上传于:2018-05-08 22:27:43 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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贵州省惠水至兴仁高速公路是《贵州省高速公路网规划》中“五横”的重要组成部分,项目区域位于云贵高原的西南部,东西高、中部低,山岭、沟谷展布与地质构造有很大程度的一致,属于中山溶蚀-侵蚀地貌类型。 第xx段起讫桩号为K188+700~K203+030.058,路线全长14.330公里,利用关兴公路改扩建为高速公路,新建设计时速80公里/小时,利用现有关兴公路为半幅时设计速度60公里/小时,路基宽度12m。改扩建采用路基拼接、路面分离方案,路幅间距不小于2.0米,浅碟边沟连接。

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图一

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图一

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图二

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图二

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图三

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图三

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图四

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图四

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图五

贵州省惠水至兴仁高速公路土建工程某标段(投标)施工组织设计-图五

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