南通市某桥及引道工程施工组织设计

永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。

本工程基础采用砼垫块；柱、梁板采用高标号水泥砂浆垫块；梁筋配有两排及两排以上钢筋时采用Φ25钢筋隔开，钢筋绑扎时应与模板工程密切配合，安排好先后排序，减少绑扎困难，严格按设计要求及施工规范加工绑扎，及时垫好钢筋保护层垫块，并进行复核，砼浇筑时安排专人监护及时调整。

一、工程概况： 　　永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。 　　本工程为住宅楼，27、28、29、32建筑物呈-型设计，33号建筑物程－型设计，为二期开发，二期为永兴佳园住宅楼，共七层，32楼为六层，总建筑面积19329.34平方米，建筑物长：27号楼长35.44，宽11米，高22.31米；28号楼长47.44米，宽11米，高22.31米；29号楼长45米，宽11米，高22.31米；32号楼长40.30米，宽12米，高20.38米；33号楼长40.7米，宽12米，高22.31米；底层车库，32号楼底层集中自行车车库，居委会，层高3米，其它为2.19米，住宅部分层高2.74米砖混结构

xx大桥引道起于xx市xx区xx乡（xx至xx段高速公路xx互通立交），经xx县xx水库、xx水库、于河头处跨越xx至xx地质大队263厂后山，终于河东塘头乡接105国道，全线长16.80405公里（不含105国道平交）。 XX合同段，起点里程为K14+935.3，终点里程为K16+684.05，合同段内无短链，线路全长1.74875公里。

1.2. 工程概况 某渠江大桥位于某区某镇上游约1km，下游距渠江河口约35.3km，距嘉陵江草街枢纽坝址约66km。路线起点为李湾村，经三块石跨越渠江，与大件路平交。路线全长1835.197m，其中桥梁长度801m，引道长1034.197m。主桥为96+170+96m连续刚构，主桥长362m，引桥为35m预应力混凝土T梁，引桥长439m，全桥桥宽12.5m。 主要工程内容：引道部分的路基土石方、路基、路面、防护工程、排水边沟、主桥引桥的基础、桥墩、上部构造等。

公司自接到永兴佳园二期工程图纸后，立即组织人员对施工图纸认真仔细的分析，并认真总结了以往所建类似工程的施工经验，结合该工程的特点，本着为业主着想和高度负责的态度，凭着自己的综合实力，全力搞好该项目的承建工作

在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪声和环境污染，自觉保护市政设施，最大限度减少对环境的污染，保证校园正常工作、生活、教学环境

工程名称：220KV庙桥输变电工程-220KV庙桥（姜灶）变电所工程 工程建设地点：南通通州市 工程规模：新建220KV变电所，建筑面积1273㎡，变电所总占地面积2.2564h㎡，合33.8459亩 招标质量要求：符合国家建筑工程施工质量验收统一标准并“达标投产” 招标工期要求：2004年11月30日开工，2004年4月18日竣工，总工期140日历天 承包方式：包工包料，固定总价合同 招标工程范围：主控楼，35KV配电装置室，设备及构支架基础，主变场地，电缆沟，室内照明动力系统，火灾报警系统，给排水系统，所内道，所外道，围墙的外粉、散水，变电所大门等

永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。

xx 至xx 高速公路（以下简称本项目）是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港（口岸）高速公路的一段，同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线；目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳入规划建设项目，标志着国家重点干线公路纵5 在我省境内的全面建设。某大桥属于xx 至xx 高速公路上的一座新建桥梁，主桥跨越尧渡河，引桥沿s327 省道以高架形式前进，路线里程桩号为左幅：k45+800.5-k47+997.75，单幅全长2197.25 米，右幅： k45+780.5-k47+997.75，单幅全长2217.25 米。 设计荷载：公路-I 级

永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。 本工程为住宅楼，27、28、29、32建筑物呈-型设计，33号建筑物程└型设计，为二期开发，二期为永兴佳园住宅楼，共七层，32楼为六层，总建筑面积19329.34平方米，建筑物长：27号楼长35.44，宽11米，高22.31米；28号楼长47.44米，宽11米，高22.31米；29号楼长45米，宽11米，高22.31米；32号楼长40.30米，宽12米，高20.38米；33号楼长40.7米，宽12米，高22.31米；底层车库，32号楼底层集中自行车车库，居委会，层高3米，其它为2.19米，住宅部分层高2.74米砖混结构

永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。 本工程为住宅楼，27、28、29、32建筑物呈-型设计，33号建筑物程└型设计，为二期开发，二期为永兴佳园住宅楼，共七层，32楼为六层，总建筑面积19329.34平方米，建筑物长：27号楼长35.44，宽11米，高22.31米；28号楼长47.44米，宽11米，高22.31米；29号楼长45米，宽11米，高22.31米；32号楼长40.30米，宽12米，高20.38米；33号楼长40.7米，宽12米，高22.31米；底层车库，32号楼底层集中自行车车库，居委会，层高3米，其它为2.19米，住宅部分层高2.74米砖混结构。

本工程施工将集我公司在公路、市政工程的施工经验，积极采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量，建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、施工过程等方面的严格控制，确保工程按公路现行规范、验收评定标准的质量要求施工，达到优良工程。

一、工程概况： 永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。 本工程为住宅楼，27、28、29、32建筑物呈-型设计，33号建筑物程└型设计，为二期开发，二期为永兴佳园住宅楼，共七层，32楼为六层，总建筑面积19329.34平方米，建筑物长：27号楼长35.44，宽11米，高22.31米；28号楼长47.44米，宽11米，高22.31米；29号楼长45米，宽11米，高22.31米；32号楼长40.30米，宽12米，高20.38米；33号楼长40.7米，宽12米，高22.31米；底层车库，32号楼底层集中自行车车库，居委会，层高3米，其它为2.19米，住宅部分层高2.74米砖混结构

① 京广铁路以西引道断面：人行道宽3m+非机动车道宽5m+绿化带宽5m+安全道宽0.675m+机动车道宽11.75m+中间分隔带宽2.15m+机动车道宽11.75m+安全道宽0.675m+绿化带宽5m+非机动车道宽5m+人行道宽3m=53m.。 ② xx国道以东引道断面：人行道宽3m+非机动车道宽5m+设施带宽0.9m+安全道宽0.625m+机动车道宽11.75m+中间分隔带宽2.15m+机动车道宽11.75m+安全道宽0.625m+设施带宽0.9m+非机动车道宽5m+人行道宽3m=44.7m。

本工程设计合理使用年限为50年，室内标高±0.000（相当于黄海高程4.200米），室内外高差300mm，建筑耐火等级二级，厂房火灾危险等级为丙级，建筑面积2#厂房为5657、6#厂房为4077平方米。本工程为五层框架结构、局部六层，结构安全等级二级，六级抗震设防，抗震等级为四级，基础为柱下独立基础结构、电梯基坑为剪力墙结构，上部结构为砼框架结构。内墙为乳胶漆墙面、瓷砖贴面；外墙为涂料墙面；地面为水泥防潮地面、同质地砖地面；平顶为乳胶漆平顶；屋面为高聚物改性沥青卷材防水屋面（刚柔防水两道设防、不上人）。 　　

工程名称：工业标准厂房及配套服务中心工程 建设单位：南通市**科技创业园有限公司、南通市**产业园有限公司 设计单位：南通市**建筑设计院有限公司 建设地址：**开发区 结构特点：框架结构五层 招标范围：包工包料

南通市永兴佳园二期工程施工方案，永兴佳园二期工程由南通市亿城置业有限公司开发，位于开发区长安路东侧，新城闸路北侧，建筑面积19329.34平方米。（27号楼3711.2平方米、28号楼4116.22平方米、29号楼3864.5平方米、32号楼3443.6平方米、33号楼4193.82平方米）、砖混及32号楼局部框架，独立柱基，条基。

南京市赛虹桥交通枢纽工程位于南京市主城南部，北起水西门，南接XX路，西延经四路，东达光卡路，为南京主城区“外环+井字”型快速道路网布局中的重要组成部分，也是主城区南部西南大通道及主城内环快速路系统的重点路段，它的建成对完善南京市“经六纬九”城市主骨架路网，构筑快速内环路，打通纬七路过江通道和城西干道，为城市长距离出行提供快速通道；同时对于改善旅游和投资环境，拉动南京市经济增长，加快和促进在河西地区建设“充满经济活力，富有文化特色，人居环境优良”的现代化新南京，迎接2005年在南京召开的第十届全运会，实现南京市面向新世纪制定的城市交通发展目标和宏伟蓝图具有十分重要的意义。

xx 至xx 高速公路（以下简称本项目）是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港（口岸）高速公路的一段，同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线；目前xx 至xx 公路亳州-阜阳-六安-安庆段已经纳入规划建设项目，标志着国家重点干线公路纵5 在我省境内的全面建设。

1、工程概况 　　1.1工程简介 　　1.1.1工程概述 　　某桥位于怀柔区，该桥跨越大明涧沟，结构型式为双曲拱桥，桥梁净跨25米，矢跨比1/5。该桥建成于1974年，由于年久失修，桥面破损，拱肋由于受力截面小出现裂缝。为保证该桥使用的安全性与可靠性，对该桥进行加固改造。 　

首先作为施工单位感谢建设单位对我公司的信任，使我公司有幸参加贵方xx桥景观工程工程的投标活动。我们完全无条件地接受招标文件提出的有关本工程施工质量、施工进度和安全文明施工等各项管理要求，与建设单位及有关部门共同配合，认真完成本施工项目。 该工程施工项目的工艺要求高、工期短、施工难度大，最终效果能否符合建设单位的要求，取决于施工单位的建设素质及工艺能力的高低，故需精心组织、以大而有序、繁而不乱、合理有序、有效控制为原则编制整个施工组织计划。因此我公司精心组织了工程造价师与技术人员测算工程量、勘察现场实际情况和充分理解设计图纸的基础上编制的施工组织设计方案，全面实现招标文件和设计图纸提出的各项要求所做出的慎重承诺。我们将充分发挥公司自身优势和成熟先进的装饰施工技术，科学的组织交叉流水作业，精心施工，从严要求、明确制度、科学管理、落实责任，真正做到每项工程质量达标，每道工序质量受控，每个分项工程质量创优。以一流的项目管理单位及设计的要求，一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的工作效率、一流的服务水平按期高质量的完成xx桥景观工程工程。 其次，如果我单位中标，我们将全力以赴、尽快做好施工前期准备工作，完成施工现场生产设施的总体布置，以施工组织设计指导施工，通过对劳动力、机械设备、材料、施工技术及施工方法的优化处置，实现工期、质量及社会信誉三丰收的预期目标。 4、工程概况 xxxx桥景观工程起点CK0+998.104终点CK1+403.6，主要包括桥梁范围内的装饰装修工程，桥梁功能照明及景观照明工程，堤岸景观工程其中包括景观装饰照明、石材铺装。 5、工期要求 xxxx桥景观工程2012年4月20日开工，2013年8月31日竣工。 （二）、施工现场平面布置 依据施工总平面布置图布置分包方临建设施，材料堆放加工场地，甲方如提供足够期限和面积的临时仓储用地用房、办公室用房，可按甲方指定场地、用房布置。临时水电接口按甲方指定接口位置布置。搭建办公和生活用房要报甲方批准并按规定办理消防报建等相关手续。具体用地面积见附表5，现场平面布置见附表4. 二、施工顺序及资金使用计划 （一）、施工顺序 本项目的主要工序安排：场地交接——线位交接、复核——现场放线——施工图深化——深化图纸确认（设计院，业主共同确认）——根据确认的深化图现场放定位线——加工单位的确定及加工产品的进场——各类预埋件预埋及钢架制作——道路景观工程、堤岸景观工程、堤岸照明工程、桥梁装修工程。 1、道路景观工程：2012.4.20~2012.10.31 2、堤岸景观工程：2012.5.30~2012.10.31

本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础; 桩径一米, 桩长9.20米, 共12条桩; 桥墩、桥台、桥面均为现浇钢筋混凝土结构,人行道栏杆为不锈钢栏杆;施工破损河堤修复用M10水泥砂浆砌MU40片石. 计划工期120天, 桩基础45,天 , 柱梁板45天, 装饰及收尾30天.

长岸路位于南通市港闸区，为城市主干道，规划道路宽度50M，十里坊大桥是长岸路跨越通扬运河的一座桥梁，通扬运河为V级航道，桥位处河道宽度43M，桥梁采用三跨拱形连续梁，中孔跨越航道，边孔跨越两岸道路，桥梁宽度为37M。通扬运河东岸为河东路，西岸为城闸路，规划宽度18M。城闸路和河东路的桥下净空高度均不小于4.5M。

xx路为一条南北走向的城市次干路连接市区与狼山风景区。全长3195.43m，本标段从疏港路至静海商贸街（K4+086-K5+450），道路宽度为25.5m（疏港路至花园路）、12米（花园路至终点），为老路改建工程。

现行国家建筑安装工程施工验收规范，操作工艺的标准，操作规程和建筑安装工程质量检验评定标准，工程建设标准强制性条文有关规定。

【工程概况】 　　 引道全长：87米 道路等级：城市次干道 　　 路幅宽度：22米 车道布置：双向四车道 　　 设计速度：40km/h 道路纵坡度：i=1.5% 　　 纵坡坡段最小长度：274.188米 　　 路拱横坡：1.5% 停车视距：≥40m 　　 荷载等级：汽车：城市—A级；人群：3.5kN/m2 　　 路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车 　　【设计内容】 　　 平面设计；纵断面设计；横断面设计；路面设计；路基设计 　　 图纸内容：地形图；区位图；道路标准横断面；道路平面图；道路纵断面；道路直线曲线转交表；道路逐桩坐标表；路基典型横断面；交叉口平面设计图；路面结构详图；人行道铺装详图；盲道设计图；残疾人通道设计图；特殊路基处理图；路基处理示意图；TBS生态护坡大样图；地下管网构筑物穿越道路路基加固大样图；雨水口、车行道检查井周边加固图…… 　　 共20张cad图纸，2013年设计

本资料为南通市某区农村饮水安全工程管道施工组织设计，内容包括：UPVC管安装，钢管安装，PE塑料管安装，局部采用钢管管材，沟槽土方开挖及回填、闸阀、三通、弯头等设备和消火栓安装及井室砌筑、水压试验、冲洗消毒、管道连接。材质：HDPE管、UPVC管、螺旋钢管、无缝钢管 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

本施工组织设计没有考虑业主供应设备、材料的影响问题，而是根据施工需要对设备材料的供应时间和顺序提出要求进行编制。，工程量介绍详见“试读文件”

本工程位于某市南部，改线后的黄河路前段，穿过陇海铁路，引道起点桩号为0＋455.50，终点桩号为1＋005.50，全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0＋696.50至0＋734.50。

道路施工顺序：清理既有地面附着物→开挖路基土方→基底清理→填筑土方→二灰土基层→二灰碎石基层→下封层→粗粒式沥青混凝土路面底层→细粒式沥青混凝土路面表层

本工程改线后的黄河路前段，穿过陇海铁路，引道起点桩号为0＋455.50，终点桩号为1＋005.50，全长550米。其中铁路箱涵段桩号为0＋696.50至0＋734.50，由zz市铁路勘查设计咨询院有限公司设计。

现行国家建筑安装工程施工验收规范，操作工艺的标准，操作规程和建筑安装工程质量检验评定标准，工程建设标准强制性条文有关规定。

xx路景观大道工程位于市区路，工程规模6.2km，工程类别市政、绿化、园林，本次招标分为九个标段，本施工组织设计为第六标段。按施工图设计内容和招标文件的要求进行施工组织设计的编制。

本文档为涵洞通道工程施工组织设计。 内容详尽 可供参考

白马电厂厂址位于沱江右岸，东北距内江市中心约9km，西距白马镇约3km，紧邻沱江右岸。现有#21、#22、#23机组，装机容量为3×200MW。本期四川白马1×300MW循环流化床示范工程，工程装机容量300MW，采用洁净煤大型循环流化床锅炉发电技术，具有良好的环保效益。其主要建设场地在电厂扩建端与易明溪之间，易明溪由东南向西北流经本期扩建厂址。根据对厂区总平面规划多方案比选优化，最终采用易明溪改道总平面方案，本投标工程既易明溪改道工程就是厂区平整前期准备工作之一。是循环流化床示范工程中永久工程项目之一。

西藏渠道工程施工组织设计

本资料为南通某水厂顶管工程施工组织设计，本工程共有2根钢顶管。二根平行的取水钢顶管，单根长394.83m，内容包括：中继顶装置, 主顶装置等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

垃圾填埋场垃圾渗滤液处理扩建工程，主要包括调节池、反应沉淀池、UASB池、吹脱塔、中间池、氧化沟、综合处理池、储泥池、加药机房、脱水机房、锅炉房、变配电间、综合楼及厂内施工道路，建筑物除综合楼为二层外，其余均为一层。建筑物±.000相当于绝对标高5.300，构筑物±.000相当于绝对标高5.000。地面为地砖楼地面；厂区道路为混凝土道路；外墙为涂料饰面；内墙为乳胶漆及瓷砖饰面；顶棚为乳胶漆、轻钢龙骨吊饰面；屋面卷材防水；门窗为塑料门窗及木门。