某地铁车站主体结构防水工程施工方案

广州市XX北延段施工12标【XX站】位于广州市白云区XX镇106国道中央。有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。

某地铁站位于XX路中心绿化带下，埋深2.5～3.1m，北临北四环路XX桥，走向与XX路走向一致。中心里程为K1+447.951，起止里程为K1+328.751 ～K1+535.151，全长206.4米，结构宽22.7米，高14.38米。车站为岛式站台，三跨两柱双层矩形结构，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。φ800mm钻孔桩围护，明挖顺做法施工。

材料进场抽样检测，出具材料出厂合格证及检测报告书，编制施工组织方案、对施工人员进行技术与安全交底。

1.1.防水工程概况 建筑防水工程是一个系统工程，从总的方面把建筑防水的各个子系统（如结构层、找平层、防水层、保护层以及设计、材料、施工、质检等）组织起来，结合成具有特定功能的有机整体，从而提高整个防水系统的防渗抗漏能力。 本工程地下室主体防水等级为一级，站房屋面防水等级为二级，站台雨棚为二级。 本工程地下室部分（±0.00以下）外墙及底板采用3道设防，为钢筋混凝土自防水（抗渗等级S6）+3厚SAM-930自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材Ⅱ型+2厚SAM-930自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材Ⅱ型。屋面防水按两道设防，为PVDF涂层铝板+0.49厚防水透气膜做防潮保护。室内楼地面防水层采用1.5厚SPU-301聚氨酯涂膜防水，防水层沿四周墙体上卷300mm，有淋浴设施的厕浴间墙面涂满1.5厚SPU-301聚氨酯防水涂料。 所有防水层施工前，均应对结构体进行闭水试验，如有渗漏，先确保结构不发生渗漏。

工程为金属屋面防水工程。

本图纸为：某地某地铁车站主体结构图CAD图纸，内容包括:新市站车站总平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

建筑功能：交通建筑地下层数：2层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：100年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：轻钢结构特种结构：其他结构基础形式 ：桩基础地下室功能：人防图纸张数：27张内容简介

某地铁车站主体围护结构设计图

　　本次设计为：某地铁车站主体围护结构设计图、图纸包括：

　　设计说明、车站主体围护结构总平面图、主体围护结构平面布置图、围护结构左线地质纵断面图、围护结构剖面图、基坑监控量测图共27张图纸。

本站部分线路位于缓和曲线上，纵向坡度为2‰。车站为地下双层岛式站台车站，覆土厚度约2.8m，全长202.6m,直线段结构总宽度18.5m，缓和曲线段结构总宽度18.63m，车站共设有3个出入口，2座风道，风道设在主体结构两端的南侧；1、2号出入口设在XX路北侧；3号出入口设在六纬路南侧。XX路车站总建筑面积10387m2,其中地下主体建筑面积7678m2，出入口风道、风亭建筑面积2709m2。

深圳市福田区香格里拉大酒店位于深圳市中心区福华路、福华 一路、益田路交汇处。 香格里拉大酒店建筑面积为109949.87 平方米。 香格里拉大酒店防水施工范围如下： ? 地下室底板防水、侧墙、顶板防水； ? 卫生间、水池防水； ? 屋面防水。

清理基层表面→细部处理→配制底胶→涂刷底胶→涂刷底胶（相当于冷底子油）→细部附加层施工→第一遍涂膜→第二遍涂膜→第三遍涂膜防水层施工→防水层一次试水→保护层饰面层施工→防水层二次试水→防水层验收

布海屋面防水工程施工方案，施工组织设计（方案）会签表，工程概况，施工部署，施工准备与计划，保证质量、进度、安全措施，施工方案

本资料为：小区屋面防水工程施工方案，内容完整，详细，可供参考。

本图纸为某地铁车站结构与防水初步设计施工CAD图纸，内容包括：2号出入口围护结构平面图、特殊部位施工缝防水构造、主体结构标准段防水构造图等图纸，内容详实，可供参考。

该工程地上九层，建筑面积10939.8㎡，建筑高度33.75m

本资料为：某地区防水工程施工方案详细文档，资料内容包括：项目文件样本说明，计算表格，详细说明等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

***车库地下工程防水设防等级为一级，上面采取种植绿化。防水混凝土的抗渗等级为P8，柔性防水层为0.5 mm厚改性沥青涂料，上铺长纤聚酯胎4mm SBS改性沥青防水卷材。卷材铺贴采用热融满粘施工方法；车库侧墙防水卷材为聚乙烯丙纶防水卷材，采用水泥胶粘贴。

施工准备 4.1 技术及人员准备 施工前应对图纸审核，了解本工程施工图中的防水细部构造和技 术要求，并依据防水工程施工方案或技术措施，做好上岗前培训和技 术交底。施工人员每组由7 人组成,分工协作。 4.2 材料准备 4.2.1 防水材料 选用有出厂合格证和有性能检测报告的，并符合国家产品标准和 设计要求的材料。有特种材料核准证的SBS 防水卷材,材料进场后， 防水卷材必须按规定进行抽样复验批量取样，以上材料复检合格后方可使用。 4.2.1.1 SBS 防水卷材 规格为7.5m×1m，聚酯胎体，用于地下室。 4.2.2 辅助材料 4.2.2.1 基层找平用108 胶和32.5 级普或矿渣水泥。 4.2.2.2 冷底子油，主要用于基层与防水卷材之间，起防水及粘结 作用。 4.2.2.3JS 涂料，用于桩头防水处理。 4.2.3 材料的运输和保管 防水卷材应直立堆放，高度不超过2 层；短途运输平放时，不宜 超过4 层。贮存处应阴凉通风，避免日晒、雨淋或受潮。 材料 性能项目 单位 防水卷材 1 拉伸强度 N ≥800（纵横向） 2 断裂伸长率 % 最大拉力时，≥40（纵横向） 3 耐热度 （℃，2h） 90 4 低温柔度 ≤-15℃，r＝25mm,3S 弯180°，无裂纹 5 抗渗透性 压力0.3MPa，不透水，保持30min

某地铁站位于XX路中心绿化带下，埋深2.5～3.1m，北临北四环路XX桥，走向与XX路走向一致。中心里程为K1+447.951，起止里程为K1+328.751 ～K1+535.151，全长206.4米，结构宽22.7米，高14.38米。车站为岛式站台，三跨两柱双层矩形结构，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。φ800mm钻孔桩围护，明挖顺做法施工。

材料及要求，施工器材，检测抽检，作业条件，地下室防水做法，地下室侧墙（挡墙），地下室顶板

车站为11m站台地下二层岛式车站，站台中心里程处底板埋深约17.173m，标准段宽度19.7m，车站长度371.87m，主体土方量约为15万方。本站标准段基坑开挖深度约17.157-17.885m，东端头井宽度为21.6m，开挖深度为17.31m（集水坑处为19.51m），西端头井宽度为38.13~39.281m开挖深度为19.426m。目前杏山子站18-47轴已具备基坑开挖条件，47轴至36轴基坑已进行开挖。

交底内容，技术交底签到表

本资料为车站防水工程监理旁站方案，word格式，共11页。 目录： 一、防水混凝土施工 二、变形缝防水施工 三、施工缝防水施工

号线【某某站】位于广州市荔湾区六二三路与大同路交叉口处，地面为交通繁忙珠江隧道口、六二三路及密集的商业区、居民区，上部有广州市内环路高架桥，地下穿行地铁1号线及人行隧道，一号线某某站位于本基坑西侧，距本工程主体基坑40m，其围护结构底埋深约为20.3m。地貌形态为珠江三角洲冲积平原地貌、地势低平，沿线地面标高基本介于7.00~8.30m。本车站中心里程为YDK8+114.811，起点里程YDK8+072.211，终点里程YDK8+158.611，车站为地下四层二跨钢筋混凝土箱型结构。车站总长度86.4m，标准段外包总高/总宽为25.77m/19.7m（不含围护结构），顶板埋深为2.6m。

本文档为某地方青年小区屋面防水工程施工方案。内容包括屋面防水工程施工进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

本文档为某地著名青年小区屋面防水工程施工方案。内容包括屋面防水工程施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

广州珠江**位于**中轴线上，东邻**大道西，北邻**大道，南邻**南路，西近**路，占地面积为31084.96平方米，总建筑面积为44.8万平方米，地下室底板结构层标高-18.4m,地面以上共104层，楼体高度432米。

本工程栋号多，而且楼间距比较近。现场场地狭小，施工暂设的布置、机械设备的设置、材料加工、周转材料的堆放以及运输车辆的调度都有很大的难度。

某地铁车站为双层三跨岛式站台车站，向北2‰下坡，起始里程为K1+328.751～K1+535.151，总长206.4m，标准段宽22.7m，车站中心里程为K1+447.951。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站底板埋深约16m，车站位于绿化带下，明挖顺做施工。车站两端“工”字头长度为12.7m,宽度为25.9m,“工“字头部位墙体同时与风道和区间相连。除西南风道在负二层和负一层墙体都须开洞外，西北风道，东北风道，东南风道在负一层墙体开洞。

北京某地铁车站装修施工方案北京某地铁车站装修施工方案北京某地铁车站装修施工方案

小区10 号、11 号楼总体施工组织设计 (3)建筑工程质量检验评定标准 (4)本公司有关施工、施工质量、安全标准、技术管理等文件 (5)设计修改、补充、洽商 (6)《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002） (7)建筑构造通用图集88J5-X1（屋面） (8)建筑构造通用图集

本工程底板、地下室防水设计等级为二级，采用柔性防水和刚性防水相结合的方式。柔性防水设计做法为SBSⅢ+Ⅲ型改性沥青油毡柔性防水外防外贴法，SBS 防水卷材粘贴方法采用热熔法。地下室底板与人防顶板采用C35 P8 防水混凝土，外墙混凝土采用C45 P8 抗渗混凝土，防水混凝土掺用UEA 高效膨胀剂。

拟建建筑物包括两栋16 层、两栋31 层的公寓楼及纯地下室部分组成。建筑面积约100000m2；拟建楼座均设4 层地下室，纯地下建筑与主楼地下室底板连成一整体；拟建场地自然地坪标高±0.000=40.800m；基础采用筏板基础，埋深15.50m

本工程包含1#2#楼（27 层）住宅，3#4#楼人才公寓（31 层），1 栋商业楼， 一层地下车库，1 栋物业管理房。总建筑面积为109840 ㎡，建筑高度93.9/81.9 米，非人防地下室建筑面积为23531 ㎡，人防地下室建筑面积6029 ㎡。

施工时把卷材摆正，点燃喷灯或喷枪，用喷灯或喷枪加热卷材和基层，加热需均匀，待卷材表面发黑发亮出现熔融层，迅速粘接卷材，并压实压平。在卷材还未完全冷却前，用抹子把边封好。

建筑、结构概况：基地项目包括：厂房1、停车场等。工程占地面积26227平方米，建筑面积四万多平方米。

工程概况，施工组织与部署，施工方法，质量、安全和文明施工保证措施，环境职业健康和冬季施工措施

本工程厨房、卫生间等有水房间防水工程采用1.5厚聚氨酯防水涂料两道，门口出500mm、两侧延200mm宽，进行施工