tc5613-6型塔吊基础施工方案

0331-1（一院）1#塔吊基础施工方案0331-1（一院）1#塔吊基础施工方案0331-1（一院）1#塔吊基础施工方案

万科项目塔吊基础施工方案，基础形式及地基承载力要求：该塔吊基础形式均采用桩承台式塔吊基础。承台截面尺寸为：长2.5m,宽2.5m，厚1.4m ；桩基础为人工挖孔桩基础，桩径1.6m，嵌入中风化岩层不少于1.5倍桩径，基底土质要求坚实牢固，地耐力不小于0.14 Mpa，根据地质勘查资料显示，中风化泥岩地基天然单轴抗压强度为29.3Mpa，大于塔吊基础对地基承载力的要求。

承台基础作为塔吊基础，其尺寸5.0×5.0×1.35,基础砼强度等级为C30,基础结构配筋见附图。

本资料为某塔吊基础专项施工方案范本，内容详实，可供参考。

工程名称：名流世家新湖村K2地块工程施工项目 建设地点：武汉市江岸区后湖兴业路新北侧新湖村其用地范围内 建设规模：名流世家新湖村K2地块位于武汉市江岸区后湖兴业路新北侧新湖村其用地范围内，其由4栋高层住宅楼、1栋多层社区服务用房及其附属商铺及1个1层地下室组成，规划总用地面积16532.1平方米，总建筑面积67953平方米。 本工程建设单位：武汉名流公馆置业有限公司；施工单位：中宏建设集团有限公司；设计单位：泛华建设集团有限公司；监理单位：北京纵横工程监理有限公司；塔机产权单位：武汉紫蕊机械有限公司；项目经理：沈自励；技术负责人：丁博明；专业监理工程师：袁光文；总监理工程师：袁恍楠。 1.2 场地地层结构与特征 本次勘察的野外钻探、原位测试及室内土试验结果查明，本场地在勘探深度范围内除表层分布有厚度不一的杂填土（Qml）外，其下为第四系冲积成因的粘土、砂层(Q4al)，下伏基岩为二叠系下统栖霞组灰岩（P1q）。 各地层的分布埋藏条件及主要特征详见“工程地质剖面图”、“钻孔柱状图”及下表1.3(“各地层主要特征一览表”)。 各地层主要特征一览表 表2.2 层号及 名 称 地层年代及 成因 分布 范围 层面 埋深 (m) 层厚 (m) 颜色 状态或 密度 压缩性 包含物及其它特征 (1)杂填土 Qml 全场地 0 0.7~4.6 杂色 松散 高 主要由粘性土夹杂砖块、碎石等建筑垃圾及煤渣组成，局部地段表层有混凝土块，底部偶见塘泥。 (2)淤泥质粘土 Q4al 部分地段 0.7~4.0 0.5~3.8 灰褐色 软~流塑 中 含氧化铁及有机质，切面粗糙，韧性较好。 (3)粘土 全场地 2.1~6.5 2.3~11.2 褐黄色 可塑 中 含氧化铁，切面粗糙，韧性较好。 (4)粉细砂 全场地 7.1~14.0 18.1~32.6 褐黄色，灰褐色 稍密~中密 中 含石英、长石云母片等，偶夹薄层粘性土，局部地段粉土含量较高。 (5a)溶洞 部分地段 31.5~40.8 0.3~2.2 粘性土、砾砂全充填。 (5)灰岩 P1q 全场地 30.0~40.8 最大揭露层厚度达6.5m 深灰色，浅灰色 隐晶质结构，中厚层状构造，泥质胶结，节理裂隙较发育，岩芯大部较完整，局部破碎，呈碎块状或短柱状，节长10~30cm，溶沟、溶槽较为发育，取芯率75%，RQD=70%。 主要拟建建筑物特征一览表 表1.1 序号 拟建建筑物 名称 结构 类型 层数（m） 地面设计标高（m） 基础埋深（m） 基础荷重 拟采用基础类型 中柱荷重（kN） 边柱荷重（kN） 1 1＃楼 剪力墙 34F 20.4m 5.6 22000 12000 桩基 2 2#楼 剪力墙 34F 22000 12000 桩基 3 3#楼 剪力墙 34F 22000 12000 桩基 4 4#楼 框架 9F 12000 11000 桩基 5 商业楼 框架 2F 4500 2500 桩基 6 地下室 框架 1F 2500 1500 桩基或天然地基 该工程决定安装三台5610塔机，分别为1#楼、3#楼、4#楼。

塔吊基础设计计算方案塔吊基础设计计算方案塔吊基础设计计算方案塔吊基础设计计算方案

某工程塔吊基础补充施工方案某工程塔吊基础补充施工方案某工程塔吊基础补充施工方案

本资料为塔吊基础施工方案技术交底。

本工程建筑面积39167㎡,共五个单体,其中一个地下机动车库,四幢小高层.其中25#楼底层高4.5米,其余层高均为2.8米,25#总高46.3米、26#楼总高44.6米、27#楼总高36.7米、28#楼总高36.2米. 设两台塔式起重机。

每台塔吊承台下设4根桩，桩径600，桩间距4400，桩中距承台边600。桩距与桩径比值为7.33>6，不考虑群桩效应。将塔吊基础承台坐落在老土上，根据勘察报告，承台底标高定位在49.00米，直接持力层砂质粉土②1层、粘质粉土-粉质粘土②2层。则桩顶标高定为49.10米，进入承台100，桩底标高定为26.50米，桩端持力层为卵石。桩长22.60米。

工程名称：伟佳、伊尔兰地块安置房一期工程 工程地点：位于宁波大榭岛东南部，环岛路以南，舟山路以东 建筑结构：现浇钢筋砼框架、剪力墙结构 建设单位：宁波大榭房地产有限公司 设计单位：华汇工程设计集团股份有限公司 监理单位：宁波国际投资咨询有限公司 勘察单位：宁波工程勘察院 施工单位：龙元建设集团股份有限公司 伟佳、伊尔兰地块安置房一期工程由宁波大榭房地产有限公司投资兴建，建筑物共计38幢，其中住宅楼24幢，配套工程如综合商业楼、公租房、幼儿园等14幢。本公司承建的工程为：1#、3#、4#、6#、7#、9#、10#共7幢住宅以及相应部位的地下室。

1、钢筋隐蔽工作已完成，浇筑基础砼之前各项验收手续以办完毕，混凝土浇筑申请报告已被批准。C35砼垫层采用商品砼浇筑，浇筑前检查原材料质保书，检测报告及商品砼配合比单和各项保证资料齐全确认后，方可进行浇筑施工。浇筑砼施工用主要机具：振动棒1台，铁抹子4把、铁锹6把等工具要齐全完好，试运转正常。现场6人，连续浇筑。 2、做好防雨准备，准备好足够的彩条布和20个雨衣。 3、基础四周砖胎模已砌筑完毕，标高，位置，以及几何尺寸准确的符合要求。

重庆潼南县科宇大酒店，建设场地位于重庆市潼南县工业园区，北面紧邻重庆市永健食品有限公司用地，南面紧邻工业园区服务中心办公楼，西面为城市主干道—金潼大道，东面为园区二期标准厂房。用地呈规则多边形，总用地面积4261.8㎡，约6.4亩。总建筑面积18210.33㎡。层数为16/负2层。结构类型为框混结构。建筑总高度为60.9m。

本工程均为27层的高层住宅，层高2.9m，总高度85m。主体结构形式为剪力墙结构，一层地下室。 塔吊。主要技术指标如下： 1、塔吊功率：51.6KW； 2、塔吊臂长：55m； 3、塔吊自重：83.1t； 4、塔吊最大起重量：8t；最大幅度起重量：1.3t； 5、塔吊标准节尺寸：1.7m×1.7m×3.0m； 6、塔吊平衡配重：14.2t； 7、塔吊最大独立高度：42.5m 8、塔吊安装高度：约90m。 其他技术参数祥见塔吊使用说明书。

本工程位于雁鸣大道与航海路交叉口西北侧，总建筑面积20.13万㎡，工程共有6栋高层住宅分别为1、2、3、5、6、7#楼，地下一层，地上除7#楼为26层外，其余为25层，结构形式为剪力墙；5栋3层商业为8~12#楼，幼儿园、托老所为2层，结构形式为框架；高层和商业地下为连体车库，为框架结构，层高为2.9m。

项目拟建建筑如下，6层住宅楼1栋（1#楼）、7层住宅楼2栋（2#、3#、4#楼）、1座地下一层车库（5#楼）。住宅楼为钢筋混凝土剪力墙结构，底下车库为钢筋混凝土框架结构。项目总建筑面积18419.35m2平方米。工程设置两台H5810塔吊，工地南侧与北侧各设置一台。

本工程总计配备了7台塔吊：1#、2#D360动臂塔吊，设置西塔核心筒内，3#、4#为P7527-18t平头吊，布置在西区裙房中，5#为R7015B平头式塔吊，布置在东区裙房，6#、7#为C7030-18t塔帽式塔吊，6#外附东塔，7#布置在东塔核心筒内。

本工程A3块建筑层数：地上四层，地下一层；建筑总高度未超过30m。场地地质情况较差，主要为粘土层、圆砾和泥炭质土。基础受力层为粘土层，承载力特征值fak=130KPa.

该项目位于贵阳市花溪区洛平村，拟建筑总面积为131947.3㎡，建筑物基础设计型式为桩基，结构类型为框剪结构，桩基安全等级为二级，建筑桩基设计等级为乙级，抗震设防烈度为 6 度，人防地下室，建筑物结构的设计使用年限50年。

本方案编制是根据施工现场实际情况及工程结特点，为了材料运输正常的运送到施工部位，从而保证工程施工进度的顺利进行，我司在本工程计划投入塔吊1座，型号为：广西机,最大半径R=50m。

本工程采用的塔吊起升高度需大于75米才能满足施工要求，根据《QTZ63塔式起重机使用说明书》，选用总高度75米，标准节27节，1#塔吊设置2套附着装置，2#、3#塔吊设置3套附着装置，详见附图塔吊附墙示意图。

固定式H3/36型塔吊（2m塔身）基础标准混凝土块共有5种，考虑1＃、2#塔吊基础设于结构筏板之下，故1＃、2#塔吊基础混凝土块尺寸选择：长×宽×厚=5600×5600×1350mm，其重量为106吨。

本工程位于龙岩大道以东、西陂路以北、登高西路以南的地块，建筑占地面积约15140.77m?，总建筑面积204491.08 m?，其中地上建筑面积150596.22 m?，地下建筑面积53894.86 m?。

本工程塔楼1钢结构主要分布在底板至21层，主要用于劲性钢骨柱。由于21层以上部分不存在大型钢结构，C6517塔吊已满足吊装要求，因此将此前的1#塔吊C7052更换为C6517。

塔吊安装位置及基础选型，基础设计验算，本工程配塔情况

XXX是广州市轨道交通XXX工程的第十九座车站，为11号线与6号线的换乘站。11号线XXX车站全长307.55m，标准段宽为38.5m，为地下四层车站，站台采用15.1m宽岛式站台。车站两端均为盾构接受井。如意坊1#基坑为异形结构，计划采用塔吊执行吊装运输作业。

本工程位于雁鸣大道与航海路交叉口西北侧，总建筑面积20.13万㎡，工程共有6栋高层住宅分别为1、2、3、5、6、7#楼，地下一层，地上除7#楼为26层外，其余为25层，结构形式为剪力墙；5栋3层商业为8~12#楼，幼儿园、托老所为2层，结构形式为框架；高层和商业地下为连体车库，为框架结构，层高为2.9m。

本工程为1栋商业（其中±0.00相当于绝对标高4.00），地下室二层（地下二层-9.90m、地下一层-5.40m）、地上二层（层高5.40m、4.50m），总高度约为19.8米，为了满足施工要求，共布置1台塔吊。

黑龙江省民族职业学院位于哈尔滨市，北临江南中环路，西侧为南城九路， 东侧为南城十路，南侧为规划道路，留学生宿舍位于新校区场地东北方向（具 体位置详见总平面图），建筑面积 6446.4 平方米，地上 6 层，建筑形式为“一” 字形。

塔吊基础施工方案(多层商业用房)塔吊基础施工方案(多层商业用房)塔吊基础施工方案(多层商业用房)塔吊基础施工方案(多层商业用房)

中建一局塔吊基础施工方案（37P）中建一局塔吊基础施工方案（37P）中建一局塔吊基础施工方案（37P）

双远二期塔吊基础施工方案，塔吊基础采用孔桩式承台基础，桩深度不低于3m，以中等风化泥岩作为持力层；要求中等风化泥岩天然单轴抗压强度不小于2MPa；且塔吊底座置于承台中心线上