博物馆土方开挖工程施工技术交底

土方分包施工队准备：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车；（对于以上机械，项目部要求土方施工队根据工程土方量、土方运输距离、开挖速度及土方施工工期，切实确定各种机械的数量，进行合理的调配，保证工程顺利进行）。

结合工程实例，对井点降水及基坑土方开挖的施工方案进行了阐述，并介绍了具体的施工方法，总结了施工注意事项，对类似工程的施工具有一定的借鉴作用。

本工程回填土的密实度要求，压实系数不小于0.94，回填土有机物含量不大于5%。 在土方回填前应委托实验室做出击实试验，从而确定砂土或碎石土最大干密度ρdmax、最优含水量和最少夯实遍数。

施工准备 1、灰砂砖提前一天浇水湿润。 2、按图纸要求，放出砖砌体的墙中心线和边线，并复核完毕。 3、混凝土班组将楼层清扫干净，并浇水湿润， 4、按图集及规范要求植筋。 5、在与砌体交接墙柱上用粉笔标出砖砌体每皮砖高度，在砖墙转角处立皮数杆。

成品保护 l 成型钢筋应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形、锈蚀、油污。 2 绑扎墙筋时应搭临时架子，不准蹬踩钢筋。 3 严禁随意割断钢筋。

交底提要：土方开挖和回填的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场。

1、施工工具及机械 反铲挖掘机一台（最大开挖深度为3.5米）、自卸汽车8辆、锨、镐等。 2、(1)、场地初步平整，拆除拟建筑物需开挖范围内的旧建筑物，并初步清理平整。 (2)、将汽车运行路线范围平整垫好并压实。 (3)、放好开挖边线，向司机交底，技术人员跟踪控制土方开挖质量。 (4)、标识地下管道及电缆位置。 二．施工工艺 (1)、开挖路线从西到东，由于挖深大于挖掘机的最大开挖深度，对基坑采用两层接力挖土。第一层挖至基坑深度一半处，然后另一台挖掘机进入下一层挖至需挖深度，并把所挖土转至上一层。可避免汽车在坑下装运，提高生产效率且不必设置专用汽车道路。 (2)、挖至标高，若仍有软弱土，或基底有溶洞需挖除，继续挖至强度较高的石灰岩层。 (3)、基底边线，人工清理设计标高以上土层，若已至岩石，采取爆破方式清除直至到设计标高，用炮孔爆破法，使用耐水炸药。 (4)、先采取沟端开挖法，反铲停于沟端，后退挖土，往沟一侧把土装汽车运走；挖出两道沟后，采取沟侧开挖法，反铲停于沟侧沿沟边开挖，汽车停在机旁装土运走。 (5)、采取从北向南，从西向东的总走向开挖，同时放好边坡。边坡高宽比为1：1.25。

土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行，开挖深度超过1,5米应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2米的，必须在边沿设两道1,2；1,5米高护身栏杆，危险处，夜间应设红色警示灯。任何人严禁在坑底休息。

施工准备 1、对施工图纸进行会审交底； 2、制定出详细施工方案，确定运土方向及开挖边线； 3、项目部专职测量员逐一将基坑定点，并报监理单位逐一验收；

一、施工现场 1、新进场人员必须经过三级安全教育培训，并履行签字手续，特种人员须进行培训合格持证上岗； 2、进入施工现场，必须遵守安全文明施工规章制度； 3、进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、工作鞋等个人劳保用品； 4、施工区域内不准赤脚、赤膊，不允许穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破鞋和带钉易滑鞋。 5、不准酒后施工操作；

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方开挖和回填-施工技术交底

制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和坡防护措施，选择适当的施工机械。 将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。 若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。

基坑（槽）排出的地下水应经过沉淀处理符合环保要求后方能排入市政下水道或河沟。

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尽量减少对基底的挠动，若基础不能及时施工时可预留200mm～300mm土层不挖，待作基础时再挖。

制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。

土方机械开挖应从上而下分层分段进行，根据施工现场的基坑灰线及现场标高控制点进行开挖。

（1） 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （2） 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。

要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线20号铅丝等。 作业条件： 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 开挖低于地下水位的基坑（槽）管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。 熟悉图纸，做好技术交底。

底层粘土铺设夯实并验收合格后，在粘土层上铺设毛石，毛石采用人工摆放，铺设厚度为500mm，毛石最大粒径不大于400mm，毛石铺设最大宽度为距地下车库外墙1500mm。毛石铺设完后，用碎石进行填充毛石之间的缝隙，碎石采用机械配合人工铺设，碎石最大粒径不得大于40mm。碎石铺设完成后铺设一道土工布（200g/m）隔离层。

（1）制定开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施，选择适当的施工机械。

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1、按照施工方案的要求作业； 2、人工挖土时应由上而下，逐层挖掘，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明； 3、在深基坑操作时，应堕时注意土壁的变动情况，如发现有大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理；

工程概况，施工总体方案，施工进度计划及各工序施工进度指标

施工放样技术施工工艺，交底内容，施工放样技术交底

地铁家园F区D8栋位于道外区道口三道街，建筑面积29690.87m2，地下一层，地上三十四层，剪力墙结构。

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模板拼缝严密、不漏浆，对拼缝大于5mm的应采取封闭措施进行封闭

检查墙体拉结筋是否预埋和其长度是否符合要求，并将其调直，就位。

导墙钢筋混凝土分段施工，每段长度约30m，分段施工缝与连续墙的分幅接头错开0.5m以上。

筒壁申预留门窗洞和预埋件，应按设计标高、尺寸、位置和数量在滑模前逐个准确安放，并应有临时加固措施;铁件应用短筋与主筋焊牢，出模后应及时清除表面的灰浆和混凝土。对支承杆应与环向筋点焊加固，点焊间距应不大于5Oomm，每隔1.0～1.5mm用φ12mm水平环筋与支筒竖筋骨架焊牢。

xx铁路三标段共36座涵洞工程，分别由一项目部（xx复施（涵）110～120）、二项目部第三作业队（xx复施（涵）121～125）、二项目部第四作业队（xx复施（涵）126～142）、二项目部第五作业队（xx复施（涵）143～145）施工。现对涵洞工程计划、施工、质量、安全、环境保护及文明施工做如下交底，请各项目部、队参照执行。

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碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。