北京市通州某危桥改造工程施工组织设计

本标段路线南北走向，全长1040m，标段内道路工程全长96.4m，标段起点里程为ZK15+850，距南桥台约44.2m，终点里程为ZK16+890，距离北桥台约52.2m，受上跨京原铁路线控制，标段路线最大纵坡1.244%，最小纵坡0.86%，为双向4车道，设4.25米硬路肩。六环路与京原铁路相交处铁路里程K8+005，公路里程为K16+026.85，相交角度为33度。现况京原铁路为1股线，非电气化铁路；规划需在北侧增建1股线，为电气化铁路。桥梁为上、下行分幅桥宽13.75m的多联连续梁，其中主桥为(55+65+38)m、总长为158m的转体连续梁，引桥为现浇连续梁。桥梁具体的分联布置：左幅桥共10联，总长929m：（22+22）m +（38+65+55）m +（30+32+30）m +3×（30+30+30）m +（25+35+25）m +2×（30+35+30）m +（30+30+30）m；右幅桥共10联，总长937m：（27+27）m +（55+65+38）m + 6×（30+30+30）m +（30+35+30）m +（30+30+30）m。 桥梁上部结构为单箱双室截面，箱梁全宽13.51m,主桥梁高由5m二次抛物线渐变到2m，引桥梁高均为1.6m；下部结构为圆柱墩接承台接钻孔灌注桩或圆柱墩接扩大基础。 主要工程项目第一施工区段为跨京原铁路分离式立交桥除转体施工外的其他现浇连续梁部分，第二施工区段为跨京原铁路分离式立交桥的转体施工部分。

鉴于本工程地处**路边，其地理位置的影响力，我公司对本工程非常重视，将该工程列为我公司的重点工程，一旦中标，公司将成立以公司常务副总经理为组长，公司总工程师为付组长，公司各职能部门负责人为组员的“北京**办公楼工程领导小组”，集中公司优势资源，加强领导与协调，确保工程顺利进行。同时，委派综合素质高、有同类工程施工经验、创过优质工程奖的项目班子负责本工程的施工管理。

北京**住宅小区工程，由北京**房地产开发有限公司开发，**建筑设计研究院设计，位于北京市海淀区**路与**路交叉口的东北角，西侧为**环路及50米绿化带，南侧为**路及30米绿化带，东侧为20米宽规划道路，北侧为15米高压走廊（绿化带）。工程占地面积46853.2m2，总建筑面积170174.9 m2，其中地上部分建筑面积129772.4m2，地下部分建筑面积40402.5m2。为连体住宅小区，地下2层，地上4～15层，从南至北由依次为1#～7#楼的七栋连体住宅及4个全地下车库组成， 1#楼首层为商业用房，二层及二层以上为单位住，其它均为住宅，地下一层为车库及物业管理用房，其上为2.2米夹层。

本工程地处北京市三环内，南临北京西客站，北临长安街，且距离铁道部比较近，工程的施工直接影响到公司的现象，公司领导对工程的施工质量及安全文明施工都极为重视。对此工程要求争创北京市“结构长城杯”，施工工地确保“北京市安全文明标准工地”，为此公司对项目部在人力、物力、资金等方面均给以大力支持。项目部主导原则是要求工程施工质量严格执行“结构长城杯”要求，技术、工程、质检、物资各部门通力合作，工程实体质量做到精益求精，在保证工期的前提下向业主奉献出一个精品工程，为公司钢筋混凝土框架—剪力墙结构工程的施工创一个样板。

根据业主要求以及土方工程实际施工进度情况，本工程结构施工实际开工时间为2004年2月21日开工，业主要求工程竣工时间为2005年5月30日竣工。其间包括冬季（含春节）、雨季施工。根据工程的实际情况和业主的要求，结合我项目部综合实力，我们a将主体结构工期目标确定为180日历天(2004.2.21—2004.8.13)

1、工程名称：北京经济技术开发区****局综合业务用房维修改造项目。 2、建设地点：北京经济技术开发区隆庆街甲4号。 3、建设规模：9296.32平方米，地下1层，地上6层。 4、工程类别：房屋建筑工程。 5、招标人：北京****局。 6、设计人：北京****工程设计有限公司。 7、招标代理机构：中国****总公司。 8、工期要求：计划工期210日历天；计划开工日期2010年12月1日，计划竣工日期2011年6月28日。

本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240～K1+150 段规划道路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房；K1+150～K2+000 段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，设铁路闭合框架桥一座；K2+000～K2+850 段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。

针对本工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project 项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000 质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。

本工程包括：道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

本施组包含了从选苗开始到竣工验收养护整个绿化施工过程，并对栽植部分进行详细的介绍，很有借鉴价值！

我公司接到招标文件和设计图纸后，立即组织相关工程技术人员对招标文件和图纸进行了多次仔细认真的研究，并组织了各项专题会对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和方案论证比较，最终确定了本工程的投标施工方案。

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

2.2建筑功能划分： 2.2.1 地下三层部分为6级人防，平时用途为汽车库及档案室，战 时为物质库，非人防部分设有制冷机房、中水机房及消防泵房； 2.2.2 地下二层为汽车库，电缆夹层及物业管理用房； 2.2.3 地下一层设有 变电所、餐厅、厨房及物业管理用房。 2.2.4 地上首至三层以会议室、多功能厅及办公配套用房为主，消 防控制室设于首层； 2.2.5 四层以上为办公用房，五、七、十层设有空调机 房，网络中心设于十层； 2.2.6 屋顶设有电梯机房及水箱间。 2.2.7 首、二层5-9轴部分为两层共享空间；首至四层9A-12A轴部 分为四层共享空间；五至十层9-12轴部分为六层共享空间； 2.2.8 地下二、三层层高为3.6米；地下一层层高为4.2；，首、二层 层高为4.2米；三层以上层高为3.6米。 2.2.9本楼结构形式为全现浇钢筋混凝土框架剪力墙。

本工程可利用场外道路为小区北侧的某路和南侧的某南路。按照现场实际情况，考虑在东北角、东南角、西南角各设置一个施工出入口。

该工程位于北京市东城区**危改小区**区内，东邻繁华的**环路，是一栋功能齐全、配套设施完善的5A 级办公楼。建筑面积30298.29m2，其中地下9000.88 m2，地上21297.41 m2。工程共分两部分，一部分为办公楼，地上13 层地下2 层，采用框架—筒体结构体系，大部分梁为预应力梁；另一部分为2 层纯地下车库，采用无梁板柱结构体系。结构安全等级二级，抗震设防烈度八度。

本工程建筑物排水分为实验废水和生活污水两部分。实验废水排入设在厂区内的污水处理站，经处理达标后排入开发区排水管网。

负责编制工程施工组织设计，并在施工过程中进行动态管理，完善施工方案，对施工工序进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更，及时收集整理工程技术档案，组织材料检验、施工试验，检查监督工序质量，调整工序设计，并及时解决施工中出现的所有技术问题。

本工程将由首冶公司副总经理宋国友（国家一级项目经理，工程师）为项目经理组建***工程项目总承包部；下设工程项目经理部，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制。项目经理部从项目经理到技术负责人和施工负责人在首冶公司各专业公司中抽调专业知识拔尖的技术及施工人员担任，其他管理人员均从各专业公司抽调各专业的精兵强将持证上岗。本着精干高效的原则严格执行首冶公司颁布的《管理手册》、《质量保证手册》、《项目安全管理手册》、《项目成本管理手册》。首冶***工程总包部组织机构详见附表一。

其中1#科研楼南北长76m，东西宽24m，平面呈长方形，建筑面积21730m2（其中地下1900 平方米，地上19830m2）建筑高度45.02m。其地下一层，地上十层，各楼层标高为地下室-5.00m；一层±0.00m;二层+5.00m;三层+8.900m;四层+12.80m;五层+16.70m;

本工程为高层建筑，施工面积7.8万平米，按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

其中1#科研楼南北长76m，东西宽24m，平面呈长方形，建筑面积21730m2

xxx 市第四水厂水源工程项目名称：第四水厂水源工程建设地点：xxx 农村建设规模：设计供水能力为20 万吨/日，一期建设规模为10 万吨/日承包方式：包工包料、包质量、包工期资源来源：企业自筹建设单位：xxx 首创水务有限责任公司设计单位：中国市政工程中南设计研究院招标代理单位：xxx 市招投标事务所招标文件要求的质量标准：合格招标文件要求的工期：150 日历天（必须在2005 年防汛部门规定的期限之前完工）

本工程建设施工为一个标段，工程设计按两段划分，其中：由南岗路东侧起点向东至规划小中河西约60m 处为第一段，该段长2389m,设计工程编号为**-1，设计节点1～30；剩余地段为第二段，设计工程编号为**-2，设计节点1～50，外加预留段节点共计有节点51 个。

北京****园二期工程位于北京市**经济开发区内，北临**路、东靠**中路，交通便利。该工程用地面积15460m2，场地已平整完毕，地势平坦，场地周围多为厂区无固定居民点，南边有一工地正在紧张施工，整个环境有利于工程施工。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

闭合导线的测量精度要依据国家标准《工程测量规范》中一级导线的有关要求进行，即边长不大于300m；测角中误差8″以内；两个测回数相对闭合差达到1/1500。建立导线加密控制的标准是：既要满足精度要求又要分布均匀使用方便。加密控制导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上，报监理审批后方可在施工中投入使用。

该工程用地面积15460m2，场地已平整完毕，地势平坦，场地周围多为厂区无固定居民点，南边有一工地正在紧张施工，整个环境有利于工程施工。

现况**区**环岛为平面环形交叉口，有3条道路与之相连，分别为**公路西段（**环岛以西）、**公路南段（**环岛以南）以及**大街。环岛西侧为**路、京承铁路立交，现况交叉均为**公路西段下穿。 本次改建设计主要内容：①**公路西段上跨规划**路及**路；②取消环岛，变为平交路口；③**公路西段与南段交通转换采用定向匝道。 设计范围：设计起点为京通快速路京承铁路立交西570米处，终点为**公路南段**大街路口，主线长约1.8公里。 本次设计主要解决了**公路西段及**环岛通行能力差的问题，改善了**环岛交通拥堵的现状，为北京、**、天津的交通转换提供方便。其中**公路西段、**公路南段及**街均为城市主干道。 1.现况道路

内二环路（前门～站西街）西起广场东侧路，东止北京站西街西口，道路全长1780米，其主路改造于2002年完成，辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造，同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土，以改善道路的使用性能。

本项目特点编制有效安全文明方案，绘制现场平面布置图，做好布置管理，材料机具、围护警示设施就位正确，场地清洁，水电布置合理。

北京市某住宅楼工程施工方案北京市某住宅楼工程施工方案北京市某住宅楼工程施工方案

1.3.1.1、确保结构工程的质量，尤其是结构安全可靠，不仅要保证结构工程外在质量，更重要的是要保证结构工程的内在质量。 1.3.1.2、本工程防水工程质量，牵涉到几百家用户的消费利益，直接影响用户生活起居，尤其是地下室、屋面、所有卫生间、厨房间、设备间的防水质量，我们将视其为本工程质量控制的重点。 1.3.1.3、保证住宅工程的几何尺寸是业主和用户非常关心的问题，因此测量和放线的偏差控制是本工程的重点内容之一。 1.3.1.4、本工程所有墙体，尤其是门窗工程要完全实现密封、保温、隔热、隔音、防雨等使用功能，这也是本工程重点内容之一。 1.3.1.5、本工程为群体建筑，建筑物层次高低错落,南北向、东西向交叉布局，给塔吊的安装和拆除带来一定的困难。为此，如何合理布置塔吊，极大限度地发挥塔吊的利用率，这也是本工程的重点内容之一。 1.3.1.6、本工程基础结构施工将进入冬期阶段，如何搞好冬施，确保结构工程质量，将是本工程的重点和难点内容之一。 1.3.1.7、住宅工程使用功能的实现，尤其是上下水、采暖系统、电视、电话、照明系统、通风防排烟、消防喷淋等使用功能，这也是本工程重点内容之一。 1.3.1.8、本工程地下室占地面积大，工程量大，应作为本工程施工的重中之重。

按照建设单位质量要求，工程质量等级为合格，结构争夺长城杯。我公司将建立健全的质量保证体系、制定质量保证措施，确保达到质量目标。 我公司如有幸承担本工程各项目的施工任务，将按照公司已获得ISO质量保证体系认证的要求，对工程的投标、施工管理、竣工交付使用及服务，进行全过程的质量管理和控制。严格恪守本公司的质量方针即：“顾客满意是我们的承诺，科学管理是我们的保证，持续改进是我们的目标，争创名牌是我们的追求”。在工程的施工中，实现一流的服务和一流的管理，本着干一个工程，交一方朋友的宗旨，切实在工程中创出精品。

本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。

本工程土方与护坡相互配合是关键，土方按护坡挖土技术交底开挖并修坡，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。土方第一步开挖2米，以下一般分段1~1.5米一步，开挖时视土质情况由现场技术人员决下，机械挖土应正对坡面进行，凸凹角严格按总包放线尺寸开挖，我方派专人指挥挖土，土方操作手要听从指挥，沿基坑边线向内10米范围为锚作业区，应严格拔照交底分层开挖杜绝超挖。

由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据北京市测绘研究院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

因本工程为高层建筑，施工面积7.8万平米，按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制。

主控轴线定位时，均布置引线，横轴东侧以及纵轴北侧投测到围墙上，横轴西侧、纵轴南侧设置定位桩（见附图2）。墙上、地面引线均用红三角标出，清晰明了。施测完成后报监理、建设单位确认后，加以妥善保护。

xx中路为xx内一条南北向城市主干路，设计车速50公里/小时，道路红线宽40米。本路南起潞苑二街，北至潞苑北大街，道路全长1928米。本工程还包括与道路工程相配合的雨污水管线工程及给水、再生水、道路照明等其它工程。

本工程是为提高地区供电能力，满足地区负荷增长需要，而修建的某220KV变电所第三电源工程。由于本地区地下管线复杂、工程路径大部分在现状电力管线下方，以及穿越XXX外大街、西二环路等重要道路，无法开槽施工，因此采取浅埋暗挖的施工方法。