑施工现场临时用电安全技术规范》强制性条文执行，做好用电机械与电动工具的接地、接零保护，保证其安全运行。

本套方案为居民住宅临时用电专项施工方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

本文主要内容为配合土建施工所需的用电和消防设置方案。

瑞丰大厦工程位于杭州建国路东侧，属于框架结构，地上18层，地下2层，建筑总高度564.0米，建筑总面积21600.0平方米，标准层层高3.0米，总工期520.0天。 本工程由浙江瑞丰股份有限公司投资建设，杭州建筑设计研究院有限公司设计，浙江城市勘查有限公司地质勘查，杭州华立工程建设监理有限公司监理，浙江五洋建设集团有限公司组织施工；由李中民担任项目经理，章方强担任技术负责人。

内容简介 非常详细的临时用电施工方案

内容简介 本施工方案为施工现场临时用电施工方案，有设计计算及线路衍设等具体事项. 本工程工地临时供电是利用3*185+2*120三相五线电缆低压供电线路（380V）由工地变压器沿电缆沟附设送出。 本工程临时用电组织设计根据项目部总体布置和施工组织设计要求，均采和VV型电缆埋地敷设，临时用电按照《施工临时用电安全技术规范》和《建筑施工安全检查标准》及青海省实施意见要求，本工程采用TN—S专用保护零线系统配电，临时施工用电设三级配电二级保护，即总电室的配电屏——分配电箱——开关箱，实行一机一箱一闸一漏保。 根据实地勘察和项目部安排。共设六趟回路，每趟回路用502的电缆埋地敷设，场内设五个动力分配箱，一个照明配电箱。

本工程由浙江瑞丰股份有限公司投资建设，杭州建筑设计研究院有限公司设计，浙江城市勘查有限公司地质勘查，杭州华立工程建设监理有限公司监理，浙江五洋建设集团有限公司组织施工；由李中民担任项目经理，章方强担任技术负责人。

本工程为苏州高新区（虎丘区）城市建设管理服务中心的何山路西延三标隧道工程。该项目位于苏州高新区。何山路西延工程三标段，明挖暗埋主线隧道970m，（NK2+207/SK2+213-K3+180）。

本工程由15栋高层及附属商业及公共建筑组成，总建筑面积约389328平米，建筑总高约95.5米，层高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等，本工程施工用电总电源在施工现场内，供电容量暂定3个630KVA，由建设单位提供，目前，用电回路已基本确定，用电负荷见用电机械设备表。 现场线路布置采用埋地敷设，整个配电系统采用TN-S系统敷设，室外分段用总分配电箱接至用电设备，开关箱由末级分配电箱配电，动力和照明分路设置，各大型用电设备做重复接地。

，本工程总用地面积23639平方米，建筑占地面积5187平方米。总建筑面积51806平方米，其中地上建筑面积39633平方米，地下12173平方米。地下1层、地上21层。建筑高度89.50m（室外地坪至主要屋面）。为一类高层建筑，防火等级为一级，抗震设防7.0度。

本标段范围房屋建筑工程，总建筑面积为12365.98m2。图纸成册装订共九册；其中，神信专施房01，包含一个建名，甘泉堡站-综合房屋，建筑面积631.00㎡，共1层。神信专施房02，包含五个建名，甘泉堡西-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；甘泉堡西-机务拆返列检所，建筑面积630.8㎡，共2层；甘泉堡西-综合工区、车库、库房，建筑面积684.13㎡，共2层；甘泉堡西-宿舍，建筑面积1761.15㎡，共3层；甘泉堡西-食堂，建筑面积249.66㎡，共1层。神信专施房03，包含两个建名，甘泉堡北信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；甘泉堡北10KV变电所，建筑面积407.00㎡，共1层。神信专施房04，包含两个建名，神华卸煤站-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；神华卸煤站-职工宿舍，建筑面积753.4㎡，共2层。神信专施房05，包含两个建名，信发卸煤站-信号综合楼，建筑面积822.72㎡，共2层；信发卸煤站-职工宿舍，建筑面积861.8㎡，共2层。

1、工程概况 瑞丰大厦工程属于框架结构，地上18层，地下2层，建筑总高度564.0米，建筑总面积21600.0平方米，标准层层高3.0米，总工期520.0天。 三、设计内容和步骤 1、现场勘探及初步设计: (1)本工程所在施工现场范围内无各种埋地管线。 (2)现场采用380V低压供电，设一配电总箱，内有计量设备，采用TN-S系统供电。 (3)根据施工现场用电设备布置情况，采用导线穿钢管埋地敷设，布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图，采用三级配电，两极防护。 (4)按照《JGJ46-2005》规定制定施工组织设计，接地电阻R≤4Ω。

本文档为市政工程临时用电专项施工方案，包括：工程概况： 本市政工程共新建9段市政道路：1#、2#、3#、4#道路全长均为500.645m，为城市支路，设计车速20km/h，双向两车道，标准路幅宽度为16 m；1～2#、3～4#道路全长均为70.01 m，为城市支路，设计车速20km/h，双向两车道，标准路幅宽度为12 m；C4#道路全长均为500.645 m，为城市支路，设计车速30km/h，双向四车道，标准路幅宽度为20 m；C5#、C6#道路全长均为368.525 m，为城市支路，设计车速30km/h，双向四车道，标准路幅宽度为20 m等。

本工程的生活区和施工作业区分开设置，生活区设置于已建科学楼首层架空活动层内，生活区的电源从总配电箱引出。生活区的水源从工地的东南角方向引入。施工作业区的用电由建设单位在的变配电室的300 KVA的变压器供应。

本工程的生活区和施工作业区分开设置，生活区设置于已建科学楼首层架空活动层内，生活区的电源从总配电箱引出。生活区的水源从工地的东南角方向引入。施工作业区的用电由建设单位在的变配电室的300 KVA的变压器供应。

由于本工程项目较大，各种用电负荷较多，合理布设及配置施工现场用电设施是本工程安全生产的关键。根据现场实际情况，电源变压器设在工地生活区。设一台箱式变压器，在变压器箱旁设总配电。工地设配电房，配电房内设发电机房和低压配电室，并在配电室设一台电容柜进行自动无功补偿，以提高工地用电的功率因数。为减轻供电压力，减少用电负荷，做到安全、经济，优质、高速建成XXXX工程，根据建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）要求，特编制本工程临时用电施工方案，用于指导施工现场临建布置和现场用电安全技术管理提供理论依据。

[新疆]机场综合工程临时用电专项施工方案，主要介绍工程概况、施工部署、施工工艺流程、安全施工措施等，可供参考学习。

变电站工程临时用电专项施工施工方案，220kV XX变电站10kV外来电源线路起自10kV XX线一级公路支#25+1塔，终至220kV XX变电站，线路全长2.9公里，单回路架线，新立杆塔51基，其中15米普通锥形杆36基，18米大拔稍水泥杆12基，J-DNJ4铁塔3基。线路采用jklyj-70m㎡,智能开关一台，避雷器一组。本外来电源为220kV XX变电站临时施工电源

根据施工建筑平面特点及现场情况，本工程施工用电由甲方提供的配电室，进施工现场总电箱，三相五线制电缆线地埋敷设到2个总配电箱，分布到指定位置，其中办公用电为专设回路，现场周围和施工面的照明由固定在塔身的探照灯提供照明，现场室内照明必须由二级电箱内专用照明插座或开关。内设用电线路根据实际情况确定。

改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程。

改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。

改建铁路某省西北部。本标段起讫里程为K211+000 ～ K223+000，长12km。主要工作内容包括拆迁工程、路基工程、桥涵、轨道等站前综合工程